如何确定机械设备零件磨损后的修与换
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浅论如何确定机械设备零件磨损后的修与换
摘要:在我们设备修理过程中,经常遇到设备零件磨损后是否修换的问题,这是一个非常复杂的问题,它将直接影响设备的修理成本及性能。到目前为止还没有一个量化的标准要求。通过几十年的实践证明,设备上的同一零件在不同的使用部位,不同的使用环境下,有不同的使用要求。是否必须修换,主要是由零件的磨损程度及其对设备精度、性能的影响程度来决定的。
关键词:机械设备;零件磨损;修理
1 机械设备零件磨损后的修换准则
在确定机械设备零件磨损修换时可从以下几个方面来考虑:
1.1 零件磨损后对设备精度的影响,有些零件经过多年使用磨损变形后,丧失了原有的精度,对设备精度有较大的影响,当直接影响加工零件的质量要求时,磨损零件就应该修复或更换。如设备的主轴轴承及主要导轨面等设备的关键部位的零件磨损时,将直接影响加工零件的加工质量。
1.2 对设备使用功能的影响,当设备因零件磨损而不能完成使用功能时,如制动器失去制动功能,液压系统元件不能达到预定的功能,凸轮机构不能保持预定的运动规律时,就该修换。
1.3 对设备性能和操作的影响,有些设备零件磨损后,虽然还能够完成使用功能,但是降低了设备的使用性能。例如设备传动装置中的齿轮,虽有磨损但仍能完成它的使用功能,但这时噪声增大,效率下降,传递工作的平稳性遂渐遭到破坏。影响设备的使用性能。
在此情况下就该修换。
1.4 对设备生产率的影响,当设备零件磨损时,由于不能利用较高的切削用量进行工作,从而降低设备的生产率,应根据磨损情况决定是否修换。如导轨磨损时,间隙增加,主轴瓦表面研伤,丝杠的表面磨损等。
1.5 对零件强度的影响,设备上的零件都有强度要求,当零件因磨损超过了安全强度值时,零件必须修换。例如传递动力的齿轮,由于齿面不断磨损,齿厚逐渐变薄,强度逐渐降低,直到断裂,这时必须更换。
1.6 对磨损条件恶化的影响,如该类零件经磨损后继续使用,除磨损加剧外,一般还会出现效率下降等现象而引起咬住和断裂等事故的,必须修换,例如渗碳主轴的渗碳层被磨去,如继续再使用就会引起剧烈的磨损。
2 几种主要机械设备零件磨损后的修换建议:
2.1 主轴
2.1.1 当主轴支承表面有如下缺陷:(1)装滚动轴承的轴颈,直径尺寸精度低于原设计要求的次一种配合或形位公差超过本身尺寸公差。(2)装滑动轴承的轴颈,形位公差超过原定公差。(3)主轴前面、后面两个支承轴颈的径向跳动,超过原定公差的50%。有缺陷之一者均应进行修复或更换。
2.1.2 当主轴装法兰盘的定心轴颈与法兰盘的配合,超过规定公差,有晃动时,应修轴更换法兰盘。
2.1.3 当主轴产生严重研痕,弯曲,扭曲裂纹影响正常使用时,应更换新主轴。
2.1.4 主轴一端螺纹磨损时,可采取修理螺纹,配制新螺母。2.1.5 当主轴锥孔磨损或研伤时,可适当修磨,修磨后端面的允许位移量:锥孔端面位移量不得超过下列数据:1号莫式锥度1.5mm、2号莫式锥度2mm、3号莫式锥度3mm、4号莫式锥度4mm、5号莫式锥度5mm、6号莫式锥度6mm。对安装带扁尾锥体锥孔,修磨前应考虑修磨后标准工具是否还能安装。
2.2 花键轴
(1)当花键轴出现扭曲,变形超过键侧与轴中心线平行度公差或有裂纹时,应当换新件。(2)当花键轴花键部分对两支承轴颈的弯曲度超差时,超过径向跳动允差的50%可采取校直方法。(3)当花键轴定心直径超差时,定心轴颈的表面配合不超过次一级配合标准,键侧间隙大于o.1mm时,可换新件。(4)当花健轴键侧精度超差时。键侧表面磨损量大于键厚的1/50时,可换新件。
2.3 一般轴类零件
2.3.1 当轴出现弯曲,扭曲超差或裂纹时,应当换新件。
2.3.2 当轴颈磨损超差时,一般较小的轴及轴套磨损后,可按原设计更换新件,或修磨小轴配做轴套:一般传动轴,应根据磨损程度、结构尺寸和工艺要求确定修理或更换。轴类零件采用修复时,一般在直径方向上不超过基本尺寸的10~15%,重要零件采用修理尺寸时,必须验算强度。
2.3.3 当轴的键槽损坏时可将键槽修复。在强度许可时,可将键槽修宽或在适当位置另加工一键槽。
2.4 轴承、轴套与轴瓦
2.4.1 当滚动轴承的滚道、滚动体表面出现锈蚀、伤痕、裂纹或保持架损坏时,应当换新件。
2.4.2 当滚动轴承转动时,噪声较大或滚动体有较大松动现象时,应当换新件。
2.4.3 当轴套外径松动或转动,外径有研伤,内孔磨损超差时,应当换新件。
2.4.4 当轴瓦支承表面有较严重划伤,研伤或烧伤时。可采取刮研修复方法,无法修复应换新件。
2.4.5 当轴瓦变形接触不良时,根据轴瓦磨损情况,并考虑经济性,确定更换轴瓦或瓦座。
2.4.6 当静压轴承间隙超过原设计间隙或油封拉伤,撞坏,丧失封油作用时,应当换新件。
2.4.7 当轴瓦调整量不能维持到下一个修理周期时。应当换新件。
2.4.8 当双金属轴瓦有裂纹或松动现象时,应当换新件。
2.5 齿轮
2.5.1 当齿轮齿部断裂时,应当换新件。
2.5.2 当齿厚均匀磨损减薄量超过原齿厚的10-15%时,可采用变位齿轮修理。
2.5.3 当齿面有严重凹痕时,应当换新件。
2.5.4 当齿面有点蚀现象时,局部或轻度点蚀,可以不换,如齿面占长度1/3和高度1/2时应更换。
2.5.5 当齿面磨损引起齿形变尖时,应当换新件。
2.6 蜗轮与蜗杆
2.6.1 当蜗轮、蜗杆齿面由于长期磨损,出现严重的研痕、裂纹现象时,应更换。
2.6.2 当蜗轮、蜗杆齿面磨损量大于原齿厚的百分之十时,应更换。
2.6.3 精密的蜗轮应按原设计要求修复。
2.7 皮带轮
2.7.1 当皮带轮有损坏和断裂现象时,则换新件。
2.7.2 当三角皮带轮槽底与皮带轮底面的间隙小于标准间隙的1/2时,应加修复。
2.7.3 当皮带轮工作表面凸凹不平时,应加修复。
2.7.4 当皮带轮的径向圆跳动大于0.2mm或端面圆跳动大于
0.3mm时,应加修复。
2.8 离合器与制动器
2.8.1 当爪式离合器的瓜部有裂纹,端面磨损或倒角r大于齿高的1/4时,应当换新件。
2.8.2 当爪形离合器的爪部厚度磨损减薄时,磨损减薄量不大于原设计的20%可以使用,否则换新件。