《噪声监测培训》PPT课件
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噪声
四、噪声值的计算
求和（多声源的叠加）
n
L和 = 10lg（∑ 100.1Lpi）
i=1
平均（时间的平均计算）
—
n
L = 10lg（1/n ∑ 100.1Lpi）
i=1
16×100.1Ld + 8×100.1(Ln+10)
Ldn=10lg [ ——————————]
24
噪声值的计算
求差（本底噪声修正） L2 = L+10lg[1-10-（L-L1）/10] = L-ΔL2
各类鸣笛设备等
车流密度大时呈
线声源
2 铁 路 及 城 蒸 汽 机 车 、内 燃 机 车 、电 动 机 车 、
流动源，在固定
市 轨 道 交 客 车 、货 车 、地 铁 及 轻 轨 列 车 运
的轨道上行驶，
通 系 统 行 时 的 轮 轨 噪 声 、 鸣 笛 声 等 ， 80-115 声 级 大 ， 鸣 笛 声
地铁沿线的风亭、冷却塔。
高。地面上主要
是噪声影响，地
下主要是振动影
响，地铁沿线的
风亭、冷却塔对
地面环境有影响
3 航 道 运 输 机 帆 船 、汽 船 、大 型 轮 船 、喇 叭 80-115 流 动 源 ， 在 航 道
系统
等
内行驶，鸣笛高
4 航空机场
飞机起降、发动机试验
100-160 声 级 高 ， 轰 鸣 声
七、与噪声环境质量有关的两个重要标 准
（1） 《声环境质量标准》GB3096-2008 （2）《社会生活环境噪声排放标准》
GB22337-2008
八、噪声验收监测内容
➢验收监测项目分类: ➢⑴工业企业噪声验收监测 ➢⑵公路噪声验收监测 ➢⑶铁路及城市轨道交通噪声验收监测 ➢⑷机场周围飞机噪声验收监测
露天分布面广，呈立体分 布特征，昼夜连续运行 室内分布，声级稳定
声级高，室内外均有分布
声级高，露天分布多
室内分布多
室内分布多
室内分布多
交通运输部门主要噪声源种类及特征
序
行业
主要设备名称
声级范
声源
号
名称
围（ dBA）
特征
1 公 路 系 统 汽 车 、拖 拉 机 、摩 托 车 、自 行 车 、 7 0 - 1 0 0 流 动 源 ， 机 动 车
品加工 品加工机械、锅炉房
造纸、印 破碎机、纸机、风机、锅炉房、泵类、铅印、
刷
凹印、折页机、装订机、轮转印刷机、切纸 70-95
机、天车、蒸发机
电子 风机、泵类、空压机、电子刻板、 70-90
真空镀膜、漆包线机、装配线
声源分布特征
声级高、露天分布多，昼 夜连续运行
声级高、室内外均有分 布，昼夜连续运行
不同建设项目的主要噪声来源
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
9
行业名称
主要设备名称
声级范围
（dBA）
火电行业 大型鼓风机、锅炉排气放空、泵房、冷却塔、
发电机、汽轮机、磨煤机、传送带
80-110
钢铁、冶炼、 大型鼓风机、大型球磨机、泵房、冷却塔、 80-110
水泥
天车、传送带、轧钢
化工、石 排气放空、火炬、冷却塔、加热炉、风机、
厂界噪声布点原则 厂界处监测点具有代表性，两点间声级差不大于 3-5dBA， 在与噪声源相邻的厂界处布点， 在厂界外有噪声敏感点的一侧布点， 在对厂外环境可能造成影响的地方布点。
噪声污染的特性
随机性
测量容易测准难；
监测时段、监测布点是关键。
社会性
环境中无处不在无时不有，具
有一定规律，不同环境、不同地域的标准
不同。
二、噪声源强的分类
以不同的分类方式对声源进行分类： 产生机理： 机械、空气动力、电磁、火焰等； 随时间变化：稳态、非稳态（又可分为周期性、脉冲
性、非规律性）； 产生来源：工业、交通、施工、社会生活等； 空间分布：点、线、面
采样方式：
“快”响应，采样间隔不大于1s
六、仪器的一般性检查
噪声测量系统在测量前后都应用活塞发声器或声级 校准器进行校准；前后不得超过±0.5dB
若发现测量系统不正常或灵敏度太低， 首先检查传声器是否失灵； 若使用延伸电缆或前置放大器时，应检查接触是否
良好； 仪器本身是否有故障； 考虑更换传声器或修理仪器。
油
泵类、管道阀门、破碎机、空压机
80-100
纺织 织布机、织带机、织机、纬纺机、 80-105
空压机、织袜机、针织机、风机
机械、加 锻锤、风铲、风铆、大型鼓风机、电锯、球
工
磨机、试车台、振捣台、震动筛
80-110
木材、建 电锯、电刨、风机、加压制砖机、 80-115
材加工
破碎机、传送带、上胶机
粮食、食 传送带、风机、震动筛、泵类、食 70-95
系统
大
九、工业企业噪声验收监测
➢是否达到项目竣工验收对生产负荷的要求
➢
➢
一般工业项目： ＞75%，
➢ 水泥行业： ＞80%
➢ 交通项目： 如实记录监测时的交通流量。
工业企业噪声验收监测
《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB123482008
《声环境质量标准》GB3096-2008
工业企业噪声验收监测
噪声监测
一、噪声污染的特性
物理性 主观性 随机性 社会性
噪声污染的特性
物理性
能量污染: 无积累性、不致命
声波特征: 媒质中质点的机械振动
传播三要素： 声源——媒质——受声
点
传播方式： 点、线、面传播
噪声污染的特性
主观性 计权网络： A、B、C、D A声级评价量： LA、 LAeq 理解不同：悦耳、烦恼
五、测量条件
气象条件:
无雨、无雪、风力小于4级（5m/s）
测量时间:
昼间、夜间 ； 正常工作时间内测试
测量仪器:
Ⅱ级以上精度，加风罩，测试前后应校准，灵敏
度差小于0.5dB
传声器位置: 距水平支撑面1.2m以上，其他反射体1 m以上
仪器校准与标定： 活塞发生器：250Hz 124±0.2dB
声级校准器：1000Hz 94±0.2dB
L修正值=10lg[10L测/10 —10L本/10] * 主要用于求声源声级，对声源进行分解
和识别。
本底噪声修正
表10.3 本底噪声修正表
一 差值
3
ห้องสมุดไป่ตู้4-6
般 修正值
-3
-2
精 差值 1 2 3 4
5
6
确 修正值 -6.8 -4.5 -3 -2.2 -1.8 -1.4
7-9 -1 789 -1 -0.85 -0.7
三、相关的概念
A声级 LA 等效连续A声级 LAeq（1min、10min、
20min、1h）
累计百分声级L10 、L50、 L90 昼夜等效声级Ldn 计权有效连续感觉噪声级LWECPN
相关的概念
稳态噪声与非稳态噪声： 3dB 周期性噪声: 声级变化具有明显的周期
性
背景噪声： 与测量对象无关的声源产生的
四、噪声值的计算
求和（多声源的叠加）
n
L和 = 10lg（∑ 100.1Lpi）
i=1
平均（时间的平均计算）
—
n
L = 10lg（1/n ∑ 100.1Lpi）
i=1
16×100.1Ld + 8×100.1(Ln+10)
Ldn=10lg [ ——————————]
24
噪声值的计算
求差（本底噪声修正） L2 = L+10lg[1-10-（L-L1）/10] = L-ΔL2
各类鸣笛设备等
车流密度大时呈
线声源
2 铁 路 及 城 蒸 汽 机 车 、内 燃 机 车 、电 动 机 车 、
流动源，在固定
市 轨 道 交 客 车 、货 车 、地 铁 及 轻 轨 列 车 运
的轨道上行驶，
通 系 统 行 时 的 轮 轨 噪 声 、 鸣 笛 声 等 ， 80-115 声 级 大 ， 鸣 笛 声
地铁沿线的风亭、冷却塔。
高。地面上主要
是噪声影响，地
下主要是振动影
响，地铁沿线的
风亭、冷却塔对
地面环境有影响
3 航 道 运 输 机 帆 船 、汽 船 、大 型 轮 船 、喇 叭 80-115 流 动 源 ， 在 航 道
系统
等
内行驶，鸣笛高
4 航空机场
飞机起降、发动机试验
100-160 声 级 高 ， 轰 鸣 声
七、与噪声环境质量有关的两个重要标 准
（1） 《声环境质量标准》GB3096-2008 （2）《社会生活环境噪声排放标准》
GB22337-2008
八、噪声验收监测内容
➢验收监测项目分类: ➢⑴工业企业噪声验收监测 ➢⑵公路噪声验收监测 ➢⑶铁路及城市轨道交通噪声验收监测 ➢⑷机场周围飞机噪声验收监测
露天分布面广，呈立体分 布特征，昼夜连续运行 室内分布，声级稳定
声级高，室内外均有分布
声级高，露天分布多
室内分布多
室内分布多
室内分布多
交通运输部门主要噪声源种类及特征
序
行业
主要设备名称
声级范
声源
号
名称
围（ dBA）
特征
1 公 路 系 统 汽 车 、拖 拉 机 、摩 托 车 、自 行 车 、 7 0 - 1 0 0 流 动 源 ， 机 动 车
品加工 品加工机械、锅炉房
造纸、印 破碎机、纸机、风机、锅炉房、泵类、铅印、
刷
凹印、折页机、装订机、轮转印刷机、切纸 70-95
机、天车、蒸发机
电子 风机、泵类、空压机、电子刻板、 70-90
真空镀膜、漆包线机、装配线
声源分布特征
声级高、露天分布多，昼 夜连续运行
声级高、室内外均有分 布，昼夜连续运行
不同建设项目的主要噪声来源
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
9
行业名称
主要设备名称
声级范围
（dBA）
火电行业 大型鼓风机、锅炉排气放空、泵房、冷却塔、
发电机、汽轮机、磨煤机、传送带
80-110
钢铁、冶炼、 大型鼓风机、大型球磨机、泵房、冷却塔、 80-110
水泥
天车、传送带、轧钢
化工、石 排气放空、火炬、冷却塔、加热炉、风机、
厂界噪声布点原则 厂界处监测点具有代表性，两点间声级差不大于 3-5dBA， 在与噪声源相邻的厂界处布点， 在厂界外有噪声敏感点的一侧布点， 在对厂外环境可能造成影响的地方布点。
噪声污染的特性
随机性
测量容易测准难；
监测时段、监测布点是关键。
社会性
环境中无处不在无时不有，具
有一定规律，不同环境、不同地域的标准
不同。
二、噪声源强的分类
以不同的分类方式对声源进行分类： 产生机理： 机械、空气动力、电磁、火焰等； 随时间变化：稳态、非稳态（又可分为周期性、脉冲
性、非规律性）； 产生来源：工业、交通、施工、社会生活等； 空间分布：点、线、面
采样方式：
“快”响应，采样间隔不大于1s
六、仪器的一般性检查
噪声测量系统在测量前后都应用活塞发声器或声级 校准器进行校准；前后不得超过±0.5dB
若发现测量系统不正常或灵敏度太低， 首先检查传声器是否失灵； 若使用延伸电缆或前置放大器时，应检查接触是否
良好； 仪器本身是否有故障； 考虑更换传声器或修理仪器。
油
泵类、管道阀门、破碎机、空压机
80-100
纺织 织布机、织带机、织机、纬纺机、 80-105
空压机、织袜机、针织机、风机
机械、加 锻锤、风铲、风铆、大型鼓风机、电锯、球
工
磨机、试车台、振捣台、震动筛
80-110
木材、建 电锯、电刨、风机、加压制砖机、 80-115
材加工
破碎机、传送带、上胶机
粮食、食 传送带、风机、震动筛、泵类、食 70-95
系统
大
九、工业企业噪声验收监测
➢是否达到项目竣工验收对生产负荷的要求
➢
➢
一般工业项目： ＞75%，
➢ 水泥行业： ＞80%
➢ 交通项目： 如实记录监测时的交通流量。
工业企业噪声验收监测
《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB123482008
《声环境质量标准》GB3096-2008
工业企业噪声验收监测
噪声监测
一、噪声污染的特性
物理性 主观性 随机性 社会性
噪声污染的特性
物理性
能量污染: 无积累性、不致命
声波特征: 媒质中质点的机械振动
传播三要素： 声源——媒质——受声
点
传播方式： 点、线、面传播
噪声污染的特性
主观性 计权网络： A、B、C、D A声级评价量： LA、 LAeq 理解不同：悦耳、烦恼
五、测量条件
气象条件:
无雨、无雪、风力小于4级（5m/s）
测量时间:
昼间、夜间 ； 正常工作时间内测试
测量仪器:
Ⅱ级以上精度，加风罩，测试前后应校准，灵敏
度差小于0.5dB
传声器位置: 距水平支撑面1.2m以上，其他反射体1 m以上
仪器校准与标定： 活塞发生器：250Hz 124±0.2dB
声级校准器：1000Hz 94±0.2dB
L修正值=10lg[10L测/10 —10L本/10] * 主要用于求声源声级，对声源进行分解
和识别。
本底噪声修正
表10.3 本底噪声修正表
一 差值
3
ห้องสมุดไป่ตู้4-6
般 修正值
-3
-2
精 差值 1 2 3 4
5
6
确 修正值 -6.8 -4.5 -3 -2.2 -1.8 -1.4
7-9 -1 789 -1 -0.85 -0.7
三、相关的概念
A声级 LA 等效连续A声级 LAeq（1min、10min、
20min、1h）
累计百分声级L10 、L50、 L90 昼夜等效声级Ldn 计权有效连续感觉噪声级LWECPN
相关的概念
稳态噪声与非稳态噪声： 3dB 周期性噪声: 声级变化具有明显的周期
性
背景噪声： 与测量对象无关的声源产生的