盾构机安全技术操作规程
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盾构机安全技术操作规程
一.操作要求
1.盾构机必须由经过专业培训的人员进行操作,同时应具有较强的责任心,并熟悉设备上的所有安全保障设施。
2.盾构机操作人员必须了解盾构机各系统功能、结构、系统相关知识。
3.认真学习盾构施工的每一项技术交底内容,并严格按交底内容施工。
4.每天在操作盾构机运行前,按照操作规程检查设备状况,风、水、电、泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂、仪表显示等,及时发现设备隐患。
5.记录当班盾构机掘进过程中泡沫、盾尾油脂、主轴承密封油脂、主轴承润滑油脂消耗情况,发现异常状况及时上报设备部。
二.操作前准备
1、检查延伸水管、电缆等连接是否正常;
2、检查供电是否正常;
3、检查循环水压力是否正常;
4、检查外水循环滤清器是否正常;
5、检查皮带机、皮带是否正常;
6、检查空压机运行是否正常;
7、检查液压油油箱油位及油温是否正常;
8、检查油脂系统运行是否正常;
9、检查泡沫剂液位是否正常;
10、检查注浆系统是否已准备到位;
11、检查后配套轨道是否正常延接就绪;
12、检查出渣系统是否已准备就绪;
13、检查测量导向系统是否工作正常;
14、确认注浆系统已经开始工作。
三.启动各系统
1、根据工程要求选择盾尾油脂密封的控制模式,即选择采用流量控制或采用压力控制模式;
2、参照工业电脑,检查是否存在当前错误报警,如有,应首先处理;
3、将操作面板螺旋输送机转速调节旋钮、刀盘转速调节旋钮、推进油缸压力调节旋钮、盾构推进速度旋钮等调0;
4、启动液压泵站的冷却循环泵,并注意泵启动时声音和振动情况等是否正常;
5、依次启动润滑脂泵、齿轮油泵、主轴承密封油脂泵;
6、依次启动控制泵、补油泵;
7、依次启动2个主驱动泵、推进泵及螺旋输送机泵;
8、选择手动或半自动方式启动泡沫系统;
10、启动盾尾油脂密封泵,并选择自动位。
四.盾构机掘进
1、启动皮带机
2、启动刀盘
(1)选择刀盘的档位,一般在软岩地段选择低速档位;在扭矩比较小的地层中可以选择高速档位,具体要根据实际情况来决定;
(2)根据测量系统面板上显示的盾构目前滚动状态选择
盾构机刀盘旋向按钮,一般选择能够纠正盾构机滚动的方向;
(3)选择刀盘启动按钮,并慢慢顺时针旋转刀盘转速控制旋钮。严禁旋转旋钮过快,以免造成过大压力冲击,损伤液压设备。此时注意主驱动压力变化,若因压力过高而使刀盘启动停止,则先把速度旋钮至最小再重新启动。
3、推进
按下推进按钮,并根据测量系统屏幕上指示的盾构姿态,调整各组推进油缸的压力至适当的值,并逐渐增大推进系统的整体推进速度。
4、启动螺旋输送机
(1)慢慢开启螺旋输送机的出渣口仓门;
(2)启动螺旋输送机按钮,并逐渐增大螺旋输送机的转速。
5、盾构机掘进参数调整
(1)盾构机掘进模式的选择
1)对于岩层稳定性较好的地层,可以采用敞开式掘进,则不用调整土仓压力,以较大的开挖速度为原则;
2)对于开挖地层具有一定的自稳性,可以采用半敞开式掘进。这样需要调节螺旋输送机的转速,使土仓内保持一定的渣土量,一般约保持2/3左右的渣土;
3)对于开挖地层稳定性不好或有较多地下水的软质岩地层,需采用土压平衡模式掘进。此时根据前面地层的不同,保持不同的土仓压力,但最大土仓压力值必须低于盾构主轴承密封的最大抗压能力,否则有可能损坏主轴承密封;
4)对于地层稳定性很差的极软岩和软弱不均的地层,必须采用土压平衡模式掘进,并严格控制出土量;
5)若土仓压力过大时可以采取以下几个措施来降低压力:
a.加快螺旋输送机的转速,增加出渣速度;
b.适当降低推进油缸的推力;
c.降低泡沫和空气的注入量;
d.适当的排除土仓内一定量的空气或水。
6)若土仓压力小时可以采取以下几个措施来增大压力:
a.降低螺旋输送机的转速,减低出渣速度;
b.适当增大推进油缸的推力;
c.增大泡沫和空气的注入量。
(2)盾构机推进方向的调整
1)盾构机方向的调节,是通过调整推进系统几组油缸的压力来进行的。一般的调节原则是:使盾构的掘进方向趋向隧道的设计中心线;
2)盾构机推进油缸每组压力,一般对盾构掘进方向的影响是:当盾构油缸左侧压力大于右侧时,盾构机姿态趋势自左向右偏移;当上侧压力大于下侧压力时,盾构姿态趋势自上向下偏移。依次类推即可调整盾构机的姿态;
3)为了保证盾构的铰接密封、盾尾密封工作性能良好,同时也为了保证隧道管片不受破损,盾构在调向的过程中不能有太大的趋势,一般在测量系统屏幕上显示的任意趋势值不应大于规定的偏差;
4)一般情况下,当盾构处于水平线路掘进时,应使盾构保持稍向上的掘进姿态,以纠正盾构因自重而产生的低头现象。
(3)盾构机滚动的调整
为了保证盾构机在推进过程中正确的受力状态,盾构机不能有太大的自转,一般不能大于测量系统屏幕上显示的允许滚动值。通过调整盾构机刀盘的转向可以调整盾构的自转。改变盾构机刀盘转向按以下操作:按停止按钮停止掘进,将刀盘转速调至最小,重新选择刀盘转向,按开始按钮,并逐渐增大刀盘转速即可。
(4)刀盘扭矩调整
当刀盘扭矩过大时可以采取以下措施:加大渣土改良物质的注入量,适当降低推进油缸的推力,适当减少刀具的贯入量等。
(5)铰接油缸操作调整
铰接油缸的作用是为了使盾构能够很好的适应蛇形前进,特别是为了使盾构更好的适应隧道的曲线掘进。当旋钮在回收位时盾尾缩回,当处于保持位时铰接油缸处于锁定位,当处于释放位时,铰接油缸处于浮动位,此时盾尾能根据前盾和管片的位置自动调整姿态。
(6)超挖刀的操作
当盾构机在转弯半径较小的曲线上掘进时,有时会用到超挖刀进行辅助掘进。超挖刀可以根据工业电脑的设定实现在一定的角度范围伸缩。当需要使用超挖刀时,首先启动超挖刀油泵,然后选择超挖刀控制旋钮到自动位,超挖刀即可按照预先设定的值进行工作。当需要停止时需先选择到手动位,把超挖刀缩回,然后再停止超挖刀油泵。
(7)泡沫系统的操作
泡沫系统一般有三种操作模式,即自动、办自动、手动,当各种条件都比较理想时可以采用自动模式,否则就要采用半自动或手动模式。根据实际情况,一般采用半自动或手动模式。此时操作司机根据盾构综合参数,如刀盘扭矩、土仓