飞行器设计相关注意事项

1、平尾的作用
平尾由水平安定面和升降舵组成，主要起纵向安定和俯仰操纵的作用，同时可以提供一部分升力。

飞机的俯仰姿态通过改变升降舵与水平安定面之间的角度操纵俯仰力矩的变化来实现。

在无平尾时，通常有鸭式布局和无尾式飞机（例如飞翼式布局），鸭式布局在大迎角上仰严重，由于无平尾，大迎角要保证足够的低头力矩成为难题。

无尾式布局，没有前翼和平尾，纵向操纵和配平仅靠机翼后缘的升降舵来配平实现，其一，尾臂较短，效率不高，其二，在飞机起降时，增加升力需要下偏较大角度，由此带来低头力矩，为配平，又需要上偏，造成操纵困难和配平阻力增加，因而限制了飞机的气动性能。

2、现在飞机主要使用的飞机总体设计软件有AAA，RDS和JAPAD。

AAA主要包括以下模块：Wight（重量）、Aerodynamics（气动）、Performance（性能）、Geometry（几何）、Propulsion（推进）、Stability &Control（稳定性和控制）、Dynamics （动力）、Loads（载荷）、Structures（结构）、Cost（费用）
RDS主要由以下模块组成方案布局、气动、重量、推进、飞机数据文件、参数选择和任务分析、性能分析、结构、费用分析。

JAPAD有以下模块FAKS-Eng、AGMA-GL、StreamFlow、L-Trim、PERFY-2、SIGMA-8-FAAP、AeroBIG、GloveMaster、Pero-Drag、DolAR、TrimGond、DogFliht。

3、飞行器总体设计软件应有6个模块
1）任务分析和参数选择
2）几何建模
3）性能分析
4）优化
5）经济性分析
6）方案输出。