备用电源自投装置的设计和应用

√
备自投合闸
备自投投退
备自投合闸
√
备自投投退
201闭锁备自投
203闭锁备自投
203闭锁备自投
× 201闭锁备自投 202闭锁备自投
× 201闭锁备自投
闭锁202失压投245
闭锁202失压投256
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❖检修方式：
C:203停电，201、202、256断路器合闸运行，245 断开运行
4#母线
5#母线
6#母线
4
❖
进线1
进线2
母线1
母线2
5
❖
进线1
进线2
进线1
进线2
母线1
母线2
母线1
母线2
6
备用电源自投方案
案例： 中国人民解放军总医院9051工程
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❖运行方式一： 三个电源均投入运行，245及256分段断路器断开运行
4#母线
5#母线
6#母线
备自投后加速
备自投后加速
√
备自投合闸
备自投投退
备自投合闸
√
备自投投退
4#母线
5#母线
6#母线
203停运256合闸运行时
4#母线
5#母线
6#母线
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充电条件：201合位,202无关,203合位,245分位,4#母线有压,5#母线有压 失压跳条件：203失压,4#母线有压,5#母线失压 备自投条件：203开关由合到分,201合位,245 分位,5#母线无压,4#母线有压 失压跳成功条件：203分位 备自投成功条件：245合位
备自投后加速
备自投后加速
√
备自投合闸
备自投投退
√
备自投合闸
备自投投退
201闭锁备自投 202闭锁备自投
201闭锁备自投 × 202闭锁备自投
203闭锁备自投
× 203闭锁备自投
闭锁202失压投256
闭锁202失压投245
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❖检修方式：
D:202停电，201、203、256断路器合闸运行， 245断开运行
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备自投的启动条件
❖工作母线失压是备自投启动的条件,但只有当 工作母线电源确实无压,备自投才允许启动,故 应设置启动延时躲开电压波动。 为什么要判断失压跳成功条件？
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❖为防止备自投对线路倒送电,不论进线断路器 是否断开,备自投延时启动后都应再跳一次该 断路器,并将检查该断路器跳位辅助触点作为 启动合闸的必要条件
备用电源自投装置的设计和应用 1
❖备用电源自投装置概述 ❖备自投逻辑方案设计 ❖备自投的启动条件 ❖备自投闭锁条件 ❖有压、无压、无流条件的选取 ❖备自投的一些特殊问题处理
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概述
❖备用电源自投装置(备自投) 是电力系统中为了 提高供电可靠性而装设的自动装置,对提高多 电源供电负荷的供电可靠性,保证连续供电有 重要作用。
4#母线
5#母线
6#母线
备自投后加速
备自投后加速
√
备自投合闸 备自投投退
备自投合闸
√
备自投投退
203闭锁备自投
201闭锁备自投
201闭锁备自投
× 202闭锁备自投 闭锁202失压投245
202闭锁备自投 × 203闭锁备自投
闭锁202失压投256
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充电条件：201合位，202合位，245分位，4#母线有压，5#母线有压 失压跳条件：201失压，4#母线失压，5#母线有压 备自投条件：201开关由合到分,202合位, 245 分位,4#母线无压,5#母线有压 失压跳成功条件：201分位 备自投成功条件：245合位
❖备自投装置是当工作电源因故障或其他原因消 失后,迅速地将备用电源或其他正常工作电源 投入工作,并断开工作电源的自动装置。
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进线1
进线2
进线1
进线2
母线1
母线2
母线1
母线2
满足充电条件后，两侧同时失压，进线1是否跳闸？ ①10S内，进线2恢复？ ②10S内，进线2不能恢复？ ③10S内，进线1、2同时恢复？
201闭锁备自投
202闭锁备自投
202闭锁备自投
203闭锁备自投
闭锁202失压投256
× 203闭锁备自投 闭锁202失压投245
× 201闭锁备自投
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❖检修方式：
A:201停电，202、203、245断路器合闸运行，256 断开运行
4#母线
5#母线
6#母线
备自投后加速
√
备自投合闸wenku.baidu.com
备自投投退
闭锁202失压投245
20
备自投闭锁条件
❖一般应考虑: 1) 手动断开工作电源,备自投不应动作。设计 应考虑手分继电器或控制开关触点闭锁备自投。 2) 为防止自投在故障上,内部故障时应闭锁备 自投,设计应考虑备用电源进线开关的相邻元 件保护出口触点闭锁备自投。 3) 备自投停运。
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❖对侧设重合闸的系统中备自投可等待对侧重 合一次失败后启动自投,也可直接自投。重合 失败后自投对恢复供电较有利,但自投延时将 延长一个重合闸动作周期。原则上对供电容量 大、装置可靠性较高、供电线路较长、重合成 功率低或对连续性供电有特殊要求的重要负荷 可采用直接自投方式;对装置可靠性相对较低 的常规继电器备自投的负荷可采用先重合后自 投方式。
4#母线 4#母线
5#母线 5#母线
6#母线
203停运256合闸运行时
6#母线
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充电条件：201合位，202合位，245分位，4#母线有压，5#母线有压 失压跳条件：202失压，4#母线有压，5#母线失压 备自投条件：202开关由合到分,201合位,245 分位,5#母线无压,4#母线有压 失压跳成功条件：202分位 备自投成功条件：245合位
202停运256合闸运行时
4#母线
5#母线
6#母线
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充电条件：201合位,202无关,203合位,245分位,4#母线有压,5# 母线有压 失压跳条件：201失压，5#母线有压,4#母线失压 备自投条件：201开关由合到分, 203合位, 245 分位,4#母线无压,5#母线有
压 失压跳成功条件：201分位 备自投成功条件：245合位
备自投后加速
备自投合闸
√
备自投投退
202闭锁备自投
203闭锁备自投
× 201闭锁备自投 202闭锁备自投 203闭锁备自投
× 201闭锁备自投 闭锁202失压投256
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❖检修方式：
B:202停电，201、203、245断路器合闸运行，256 断开运行
4#母线
5#母线
6#母线
备自投后加速
备自投后加速
202停运256合闸运行时
4#母线
5#母线
6#母线
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备自投逻辑方案设计
❖备自投装置从原理上讲基本属于简单逻辑运 算。一套完善的备自投逻辑方案,除了应满足 备自投装置的装设、动作逻辑的要求外,还应 考虑装置实际运行环境的问题。备自投的设计 应避免求全思想,不切实际地追求适应一切故 障情况甚至臆想的稀有故障情况会导致自投逻 辑过分复杂而大大降低可靠性。设计良好的备 自投应该是在满足常见运行方式下,充分考虑 相关环节,在系统可靠性与装置可靠性间取得 合理的优化。