战术多用途轮式车辆的重型化趋势--变防护模块化多功能战术车
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囊
国 际视 野 Ｇ ｏ Ｉ ｌ ｕ Ｊ ＨＹ ｓ Ｅ 一
针对以上要求 以及 “ 车 ”、 “ 桶 吉 设 计 必 须 模 块 化 ， 以 针 对 不 同 需 求 随 重 型 化 带 来 的 增 重 估 箅 ， 新 型 战 术 多 普 ”、 “ 马 ”等 经 典 车 型 的 结 构 特 点 ， 时 增 减 ，兼 顾 经 济 性 与 实 用 性 。 悍 笔 者 认 为 ， 新 时 期 的 战 术 多 用 途 轮 式 车 辆 应该 具 有 以下 结 构 特 点 。
。
萎
ｆ 、 针 对 匆 功 能 的 他 用兽 求 ．商 ７
最， Ｉ离 － 地 隙 ４ ｉ 、 匈 ０ ｍ ｌ 右 ．否 ｌ寿
图 １ 车 型 大 体 方 案 ２
则无法保证车 辆的越野通过性能 。
从 方 案 设 计 阶 段 就 纳 入 车 族 化 的 设 计
（ ）具有 重型装 甲，不然仍 会步 １
、
５
低 试验 （５ ℃） ５
合格
２ ｐ Ｍ ａ
６
￡ 密
ｔ 体 卜 每秒钟 合格 ， 内 泡小 ｅ 超过 ２ 个
合格
冷 器 进 出 气 硅 橡 胶 管 代 替 传 统 结 构 的 硅 橡 胶 用作 中 冷 器 进 出 气胶管 完 全 满 足 产 品 的技 术 性 能 和 使 用 要 求 ，具 有 安 装 方
ｒ一
— — —
就 必 须 使 用 重 型 越 野 卡 车 量 级 的 驱 动 桥 、 轮 胎 以 及 动 力 传 动 系 统 。 否 则 车
——言
更 复 杂 的 驱 动 形 式 会 为 成 本 、 白 重 及 桥 无 法 承 受 ， 轮 胎 达 不 到 相 应 的 接 地
ｉ／
、
技 术 要求
６ ±５ ０
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翻
５ ７
５ ８
２ ： ｛
层 粘 结 强 度 ／ Ｎ ｍ Ｉ Ｉ ｋ ／ 常 态 爆 破 试验 ／ ｐ Ｍａ
≥ １８ ． ≥ １０ ．
２６ ．
２８ ． —
曩 ■
＞ １５ ＞ １ ５ ． ．
外
尢 裂 纹、
品多 次性 能 测 试和 改进提 高 ，成功 试 制 出满 足 中冷 器 进 出气 胶 大 用 户 的一 致 好 评 。 管 性 能要 求 的新 型结 构硅 胶 管 ，其 全面 性能 测试 结 果 见表 ３ 。 —幽 幽 幽 ＿ …～ …
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１
项【 ＿ ＿ Ｉ
硬 度 Ａ
（ 上接 ２ ７页 ）３４ 主 要 生 产 工 艺 流程 ．
胶利制造 Ｈ
．
均 具 有 较 好 的 物 理 机 械 性 能 、耐 高 温 性 、 抗 爆 性 、耐 气 密性
千 ｎｉ ｌ 拉 Ｊ Ｎ － ＝ ， ， ＋ ｌ— ｝口 ｒ ＾ 七 ｌ ｈ 士 ＋ ＋ 面 匕 二
胶佃制 Ｈ 造
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用 途 轮 式 车 辆 全 裴 甲 自重 应 在 ６ 左 右 。 ｔ
（ ） 为 使 乘 员 舱 达 到 防 雷 车 的 地 再 加 上 ２ 左 右 的 有 效 载 荷 ， 整 车 越 野 ２ ｔ 雷 防 护 能 力 ，必 须 采 用 Ｖ 型 车 底 以 及 质 量 应 该 接 近 ８。 ｔ
（）根据 悍马 的外表面 积计算 ， ５
思想 。对 车辆 成 员舱 和货 箱部 分 进行
悍 马 的 后 尘 。 但 是 也 不 能 让 执 行 所 有 同 等 车 型 想 要 达 到 防 雷 车 的 防 弹 性 能 模 块 化 设 计 ， 力 争 在 战 场 修 理 站 就 可 任 务 的 车 辆 都 身 披 重 甲 ，这 样 即 不 经 大 约 需 要 增 加 ２ 全 钢 装 甲 。 以原 型 悍 以 完 成 车 型 变 更 ， 以 满 足 战 场 多 变 的 ｔ 济 也 没有 必要 。这 就要 求 车辆 的装 甲 马大 约 ３ ｔ的 自重 ， 以 及 动 力 传 动 系 统 使 用 环 境 。
嵛 世 出 弋 性
… ……
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官 仔 到
用 。
４ 性能研 究
在新 型 结构 中冷器 进 出 硅胶 管 开发 过程 中 ，通 过 对 研制 产
其 中结构一的硅胶管 自２０ 年 １ １ ０８ 月 ５日起 已在中Ｉ重汽 玉 ｌ
ＨＯ Ｏ 车 上 全 面 切 换 传 统 结 构 硅 胶 管 ，售 后 质 量 得 到 ｒ广 Ｗ
，
便 、 管 路 密 封 性 强 、 防 滑脱 与 减 震 性 优 异 等特 点 ，件 能 达 到
从表 ３胶 管 全 面 性 能 测试 结 果 可 以 看 出 ，两 种 研 制 样 件 了 Ｖ ＶＯ 车 型 同类 产 品 的 水 平 。 ＯＬ
３ ４
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合
＋ ５
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乘 员 舱 的 装 甲 防 护 ， 使 车 辆 不 过 分 增 还 要 达 到 与 悍 马 相 当 的 越 野 能 力 ， 这 重。 （） 仍 旧 应 为 四 轮 全 驱 动 结 构 ， ３
无 裂纹 及 合｝ 备 ＿见变化 】０ Ｊ 存 ：
．
０６ ． Ｏ３ ．
图 ６ 新 结 构 砗 胶 管 在 中匡 重 Ｈ Ｗ Ｏ Ｏ车 Ｅ的装 车 状 态
６ 结论
对一种新型 中冷器 进出气硅橡胶管的产 品结构 没汁、伞 面 性 能 测 试 装 配 工 艺 和 使 用情 况评 价 结 果 表 叫采 用 新 型 ｌ １ Ｉ
＾ Ｉ 维尸 能 带 灭 后 。 于 等 采 难 呆 性
ｆ 甩棍 军 车 ｄ１ 。 右 挂 任 斤
压 ， 车 个 相 的 功 。 强整达剑 应吨率轮
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