高速公路边坡绿色生态防护施工要点及施工技术措施
高速公路边坡复绿工程方案
高速公路边坡复绿工程方案引言高速公路是社会经济的重要组成部分，它的存在和发展为促进区域经济的发展、改善交通条件、缓解交通拥堵作出了巨大的贡献。
然而，高速公路的建设对环境也带来了负面影响。
其中，高速公路边坡的破坏，是直接影响道路安全的关键问题。
边坡是构成高速公路路基的重要部分，在道路的通行过程中，受到了各种天气条件的干扰和侵蚀，常常出现坍方、塌方等问题，还会加速土壤的流失和土地的退化。
为了解决这些问题，需要对边坡进行复绿工程，让边坡得以修复，同时还可以满足人们对绿色环境的需求。
本文将探讨高速公路边坡复绿工程的方案和措施。
边坡复绿的意义边坡复绿是将荒芜的土地变成肥沃的植被园地，为高速公路绿化带和周边区域提供生态环境，达到调节气候、改善景观、提高生态保护和环境质量等多种目的。
同时，边坡复绿也可以起到预防自然灾害的作用，如山体滑坡、泥石流等灾害。
而且，在城市化进程中，土地往往被过度开发和利用，形成很多没有植被的地区，加剧了城市的热岛效应。
但是，如果在高速公路边坡上植被种植，可以提高周边环境的空气质量、湿度和绿度，减少城市热岛效应，有助于促进市民的身心健康。
边坡复绿的工程方案确定方案前提条件在确定高速公路边坡复绿的工程方案时，需要考虑以下3个方面的因素：•环境因素：光照、气候等。
•植被因素：植被的种类、分布等。
•土壤因素：土壤类型、质量和深度等。
仅有更精确的数据和实际情况的真实反映，才能保证边坡复绿的设计方案和施工过程的科学性，确保其实效性。
植物选择在选择植物时，应该优先考虑其生命力强、耐环境性强、生长快等优势，同时还需注意植物的种类、数量、生长状况、防治害虫的措施等方面。
在实际工程中，一般需要选择与周边环境相适应的植物作为种植对象，这样才能使生态环境得到更好的保护。
土壤改良合适的土壤改良是保证植被安全发展的重要前提。
土壤改良主要包括增加有机物和肥料、改善土壤酸碱度、增加肥力等措施。
其中，有机物的添加可以提高土壤的肥力，改善土壤的结构和水分保持能力。
高速边坡绿化修复工程方案
高速边坡绿化修复工程方案一、工程背景高速公路是连接城市的重要交通枢纽，但同时也带来了一些问题。
由于高速公路的基建和车辆行驶，往往会对周围环境造成较大的影响。
而边坡的绿化修复工程则是解决高速公路附近环境影响的一项重要工程。
二、工程目的1. 提升边坡的绿化覆盖率，改善高速公路的环境；2. 加强边坡的稳定性，减少地质灾害的发生；3. 净化周围环境，改善空气质量；4. 保护土壤，避免水土流失。
三、工程内容1. 边坡清理首先需要对边坡的植物、杂草进行清理，清除病虫害和有害植物，并进行整理和平整。
2. 边坡整治根据边坡的具体情况，采用适当的方法进行整治，包括边坡的加固、改善、整齐，以保证边坡的稳定性和安全性。
3. 边坡绿化根据生态环境和植被特点，选择适宜的植物进行绿化，在边坡上进行植栽，提高绿化覆盖率。
四、工程实施1. 调查勘察在进行工程实施前，需要对边坡周围的环境和地质情况进行调查勘察，确定植物的选择和工程施工方案。
2. 植物选择根据边坡的植被适应性和生长特点，选择能够适应边坡环境和具有较好美化效果的植物。
3. 施工方式根据植物的选择和边坡的具体情况，选择适宜的施工方式，包括直接种植、人工植树、播种等方式。
4. 施工方法在进行植物种植时，需要注意选址、松土、施肥、浇水等工序，确保植物的生长和成活。
五、工程保护为了确保绿化修复工程的有效实施，需要对工程的保护和管理。
1. 监测管理对植物的生长情况和边坡的稳定度进行定期监测，及时发现问题并进行处理。
2. 养护管理对植物进行养护管理，包括浇水、施肥、修剪等，确保植物的生长和成活。
3. 管理保护加强边坡周边的管理保护，防止人为破坏，保证绿化修复工程的顺利实施。
六、工程效果1. 提升环境通过边坡的绿化修复工程，能够有效提升高速公路周边的环境，改善空气质量和生态环境。
2. 减少地质灾害加强边坡的稳定性，能够有效减少地质灾害的发生，提高周边的安全性。
3. 美化风景通过绿化修复工程，提高高速公路周边的绿化覆盖率，提升风景的美观度。
高速绿化边坡工程施工方案
高速绿化边坡工程施工方案一、前言高速公路是城市与城市间的重要联系通道，随着交通工具的不断发展，高速公路的交通量越来越大，对于绿化的要求也越来越高。
绿色生态是21世纪的主题，对于路边绿化工程来说更是如此。
本文将介绍高速绿化边坡工程的施工方案。
二、设计原则1.安全原则：施工过程要安全可靠，避免安全事故的发生，并确保现场人员和设备安全；2.美观原则：以美化边坡为目的，根据设计要求，使绿化效果最好；3.经济原则：统筹规划，合理选用材料，使投资有回报；4.生态原则：尊重自然生态，化人为境，生态保护。
三、施工材料1.土石方材料：疏土、弃土、平土、回填土；2.绿化材料：花草、树木、灌木、草皮，空心制草砖等；3.建筑材料：水泥、砂、砾石、桩、缆索等；4.工具备品：钳子、锤、铲子、锹、铁锤等。
四、施工流程高速公路绿化工程的施工一般包括以下流程：1. 深度勘察在现场进行深度勘察，评估地质条件和水文条件，分析地质脆弱性，确定边坡的稳定性。
2. 方案设计考虑实际的地形、植被、气候等环境条件，经过充分讨论和研究，根据工程标准和安全要求，确定最终设计方案。
3. 实施前的准备工作包括现场布点，组织劳动力和设备，道路施工方案等。
4. 凿坡拿土根据设计要求，进行凿坡打草，拿土，整形坡面。
5. 安装钢筋网在凿坡拿土后，采用钢筋网的方式进行加固。
6. 填土加固在钢筋网加固后，进行填土加固，使边坡达到稳定状态。
7. 安装导坑和排水管边坡加固稳定后，安装导坑和排水管，防止水土流失。
8. 种植绿化植物在边坡加固完成后，进行种植绿化植物，使边坡变成一个美丽的景观。
9. 养护进行生态修复，对绿化植物进行养护，让边坡绿化工程建成品质精良，经久不衰。
五、总结高速绿化边坡工程施工方案的实施，需要遵循一定的规范和安全原则，对于材料的选用、施工的流程也要严格把控。
本文详细介绍了高速绿化边坡工程施工方案，希望对相关工程的实施提供一些参考。
高速路防护护坡施工方案
高速路防护护坡施工方案1. 引言高速公路作为重要的交通干线，保障行车安全至关重要。
高速路防护护坡是一种重要的防护措施，可以有效地减轻交通事故的发生，并保护道路的基础设施免受损害。
本文将介绍一种高速路防护护坡的施工方案，以确保施工过程安全可靠，并保证施工质量。
2. 施工前准备工作在进行高速路防护护坡的施工前，需要进行详细的准备工作，包括以下内容：•获取相关的施工许可证和规划设计图纸；•确定施工的时间和地点，制定详细的施工计划；•成立施工组织机构，明确各责任人员的职责；•确定所需的施工设备、材料和人力资源，并进行采购和调配；•进行现场勘测，确保施工地点的地质情况和环境条件满足施工要求。
高速路防护护坡的施工工艺流程主要包括以下几个步骤：3.1 清理施工区域首先，清理施工区域，包括清除杂草、树木和其他障碍物，确保施工区域干净整洁，为后续施工做好准备。
3.2 坡面锚杆钢筋架设根据设计要求和施工图纸，将预先加工好的钢筋架设在坡面的预定位置上，然后进行焊接、固定和调整，确保钢筋的准确位置和牢固连接。
3.3 坡面喷涂混凝土在钢筋架设完成后，使用喷涂机将混凝土均匀地喷涂在坡面上，形成稠密的混凝土层。
注意控制喷涂的厚度和坡面的平整度，确保混凝土的质量和外观效果。
3.4 顶面护坡施工顶面护坡施工是保护护坡的重要环节，主要通过铺设和固定防护网来实现。
首先，在顶面进行清理和处理，然后铺设防护网，并使用固定夹具将其固定在坡面上。
在防护护坡施工完成后，还需要对施工封边进行完善处理，包括修整边缘、涂刷防水涂料和增强封边的牢固性和耐久性。
4. 施工质量控制为保证高速路防护护坡的施工质量，需要进行严格的施工质量控制，主要包括以下方面：•施工质量检查：通过对施工过程和结果的检查，及时发现和纠正施工质量问题；•施工记录和报告：详细记录施工过程和结果，编制相关报告，便于质量验收和日后的维护管理；•质量验收标准：制定详细的质量验收标准，确保施工达到预期的技术要求和效果；•质量监督检查：由专业技术人员进行质量监督检查，及时发现和解决质量问题。
高速工程堑边坡生态防护工程施工组织方案
高速工程堑边坡生态防护工程施工组织方案一、项目简介本项目为高速公路工程堑边坡生态防护工程施工组织方案。
该工程旨在对高速公路工程堑边坡进行修复和生态防护，提高公路的安全性和美观度。
二、施工内容1. 清理工程：清理坡面上的杂草、垃圾、残余物和大块石头等。
2. 强化工程：压实土质、调整坡度、加固护坡网等。
3. 绿化工程：选用适宜的植物进行绿化。
4. 监控工程：安装自动监测设备。
5. 其他工程：根据情况可适当加强护坡钢筋混凝土等。
三、施工步骤1. 施工前准备：确定施工区域、测量坡度、清理坡面以及搭建工地环境等。
2. 挖掘工程：按照设计要求进行开挖。
3. 技术处理：对坡面进行挡土、加固护坡网、砌石等。
4. 绿化工程：栽植适当的植物、喷洒草籽、覆盖草皮等。
5. 监测工程：安装监测设备、进行监控。
6. 完工验收：对完工工程进行验收，保证符合设计要求。
四、施工安全1. 工地管理：建立标准化和规范化的工程管理，统一考勤，健全工作制度。
2. 安全防护：配备专业人员进行安全监督和检查，提供必要的安全防护设施，如安全带、防滑鞋、安全网等。
3. 应急处置：制定应急预案，配备应急救援设备和药品，落实事前演练、应急处置等措施。
五、环境保护1. 废弃物管理：对清理出的垃圾及工程废弃物进行分类、收集、妥善处理。
2. 治理施工扰民：尽量选择少噪音设备，严格控制工地施工时间和施工过程中的噪音和灰尘等污染物。
3. 生态保护：选择适宜的植物和绿化方式，保护施工区域内的土壤和植被生态环境。
六、施工质量1. 明确工程标准：以工程施工规范、建设工程行业标准及设计要求为准。
2. 施工质量控制：施工过程中，对关键节点进行跟踪监测和质量检验，确保工程质量达到设计要求。
七、总结本方案在保证高速公路工程堑边坡生态防护工程质量和安全的前提下，对环境进行了保护，实现了经济效益和社会效益的统一。
在实际施工过程中，必须严格按照方案进行组织和管理，确保工程质量和施工安全。
路基边坡防护工程施工方案(绿色防护)
路基边坡防护工程施工方案(绿色防护)1. 背景在道路建设和改扩建过程中，路基边坡防护是一项至关重要的工程。
路基边坡的稳定与否直接关系到道路的安全性和使用寿命。
传统的路基边坡防护工程常常采用水泥混凝土、钢筋网和其他非可再生材料，这样的做法对环境影响大，资源消耗严重。
针对这一问题，我们提出了绿色的路基边坡防护工程施工方案。
2. 绿色防护材料为了减少对环境的影响，我们选择使用可降解、可再生的材料来进行路基边坡防护。
这些绿色材料包括草本植物覆盖、竹制护栏、植物纤维网格等。
这些材料不仅具有良好的抗冲刷、保水、抑尘等功能，更能在一定程度上减少工程施工对生态的破坏。
3. 施工方案3.1 准备工作在施工前，需要对施工区域进行勘察，确定地质特征和地形地貌，绘制详细的工程设计图纸。
同时，对绿化材料进行采购、运输、储存等工作。
3.2 施工步骤•清理植被：对路基边坡上的植被进行清理，为后续施工创造条件。
•垃圾清理：清除路基边坡上的垃圾，确保施工环境整洁。
•铺设护栏：用竹制护栏沿路基边坡进行固定。
•铺设植物纤维网格：将植物纤维网格铺设在路基边坡上，增强边坡的抗冲刷能力。
•种植草本植物：在植物纤维网格上种植草本植物，以提高土壤的抗侵蚀能力。
4. 施工注意事项•施工过程中应严格遵守环保法规，减少对周围环境的影响。
•施工人员需要佩戴个人防护装备，确保施工安全。
•定期检查施工质量，确保路基边坡防护工程的稳定和有效性。
5. 结语绿色路基边坡防护工程施工方案的提出，旨在通过使用可再生材料，减少对环境的污染和破坏。
这种绿色方式不仅可以提高路基边坡的防护效果，还能保护生态环境，实现可持续发展。
希望这种施工方案能够得到更广泛的应用，为道路建设事业贡献一份力量。
高速公路路堑边坡绿色防护示范段施工方案
x高速公路路堑边坡绿色防护工程示范段施工方案xx园林景观工程有限公司二〇一八年三月二十七日x高速公路路堑边坡绿色防护工程示范段施工方案为保证x高速公路路堑边坡的绿色防护工程的施工质量，x指特意安排我单位实施路堑边坡绿色防护工程示范段的施工。
得到x指的通知后，我单位立即派技术人员勘察了示范段现场，并组织相关生产人员、设备、材料进场。
在仔细研究了设计图纸后，制定了本示范段的施工方案如下：一、示范段概况本示范段里程桩号为K371+760～K371+875（x特大桥桥头）左侧三级坡（其中一级坡因需修框格梁暂缓进行绿色防护工程）和K371+760～K371+820右侧一级坡，边坡稳定；左侧三级坡坡比为1：0.75、1：1、1：1，右侧一级坡坡比为1：1；其总面积约为4200㎡；其防护类型为挂铁丝网喷基材植草防护；其边坡岩性为中风化砂质泥岩。
K371+760～K371+875左侧三级坡K371+760～K371+820右侧一级坡二、施工流程本示范段设计的防护类型为挂铁丝网喷基材植草防护，其施工的工序流程为：边坡检验→边坡近自然修整→打设锚杆→铺设镀锌铁丝网→封闭锚杆锚头→搅拌混合基材→机械喷射基材→机械喷播植物种子→覆盖无纺布→养护成坪。
针对本示范段，可直接分为边坡近自然修整、边坡绿色防护施工和养管施工。
三、边坡近自然修整方案为了实现x高速公路“生态高速、旅游高速”的目标，为了保证x高速公路与周围环境融为一体，x指提出了“路堑边坡近自然修整”的理念。
传统的设计、习惯性的施工，要求边坡修整顺直平顺、棱角分明，点、线、面统一，即“切面边坡”。
在本项目建设中为将路堑边坡与周围环境溶为一体，减少人为痕迹，为原生态恢复提供初始条件，要求边坡开挖修整自然化，尽量模拟周围山体自然形态。
本示范段开挖完成后，路基施工单位已修整平顺，但仍然是“切面边坡”。
为落实x指“路堑边坡近自然修整”的理念，针对该试验段，应按以下要求对边坡进行修整以达到自然化。
浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措施
浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措施摘要：本文首先介绍了边坡绿色生态防护的特点及其防护形式和适用范围，然后结合实例对青银高速公路青岛段边坡防护绿化形式进行了选择，介绍了绿化工程施工要点，并提出了边坡防护绿化施工技术措施。
关键字：高速公路边坡；绿色生态防护；施工要点；施工技术措施引言随着我国不断推进“资源节约型、环境友好型”两型社会的建设，建造“绿色通道、环保之路”也已成为研究热点，对于高速公路边坡防护的形式也不仅仅局限于传统的工程防护，在适宜的条件下，更多地会选择绿色生态防护技术。
生态防护技术不仅能克服以往传统的浆砌片石、菱形网格护坡、护面墙等工程防护技术的施工复杂、成本高、效果差的缺点，而且能够快速恢复周边的生态环境，形成和谐自然的绿化景观。
1 绿色生态防护的特点绿色生态防护就是把一般单纯的植物防护与工程防护有机的结合起来，它既具有植物浅层加固边坡和生态环保的特点，又具有工程防护深层加固稳定边坡的好处，达到了工程建设与环保及生态恢复兼顾的目的。
具体表现为以下几个方面：（1）护坡功能：植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用；（2）防止水土流失：能降低坡体孔隙水压力、截留降雨、削弱溅蚀、控制土粒流失；（3）改善环境功能：植被能恢复被破坏的生态环境，降低噪音，减少光污染，保障行车安全，促进有机污染物的降解，净化空气，调节气候。
2 绿色生态护坡类型及适用范围2.1 绿色生态护坡类型铺草皮护坡、植生带护坡、液压喷播植草护坡、三维网植草护坡、菱形网格植草护坡、拱形骨架植草护坡以及六角空心砖植草护坡等。
应根据不同路段、不同坡度、不同土质来综合考虑护坡的类型。
2.2 根据高速公路当前的生态防护情况，总结出各类型的适用范围如下：（1）铺草皮护坡：适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程；（2）植生带护坡：适用于平面、斜坡和陡坡上的绿化，并且不会因降雨或浇水而引起种子或水土流失；（3）液压喷播植草护坡：即液压式客土喷播，适合于大面积的绿化作业，尤其是较为干旱缺少浇灌设施的地区；（4）三维网植草护坡：可适用于所有开挖后的土质上边坡面与填方的下边坡的保护植生绿化，尤其对不宜植生的恶劣的地质环境，如风化岩、砂质土、石砾土等，均有较明显的效果；（5）菱形网格植草护坡：适用于填方边坡和土质挖方边坡；（6）拱形骨架植草护坡：适用于坡度大、边坡高、土质不稳的边坡；（7）六角空心砖植草护坡：在跨线桥下或填方边坡土路肩以下两米较为适用, 其他边坡不宜大面积采用，因为暴雨冲刷容易洗空六角砖内的土壤, 造成砖与坡面分离现象。
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浅谈高速公路边坡绿色生态防护的施工要点及施工技术措
施
摘要：本文首先介绍了边坡绿色生态防护的特点及其防护形式和适用范围，然后结合实例对青银高速公路青岛段边坡防护绿化形式进行了选择，介绍了绿化工程施工要点，并提出了边坡防护绿化施工技术措施。
关键字：高速公路边坡；绿色生态防护；施工要点；施工技术措施
中图分类号：u416.1+4文献标识码： a 文章编号：
引言
随着我国不断推进“资源节约型、环境友好型”两型社会的建设，建造“绿色通道、环保之路”也已成为研究热点，对于高速公路边坡防护的形式也不仅仅局限于传统的工程防护，在适宜的条件下，更多地会选择绿色生态防护技术。
生态防护技术不仅能克服以往传统的浆砌片石、菱形网格护坡、护面墙等工程防护技术的施工复杂、成本高、效果差的缺点，而且能够快速恢复周边的生态环境，形成和谐自然的绿化景观。
1 绿色生态防护的特点
绿色生态防护就是把一般单纯的植物防护与工程防护有机的结合起来，它既具有植物浅层加固边坡和生态环保的特点，又具有工程防护深层加固稳定边坡的好处，达到了工程建设与环保及生态恢复兼顾的目的。
具体表现为以下几个方面：
（1）护坡功能：植被的深根有锚固作用、浅根有加筋作用；
（2）防止水土流失：能降低坡体孔隙水压力、截留降雨、削弱溅蚀、控制土粒流失；
（3）改善环境功能：植被能恢复被破坏的生态环境，降低噪音，减少光污染，保障行车安全，促进有机污染物的降解，净化空气，调节气候。
2 绿色生态护坡类型及适用范围
2.1 绿色生态护坡类型
铺草皮护坡、植生带护坡、液压喷播植草护坡、三维网植草护坡、菱形网格植草护坡、拱形骨架植草护坡以及六角空心砖植草护坡等。
应根据不同路段、不同坡度、不同土质来综合考虑护坡的类型。
2.2 根据高速公路当前的生态防护情况，总结出各类型的适用范围如下：
（1）铺草皮护坡：适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边
坡防护工程；
（2）植生带护坡：适用于平面、斜坡和陡坡上的绿化，并且不会因降雨或浇水而引起种子或水土流失；
（3）液压喷播植草护坡：即液压式客土喷播，适合于大面积的绿化作业，尤其是较为干旱缺少浇灌设施的地区；
（4）三维网植草护坡：可适用于所有开挖后的土质上边坡面与
填方的下边坡的保护植生绿化，尤其对不宜植生的恶劣的地质环境，如风化岩、砂质土、石砾土等，均有较明显的效果；
（5）菱形网格植草护坡：适用于填方边坡和土质挖方边坡；
（6）拱形骨架植草护坡：适用于坡度大、边坡高、土质不稳的边坡；
（7）六角空心砖植草护坡：在跨线桥下或填方边坡土路肩以下两米较为适用, 其他边坡不宜大面积采用，因为暴雨冲刷容易洗空六角砖内的土壤, 造成砖与坡面分离现象。
3 绿色生态防护技术在高速公路边坡防护上的应用
3.1 绿色生态防护技术的选择
青银高速公路青岛段有一段边坡属于高陡路堑边坡，用一般植草方式很难达到固土护坡的目的，三维网植草能有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护的技术难题，它结合了土工网和植被护坡的优点，对边坡的稳定极为有利，既能起到护坡固土作用，又能达到绿化美化景观的效果。
3.2三维网植草护坡施工要点
（1）按设计要求覆盖泥土。
三维网网包上必须严格按设计要求覆泥，应颗粒均匀，土壤团粒结构好，呈粉细壤土状，无石块和其他杂物存在，并使覆土和网下土体融为一体，以使其与坡表土壤的贴附更紧密，避免悬空，造成吊气死苗的悬空区垮塌，导致护坡失效。
（2）坡面尽量平整。
铺设三维植被网的坡面应尽量平整，以确
保网与坡面的紧密结合，以免部分地方出现空鼓现象而导致草种无法着床，成坪后的坡面出现“斑秃”。
（3）做好排水措施。
坡面有渗水的部位应适当设置导水管（软式透水管），把地下水引至坡外排出。
（4）具有专业的施工队伍。
绿色生态护坡工程应该是由专业的绿化施工队伍来完成，配备足够的施工机械、专业的技术人员及成功的施工经验。
（5）选择合适的草种配合比。
由施工单位自行选择合沿线气候特点的草种配合比，要求草种后生命力强、抗病性强、根系发达、枯黄期短。
本工程选择的草种配比如下：草籽每平方米控制在8克以内：高羊茅4克/平米，狗牙根4克/平米；灌木籽约20克/平米：多花木兰12克/平米，刺槐8克/平米。
3.3三维网植草护坡施工技术措施
（1）清理坡面：人工先将坡面上的浮土、碎石、杂草、杂木等清除整理成比较稳定、平整的坡面，并喷药以抑制野草的生长。
（2）坡面覆土：在平整好的坡面上覆盖3-5cm厚的土壤，覆土厚度视土壤类型和坡面平整度而定，根据坡面的干湿情况，用水将坡面浇湿，浇水量以土壤不出现浮土和粉尘土为宜（或喷播泥浆）。
（3）铺挂三维网：三维网垫沿坡面从上而下铺挂，整平，用木钉（或u形钉）固定网垫，木钉（或u形钉）交错排列，坚向间距50cm，横向间距70cm，间距应根据坡度进行调整，以确保网垫紧贴于坡面上，要求固定牢靠，不鼓包，不翘起，三维网平顺。
（4）固定三维网：坡脚三维网埋于填土内，坡顶必须采用埋压沟固定三维网，并确保地表水不会沿坡顶浸入坡体填土内造成三维网和填土剥离、失稳。
（5）搭接三维网：铺设第二幅三维网时，与已铺好的第一幅三维网搭接10-15cm，搭接处用木钉（或u形钉）固定。
（6）回填土层：采用泥浆泵喷射种填土添加营养泥调制成的泥浆，从正面进行喷射，对于凹凸部位和死角位置应喷射充分，平均喷射厚度在2. 5 cm和 3 cm之间，全面覆盖三维网, 不得有网包外露的现象出现。
（7）喷播草籽：采用液压喷播机混有草籽的混合物均匀喷洒在坡面上，喷播完后，可视情况撒少许土，以覆盖网包为宜。
（8）覆盖无纺布：要求单位面积质量≥14g/㎡，并及时洒水养护，直至植草。
（9）养护管理：前期也称苗期，以浇水为主养护60天，保持土壤湿润，确保种子发芽、生长所需水分；中期靠自然雨水养护，遇旱时每月喷1~2次水；后期养护每月喷水两次，并追施氮肥，促苗转青。
定时喷施农药, 清除杂草, 保证草坪健康生长。
3.4 验收效果
根据三维植被网技术参数表（如表1）和挂三维被网技术参数表（表2）验收三维网植草护坡，发现护坡效果非常明显，达到了既美观又经济的目的。
表1 三维植被网技术参数表
表2 挂三维被网技术参数表
4 结束语
传统的边坡工程加固措施仅仅只起到了一个保护水土流失的作用，不管怎么做，就灰白色那么一片，对景观没有什么帮助，更谈不上对生态环境有保护作用，反而只会破坏周围生态环境的和谐。
随着人们环境意识及经济实力的增强，绿色生态护坡技术将逐渐成为边坡防护工程中的“主打星”。
参考文献
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[2]陈现立.高速公路边坡植草生态防护施工技术，山西建筑，2008年5月；
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[4]王蓬.高速公路边坡生态防护施工技术，北方园艺，2010年20期；
[5]刘雅君, 吴小强, 李盛斌.生态防护技术在高速公路边坡防护中的应用，西部交通科技，2008年03期.。