无人机发展现状课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
大疆公司是06年成立的专注无人机的公司。 它的创始人汪滔曾先后在哈尔滨工业大学 和香港科技大学学习,大疆与这两所大学 保持紧密的联系。哈尔滨工业大学的机器 人、自动控制技术在国内高校中名列前茅。 而汪滔则被一些创客视为无人机技术的大 神,也是由创客到创业再到成功企业路径 的典范。目前,大疆创新仅仅靠销售额和 利润这些数据估值已经超过5亿美金—— 不需要讲任何故事。
无人机发展现状
无人机经过几十年的发展历程, 从技术角度看已经比较成熟。其成本 低,易操纵,具有高度灵活性,能够 携带一些重要的设备从空中完成特殊 任务,比如空中监测、空中监视、空 中转信、空中喊话、紧急救援等。
随着民用无人机产品在全球个 人消费市场的销售规模出现几何式的 发展。无人机现正朝着模块化、标准 化、多样化和系列化的趋势发展,其 应用范围广泛,前景喜人。”
5
军事用途
军用无人机对于灵敏度、飞行 高度速度、智能化等有着更高 的要求,是技术水平最高的无 人机,包括侦察、诱饵、电子 对抗、通信中继、靶机和无人
战斗机等机型
过去
20 15
现在
未来
未来无限可能
谷歌、英特尔等全球技术顶尖厂商 都在参与无人机的研发,无人机未 来可能会做得更大、性能更强,将 会实现在更复杂的环境下飞行。 可能变得“比汽车更加普及”。
无人机应用及发展
THE FUTURE OF POSSIBLE
2015.03
无人机发展现状
1
1
PART ONE
无人机的发展进程
2
PART TWO
无人机的全球应用
3
PART THREE
大疆无人机优势
4
PART FOUR
我们能提供的
无人机发展现状
2
无人机是无人驾驶飞机的简称(Unmanned Aerial Vehicle),是利用无线电遥控设备和自 备的程序控制装置的不载人飞机,包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞 翼机。广义地看也包括临近空间飞行器(20-100公里空域),如平流层飞艇、高空气球、太阳能 无人机等。从某种角度来看,无人机可以在无人驾驶的条件下完成复杂空中飞行任务和各种负载任 务,可以被看做是“空中机器人”。
无人机发展现状
15
中国最牛的创业公司
大疆创新是全球领先的小型无人 机厂商,占据了全球民用小型无人机 约50%的市场份额,公司80%的产品 都是销往国外。被硅谷认为能与苹果 比较的隐形的世界级无人机公司。其 全球热销产品Phantom产品,被美国 《时代》杂志评为2014年度十大创新 工具全球第三。iphome6PULS排名 第四。
无人机送货具备明显的经济效益。
无人机发展现状
12
例二:高效巡检员
相比传统人工巡线方式,一名巡检员一天一般只能检查6-10个基杆塔,而无人机只用
二三十分钟便可完成人工1天的巡检量,巡线效率提升十分显著,而无人机巡线尤其适合应
用在山区、湖泊、矿区等地区的输电线路上,这些地区地形复杂,人工巡线方式在行进道
国内外都在不断的发展中。
无人机应用
全球公众服务应用
无人机发展现状
10
全球商业应用
无人机发展现状
11
例1:会飞的快递员
以一个5000元的无人机测算,5年的运营寿命,加上每年20%的维护费,约6000元,
4元/天,如果每个无人机每天完成10次任务,这就意味着每个包裹摊销成本0.4元;
合计每单不到0.5元的成本,相比目前的人工物流成本有明显降低,因此从经济成本来看,
多旋翼无人机飞行机动灵活,操作简单、悬停稳定性高,低于阵风能力强。可以对线 路塔杆、绝缘串、金具等设备进行图像信息采集。取得图像和视频供技术人员进行分析。 也可以在线路大型检修作业前进行勘测,提前检查设备状况,便于检修方案的制定。
Fra Baidu bibliotek无人机发展现状
14
3
大疆创新
and
中国
THE FUTURE OF POSSIBLE
路上费时多,效率低,而无人机巡线正好弥补了人工巡线的不足,同时利用自身独特的空
中检测角度优势,从不同角度拍摄图像,无使人机巡发检展现数状据资料更加完整。
13
关于电力巡线
无人直升机能够定点起飞和降落,并且可以在空中长时间悬停,但是速度不如固定翼 无人机,续航时间较短。不适合长距离巡线,飞行操作较为困难。
无人机发展现状
3
1
无人机
发展进程
THE FUTURE OF POSSIBLE
无人机发展现状
4
无人机时代即将来临,他会在下一个领域颠覆 世界……而这一切才刚刚那个开始!
我们的未来
1980~2010年取得的巨大改进令今日的无 人机成为可能,以下4个领域的进步尤其巨大: 1、 GPS:1981年,第一台商用GPS接收机重 达50磅,价格高达10万美元。现在GPS仅重 0.3克,芯片价格不到5美元。 2、 IMU:惯性测量装置(Inertial Measurement Unit ,IMU)用来测量无人机 的速度、方位及加速度。1960年代,一台IMU (想想阿波罗计划)重达50磅,成本高达数百 万美元。现在手机上的两三块芯片,成本只有1 美元。 3、 数字相机:1976年,柯达推出了第一款数 字相机,像素只有10万,重量为3.75磅,价格 超过1万美元。现在的数字相机跟当年完全不可 同日而语(分辨率高1000倍,尺寸小1000倍, 价格低100倍) 4、 计算机与无线通信(Wi-Fi,蓝牙):计算 机和无线通信的性价比已经比1980年代好了10 亿倍。
9
军用无人机对于灵敏度、飞行 高度速度、智能化等有着更高的要 求,是技术水平最高的无人机,包 括侦察、诱饵、电子对抗、通信中
继、靶机和无人战斗机等机型;
民用领域中,地图测绘无人 机、地质勘测无人机、灾害监测 无人机、气象探测无人机、空中 交通管制无人机、边境控制无人 机、拍摄绘图、通信中继无人机、 农药喷洒无人机的研究和应用在
多领域全方位应用
• 地质遥感、空中测绘、森林防火 • 旱情检测、农药播撒等农业应用 • 环境监测、空中执法、电力巡线、火
情监测、体育直播 • 高空拍摄、三维绘图、货物运输
无人机发展现状
6
2
全球范围
无人机
应用
THE FUTURE OF POSSIBLE
无人机发展现状
7
无人机发展现状
8
无人机发展现状
按照不同平台构型来分类,无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大 平台,其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。固定翼无人机是军用 和多数民用无人机的主流平台,最大特点是飞行速度较快;无人直升机是灵活性最强的无人机平台, 可以原地垂直起飞和悬停;多旋翼(多轴)无人机是消费级和部分民用用途的首选平台,灵活性介 于固定翼和直升机中间(起降需要推力),但操纵简单、成本较低。