吴江太湖新城规划浅析与思考
太湖新城生态城规划介绍
在瑞典方面提出的七个可持续指标的基础上，形成了选项更偏重于规划
控制和建设引导、更注重可操作性，数值更强调引领性和示范性的建设
指标。
共分为七大类、26小类、47项指标。主要包括可持续城市功能、可持续 绿色交通、可持续能源利用、可持续水资源利用、可持续固废处理、可 持续生态环境、可持续建筑设计七大类。
坚持高标准
国际一流设计团队参与
不断向广度和深度拓展
生 态 城 规 划 介 绍
6、建设条件基本具备
（一） 生态城建设背景
太湖新城·国家低碳生态城示范区
2010年7月3日, 国家住房和城乡建设部授予无锡太湖新城“国家低碳生态城示范 区”牌子,无锡市政府与住建部签订《共建“国家低碳生态示范区—无锡太湖新 城”合作框架协议》。
生 态 城 规 划 介 绍
（三） 生态指标体系及实施导则
1、无锡太湖新城·国家低碳生态城示范区规划指标体系
（5）绿色建筑
新建建筑的绿色建筑比例 100%
生 态 规 划 介 绍
生态技术与建筑的一体化设计 提高建筑立体绿化比例 开展绿色施工，加强物业管理
设计节能率不低于65%
（三） 生态指标体系及实施导则
1、无锡太湖新城·国家低碳生态城示范区规划指标体系
（6）社会和谐
加强低碳理念宣传，倡导低碳 生活
生 态 规 划 介 绍
发展绿色经济，降低单位GDP
能耗
打造绿色社区，提高公众生活
质量
加强监督管理，提高公众满意 度
（三） 生态指标体系及实施导则
太湖新城规划优化方案
太湖新城规划优化方案前言太湖新城，位于江苏省无锡市南部，是无锡市新型城镇化战略重点建设区域，也是沪宁杭新城市群和太湖经济区的重要节点。
本文旨在对太湖新城的规划进行优化，推动其可持续发展。
问题分析道路规划问题首先是太湖新城的道路规划问题。
当前，太湖新城的道路规划相对比较简单，没有设计足够的高速道路和桥梁。
尤其是城市中心的道路不足，主干道之间的转换困难。
这给交通带来了巨大的不便，也给城市的发展带来了一定的障碍。
生态环境问题太湖新城位于太湖之畔，要保护好生态环境，防止污染。
但事实上，太湖新城的环保系统还不完善，城市环境存在着很大的问题，如垃圾回收处理、道路尘土污染等。
经济发展问题太湖新城的经济发展还不够成熟，要想让太湖新城成为一座强劲的城市，就必须在经济上不断创新。
当前，太湖新城的产业结构主要是服务业和新能源产业，但要想实现经济多元化，还需加强制造、体育旅游等产业的发展。
优化方案为了解决上述问题，提高太湖新城的可持续发展水平，本文提出以下规划优化方案。
道路规划优化在太湖新城的道路规划中，应增加高速公路和桥梁的数量，同时提高城市中心道路的宽度。
这一点对于太湖新城的交通发展非常关键。
通过规划路网，使主干道和次干道之间的转换更灵活，更便捷，从而增强太湖新城交通的整体开发能力。
生态环境优化加强太湖新城的环保，重视城市环境问题，开展垃圾分类投放，建立一个绿色环保系统。
在城市的环保建设中，要加强防护污染和清洁路面的工作。
推进太湖新城的生态建设，建立一个生态环境保护区。
经济发展优化在太湖新城的经济发展中，应注重发展制造、体育旅游等一些多元化的产业，尤其要发挥无锡作为制造业发展的优势。
同时，应引进更有竞争力的企业进入太湖新城，从而促进经济的发展。
结语通过对太湖新城的规划优化，我们可以帮助太湖新城实现可持续发展。
虽然太湖新城目前存在一些问题，但我们相信在地方政府的领导下，太湖新城一定能够克服困难，实现长足的发展。
吴中太湖新城规划
吴中太湖新城规划吴中太湖新城规划吴中太湖新城位于江苏省苏州市吴中区，地处太湖畔，是一个拥有得天独厚自然资源的地区。
为了更好地发展这个地区，太湖新城规划应运而生。
以下是对这个规划的简要介绍。
一、地理环境太湖新城地理环境优越，水质好，风景宜人。
规划应充分利用这些自然资源，打造一个绿色生态新城。
二、城市功能太湖新城将以生态农业为主导产业，以及其他相关产业，如农产品加工、农业科技研究等。
同时，规划中还将设立商业、文化、休闲娱乐等功能区，为居民提供便利的生活环境。
三、交通规划太湖新城交通规划以公路、铁路、水路等多元化交通方式为基础，便于居民出行和物资运输。
同时，规划中还将建设自行车道和步行道，鼓励绿色低碳出行方式。
四、建筑布局太湖新城建筑布局注重景观和生态，推崇人与自然和谐相处的理念。
建筑物设计以低碳环保为原则，同时考虑实用性和美观性。
五、生态保护太湖新城规划中注重生态保护，致力于保护太湖的水质和生态环境。
规划中将设立保护区和植被区，保护稀有物种和珍稀植物的生存环境。
六、人口规模太湖新城的人口规模暂定为30万人，以合理控制人口数量，保持城市可持续发展。
七、公共设施太湖新城规划中将配备完善的公共设施，包括医疗卫生、教育、文化、体育等。
同时，还将建设公园和休闲娱乐设施，提供居民生活的便利和娱乐场所。
八、环境治理太湖新城规划中注重环境治理，加强废水、废气、噪音等的控制和治理，确保居民的生活环境良好。
九、文化传承太湖新城规划中注重文化传承。
规划中将保留原有的历史建筑和文化遗址，同时还将建设文化广场和博物馆等设施，传承和弘扬当地的文化。
综上所述，吴中太湖新城规划中注重生态和人文，建设一个宜居、宜业、宜游的城市。
通过合理的规划和建设，太湖新城将成为一个受人瞩目的现代化新城。
浅谈吴中太湖新城规划经验
浅谈吴中太湖新城规划经验摘要：苏州吴中太湖新城是苏州市政府“一核四城”城市发展战略的重要组成部分，是苏州迈向“太湖时代”的重要契机，更是苏州想要建设成为长三角世界级城市群的历史机遇。
文章介绍了吴中太湖新城的整体规划布局理念模式，并分项叙述了工业区、居住区、绿地景观休闲区、公共服务设施和道路等各功能区规划设计布局理念，为今后新城发展提供城市规划方面的经验。
关键词：布局理念，规划模式，吴中太湖新城吴中太湖新城位于苏州南端，背靠风景秀丽的七子山脉，南临波涛万顷、水天一色的太湖，规划面积30平方公里，其中启动区规划面积10平方公里。
新城陆域范围东南至苏州湾，西至木东公路，北至苏州南绕城高速。
作为苏州“一核四城”城市发展战略的重要组成部分，未来这里将成为国内首屈一指的内湖风景湾，将被打造成集食、住、行、游、购、娱于一体的新城。
2010年前后，苏州宣布了要由“金鸡湖时代”迈入“太湖时代”，这给我们一个全新的发展信号，即苏州将大力发展太湖，苏州对太湖的重视程度提升到了前所未有的高度。
自2011年吴中太湖新城启动规划建设以来，始终坚持“先规划后建设、先地下后地上、先生态后业态、先配套后居住”的发展理念，摒弃粗狂的、野蛮的发展模式，默默打牢基础，一步一营，稳步发展。
十余年来，吴中太湖新城通过借鉴苏州工业园区及新加坡等建设发展经验，形成了富有新城特色的城市规划理念和模式，在这些理念和模式的指导下，新城已告别初创，逐步迈向繁荣。
天鹅湖公园、太湖生态大提、轨道交通4号线、地下综合管廊、能源中心、吴郡邻里中心、苏州湾中心广场、360剧场、橙天里地下空间……一个个项目都在井然有序的进行着，一项项工作都在慢条斯理的开展着，这座繁荣兴旺的新城似乎已经出现在了苏州湾太湖湖畔。
适时回望，期待为今后同样类型的新城发展提供城市规划方面的经验。
一、整体布局理念1 从外围到核心的模式吴中太湖新城紧邻吴中城南，以镇区为依托使新城的启动区有较强的发展支撑，此外，以原镇区为依托，有效利用了原有的市政管网和公共服务设施资源。
苏州太湖新城提升规划方案
苏州太湖新城提升规划方案引言苏州太湖新城位于中国江苏省苏州市，是苏州市的新兴发展区域。
这里交通便利、环境优美，拥有得天独厚的自然资源，然而在现有的发展中还存在一些问题，比如基础设施不完善、生态环境受到破坏等。
因此，我们制定了一项针对苏州太湖新城的提升规划方案，旨在改善居民生活质量，实现可持续发展。
1. 基础设施建设1.1 道路网络因为太湖新城地理位置和交通环境的优势，我们计划在新城区建设一套完善的道路网络，包括城市快速通道、主干道和次干道，以便更好地连接新城区和周边城市。
同时，我们将注重公共交通的发展，建设便捷的公交路线和地铁线路，提高出行效率。
1.2 水利设施为了应对太湖新城可能面临的水资源问题，我们将修建水库和引水系统，以保障城市供水。
同时，我们也将加强水环境的治理，保护太湖的生态环境，确保居民饮用水的安全。
1.3 公共服务设施在太湖新城建设医院、学校、文化中心、体育馆等公共服务设施，以满足居民的日常生活需求。
通过提供高质量的教育、医疗和文化娱乐设施，提升居民的生活品质。
2. 环境保护与绿化为了保护太湖的生态环境，我们将加强环境保护措施，减少工业污染和废弃物排放。
同时，在城市规划中注重绿化，增加绿地和公园的面积，改善城市生态环境。
我们也将鼓励居民参与到环境保护中来，提高整体的环保意识。
3. 经济发展为了促进太湖新城的经济发展，我们将通过吸引外来投资和优化产业结构来推动经济增长。
具体措施包括：3.1 引进外资我们将积极引进外资企业，鼓励外商投资，并提供优惠政策和良好的营商环境，吸引高科技和创新型企业进驻太湖新城。
3.2 发展新兴产业我们将培育新兴产业，特别是高新技术产业，提供相应的扶持政策，鼓励企业进行技术创新和研发，以推动经济转型升级。
3.3 加强产业合作我们将加强与周边地区的产业合作，构建产业互联网生态圈，促进产业链的优化和协同发展，提高太湖新城的产业竞争力和核心竞争力。
4. 公众参与在制定和实施提升规划方案的过程中，我们将积极引导和鼓励居民参与其中。
吴江滨湖新城产业结构发展现状及思考
吴江滨湖新城产业结构发展现状及思考摘要:产业结构合理与否直接影响着地方经济的健康发展,产业兴则城市兴,产业强则城市强。
本文通过对吴江市滨湖新城产业结构的现状进行分析,找出其中存在的问题与不足,旨在提出相应的对策建议,使滨湖新城今后的产业结构调整更趋于合理化和科学化。
关键词:滨湖新城产业结构发展现状建议中图分类号:tu98 文献标识码:a 文章编号:1672-3791(2012)10(c)-0198-01产业结构既是一个国家或地方经济发展结果的反映,同时也体现出一个国家或地方经济发展的动力和潜能。
当前国际经济形势严峻而复杂,主权债务危机频发,转变经济发展方式,达到经济的可持续发展。
在“十二五”开局年之际,中国的城市化进程向三四线城市铺开,这个过程中,三四线城市的发展也承受着前所未有的挑战。
优化产业结构、发展产业经济,已成为各地方政府的共识和急需解决的命题。
吴江市滨湖新城作为江苏省吴江市重要的经济发展区域,面对重大的发展机遇和优越的政策条件,如何调整产业结构、加快转变经济发展方式,如何实现区域经济的持续强劲增长,成为率先基本实现现代化的排头兵,任务艰巨,责任重大。
分析和把握好当前的产业结构,研究和规划好产业结构调整的措施和方向,意义十分重大。
1 滨湖新城产业结构发展现状1.1 滨湖新城2011年主要经济指标滨湖新城全区(镇)2011年地区生产总值183.35亿元,同比增长17.30%,一般预算收入15.56亿元,同比增长22.88%,全社会固定资产投资120.67亿元,工业总产值200.53亿元,服务业增加值108.76亿元,服务业税收20.24亿元,同比增长33.04%。
注册外资16701万美元,同比增长17.94%,到账外资6724万美元。
1.2 滨湖新城2011年各产业产值情况主要从工业和服务业两个点分析,根据市经发局数据,2011年滨湖新城规模以上工业企业累计总产值为1129449万元,其中设备、机械器材和电子计算机制造业产值为540289万元,占总产值的47.84%,食品制造业占12.76%,纺织业占11.35%,其余占28.05%。
吴江东太湖城市设计
设计背景
DESIGN BACKGROUND
01
土地利用规划
设计原则 1、确定合理的地铁周边用地规模； 2、倡导滨水岸线的公共使用； 3、依据功能分区进行用地规划，确定各分区主导土地使 用类型，以此界定每个分区的特征与功能； 4、完善的配套设施用地保障。
吴江市滨湖新城S230以东地区城市设计 WU JIANG SHI BIN HU XIN CHENG S230 YI DONG DI QU CHENG SHI SHE JI
吴江区太湖新城苏州湾大道以东地区 城市设计
吴江市滨湖新城S230以东地区城市设计 WU JIANG SHI BIN HU XIN CHENG S230 YI DONG DI QU CHENG SHI SHE JI
规划总图
用地规模 用地规模12.46平方公里。
人口规模 规划总人口约22.8万。
01
设计背景
新生活：面向国际化，体验新江南
岛 林
湖
精英消费——国际化、多元化的小众需求
地区愿景
02 REGIONAL VISION
吴江市滨湖新城S230以东地区城市设计 WU JIANG SHI BIN HU XIN CHENG S230 YI DONG DI QU CHENG SHI SHE JI
岛——太湖小众消费
地区愿景
02 REGIONAL VISION
吴江市滨湖新城S230以东地区城市设计 WU JIANG SHI BIN HU XIN CHENG S230 YI DONG DI QU CHENG SHI SHE JI
2 3
1
4 5
“墅”位置示意
1. 会所 2. 临水独栋别墅 3. 院落型别墅 4. 游艇码头 5. 社区中心
17367285_入住太湖之滨，谋划要趁早
094 MODERN SUZHOU入住太湖之滨，谋划要趁早记者 丁云自动向西行驶在吴中太湖新城，尤其东太湖路、龙翔路、天鹅荡路等几条路上，常见路旁有空置地块。
虽然总体规划早已公布，每个区域怎样布局已有定论，还是会记一下现在的样子，想象未来七十二变。
不久之前，苏州太湖新城吴中管委会传出消息，中央商务区地块即将上市。
这些地块离它们要成为的样子，又近了一步。
粗略看看，大部分是居住用地，“各安其居而乐其业”，对中国人而言，安居真的很重要啊。
商务区地面建设全面启动吴中太湖新城总体布局由“一湾、一带、两轴、四区”架构而成。
“一湾”天鹅港湾，“一带”沿湖生态景观带，“两轴”东西向东太湖路轴线和南北向中央景观轴线，“四区”即湾东区、吴郡绿岛、中心商务区、湾西区。
中心商务区是未来的商务金融、商业贸易、旅游服务、会议展览等功能的密集发展区，围绕天鹅港湾，将建设一系列地标建筑。
由于吴中太湖新城一直坚持着“先规划后建设、先地下后地上、先生态后业态、先配套后居住”，近年来，一端地面是自东向西建设，推进吴郡绿岛基础配套设施建设，逐步引入建屋、融创、新城、正荣、金融街等知名地产进驻，另一端，地下空间、地下管廊等基础建设有条不紊进行。
随着地下空间即将进入装修阶段，由此带动整个中央商务区的建设发展。
中央商务区是布局和落实区域城市功能的重要一环。
地块的出让，意味建设天鹅港湾周边迈出重要一步。
地块的业态布局，规划和细节都十分严格、严谨。
１１块地块接连出让此次放出的地块，总共11块，不仅中央商务区。
太湖新城49号地块位于主干道东太湖路和龙翔路交界口，117.11亩居住用地，与地铁站距离300米左右。
东邻景观河道，周边商业、教育、医疗等配套齐全。
太湖新城53号地块位于天鹅荡路南侧、龙翔路西侧，即太湖新城规划展示馆北侧地块，是太湖新城行政中心所在地核心地段，116.87亩居住用地，南侧邻近天鹅湖及天鹅湖公园。
中央商务区4-7号地块总共112.09亩的商住、商办用地，毗邻溪江河，距离天鹅港湾200米左右。
吴州太湖新城规划方案
吴州太湖新城规划方案概述太湖新城位于中国南部江苏省苏州市吴中区太湖街道西南部，距离市中心约20公里。
该区域总面积约为33.5平方公里，其中约有25平方公里的用地将被规划为城市区域，包括住宅、商业、工业、商务和公共设施等。
这篇文档将会介绍关于吴州太湖新城的规划方案。
规划目标吴州太湖新城是苏州市重点发展的城市区域之一，其规划目标在于创建一个可持续发展的、人与自然和谐共生的现代城市。
具体的规划目标如下：1.建立一个生态城市，保持大部分原有的生态环境和资源；2.促进新城的经济发展，吸引国内外的投资和产业；3.注重社会公益事业建设，并提高公共设施和服务水平；4.建设一个人性化的城市，关注居民的居住安全和舒适度。
规划原则在制定规划方案时，吴州太湖新城遵循了以下规划原则：1.保持自然和生态环境，在规划设计过程中，合理处理水、山、林、田和其他生态要素的关系；2.优先考虑人口和劳动力的自然增长，合理控制人口增长速度；3.合理分配用地和资源，并坚决规范城市建设行为；4.推广公共交通系统，优化市区交通系统，创造一个安全、方便、高效和环保的城市交通环境；5.力求实现公共设施和服务的均等化，并为人民的生活、工作和社交活动创造一个良好的空间和环境；6.把保护农民的利益作为工作的重点之一。
规划内容产业结构规划1.把失业保持在3%左右；2.构建以高新技术产业为核心的现代产业体系；3.构建以住房和社区服务中心为功能支撑，以生态农业、以“生态休闲度假劳动”为主题的农业体系；4.夫妇创业计划：夫妇双方在区内创业，优先安排一个人在区内就业。
基础设施规划1.完善城市交通系统；2.不断增加城市公共交通设施的投入，鼓励居民用公共交通出行；3.建设较高水平的居住和办公综合楼宇；4.适应农业和生态环境地貌需要，并团结农民，依托现代科技，促进农业现代化和农民致富。
社区建设规划1.建立中心广场，作为市民文化生活和公众活动的主要场所；2.提供智能化基本公共设施及服务；3.增加城市公共文化设施的配套设施，包括城市民间文化设施、城市历史遗产重建和文化走廊；4.建设各式各样的健身场所，满足各个年龄段市民的需求；5.积极组织庆祝活动、主题活动和群众文化艺术演出。
环太湖大堤吴江段湖泊管理与保护工作的几点思考
环太湖大堤吴江段湖泊管理与保护工作的几点思考发表时间：2019-09-05T11:17:04.153Z 来源：《工程管理前沿》2019年10期作者：严建华[导读] 当前我国治水的主要矛盾已经从人民群众对除水害兴水利的需求与水利工程能力不足之间的矛盾，转化为人民群众对水资源水生态水环境的需求与水利行业监管能力不足之间的矛盾。
苏州市吴江区堤闸管理所江苏省苏州市吴江区 215200摘要：当前我国治水的主要矛盾已经从人民群众对除水害兴水利的需求与水利工程能力不足之间的矛盾，转化为人民群众对水资源水生态水环境的需求与水利行业监管能力不足之间的矛盾。
因此我们水利工程管理单位要根据治水的主要矛盾，及时调整工程管理思路和工作方法，以满足人民群众对水不资源水生态水环境的企盼。
本文根据环太湖大堤吴江段湖泊管理与保护工作的现状，以及本人在湖泊管理与保护工作的经验，从五个方面提出湖泊管理与保护的措施，以期取得较好的生态效益和社会效益。
关键词：湖泊管理保护引言我们吴江区堤闸管理所的管理范围为环太湖大堤吴江区段东起和吴中区交界的的杨湾港，西至江浙交界，全线长度原为47.3公里，沿线共有31座水闸，6座涵闸。
2010年，随着东太湖综合整治工程的推进，太湖大堤吴江段堤线调整工程开工建设，至2018年，已新建大堤29公里、新建水闸13座、新建涵洞4座。
东太湖后续工程还将对5.2公里老大堤堤行达标加固，4座闸进行重建，预计到2020年全部完工。
我们吴江区堤闸管理所管理职责是根据上级指令，为所辖区内的防汛防旱、生态调水、做好闸门的运行工作；负责环太湖大堤吴江段堤防、闸、站、涵洞及内部机电设备的维修保养和绿化管理工作；并承担环太湖吴江区域内的湖泊管理与保护工作。
本文结合当前的工程状况和本人的工作实际，就湖泊管理与保护工作提出几点思考和建议。
一、尽快勘界设桩，确立湖泊保护红线。
工程管理范围是我们工程管理单位的重要依据。
因此，堤线调整后确定管理边界是一项十分紧迫的任务。
太湖新城规划优化方案-最新版
太湖新城规划优化方案背景太湖新城位于江苏省苏州市，是苏州市重点发展的新城区域。
该区域紧靠太湖湖畔，具备独特的自然风貌和优美的生态环境，正在逐步成为苏州市的新兴中心区域。
然而，近年来太湖新城发展迅猛，规划和建设工作也面临着一些问题和挑战。
其中，规划不够科学、建设不够细致、环保措施不够完善、交通瓶颈等问题成为了发展的主要瓶颈。
因此，对太湖新城的规划进行优化，实现可持续发展，具有重要意义和现实价值。
目标本文将对太湖新城的规划提出优化方案，旨在：1.确定合理的开发方向和发展策略，保持良好的生态环境；2.在保障环保的前提下，加快基础设施建设和公共服务建设；3.改善交通瓶颈，提高交通运营效率和人口流动便捷度。
优化方案一、生态建设新城区域的生态环境是重中之重，要在规划的各个环节中保障。
在保持原则不破坏生态环境的情况下，太湖新城的规划应采取以下措施：1.严格控制开发规模和强度，避免对环境造成不可逆的影响；2.保护原有湿地和植被，恢复生态功能；3.加强环保措施，实施精细化管理，降低环境污染物的排放和环境质量的污染程度；4.增加公园和绿化带，增强新城区域的生态魅力和人文气息。
二、基础设施建设在保障环保的前提下，太湖新城的基础设施建设应当加快推进，要实现的目标包括：1.加强城市供排水系统建设，改善市民用水和排污条件；2.推动新能源建设，提高能源利用率，并降低污染物排放；3.加快智慧城市建设，提高城市信息化管理水平和市民生活质量；4.增设太湖新城管理中心，促进区域内的管理工作有序开展。
三、交通优化随着太湖新城的发展，其交通压力也逐渐加大，造成交通瓶颈的原因主要包括：交通运输结构单一、交通拥堵现象严重、公共交通网络不完善等。
要实现交通优化，太湖新城的规划应包括以下方面：1.完善公共交通网络，提高公众交通利用率；2.增加高速公路出入口，解决交通瓶颈；3.修建城市快速路，优化交通路网结构；4.加强交通智慧化管理，提高天气应急处置能力。
无锡太湖新城规划介绍
无锡太湖新城规划介绍第一篇：无锡太湖新城规划介绍无锡太湖新城规划介绍区位：太湖新城位于无锡城市南部。
五街道（滨湖、雪浪、太湖、华庄、新安)两园区（科教园、太科园)现状：新城范围：北起梁塘河，南至太湖，西邻梅梁湖景区，东至京杭大运河，总面积150平方公里，规划人口规模为80万，就业岗位约50万。
建设用地规模约95.7平方公里，生态保护用地约54.3平方公里。
太湖新城是无锡新的城市中心，是一太湖新城是无锡新的城市中心，是一个开放式、生态型的现代化新城。
主个开放式、生态型的现代化新城。
主要功能定位为行政商务中心、科教创要功能定位为行政商务中心、科教创意中心和休闲宜居中心，是无锡行政意中心和休闲宜居中心，是无锡行政办公、金融机构、企业总部、专业服办公、金融机构、企业总部、专业服务的集聚区。
务的集聚区。
规划结构规划形成“一核”（行政文化及商务金融核心区）、“一带”（环太湖山水风光带）、“两园两区”（太湖国际科技园、科教产业园及核心区两侧的生活区)太湖新城以华谊路和蠡湖大道为界，自东往西分为东区、中心区和西区。
西区中区东区华谊路以东，高浪路以南以太湖国际科技园为载体，重点建设高新技术研发园、大学科技园、软件园、数码设计园、创意研发园。
中区华谊路以西、蠡湖大道以东重点建设太湖新城商务中心、市民中心及各类居住社区。
蠡湖大道以西蠡湖大道以西以山水城旅游度假区、科教以山水城旅游度假区、科教产业园为载体，重点发展创产业园为载体，重点发展创意产业和生态休闲旅游业。
意产业和生态休闲旅游业。
WEASTSECTION核心区位于太湖新城中心部位，北至高浪路，南至太湖，东至贡湖大道，西至立信大道，总面积约11平方公里。
核心区集中了市级行政办公、金融商务、文化休闲等公共设施。
中心区“十一五”建设目标基本完成55平方公里内主要干道和重点绿化环境建设，基本完成水系整治和基础设施配套，完成市民中心、会展中心等大型公共设施的建设，完成300万平方米以上农民安置房和300万平方米以上商品房建设，初步形成现代化新城框架和风貌。
对标上海张江！举全市之力！一文看懂太湖科学城规划！
对标上海张江！举全市之力！一文看懂太湖科学城规划！一文看懂—第02期读懂板块规划，方知板块未来上期规划：一文看懂！吴江运东规划全解析“一文看懂系列”是房苏州金牌专栏，上一期还是19年7月运东。
你还想看哪个板块评论区等你！今天就来说说当下频上热搜，风头正劲的苏州·太湖科学城。
举全市之力太湖科学城总概念正式落地太湖科学城，苏州第五座新城。
2020年7月22日蓝书记首次提出概念，12月7日高新区在北京举行发布会。
138天时间，太湖科学城总体概念正式落地。
为何如此高效？因为苏州市委市政府决定统筹全市资源合力打造太湖科学城。
苏州高新区领导华建男向与会嘉宾发布太湖科学城的总体概念在总体概念中我们可以看到，太湖科学城被规划为“一山一湖，一轴一带，一核多区” ！未来有5个主要功能板块，包括：重大科学研究区、科教资源汇集区、交叉平台集聚区、科技成果转化区、文化商务配套区。
走的是产+学+研+城融于一体的发展模式。
整个太湖科学城辐射范围非常广，几乎占了新区的一半。
总战略规划面积约105平方公里，科技城（东渚街道）、度假区（镇湖街道）、通安镇部分区域和大阳山都包括在内。
规划研究与设计范围示意图其中，约10平方公里是太湖科学城核心部分（即红色区域部分），其余将为太湖科学城中长期发展提供强劲支撑。
点击放大查看房苏州制图，如需使用请注明来源对于选择太湖科学城的买房人来说，最关心的就是：学校、商业、交通等配套。
这就得看板块控规了。
2019-2020年涉及该板块控规调整有3次，综合几次控规我做了图，方便大家一张图就能看懂！根据控规，粗略划一波重点：至少37块纯住宅地块，含一类居住地至少14所学校，大学1所+高中2所+初中3所+幼儿园5所+小学3所至少30块商业用地，14块商住用地至少3条地铁，9/11/13号线，还有有轨电车....下图请点击放大查看，还看不清楚？公众号回复：太湖科学城，送你高清大图。
注意：板块规划存在调整，尤其是新兴板块，后续规划如有变动，房苏州将实时关注，以下仅供交流参考。
吴江太湖沿岸提升工程方案
吴江太湖沿岸提升工程方案引言太湖是中国东南地区最大的淡水湖泊，被誉为“中国的五大淡水湖”之一。
太湖水域辽阔，风景优美，是吴江市的重要旅游资源。
然而，随着城市经济的快速发展，太湖周边的城市化进程也在加快，一些不合理的开发行为和环境污染导致太湖水质下降，生态环境恶化。
为了提升太湖周边的环境质量，吴江市政府计划进行太湖沿岸提升工程，以实现太湖水域综合治理、水域环境修复和城市景观提升的目标。
本文旨在提出太湖沿岸提升工程的具体方案，以期为该工程的顺利实施提供参考。
一、工程背景分析1. 太湖水域现状太湖位于中国江苏省苏州市、无锡市和南京市之间，面积约为2,338平方公里，是中国东南地区最大的淡水湖泊。
太湖区域城镇密集，是经济发达地区，湖区城市经济繁荣，是中国著名的“太湖三角洲”城市群之一。
然而，由于地处经济发达地区，太湖水域面临着严峻的环境问题，主要表现为水质恶化、湖岸生态破坏、水面水质污染等。
特别是近年来，太湖水体受到严重的富营养化和蓝藻水华问题的困扰，给湖区的生态环境带来了严重的影响。
2. 环境问题分析太湖周边城市化进程加快，一些不合理的开发行为导致了太湖水质下降和生态环境恶化。
主要环境问题包括：（1）废水排放：工业、农业和生活废水排放严重，导致太湖水质受到污染；（2）蓝藻水华：太湖水域受到富营养化和蓝藻水华的严重困扰，严重影响了太湖水域生态系统的稳定性；（3）湖岸生态破坏：湖岸生态环境遭到破坏，湿地退化严重；（4）水域景观不佳：太湖周边城镇的水域景观不佳，缺乏吸引力。
3. 工程意义太湖沿岸提升工程的实施将在以下几个方面具有积极意义：（1）改善太湖水质：通过实施综合治理措施，改善太湖水域的水质，提升水域生态环境的质量；（2）修复湖岸生态：加强湖岸生态修复，保护湖区湿地资源，促进生态系统的恢复和稳定；（3）提升城市景观：通过水域景观提升和城市规划，打造太湖周边的优美环境，增加城市的文化氛围和吸引力。
二、工程目标和原则1. 工程目标本工程的主要目标是改善太湖周边水域的生态环境，提升沿岸城市的景观品质。
实探·吴江太湖新城七君子
实探·吴江太湖新城七君子房苏州有用的买房建议，买好房、买对房，相关阅读：北双湖三姐妹甪直四公子木渎四大金刚青剑湖七仙女运东七匹狼狮山七剑客活力岛十兄弟浒关十三太保园区十八罗汉大家好，我是“生命不息，踩盘不止”的花花酱。
今日，更新吴江·太湖新城专题文章第二篇：实探·吴江·太湖新城。
•上篇：太湖新城七君子（已更新，点击文字查看）•中篇：实探·太湖新城七君子•下篇：太湖新城有多少房子？（预计1.11更新）•完结：深度·太湖新城楼市（预计1.14更新）以下为本次踩盘路线，基本上以步行为主，由于回来的时候赶着发稿，图片做的有点随意，下次改进。
太湖新城七君子踩盘路线图以下吴江太湖新城七君子踩盘报告，如有错误或需要改进的地方，欢迎留言提建议。
1.港中旅37号地块按照制定的踩盘路线，第一站即是港中旅和亨通两块连体地块。
乘坐地铁4号线——顾家荡站3号出口。
环顾四周，最大的感受是较为“清静”，周边空地较多，和南面太湖新城核心区的热闹的住宅群相比，算是闹中取静了。
下图拍摄于太湖新城秋枫街。
下图拍摄于太湖新城体育路。
从顾家荡3号地铁口出来，步行约100米，就到了目的地。
港中旅37号地块位于太湖新城秋枫街西侧，顾家荡路北侧。
抵达项目时可见，施工正有序进行。
现场建设进度最快的楼栋已到了7层左右。
该地块规划打造17栋住宅，由9栋小高层8栋洋房组成，要求现房销售，成品住房面积比例应达到100%（全装修交付）。
•总建筑面积：161774.62平方米•容积率：1-1.5上市时间：预计最快2019上半年2.亨通39号地块延伸阅读：吴江最贵楼面地块规划出炉，34栋联排别墅来了！上市时间：未知第二站，是紧邻港中旅的亨通地块。
对，就是那个吴江顶豪地块，楼面价18156元/m²，是太湖新城最高楼面价，也是吴江史上最高楼面价。
据了解，该地块由亨通和朗诗合作操盘。
目前，地块周边已建起围墙，已有施工设备进场，还未有明显的动作。
吴江城市规划及发展分析2006-2020
1.城市性质吴江市位于江苏省东南部，东接上海市青浦区，南连浙江省嘉兴市和桐乡市，西临太湖，北靠苏州市吴中区，东南与浙江省嘉善县毗邻，东北和昆山市接壤，西南与浙江省湖州市交界，由苏州市代管。
全市总面积为1192平方公里，地处水乡河道纵横，素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”的美誉。
吴江市为全国优秀旅游城市，退思园已被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，2011年为全国百强县第二。
亚热带季风海洋性气候著名景点：同里古镇，震泽古镇，垂虹桥，退思园临沪重要的制造业基地，著名绸都，太湖东岸江南水乡旅游城市。
江南水乡：水是江南的灵魂。
长江以南（包括其北岸附近区域）、以环太湖地区为中心，杭州湾以北（包括其南岸附近区域）构成了狭义江南的主体区域。
长江、太湖和杭州湾是狭义江南的三大水区，长江、太湖和杭州湾（钱塘江）与其支流和其它湖泊构成了狭义江南的水网。
城市总体设计1．松陵城区生活轴线：中山路、云梨路、鲈乡路。
交通廊道：苏嘉杭高速公路、苏震桃一级公路、江陵路、云龙大道、仲英大道。
河流廊道：苏州河、京杭大运河、安惠港、牛腰泾河、西塘河、大江河。
城区外围利用太湖、九里湖、沐庄湖、南星湖、叶泽湖等众多湖泊构成“众湖绕城”的生态背景，城区内部以松陵的苏州河—京杭大运河—安惠港—牛腰泾河—西塘河—大江河水环和同里的放生宫河—东隶港—后港—南大港构筑的双水环滨水绿地，两者相互渗透并串联城区个公园，广场，形成特色鲜明的城市开放空间系统。
2．盛泽城区景观轴线：市场路、舜湖路、舜新路交通廊道：东方大道、城区环路河流廊道：以京杭大运河、南草圩、西北漾、红溪河、麻溪河构筑的城市水环，并通过河道与城区外围的桥北荡、蚬子荡、长荡、野河荡等众多湖泊连通，形成一城千荡万水的空间体系。
城区外围利用桥北荡、蚬子荡、长荡、野河荡等众多湖泊构筑的生态背景，城区内部以以京杭大运河、南草圩、西北漾、红溪河、麻溪河构筑的城区环状滨水绿地，形成千水万绿织绸都的开放空间系统。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
吴江太湖新城规划浅析与思考
发表时间：2018-05-17T14:46:36.420Z 来源：《防护工程》2018年第1期作者：潘建周立栗宏亮
[导读] 聚集人气，成为一个能够以太湖水、吴文化、江南水乡为特征的旅游休闲胜地和适宜人居的生态新城区。
南京工业大学建筑学院南京 211800
摘要：在城市建设总体规划下，吴江太湖新城的各类专项规划正有条不紊的实施中，现阶段已完成了二十余项规划编制。
太湖新城规划的立足点在于打造一座绿色生态、服务设施现代化的新城，以建立城市与自然共生存、打造乐于人居的水乡特色城市为目的。
关键词：一城四核；空间形态；特色水乡
随着我国经济的快速发展，城市化建设也紧锣密鼓的进行中。
为加快城市的建设，吴江市政府提出一新的发展规划策略——“南拓西进”，这将是吴江市由运河时代向太湖时代的转折点，本文就如何将吴江打造成滨湖城市提供一些构想。
苏州就新一轮的城市规划，提出了新概念——“一核四城”。
根据此规划布局，吴江市处于南部区域，2012年1月成立吴江市政府并着手打造滨湖新城。
此后苏州市政府又提出“南拓西进”城市规划方案，这标志着吴江的发展模式发生了历史性变革，就此我们需重新审视吴江的优势及地位。
吴江地处平原，水资源丰富、生态环境良好；有丰富的自然资源和人文旅游资源；同时规划范围内水网排布紧密，还有大片的湿地，拥有巨大的开发潜力，因而吴江被称为“醇正水乡，旧时江南”。
再者自苏州与吴江合并后，优化了苏州市的功能结构，形成了一个以旅游、生态和居住为主的城市。
将其打造成集“生态居住、绿色环保的旅游、可持续的经济发展”为一体的生态城市也是最佳的选择。
上海都市圈若要辐射到长三角和苏州的环太湖经济区，就必然“经过”吴江，这得天独厚的地理优势为吴江的发展提供了更多的机会。
上海是我国的金融中心，但其地价及生活成本高；吴江虽说是个小城，但其具有极佳的水乡生态环境及土地资源，降低了生活成本，可成为靠近上海的一个重要的制造业基地。
从资源合理配置的角度分析，吴江的发展方向可从以下几点考虑：1、加快产业转移与重组，建设针对上海市场配套生产基地，使其成为上海产业园区。
2、巩固上海金融中心地位，加强吴江市的资本引入成为小金融圈，为吴江的建设开辟出更广大的空间。
3、凭借独特的水乡文化特色，促进旅游业的发展。
借鉴国内外优秀案例:
太湖周边城市都以太湖为主要载体进行开发，而吴江起步较晚，能利用与借鉴的资源已被占据，要开发出一条符合吴江经济发展之路，着实困难重重，危机并存。
学习借鉴国内外优秀的案例对此区域的开发将带来莫大的益处。
（1）美国的巴尔的摩港。
该港口是一座以商贸、休闲娱乐为导向的海港，经过一系列改造建设，将原本仅用作仓库的港口成功打造成为一个新的旅游景点。
此港采用了转变产能结构的方式，最终呈现出了现在的分区结构——以查尔斯中心为核心的商业中心区；以公园、文体中心、音乐中心组成的休闲娱乐区；以国家水族馆、哥伦布中心等展览馆和博物馆组成的展馆区及由步行道、广场以及一些餐饮娱乐设施组成的旅游观光区。
商业为主，休闲娱乐为辅的规划布局。
（2）加拿大维多利亚港。
这是一座以小商品售卖为主导的休闲娱乐港口，一改原先工业厂房为主导的布局，功能置换成了一个集游玩、休息、多功能设施于一体的休闲消费场所。
国外案例给出的启示是：1.保留有纪念意义的建筑物，成功将历史建筑与改造后的环境融为一体，使得历史和现代融合、共生。
2.营造公众自由进出的空间。
3. 打造特色旅游体验项目。
（3）苏州东太湖滨湖新城。
以“贝壳”为设计概念并以此为核心建造各主要区域的重点建筑和建筑群，同时游湖与山体相融合，形成独具特色的山水新城，它将是一座融合了休闲购物、旅游休憩、商务会展等功能的新城；太湖新城保留苏州老城的传统形象，将自然环境与城市居民的日常活动以及城市街巷空间完美的融合。
（4）杭州钱江新城。
这是以中央商务区为核心，配套以公共服务建筑、大型购物商场的成功案例。
整个新城以富春江路作为轴线，沿钱塘江铺展开来，并建设有城市阳台，以供市民观景，如杭州大剧院和国际会议中心与奥体博览中心主体育场隔江相望，在视觉上有很好的观赏效果。
整个新城一期以市民广场为核心，通过建设大型公建来提升区域认知度，扩大城市的影响力。
通过对国内外优秀案例的分析并结合吴江市原本具有的特色，我们认为吴江太湖新城将以“休闲娱乐和旅游度假”功能为发展核心带动整个区域，使吴江太湖新城成为东太湖旅游度假标志项目。
着重发展旅游度假、休闲娱乐、主题公园三大板块，同时兼顾居住、购物、餐饮、文化体育、休憩、居住配套等功能将其发展成为多元化的城市。
现存问题与结论
1、如今城市形象和生态环境越来越成为未来城市竞争力的核心，因而我们在整体规划时就应当防止吴江水乡特质消失的问题。
笔者认为在进行区域规划前，应先充分考虑太湖新城水空间的营造并进一步制定水上交通策略。
如此可将以往滨水区单调的河岸空间变得丰富，同时水上交通的规划也可结合游艇服务将阅湖台、东太湖沙滩、苏州大剧院等景点串联起来，形成一个有开放有聚集的空间结构，以体现吴江水乡的特点。
2、当今城市在经济发展与土地资源、生态环境之间矛盾日益突出，在规划上如何协调好相互之间的关系是一个重要问题。
笔者认为通过中央景观大道形成一个重要的轴线，在建设时控制好建筑高度与容积率。
轴线处建筑高度及容积率最高，并向两边递减。
在主轴线上设置大型的步行道，周边设置滨湖商业步行街，并引入水系、绿化，形成一条具有可持续发展并且独具吴江特色的中心轴线。
在由“运河时代”转向“太湖时代”的今天，吴江太湖新城是闪耀在苏州湾的一条黄金海岸，它正展开双臂，接纳一个即将到来的全新时代，期待这座太湖新城能够通过打造特色场所及大型标志建筑来提升区域知名度，营造鲜明的门户形象，聚集人气，成为一个能够以太湖水、吴文化、江南水乡为特征的旅游休闲胜地和适宜人居的生态新城区。
参考文献：
[1]吴江区规划局，吴江市城市总体规划[Z]2010-06-24
[2]江苏省城市规划设计研究院，吴江城区优化规划[Z]2014-04
[3]杨晓凡，无锡太湖新城的生态规划和建设实践[J]，城市规划，2014，（2）：31-36
[4]陈可石，马育萍.形态完整与滨水城区整体开发——温哥华Coal Harbour滨水区项目成功经验解析[J]，西部广播电视，2009，（8）：182-187。