空冷器总装布置图_Model
石油化工空冷器的设备布置及管道布置设计
14石油化工装置中空冷器是由空冷器厂家设计并制造的。
设计院工艺专业确定空冷器的形式、规格大小及管嘴大小，向空冷器厂家提供询价书。
管道专业负责确定空冷器在装置平面布置图中的位置，设计平台、梯子并完成空冷器进出口管道的设计。
根据工艺要求，空冷器可选择湿空冷或干空冷，目前占地面积小、投资少、便于操作维修的干式空冷器受到炼油行业的欢迎。
平面布置中考虑装置平面的形状和空间限制等因素，空冷器可布置在框架上方或管廊上方。
本文介绍布置于框架上方的干式空冷器的构架布置、平台梯子设置、管道布置及管道支架设置，通常管道支架是和空冷构架统一考虑的。
1 空冷器构架布置及管道支架设置（1）干式空冷器的构架高度通常为3800mm。
当空冷器与不重叠的管壳式后冷却器布置在同一层时，应根据后冷却器管道安装高度的要求提高空冷器构架的高度，构架基础高以200~400mm为宜，如图1所示。
如空冷器与后冷却器未布置在同一层平台时，构架基础可取100~200mm。
构架基础由结构专业设计，结构专业需在空冷器构架对应位置起一定高度的钢结构柱并设底板，与空冷器构架底板通过螺栓连接。
图1 空冷器构架布置图（2）空冷器通常是集中布置在框架顶层的，因此空冷器进出口的管线也是集中的。
空冷器入口管线具有温度高、管径大的特点，管嘴承受的应力较大，因此入口管线需要保证一定的柔性，一般入口管道支架会借助空冷构架采用“门”形框架的形式支撑。
这种支撑框架通常有两种形式：一种是从空冷器构架本身上起柱子，做梁支撑管线，该部分由空冷厂家设计。
结构专业在就近的平台边缘起柱子，做梁支撑管线，为保证框架的稳定性，结构专业的柱与梁可与空冷器构架上的柱与梁连接。
这种形式的构架需要空冷器构架的每一跨两侧预留出柱子升起的空间，适用于框架跨距与空冷器构架跨距不相同的情况。
另一种形式是不借助空冷构架，结构专业从空冷构架外500mm处及平台边缘对应位置另起立柱，做梁以支撑管线。
这种框架不需要空冷器构架的每一跨两侧预留出柱子升起的空间，适用于框架跨距与空冷器构架跨距相同的情况。
22汽车空调制冷系统部件
大、中型商用车空调压缩机 一般都是传统的曲轴连杆机构式， 又称立式；中、小型汽车空调压 缩机多为摇摆斜盘式或回转斜盘 式。
空调压缩机及电磁离合器
（1）摇摆斜盘式压缩机 摇摆斜盘式压缩机是往复式单向活塞结构，又称单 向斜盘式或摇板式，摇摆斜盘式压缩机是将5个（或7个）汽缸均匀分布在压缩机缸 体内，如图所示。当主轴旋转时，摇板作轴向往复摇摆，带动压缩机活塞作轴向往 复运动，从而完成制冷剂蒸气的吸入、压缩和排出过程。
空调压缩机及电磁离合器
1．拆卸（见下页图） （1）拆卸空调压缩机上高、低压管，并封闭管口，防止异物进入。 （2）拔下电磁离合器线束插头。 （3）拆下压缩机皮带。 （4）将整车举升到适当高度，旋出压缩机紧固螺栓9，从压缩机支架3上取下空
调压缩机。 2．安装
顺序与拆卸相反。 （1）用扭力扳手以规定的力矩拧紧固定螺栓。 （2）更换高、低压管的密封圈。 （3）根据情况补充制冷剂。 （4）必须使离合器多楔带带轮、发动机皮带轮的带槽处在同一平面内。
（4）拆除前盖挡圈 如右图所示，用图示卡簧钳将挡圈取出。安装时线圈突缘 须与压缩机前盖上凹槽相配，防止线圈移动，并正确放置导线。
空调压缩机及电磁离合器
2．安装 安装顺序与拆卸相反。 （1）安装转子 如左图所示，将专用工具组合使用，并置于中心部位，用锤子轻击
四周，使转子安装到位。 （2）安装离合器吸盘 如右图所示，将图示工具压在离合器吸盘中心孔部位，用锤
为了提高换热效果，常在翅片的结构上采取一些强化换热的措施，如图所示。 板翅式蒸发器的传热面是由隔板和翅片组成的，热传递基本是依靠翅片来完成的， 隔板只传递一小部分。翅片除承担传热任务以外，还起到两隔板间的加强作用。因此， 如翅片不能完全与隔板焊接在一起，不但会影响传热效果，同时还会影响到隔板的强 度。
21 空调系统
带走驾驶舱与设备 舱电子设备产生的 热量
设备冷却供气及排气
要点
使用客舱空气进行冷却 两套系统： 供气系统 排气系统 每套系统有一个正常风扇一个备用风扇 同时只有一组风扇工作即一个排气风扇一个供 气风扇 低流量探测器探测冷却气流量
温度控制
主要部件 1 温度控制面板 2 区域温度控制器（CTC）
21 空调系统
空调系统
制冷
温度控制
增压
分配
加温
设备冷却
杨存辉
空调系统主要部件
空调系统主要组件
温度控制面板 空调引气控制面板 客舱压力控制面板 设备冷却面板 客舱压力控制组件（CPC） 客舱温度控制组件（CTC） 空调附件组件（ACAU）
冷却
温度选择电门送C或 W的信号给ACAU ACAU将信号送至混 合活门 混合活门调整位置
温度控制
自动控制
人工控制
管道过热功能
座舱温度传感器
1
温度传感器 进气格栅 空气滤 温度传感器风扇
2
3
4
位置
1
驾驶舱
2
客舱前部
客舱后部
3
功能描述 将探测到的客舱温度信号传输给CTC， CTC用这个温度信号与选定的温度进行比较 工作条件 1 当115VAC接通时，客舱温度传感器风扇工作 2 当115VAC接通，且左组件在“自动”或“高流 量”驾驶舱风扇工作
加温
登机门区域加热
应急门区域加热
前门加热器使用驾驶 舱空调空气 后门加热器使用客舱 空调分配管路 加热单元325W
由电加热毯加热 装饰条后加热毯50W （4） 推拉盖板后加热毯 10W（1）
某大输液车间中央空调CAD设计图纸
某城市商场制冷机房空调专业设计图纸
详细图解制冷各部件
详细图解制冷各部件易粉学堂易粉学堂是为安易买商城会员免费提供暖通空调系统设计、工程施工、维修服务、项目管理、解决方案营销等课程学习的平台。
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如果您是行业内人士，胸怀大格局，又有一技之长，并且自愿为暖通空调行业做贡献，欢迎加入易粉学堂讲师团队，成为我们中的一员，We want you！一、蒸发式制冷系统水冷式冷水机原理流程图热泵型空调器的工作原理二、冷库用氨制冷系统氨制冷技术中央空调系统图两级压缩氨制冷机的实际系统图A－低压压缩机；B－高压压缩机；C－油分离器；D－单向阀；E －冷凝器；F－贮液器；G－过冷器；H－中间冷却器；I－浮子调节阀；J－调节站；K－气液分离器；L－室内冷却排管（蒸发器）一级节流中间不完全冷却两级压缩循环系统原理图及p-h图（a）系统原理图（b）p-h图A-低压压缩机；B-高压压缩机；C-冷凝器；E-蒸发器；F-中间冷却器；G、H-节流阀1、氨制冷压缩机作用：对制冷剂作功，使其能在系统中完成循环。
2、中间冷却器作用：降低低压级的排气温度；分离低压级排气中所夹带的润滑油；冷却蛇形盘管内的制冷剂使其过冷。
3、冷库冷凝器作用：排出热量使制冷剂由气态凝结为液态。
立式壳管式冷凝器4、油分离器作用：将压缩机排气中的润滑油分离出来。
填料式油氨分离器洗涤式油氨分离器离心式油氨分离器5、高压储液器作用：贮存从冷凝器来的液体制冷剂，保证冷凝器的传热面积得以充分发挥；供应和调节制冷系统内各部分设备的液体循环量，一适应工况变动的需要；起液封作用，防止高压侧气体窜到低压系统而造成事故。
空冷课件.ppt
• •
• 如果蒸汽流量>60%，那么打开第5列的凝结水阀和竖管阀； • 如果蒸汽流量<40%，那么关闭第5列的竖管阀，竖管阀关闭之后15分 钟，再该列的关凝结水阀； • 如果蒸汽流量>75%，那么打开第1列的凝结水阀和竖管阀； • 如果蒸汽流量<50%，那么关闭第1列的竖管阀，竖管阀关闭之后15分 钟，再该列的关凝结水阀； • 如果蒸汽流量>90%，那么打开第6列的凝结水阀和竖管阀； • 如果蒸汽流量<60%，那么关闭第6列的竖管阀，竖管阀关闭之后15分 钟，再该列的关凝结水阀； • 备注： • 只要启动该流程，那么如果允许条件不满足，那么等待允许条件一满 足就进行要求的动作；
三、空冷防冻：
1．空冷散热器发生冻结的原理 在我国北方，冬夏两季的气温相差很大，有的地方可达60~70℃，再加上空冷散热 器各管排之间的热负荷分配不均匀，以及不凝气体的存在，如果设计不当，在一般 情况下不易发生的问题，例如，管内流体发生凝固、堵塞和冻结，在低温环境气温 下就会发生。 空冷器在稳定条件下，底部和顶部排管与空气相接触的先后的次序不相同，各排管 的蒸汽冷凝区的分配是不相同的。由于底部排管首先与冷空气相接触，如果上面的 管排，冷凝在管子末端结束，则在底部排管，冷凝会在管子中间的某一点结束，其 余管长就形成冷却区。在此冷却区内，凝结水急剧过冷，在低温下就会发生冻结。蒙西电厂自动 Nhomakorabea冻保护逻辑
• • • • • • • • • 冬季工况（增负荷流程） 条件： 环境温度（1MAG20CT351～1MAG20CT353三取二） 1MAG20CTSL < 3℃ 电动阀启动流程已执行完成 风机阀门控制允许 逻辑关系：A and B and C 动作： 如果蒸汽流量≥30%，那么打开第4列的凝结水阀和竖管阀； 如果蒸汽流量<25%，那么关闭第4列的竖管阀，竖管阀关闭之后15 分钟，再该列的关凝结水阀； 如果蒸汽流量>45%，那么打开第2列的凝结水阀和竖管阀； 如果蒸汽流量<30%，那么关闭第2列的竖管阀，竖管阀关闭之后15 分钟，再该列的关凝结水阀；
石油化工空冷器的设备布置及管道布置设计
石油化工空冷器的设备布置及管道布置设计14石油化工装置中空冷器是由空冷器厂家设计并制造的。
设计院工艺专业确定空冷器的形式、规格大小及管嘴大小，向空冷器厂家提供询价书。
管道专业负责确定空冷器在装置平面布置图中的位置，设计平台、梯子并完成空冷器进出口管道的设计。
根据工艺要求，空冷器可选择湿空冷或干空冷，目前占地面积小、投资少、便于操作维修的干式空冷器受到炼油行业的欢迎。
平面布置中考虑装置平面的形状和空间限制等因素，空冷器可布置在框架上方或管廊上方。
本文介绍布置于框架上方的干式空冷器的构架布置、平台梯子设置、管道布置及管道支架设置，通常管道支架是和空冷构架统一考虑的。
1?空冷器构架布置及管道支架设置（1）干式空冷器的构架高度通常为3800mm。
当空冷器与不重叠的管壳式后冷却器布置在同一层时，应根据后冷却器管道安装高度的要求提高空冷器构架的高度，构架基础高以200~400mm为宜，如图1所示。
如空冷器与后冷却器未布置在同一层平台时，构架基础可取100~200mm。
构架基础由结构专业设计，结构专业需在空冷器构架对应位置起一定高度的钢结构柱并设底板，与空冷器构架底板通过螺栓连接。
图1?空冷器构架布置图（2）空冷器通常是集中布置在框架顶层的，因此空冷器进出口的管线也是集中的。
空冷器入口管线具有温度高、管径大的特点，管嘴承受的应力较大，因此入口管线需要保证一定的柔性，一般入口管道支架会借助空冷构架采用“门”形框架的形式支撑。
这种支撑框架通常有两种形式：一种是从空冷器构架本身上起柱子，做梁支撑管线，该部分由空冷厂家设计。
结构专业在就近的平台边缘起柱子，做梁支撑管线，为保证框架的稳定性，结构专业的柱与梁可与空冷器构架上的柱与梁连接。
这种形式的构架需要空冷器构架的每一跨两侧预留出柱子升起的空间，适用于框架跨距与空冷器构架跨距不相同的情况。
另一种形式是不借助空冷构架，结构专业从空冷构架外500mm处及平台边缘对应位置另起立柱，做梁以支撑管线。
空冷器毕业设计--无相变流体空冷器设计(含CAD图纸)
空冷器毕业设计--无相变流体空冷器设计（含CAD图纸）四川理工学院毕业设计（论文）无相变流体空冷器设计学生：李涛学号：08011010311专业：过程装备与控制工程班级：2008.3指导教师：项勇林海波四川理工学院机械工程学院二O 一二年六月四 川 理 工 学 院毕业设计（论文）任务书设计（论文）题目： 无相变流体空冷器设计 学院:机械工程 专业：过程装备与控制工程班级：2008.3 学号：08011010311 学生： 李涛 指导教师： 项勇、 林海波接受任务时间 2011.12.10系主任 （签名） 院长 （签名）1．毕业设计（论文）的主要内容及基本要求㈠．设计说明书：根据给定的条件设计空冷器，包括总体设计，工艺计算及设计选型，主要零部件结构设计和强度计算。
设计条件：介质：航煤，馏程130～230℃，质量流量：230000kg/h 进口温度：165℃,出口温度：55℃,入口压力：0.2MPa,允许压降：60kPa,管内结垢热阻：0.00017W /m 2K ⋅,介质物性：相对密度：相对密度：776.0204=ρ,特性因数：1.12=K F ,黏度：s a 10388.03135⋅P ⨯=-μ,s a 10714.0350⋅P ⨯=-μ,空气设计温度：35℃,空气设计最低温度：-10℃,空气侧污垢热阻：W /m 00015.02o K ⋅=r ,海拔高度：50m㈡．图纸要求： 空冷器总装布置图1张，空冷器零部件图3张。
2．指定查阅的主要参考文献及说明① GB/T 15386—1994《空冷式换热器》② 赖周平,张荣克.空气冷却器.北京：中国石化出版社,2010.1③ 马义伟.空冷器设计与应用.哈尔滨工业大学出版社，19983．进度安排 设计（论文）各阶段名称 起 止 日 期1 资料收集，阅读文献，完成开题报告 2012.02.27至2012.03.222 完成所有结构设计和设计计算工作2012.03.24至2012.04.263 完成所有图纸绘制2012.04.27至2012.05.274 完成设计说明书2012.05.28至2012.06.015 完成图纸和说明书的修改，准备毕业答辩2012.06.02至2012.06.13摘要换热器是工业上常用设备之一，随着全球水资源的短缺和人们对保护环境的要求越来越高，发展空冷技术和设备才能满足节水、保护环境和节能的要求，空冷器就是利用空冷技术研制的一种工业生产的重要设备。
某地综合楼涡旋风冷机组接管平面图
空冷器课件
空气冷却器空冷器简述空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠空气冷却器是以环境空气作为冷却介质横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，简称“空冷器”。
设备，简称空冷器。
采用空气冷却器代替水冷却期进行介质的冷凝冷却不仅可以节约用水，还可以减少水污染。
此外还具有维护费用低、运转安全可靠、使用寿命长等还具有维护费用低运转安全可靠使用寿命长等优点。
在炼油厂和石油化工厂的冷换设备中，空气冷在炼油厂和石油化工厂的冷换设备中空气冷却器成为不可或缺的一类设备。
其应用范围包含了塔顶油气冷凝到汽油、柴油冷却的各种不同工况。
在化学工业、电力、冶金等行业，空气冷却器也有在化学工业电力冶金等行业空气冷却器也有着广泛的应用。
空冷器的基本部件管束：由管箱、翅片管和框架的组合件组成。
需要冷却或冷凝的流体在管内通过，空气在管外横掠流过翅片管束，对热流体进行冷却或冷凝换热；轴流风机：一个或几个为一组的轴流风机，驱使轴流风机一个或几个为一组的轴流风机驱使空气的流动；构架：空气冷却器管束及风机的支撑部件；附件：有百叶窗、蒸汽盘管、梯子、平台等。
空气冷却器部件示意图空冷器的分类按空冷器管束布置型式分类：按空冷器管束布置型式分类•水平式空冷器•斜顶式空冷器•立式空冷器•圆环式空冷器空冷器的分类按空冷器通风方式分类：按空冷器通风方式分类•自然通风式空冷器•鼓风式空冷器•引风式空冷器空冷器的分类按空冷器冷却方式分类：按空冷器冷却方式分类•干式空冷器•湿式空冷器•干－湿联合空冷器•两侧喷淋联合空冷器；空冷器的分类按空冷器风量控制方式分类：按空冷器风量控制方式分类•百叶窗调节式空冷器•可变角调节式空冷器•电机调速式空冷器空冷器的基本类型•水平式的结构型式水平引风式水平鼓风式结构特点及使用场合结构形式适用场合及特点优缺点适用于任何场合。
管束水平放置为了防止冷凝液停留在管水平鼓风式放置，为了防止冷凝液停留在管中，管子应有3°或1％的倾斜。