公交车广告公司情况说明(上海地区)
公交车身广告公司年度总结
公交车身广告公司年度总结今年是我们公交车身广告公司的第一年运营。
经过一年的努力和发展，我们取得了一系列令人骄傲的成绩。
以下是我们公司的年度总结报告：经营业绩方面，今年我们取得了令人瞩目的增长。
与去年相比，我们的广告客户数量增加了30%，广告投放量增长了40%。
我们成功与多家知名品牌建立了战略合作伙伴关系，为他们在城市的公交车上进行广告投放，提升了品牌曝光率。
在广告创意方面，我们注重了多样化和创新性。
通过与顶尖设计师和营销团队的合作，我们提供了一系列个性化、独特而富有吸引力的广告设计。
这些创意广告受到了乘客和广告投放客户的高度赞赏，进一步提高了我们的市场竞争力。
另外，我们通过技术和数据支持，为广告投放客户提供了更加精准和有效的广告投放服务。
我们引入了先进的定位技术和人群统计数据，帮助客户更好地了解他们的目标受众，并在公交车内进行更加精准的广告投放。
这些创新技术和数据分析不仅提高了广告的转化率，也提升了客户的满意度。
我们公司还注重与城市交通管理部门的合作，确保广告投放符合交通规定和法律法规。
我们与交通部门保持紧密的沟通和合作，确保广告投放不会对公交车运营和市民出行造成不便或安全隐患。
最后，我们重视培养员工的专业素养和团队合作精神。
通过定期培训和团队建设活动，我们提高了员工的广告专业知识和沟通协作能力。
这使得我们的团队更加默契、高效，为客户提供了更优质的服务。
总体而言，我们公交车身广告公司在本年度取得了显著的成绩。
我们的努力和创新得到了客户和合作伙伴的认可和赞赏。
我们将继续秉持精诚合作、专业服务的原则，为客户提供更多高品质、有创意的广告服务，为城市的公交车营造更加美好的形象。
上海久事公共交通集团有限公司_企业报告(业主版)
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
4/20
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
路线职工识别服（羊毛制品）采 购项目中标结果公示
上海开开实业股份 有限公司
\
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2022-09-26
（4）医疗设备（1）
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1
一次性使用医用外科口罩供应商 遴选项目中标结果公告
一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-09~2023-08)：
项目数(个)
17
同比增长：21.4%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥115241.25
同比增长：-20.0%
平均金额(万元)
￥9603.44
同比增长：-26.6%
平均节支率
7.3%
同比增长：2333.3%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
公交企业分析报告范文模板
公交企业分析报告范文模板1. 简介本报告对某公交企业进行了全面的分析和评估，包括企业的背景和历史，经营状况，竞争优势，发展潜力以及未来的挑战等方面。
通过本报告的分析，可以为投资者和决策者提供全面的参考。
2. 背景和历史某公交企业成立于2005年，是一家以城市公交服务为主的企业。
经过多年的发展，公司已经成为该地区最大的公交企业之一，拥有广泛的线路网络和庞大的车队规模。
同时，公司还积极拓展其他相关业务，如城市观光巴士、旅游包车等。
在过去的几年中，公司实现了稳定的增长，并在行业内建立了良好的声誉。
3. 经营状况3.1 财务状况根据公司的财务报表，公司在过去三年中实现了持续增长的营业收入。
这主要归因于城市人口的增长和对公共交通需求的不断增加。
尽管公司的营业成本也在增长，但由于规模效应和成本控制措施的实施，公司的利润率仍然保持在可观的水平。
3.2 客户满意度公司非常注重客户满意度，并通过多种方式进行调查和评估。
根据最新的客户满意度调查结果显示，公司的服务得到了广大乘客的认可和好评。
乘客对公司的车辆状况、司机服务和班次准点率等指标都给予了较高的评价。
这为公司在市场中建立了良好的声誉，并为未来的发展奠定了坚实的基础。
4. 竞争优势4.1 线路网络公司拥有广泛的线路网络，覆盖了城市的主要街道和居民区。
这一优势使得公司能够满足不同群体的出行需求，并吸引更多的乘客选择公交出行。
同时，公司还不断根据市场需求调整和优化线路，以提高服务质量和效率。
4.2 车辆质量和管理公司注重车辆质量和管理，在车辆购置和维护方面都严格把关。
公司拥有一支经验丰富的维修团队，能够及时解决车辆故障和维护需求。
这确保了公司车辆的正常运营和乘客的安全。
4.3 品牌形象公司一直致力于打造良好的品牌形象，并在市场中树立了可靠和安全的形象。
公司的车辆外观整洁、车内环境舒适，司机服务热情周到。
这为公司赢得了广大乘客的信任和好评。
5. 发展潜力和挑战5.1 发展潜力随着城市人口的增长和城市化进程的推进，公共交通需求将进一步增加。
公交广告媒体价值分析报告
公交广告媒体价值分析报告尊敬的客户，根据您的要求，我为您准备了一份公交广告媒体价值分析报告。
该报告分析了公交广告的优势、目标受众、覆盖率，以及广告媒体的使用价值，为您提供辅助决策的参考。
1. 公交广告的优势:- 较高的曝光率：公交车每天都在市区内行驶，对外界产生了广泛的曝光。
这使得公交广告成为宣传和推广产品或服务的有效方式。
- 受众多样性：公交车上乘客的背景多种多样，涵盖了各种年龄、性别、社会阶层和兴趣。
这使公交广告能够吸引更广泛的目标受众。
- 播放时间长：与其他广告媒体相比，乘客们往往有一定时间可以观察公交广告，这为广告传达相关信息提供了机会。
2. 目标受众:- 市区居民：公交车主要运营在市区内，因此广告能够直接接触到市区居民，这是许多企业宣传产品或服务的目标受众。
- 大学生和上班族：公交车经常在学校和办公区域行驶，因此广告能够吸引到这两个人群中的潜在客户。
3. 覆盖率:- 市区覆盖范围广：公交车线路通常涵盖整个市区，使得广告能够被大量潜在客户看到。
- 高频次的曝光率：公交车的班次频繁，使得乘客能够在多个时段内不断接触到广告。
这增加了广告信息被记住的概率。
4. 广告媒体使用价值:- 提高品牌知名度：在公交车上投放广告可以增加品牌的曝光度，使得潜在客户更容易记住和识别品牌，提高品牌知名度。
- 增加销售量：公交广告可以引导潜在客户进一步了解产品或服务，从而促进销售量的增长。
- 强化品牌形象：通过公交广告，企业可以向目标受众传达其独特的品牌形象和价值观，建立起积极的品牌形象。
- 增强市场竞争力：公交广告是一种行之有效的市场推广方式，能够提高企业的竞争力，吸引更多潜在客户。
综上所述，公交广告作为一种有效的广告媒介，具有诸多优势和潜力。
通过投放公交广告，企业可以提高品牌知名度，增加销售量，强化品牌形象，增强市场竞争力。
希望这份报告对您的决策有所帮助。
如果您对报告内容有任何疑问或需要进一步的信息，请随时与我们联系。
公交车投放广告申请书模板
尊敬的公交公司领导：您好！我代表XXX公司，向您提交本次公交车广告投放的申请。
首先，请允许我简要介绍我公司及广告投放的目的。
一、公司简介XXX公司成立于xx年，是一家专注于xx行业的公司。
自成立以来，我们始终秉承“创新、务实、共赢”的经营理念，致力于为客户提供高品质的产品和服务。
经过多年的发展，我们的产品已经覆盖全国各大城市，赢得了广大客户的信赖和支持。
二、广告投放目的1. 提高品牌知名度：通过公交车广告投放，使我们公司的品牌形象更加深入人心，提高品牌知名度，进一步提升公司市场竞争力。
2. 推广新产品：我们将推出一系列新产品，通过公交车广告向广大消费者展示新产品的特点和优势，吸引潜在客户，扩大市场份额。
3. 强化企业文化：公交车广告将展示我们公司的企业文化，传播正能量，提升公司内部凝聚力和向心力。
4. 社会责任：作为一家有社会责任感的企业，我们希望通过公交车广告，向公众传递正能量，呼吁大家共同关注社会热点问题，为建设美好社会贡献力量。
三、广告投放方案1. 广告形式：本次广告投放将采用公交车车身广告的形式，充分利用公交车的流动性和广泛覆盖范围，实现广告的广泛传播。
2. 广告内容：广告内容将包含公司logo、品牌口号、新产品介绍及企业文化等元素，以简洁明了的设计风格，突出公司特点，吸引乘客关注。
3. 投放区域：根据我公司业务拓展需求，本次广告投放将在全市范围内进行，重点覆盖繁华商业区、大型居住区、公交枢纽等人流密集区域。
4. 投放时间：广告投放时间预计为xx个月，具体时间可根据实际情况进行调整。
四、广告投放预算根据广告投放方案，我们预计本次公交车广告投放总预算为人民币xx万元。
广告投放过程中，我们将严格按照预算执行，确保广告效果最大化。
五、合作期望1. 希望贵公司能够审批我们的广告投放申请，为我们提供良好的合作平台。
2. 希望在广告投放过程中，贵公司能够给予我们必要的支持和协助，确保广告的顺利实施。
上海公交广告、公交电视广告价格表
广告类型购买方式名称/地段秒数频次(次／天)刊例价(元／天)广告播出时间最小投放单位常规广告套装购买高峰套装30 15 64,000 7:00-10:00，16:00-20:001天全天套装30 15 52,500 全天时段(见备注2)高峰会装15 15 38,500 7:00-10:00，16:00-20:00全天套装15 15 31,500 全天时段(见备注2)按次数购买高峰时段30 1 4,750 7:00-10:00，16:00-20;00非高峰时段30 1 3,400 6:26-6:59；10:0l-15:59；20:0l-23:00高峰时段15 1 2,850 7:00-10:00，16:00-20:00非高峰时段15 1 2,050 6:26-6:59；10:01-15:59；20:01-23:00备注l、非常规长度广告计算方法为：20秒=30秒*80％，10秒=30秒*40％，5秒=30秒*30％2、全天套装包括2次早高峰时段、3次晚高峰时段及10次非高峰时段。
3、栏目合作形式包括栏目特约标版、栏目角标、栏目后贴片4、无固定上刊日；须提前5个上作日下单并提供相关物料，投放结束后一个月内提供第三方监测报告。
5、由于节目编排原因，广告时段会有10分钟左右延时。
6、软性形式和特殊形式价格不打折。
软性广告按次数购买非高峰时段60 1 1,500 6:26-6:59；10:0l-15:59；20:0l-23:001天特殊形式整半点报时高峰时段10 1 2,100 7:00-10:00，16:00-20:001天非高峰时段10 1 1,500 6:26-6:59；10:0l-15:59；20:0l-23:00栏目合作(见备注3)全天时段15 1 5,400 全天时段全天时段30 1 7,400 全天时段备注l、非常规长度广告计算方法为：20秒=30秒*80％，10秒=30秒*40％，5秒=30秒*30％2、全天套装包括2次早高峰时段、3次晚高峰时段及10次非高峰时段。
公交车广告调查报告
公交车广告调查报告报告摘要：本报告对某地公交车广告进行了调查研究，旨在了解广告对乘客的影响和吸引力。
调查结果显示，公交车广告在提高品牌知名度、塑造企业形象以及吸引潜在消费者方面具有较大的潜力和影响力。
然而，调查也揭示出一些潜在的改进空间和问题。
基于调查结果，本报告提出了一些建议和改进措施，旨在进一步提升公交车广告的吸引力和效果。
一、调查背景公交车广告已成为当下城市发展不可或缺的一部分。
通过在公交车上植入广告，企业可以实现品牌宣传、推广产品和提高销售额的目标。
因此，本次调查旨在了解广告对乘客的影响和吸引力。
二、调查方法本次调查采用问卷调查法，共发放100份问卷，被调查者为各年龄层次的乘客。
调查内容包括对广告的认知、广告对购买行为的影响力以及广告内容的吸引力等方面。
三、调查结果1. 广告认知度高：调查显示，超过70%的乘客对公交车上的广告表示有较高的认知度，并能记住某些广告。
2. 广告影响力：近80%的调查对象称，公交车广告对其产生一定的购买欲望和影响，其中两成以上的受访者表示曾因广告而购买相关产品。
3. 广告内容吸引力：调查结果显示，大多数乘客对公交车广告的设计、内容和文字表达表示较为满意，认为广告能够吸引他们的注意力。
四、调查问题1. 部分乘客认为广告过于频繁：部分受访者反映，公交车上的广告过于频繁和重复，可能影响乘车体验和广告的吸引力。
2. 部分广告内容不够创新：少数乘客认为一些广告内容缺乏创新和新颖性，无法激起他们的购买欲望。
五、建议和改进措施1. 提高广告创意和内容质量：建议广告商在设计广告时注重创新和个性化，将各种元素融入广告中，以吸引更多乘客的注意力。
2. 广告频次适度：建议公交公司和广告商合理规划广告的投放频次，避免过度展示同一广告，从而提升广告的吸引力和效果。
3. 达到广告与乘车体验的平衡：建议公交车广告的展示方式和位置等与乘车体验相协调，确保广告的呈现不会干扰乘客的正常出行。
六、结论公交车广告在提高品牌知名度、影响购买意愿和吸引潜在消费者方面具有积极作用。
公交车车体广告场调查报告范文精简处理
公交车车体广告场调查报告公交车车体广告场调查报告1. 引言随着城市发展和人口增加，公交车成为人们日常出行的重要交通工具之一。
公交车车体广告作为一种商业推广手段，通过在公交车车体上展示广告，可以向更多的人群传递广告信息。
本报告通过对公交车车体广告场的调查，对公交车车体广告的发展状况和市场需求进行分析，为广告商和公交车运营商提供参考。
2. 调查方法本次调查采用问卷调查和实地观察相结合的方法。
通过选取不同城市的公交车站点，观察公交车车体广告的展示情况，并向乘坐公交车的乘客发放问卷，了解他们对公交车车体广告的认知和评价。
3. 调查结果3.1 广告展示情况在本次调查的观察中，我们发现大部分公交车车体上都有广告展示，且广告种类繁多。
其中，大部分广告是商业广告，涵盖了服装、美容、餐饮、房地产等各个领域。
还有政府宣传和公益广告等非商业广告。
3.2 受众认知和反馈通过问卷调查，我们得到了乘坐公交车的乘客对公交车车体广告的认知和反馈。
结果显示，大部分乘客对车体广告并不感到困扰，认为这是一种常见的商业推广方式。
他们也表示有时会通过车体广告获取到一些有用的信息。
3.3 广告商和运营商需求调查还显示，广告商对公交车车体广告的需求较高。
他们认为公交车广告能够接触到大量的潜在消费者，并提高品牌知名度。
而对于公交车运营商来说，车体广告是一种重要的收入来源。
他们希望能够吸引更多广告商投放广告，提高车辆的广告收入。
4. 结论通过本次调查，我们得出以下结论：公交车车体广告在市场上具有较高的需求和认可度；大部分乘客对公交车车体广告并不感到困扰，且认为有些广告对他们有帮助；广告商希望通过公交车广告进行品牌推广和宣传；公交车运营商希望能够吸引更多广告商投放广告，提高广告收入。
，公交车车体广告场具有较高的发展潜力和商业价值。
在今后的发展中，广告商和公交车运营商可以进一步合作，优化广告形式和内容，提升公交车车体广告的效果和收益。
上海德高申通地铁广告有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上海德高申通地铁广告有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上海德高申通地铁广告有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上海德高申通地铁广告有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业商务服务业-综合管理服务资质空产品服务告设计、代理；广告制作；广告发布。
（除依1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
平面广告公司项目情况说明怎么写
平面广告公司项目情况说明怎么写平面广告公司项目情况说明怎么写，因为这是需要企业自己写的，我们需要写一些详细的内容，企业提供自身的宣传推广项目给我们看。
这些内容可以很好促进项目成功，让客户能够更多地了解项目信息。
所以对我们公司来说是很重要的一点。
今天我们主要从企业经营发展情况说明、广告客户情况分析和市场拓展需求三个方面进行说明。
一、经营发展情况说明1、经营现状：我们是一家设计工作室，主营平面设计。
目前主要客户是知名品牌如华为、爱普生、 OPPO、 vivo等品牌。
主要是因为目前各品牌都在推广各品牌文化，所以他们所做的广告宣传项目是我们可以去看一看。
2、财务状况和经营业绩方面情况：我们一直从事平面设计工作，主要是平面设计制作完成后要进行后期包装、设计、出稿和出图。
1、财务状况公司自成立以来，一直处于高速发展的阶段，在此期间公司始终保持着稳定发展态势。
2019年收入：公司营收为_万元，总资产为_万元。
截止到2020年6月30日止，公司资产总额为_万元，负债总额为_万元。
2020年1-6月实现营业收入为_万元，净利润为_万元。
2、经营业绩1)主营业务收入:2014年度营业收入: xx元，其中：设计收入 xx元，占总收入的64.56%;(3)盈利情况:2014年度，公司的整体利润约为人民币 xx万元；我们主要客户群是小米手机，有很大一部分是华为手机品牌（如华为Mate20系列品牌),以及各大品牌的形象推广（如 OPPO手机在各个渠道的宣传）的需要，所以主要做设计制作部分，我们有实力做的很好。
2014年至今，通过前期推广，已经有品牌商在我们工作室签了五个大单。
2)净利润：公司2014年度利润总额: xx万元；利润增长率:-82.48%;净利润率:8.42%;(4)资产负债表日负债情况:2016年6月30日短期借款 xx万元，主要系经营活动产生的现金流量净额为- xx万元，较上年同期下降444.88%;主要系短期借款增加及利息增加引起。
公交广告的授权书
兹有我国某市某公交公司（以下简称“公交公司”），因需推广公交服务，提升公交品牌形象，特授权某广告公司（以下简称“广告公司”）负责公交广告的设计、制作及发布等相关工作。
为确保授权合法、有效，特此出具本授权书。
一、授权范围1. 广告公司受公交公司委托，有权设计、制作、发布公交广告，包括但不限于车身广告、站台广告、车内广告等。
2. 广告公司有权在公交公司所属公交车辆、站台、候车亭等范围内进行广告宣传。
3. 广告公司有权根据公交公司的要求，调整广告内容、发布时间及发布地点。
4. 广告公司有权与公交公司合作，共同开展公交广告推广活动。
二、授权期限本授权书自签订之日起，有效期为三年。
自授权期满之日起，本授权书自动失效。
三、权利义务1. 广告公司应严格遵守国家有关广告法律法规，确保广告内容真实、合法、健康。
2. 广告公司应按照公交公司的要求，按时完成广告设计、制作及发布工作。
3. 广告公司应保证广告质量，确保广告效果。
4. 广告公司应积极配合公交公司开展广告推广活动，提高公交品牌知名度。
5. 公交公司有权对广告公司的广告设计、制作及发布工作进行监督，并提出修改意见。
6. 广告公司不得将本授权书转借、转让或出租给他人使用。
四、保密条款1. 广告公司对本授权书中的商业秘密负有保密义务，未经公交公司同意，不得向任何第三方泄露。
2. 广告公司在本授权期限内，不得将公交公司的商业秘密用于自身或其他公司的商业活动。
五、违约责任1. 如广告公司违反本授权书约定，公交公司有权解除本授权书，并要求广告公司承担相应的法律责任。
2. 如公交公司违反本授权书约定，广告公司有权要求公交公司承担相应的法律责任。
六、争议解决本授权书签订过程中发生的争议，应友好协商解决；协商不成的，提交我国某市某人民法院诉讼解决。
七、其他本授权书一式两份，双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效。
授权方：某市某公交公司法定代表人：（签名）签订日期：____年____月____日被授权方：某广告公司法定代表人：（签名）签订日期：____年____月____日。
【上海做公交车广告的4大公交公司】介绍,价格,优势
上海公交广告公司介绍一、上海公交广告自有资源公司介绍公交广告第一能够多面立体展示方式传播广告信息覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。
在选择线路时，针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等，最大限度的将广告信息传递给目标消费者。
以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者车身广告可有效的消除视角盲区，有效增加接触机会，确保广告的实际到达。
车身广告配合两侧构成的展示面，延伸了广告的有效可视距离与角度；同时，可以将广告信息近距离的传播给受众，面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。
第二公交广告接触率高，接触频次稳定，由于广告画面巨大，可形成范围广阔的有效可视区域，无论在恶劣的气候下，都可小角度的观看，保证信息清晰可见。
平均运营距离为20千米左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.8平方公里，每天运行次数平均15次，可有效的覆盖1，450，000人次。
广告发布数量随地域环境、城区面积而发生改变，使不同城市的接触频次会有所差异，这样足以保障消费者对广告的印象。
由于公交广告优势突出，所以投放公交广告的企业主越来越多，那么选择哪家公交广告公司成为广告主的诉求。
以下将为您梳理上海公交广告公司现状。
上海公交广告公司可谓没有一枝独秀，各家广告公司都拥有部分公交资源。
每一家都有丰富的公交广告资源，全方位覆盖上海所有公交媒体，为了迎合客户任何投放需求，从执行团队、客户开发、创意设计、到客户执行、画面输出组、广告制作，每一道环节都抱着精益求精的态度亲力完成，以客户利益为优先考虑。
上海德高:拥有上海公交优质地段资源，在上海浦西的巴士媒体资源拥有率达85%，着力于探索与开发公交媒体本身的巨大优势与发展潜力。
上海宝苑:公交资源主要为城郊跨区车辆和郊区环城线路为主，成为上海市主要经营公交车身广告的公司之一。
公交广告传媒工作总结
公交广告传媒工作总结一、市场分析与定位在过去的一年中，我们对公交广告市场进行了深入的分析，明确了目标客户群体，并对市场趋势进行了预测。
我们发现，随着城市化进程的加快，公交广告的覆盖面和影响力日益增强，特别是在年轻消费者中具有较高的吸引力。
二、广告投放策略基于市场分析，我们制定了针对性的广告投放策略。
我们选择了人流量大、覆盖面广的公交线路进行广告投放，同时根据不同季节和节日特点，调整广告内容，以吸引更多消费者的注意力。
三、创意设计与执行在广告创意设计方面，我们注重创意与实际效果的结合，力求在有限的空间内传达出最丰富的信息。
我们采用了多种设计元素和技术手段，如动态图像、互动元素等，以增强广告的吸引力和记忆点。
四、客户服务与反馈我们建立了完善的客户服务体系，及时响应客户需求，提供专业的咨询和解决方案。
同时，我们重视客户的反馈意见，不断优化服务流程和广告效果，以提升客户满意度。
五、技术与创新在技术层面，我们不断探索和应用新的广告技术，如AR（增强现实）、VR（虚拟现实）等，以提升广告的互动性和体验感。
此外，我们还加强了数据分析能力，通过大数据技术对广告效果进行评估和优化。
六、团队建设与管理我们重视团队的建设和管理，通过定期培训和团队建设活动，提升团队的专业能力和凝聚力。
同时，我们鼓励团队成员之间的交流与合作，以促进创意的碰撞和创新思维的形成。
七、财务与预算管理在财务管理方面，我们严格控制成本，合理分配预算，确保广告投放的性价比。
通过精细化的预算管理，我们实现了资源的最大化利用，提高了广告投放的效率和效果。
八、风险评估与应对面对市场竞争和不确定性因素，我们建立了风险评估机制，及时识别和评估潜在风险，并制定相应的应对措施。
通过风险管理，我们确保了广告项目的顺利进行和公司的稳定发展。
九、总结与展望回顾过去一年的工作，我们取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
在未来，我们将继续优化广告策略，加强技术创新，提升服务质量，以实现更高质量的广告投放和更广泛的市场覆盖。
公交站台广告发布情况汇报
公交站台广告发布情况汇报
首先，我们对城市各个公交站台进行了全面的调查，发现大部分公交站台都已经设置了广告位，并且有一定数量的广告正在发布中。
这些广告涵盖了各种不同类型的产品和服务，包括电子产品、服装、美容美发、餐饮、教育培训等多个领域。
这些广告的内容丰富多样，形式也各异，有图片广告、文字广告、视频广告等，给乘客提供了多样化的信息和选择。
其次，我们注意到一些公交站台的广告发布情况并不理想，有些广告位空置，或者是广告内容陈旧，久未更新。
这样的情况不利于充分利用公交站台广告位的资源，也无法满足广告主的需求。
因此，我们建议相关部门应加强对公交站台广告位的管理和维护，及时更新广告内容，确保广告位的有效利用。
另外，一些公交站台的广告发布情况较为混乱，广告内容重复、排版混乱、信息不清晰等问题比较突出。
这样的情况不仅影响了广告的观赏效果，也给乘客带来了困扰。
因此，我们建议相关部门应加强对广告内容的审核和管理，规范广告发布流程，提高广告质量，给乘客提供更好的广告观赏体验。
最后，我们也注意到一些公交站台的广告发布情况比较理想，广告内容新颖、吸引人，排版整齐，信息清晰，给乘客带来了良好的观赏体验。
这些优秀的广告不仅能够吸引乘客的注意，也能够为广告主带来良好的宣传效果。
我们建议其他公交站台可以向这些优秀的广告学习，提高广告质量，提升公交站台广告的整体观赏效果。
综上所述，公交站台广告发布情况存在着一定的问题和挑战，但也有一些积极的表现和经验可供借鉴。
我们希望相关部门能够重视公交站台广告发布情况，加强管理和维护，提高广告质量，为乘客提供更好的出行体验，为广告主带来更好的宣传效果。
公交广告公司年度总结范文
一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，本年度已接近尾声。
在过去的一年里，公交广告公司在全体员工的共同努力下，取得了丰硕的成果。
现将公司一年来的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴。
二、主要工作回顾1. 业务拓展（1）加强与公交企业的合作，拓展公交车身广告业务，提高广告投放率。
（2）拓展地铁、公交站亭、站台等户外广告资源，丰富广告形式。
（3）积极开拓网络广告市场，与各大门户网站、APP等平台建立合作关系。
2. 产品创新（1）推出个性化定制公交车身广告，满足不同客户需求。
（2）研发新型户外广告产品，提升广告效果。
（3）优化广告设计，提高广告创意水平。
3. 团队建设（1）加强员工培训，提升员工综合素质。
（2）优化团队结构，激发员工潜能。
（3）开展团队活动，增强团队凝聚力。
4. 市场营销（1）制定科学合理的市场营销策略，提高市场占有率。
（2）开展线上线下宣传活动，提升公司知名度。
（3）加强与客户的沟通与协作，提高客户满意度。
三、取得的成绩1. 实现了业务收入稳步增长，同比增长20%。
2. 新增客户数量同比增长30%，市场份额不断扩大。
3. 公司品牌知名度显著提升，成为行业领军企业。
4. 员工满意度调查结果显示，员工对公司的满意度达到90%。
四、存在的问题1. 部分业务领域拓展不足，市场竞争压力较大。
2. 产品创新力度有待加强，广告效果有待提升。
3. 市场营销策略有待优化，市场占有率有待提高。
五、改进措施1. 深入分析市场需求，加大业务拓展力度。
2. 加强产品研发，提升广告效果。
3. 优化市场营销策略，提高市场占有率。
4. 加强团队建设，提升员工综合素质。
六、展望未来在新的一年里，公交广告公司将继续秉持“诚信、创新、共赢”的理念，努力实现以下目标：1. 业务收入实现翻番。
2. 市场占有率提高10%。
3. 成为行业领先企业。
4. 员工满意度达到95%。
总之，在过去的一年里，公交广告公司在全体员工的共同努力下，取得了显著的成绩。
公交广告行业现状分析报告
02
市场规模及增长趋势
公交广告行业市场规模
总体规模
根据最新统计数据，公交广告行业的 市场规模已经达到数十亿元人民币， 显示出该行业的庞大商业价值和潜力 。
市场细分
公交广告行业涵盖车身广告、车内广 告、站台广告等多个细分领域，其中 车身广告占据最大市场份额，其次是 车内广告和站台广告。
年度增长趋势分析
行业内成功案例分析及启示
案例一
某公交广告公司通过大数据分析，精准投放广告，使得广告效果提升了30%。启示：在公交广告行业 中，运用大数据分析能够提高广告的精准度和效果，是行业未来的重要发展方向。
案例二
某公交广告公司推出了一系列具有创意和互动性的广告，赢得了广大消费者的喜爱和认可。启示：在 竞争激烈的市场中，创意和创新是公交广告行业的生命力所在，只有不断推陈出新，才能赢得市场和 消费者的青睐。
市场份额
大型广告公司通常占据市场的主导地位，拥有较多的客户资源和市场份额；公 交公司则依托自身车辆资源，在公交广告市场中占有一席之地；专业公交广告 公司通过提供精细化服务，逐渐赢得市场份额。
竞争状况
公交广告行业竞争激烈，市场参与者通过提高服务质量、降低价格、创新产品 等方式争夺市场份额。同时，行业内的并购与整合也时有发生，以提升竞争力 和降低成本。
这些公司通常具有多年的经验和丰富的资源，能够提供全方位的 广告服务，包括创意设计、制作、发布等。
公交公司
作为公交广告的重要载体，公交公司通常会设立专门的广告部门或 子公司来运营广告业务。
专业公交广告公司
这类公司专注于公交广告领域，具有深厚的专业知识和经验，能够 为客户提供定制化的解决方案。
市场份额及竞争状况分析
行业增长提供了有力支持。
公交集团情况介绍信模板
尊敬的[收信单位名称]：您好！随着我国城市化进程的加快，公共交通事业在国民经济和社会发展中扮演着越来越重要的角色。
为增进贵单位对我司的了解，现将我司基本情况介绍如下：一、公司简介[公交集团名称]（以下简称“我公司”）成立于[成立时间]，是一家集城市公共交通运营、车辆制造、维修保养、广告经营、技术研发、教育培训等业务于一体的国有大型企业。
公司总部位于[总部所在地]，下设[下属子公司或分公司名称]等多个分支机构，业务范围覆盖[业务覆盖区域]。
二、发展历程自成立以来，我公司始终坚持“以人为本、服务社会、追求卓越”的经营理念，不断提升服务质量，努力打造“安全、高效、便捷、舒适”的公共交通体系。
以下是我公司发展历程的简要回顾：1. [成立初期发展情况]：我公司自成立以来，以[成立初期的主要业务]为核心，逐步拓展业务领域，为市民提供更加完善的公共交通服务。
2. [业务拓展阶段]：在[业务拓展阶段]，我公司积极引进先进技术和管理经验，不断提高运营效率，扩大业务规模。
3. [现代化发展阶段]：进入[现代化发展阶段]，我公司加大科技创新力度，提升运营管理水平，为市民提供更加优质的公共交通服务。
三、主营业务1. 公共交通运营：我公司拥有各类公交车辆[数量]辆，运营线路[数量]条，覆盖[业务覆盖区域]，为市民提供便捷、舒适的出行服务。
2. 车辆制造与维修保养：我公司拥有专业的车辆制造和维修保养团队，为公交车辆提供全方位的制造、维修和保养服务。
3. 广告经营：我公司利用公交车辆、站台等资源，开展各类广告业务，为客户提供优质广告服务。
4. 技术研发：我公司致力于公交领域的科技创新，拥有一支高素质的研发团队，为公交事业的发展提供技术支持。
5. 教育培训：我公司积极开展公交行业人才培训，为社会输送了一批批优秀的公交专业人才。
四、企业优势1. 丰富的运营经验：我公司拥有[年数]年的公交运营经验，积累了丰富的运营管理经验。
2. 先进的运营设备：我公司引进了国内外先进的公交运营设备，提高了运营效率。
违规挂别个公司广告牌要写情况说明
违规挂别个公司广告牌要写情况说明
尊敬的公司各位领导：
最近，我发现一些擅自在公司大门口以及公司位置附近挂设着另一家公司的广
告牌，这与我们公司的经营活动无关联，且严重违反了相关政策规定，给我们公司带来了不良影响，因此，我在此特此说明该情况，并提出自己的一些建议，尽快找到和解决问题根源。
首先，我要明确地指出，安装另一家公司的广告牌是一种违法行为，违反了国
家相关规定，是违纪违法行为。
在征得公司的同意的情况下，可以向公众展示有关广告，但要求广告者必须进行相关审查，确保其内容是真实可靠的，同时，如果发现有不正当之处，应立即对其实施处理措施。
从显而易见的举措来看，擅自在公司大门口以及公司周围挂上另一家公司的广告牌，严重破坏公司的形象，容易误导消费者，影响我们的业绩，但只要有效的处理措施，就可以避免这种情况的发生。
其次，针对擅自悬挂另一家公司的广告牌的问题，我提出以下建议：
（1）应立即组织调查，查明挂广告分子的身份等信息；
（2）根据挂广告行为的情节，分类按照《中华人民共和国行政处罚法》处罚；
（3）督促公司职员加强日常管理，加强对大门口和公司周围环境的把控，对
违反规定的行为立即纠正；
（4）设立监督制度，建立广告监控机制，以免宣传不当给公司形象造成不良
影响；
（5）严格遵守国家有关规定，必要时，可以采取法律手段维护公司形象；
（6）继续完善公司复星制度，提高企业监管能力。
最后，我再次声明，无论一个人或者公司，均有义务遵守国家法律法规，希望
公司及时采取措施，把这种无正当理由悬挂另一家公司的广告行为完全消除，维护公司的合法权益，树立正确的企业形象。
此致
敬礼
XX公司。
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重固 1 路
江五线
976 路 995 路 张江 1 路 虹练线 朱徐线 莲金线 安亭 5 路 江桥 2 路 蔡陆线 829 路 849 路 莲卫路 上奉线 重固 2 路 金汇 1 线
977 路 上川线 张南线 青浦 1 路 徐泾 4 路 嘉定 7 路 安亭 6 路 江桥 3 路 沪南线 854 路 874 路 南桥 1 路 南华线 奉城 1 线 金泽 1 路
青浦 15 线
南桥 8 路
徐泾 4 线 南桥 9 路
1551 路 白鹤 1 路 白鹤 2 路 白鹤 3 路 白鹤 4 路
奉卫区间 海湾 1 线 海湾 3 线 华新 1 路 华新 2 路
971 路
993 路
施崂线
北青线
青浦 15 路
莲卫线
安亭 4 路
江桥 1 路
北蔡 2 路
628 路 819 路
南松线
915 路
955 路
961 路
970 路
988 路
989 路
990 路
991 路
992 路
浦东 4 路 闵行 20
路 青浦 8 路
浦东 12 路
南川线
青浦 11 路
浦东 22 路
南南线
青浦 12 路
浦东 25 路
南新线
青浦 13 路
浦东 35 路
沪松线
青浦 14 路
青安线
松朱线
松练线
莲枫线
莲石线
嘉定 53 路
折旧费用 59.81 亿元，占其营业总收入的 32.84%。但折旧费用属于非付现成本，对企业的经营性现金流没有影响。 *附录：
媒力·中国公交广告资源表--591 条线路
途经 区域
线路
156 路 781 路
167 路 782 路
169 路 783 路
451 路 786 路
867 路
871 路
957 路
从事公交广告近 10 年，目前覆盖上海 951 条公交线路，有着丰富从业的经验。结合产品的目标消费群体，在产品的销售旺季及前期，在上海运 用公交车全车媒体作产品品牌、形象、核心功能等内容的宣传。保证在 24 小时内及时修补破损广告画面，每天 1 次基础清洁，每月 1 次深度清洁； 每 2 周通过第三方监测公司一次的监测周期，在 3 个工作日快速提供电子监测照片。
刊例价 (元/辆/
月)
虹桥枢纽 6 路
38,000
虹桥枢纽 9 路
81 路
177 路 A+
638 路
787 路
82 路 181 路 639 路 790 路
83 路 182 路 640 路 791 路
84 路 187 路 706 路 792 路
119 路 188 路 710 路 794 路
130 路 219 路 772 路 795 路
路
南松线
奉城 3 线
金泽 3
984 路 江南线 申崇六线 上朱线 松重线 嘉定 51 路 南翔 1 路 菊园 1 路 塘邵专线 沪青盈线 944 路 南桥 4 路 莘邵线 奉燎线 沪青高速专线
987 路 浦东 1 路 申崇六线 B 线 沪北青专线
青黄线 嘉定 52 路 南翔 2 路
嘉安线 松江 12 路
除了公交媒体，媒力·中国还结合其它媒体，立体化地建立品牌攻势，有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位,帮助国内跨地区发展的 企业开辟市场、进行市场营销策划、公关执行、媒体采购及广告投放提供了专业广告服务。
二、上海公交发展历史 公共交通的起源至少可追溯至 1826 年，当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公 众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途 自由使用， 公交车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。公交车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来 频繁。1908 年 3 月 5 日，外滩至静安寺路段响起了“叮当叮当”的电车铃声，上海第一条有轨电车正式通车正式通车运营，揭开了上海远东第一大都市 现代城市公共交通的序幕。此后，长途车、出租车、货运车等应运而生，呈现出上海城市交通多元化的格局，更带来了上海滩的繁华与热闹。解放初期， 上海公交线路共 44 条，运营车辆 934 辆，年运客流 2.37 亿人次，到 90 年代初，上海公交已形成年客运量近 50 亿人次，年行驶里程 103.86 万公里，拥 有 408 条线路，6562 辆公交车的规模。
986 路 大桥四线
浦东 21 路
沪青专线
沪青盈专 线
沪朱专线
上嘉线 嘉定 1 路 嘉定 2 路 嘉定 3 路
嘉定 12 嘉定 13 路
路
嘉定 14 路
嘉松线
581 路
843 路 大桥五
线 沪朱高
速 嘉定 4
路
741 路 853 路 572 路(区间) 虹桥枢纽 1 路 虹桥枢纽 8 路
780 路 863 路 986 路(区间)
161 路 453 路 774 路 798 路
163 路 583 路 777 路 799 路
164 路 604 路 778 路 815 路
165 路 610 路 779 路 845 路
174 路 614 路 784 路 850 路
175 路 636 路 785 路 864 路
26,000
865 路
973 路 虹桥枢纽 5 路
莘南线 奉卫线 FX 沪松线(4Q)
11,000
路
金泽 4 路 金泽 5 路
南梅线
南桥 11 路
青浦 7 路 青浦 9 路
徐泾 1 路 徐泾 2 路
浦东 13 路
浦东 17 路
金泽 6 路 练塘 1 路 练塘 2 路
南桥 12 路
青浦 10 路
南桥 13 路
上奉专 线
南桥 21 路
拥有上海公交优质地段资源，在上海浦西的巴士媒体资源拥有率达 85%，着力于探索与开发公交媒体本身的巨大优势与发展潜力。 上海宝苑:
公交资源主要为城郊跨区车辆和郊区环城线路为主，成为上海市主要经营公交车身广告的公司之一。 上海新云:
公交资源目前代理上海浦东公共交通为主，努力使公司发展成多元化、全方位、高素质，集媒体发布设计、制作为一体的专业广告公司。 媒力·中国:
表 2.1 上海市公共交通资产规模情况 资产规模指标
年份 指标 轨道交通运营车辆（节）
2009 1833
2010 2842
2011 2899
运营公交电汽车车辆数（辆）
16272 17455 16589
出租车运营车辆（辆）
49111 50007 50438
数据来源：《上海统计年鉴》（2010-2014）
表 1.1 上海市主要公共交通客运量指标 客运量指标
指标
年份
轨道交通客运总量（万人次/ 日） 公共电汽车客运总量（亿人次/ 日） 出租汽车载客车次（万次/日）
2009
361.20
741.37 166.92
2010
516.18
769.32 173.44
2011
575.63
770.14 166.74
2012
如上分析所示，上海市近年来公共交通行业经历了较快的发展，特别是轨道交通体系的完善，更是极大地改善了上海市交通出行条件，提高了出行 效率。与此同时，作为公共交通的运营主体的资产规模也经历了一定的膨胀。下图表中以轨道交通运营车辆节数、运营公交电汽车辆数和出租车运营车 辆数为指标，显示了上海市公共交通行业的资产规模现状。
969 路
A++ 大桥六线 机场七线 隧道一线
隧道九 线
青浦 3 路 嘉江线
沪商线
沪嘉线
嘉定 5 路 嘉定 6 路 嘉定 9 路
嘉定 10 路
454 路 789 路 980 路
新川线
新嘉线 嘉定 11
路
455 路 804 路
572 路 806 路
573 路 816 路
576 路 836 路
983 路 985 路
978 路 花木 1 路 周康 9 路 青浦 2 路
白徐线 嘉定 8 路 安亭 7 路 江桥 4 路 沪塘专线
966 路 875 路 南桥 2 路 南嘉线 奉城 2 线 金泽 2 路
981 路 花木 2
路
周南线
青浦 4 路
松青线
嘉定 15 路
安亭 8 路
真新 1 路
上朱专 线
沪青线 876 路 南桥 3
上海公交广告公司介绍
一、 上海公交广告自有资源公司介绍 公交广告第一能够多面立体展示方式传播广告信息覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。在选择线路时，针对 客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等，最大限度的将广告信息传递给目标消费者。 以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者车身广告可有效的消除视角盲区，有效增加接触机会，确保广告的实际到达。车身广告配合两侧 构成的展示面，延伸了广告的有效可视距离与角度；同时，可以将广告信息近距离的传播给受众，面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞 大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。 第二公交广告接触率高，接触频次稳定，由于广告画面巨大，可形成范围广阔的有效可视区域，无论在恶劣的气候下，都可小角度的观看，保证信 息清晰可见。平均运营距离为 20 千米左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为 0.8 平方公里，每天运行次数平均 15 次，可有效 的覆盖 1，450，000 人次。广告发布数量随地域环境、城区面积而发生改变，使不同城市的接触频次会有所差异，这样足以保障消费者对广告的印象。 由于公交广告优势突出，所以投放公交广告的企业主越来越多，那么选择哪家公交广告公司成为广告主的诉求。以下将为您梳理上海公交广告公司 现状。 上海公交广告公司可谓没有一枝独秀，各家广告公司都拥有部分公交资源。每一家都有丰富的公交广告资源，全方位覆盖上海所有公交媒体，为了 迎合客户任何投放需求，从执行团队、客户开发、创意设计、到客户执行、画面输出组、广告制作，每一道环节都抱着精益求精的态度亲力完成，以客 户利益为优先考虑。 上海德高: