2019年铁路监理工程师继续教育考题
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一、单选题(共60题共60分)
1、2014修订的《安全生产法》新增了高危建设项目安全设施预防效果的评价,对安全设施的预防效果进行评价的机构应为()。
A、监理单位
B、建设单位
C、安监机构
D、具有国家规定资质条件的技术服务机构
注解:新增了高危建设项目安全设施预防效果的评价。高危建设项目竣工投入生产或者使用前,建设单位应当委托具有国家规定资质条件的技术服务机构对其安全设施的预防效果进行评价,与《职业病防治法》相一致。
2、营业线的铁路建设项目,开通后24小时内,()协助运营单位进行维护。
A、建设单位
B、建管单位
C、施工单位
D、运营单位
3、()组织行车组织、设备管理、设计、监理部门和单位对施工单位编制的施工过渡方案进行审查。
A、建设单位
B、项目管理单位
C、运营单位
D、代理单位
4、《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》规定,铁路隧道风险评估内容按阶段确定,(B)的风险评估在定测基础上进行,主要对隧道设计方案,包括断面形式、衬砌类型、施工方法、支护参数以及应急方案等进行评估。
A、可研阶段
B、初步设计阶段
C、施工阶段
D、勘察设计阶段
5、《中华人民共和国标准化》,将标准划分四种,它们分别是:(A)
A、国家标准、行业标准、地方标准、企业标准
B、国家标准、技术标准、地方标准、企业标准
C、国家标准、行业标准、管理标准、企业标准
D、国家标准、行业标准、地方标准、基础标准
6、在河水中插打钢板桩围堰时,正确的顺序是(A)
A、从上游开始向两侧对称插打并在下游合龙
B、从下游开始向两侧对称插打并在上游合龙
C、从河岸侧开始向两侧对称插打并在河中合龙
D、从河中开始向两侧对称插打并在河岸侧合龙
考查的是各类围堰施工要求。钢板桩围堰施工时,施打顺序一般从上游向下游合龙。
7、引起事故发生的现场隐患主要是()等间接因素导致的结果。
A、人的缺陷
B、管理失误
C、偶然的不利气候或不稳定的环境因素
D、没有技术标准
8、《铁路安全管理条例》规定,时速()km/小时的铁路徐实行全封闭管理。
A、160
B、200
C、300
D、120
9、检验批由()组织验收。
A、监理单位
B、施工单位
C、建设单位
D、设计单位
10、《铁路建设项目质量安全事故与招标投标挂钩办法》规定:发生铁路建设工程质量特别重大事故,根据事故责任划分,对认定为全部责任的责任单位,建设单位在()内不接受责任单位投标。
A、6个月
B、10个月
C、14个月
D、18个月
11、铁路建设工程发生较大安全事故,有关单位应按规定及时逐级向()上报事故情况。
A、交通运输部和国务院
B、交通运输部
C、国家铁路局
D、地方铁路监管局
12、隧道断面开挖后,检查开挖轮廓线是否()是评价爆破方案是否合理的主要依据。
A、存在严重的超欠挖现象
B、光滑圆顺且岩面有无开裂
C、满足衬砌施工条件
D、满足挂投防水板的条件
13、BIM模型最多可以达到()。
A、2D
B、3D
C、4D
D、5D
14、地质雷达是根据()在不同介质中传播性的差异对围岩状态进行探测。
A、激光
B、电磁波
C、超声波
D、电子射线
备注:地质雷达(Ground Penetrating Radar(GPR))是一种利用高频电磁波技术探测地下物体的电子设备。
15、()围堰隧道衬砌宜采用曲墙带底板的结构形式。
A、V、IV级
B、IV、III级
C、III、II级
D、II、I级
备注:曲墙式衬砌(曲墙式衬砌由顶部拱圈、侧面曲边墙和仰拱/底板(或铺底)组成。)适用于地质较差,有较大水平围岩压力的情况。主要适用于Ⅳ级及以上的围岩,或Ⅲ级围岩双线隧道;多线隧道也采用曲墙有仰拱的衬砌。
16、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》,施工单位必须建设健全()制度,严格工序管理,按规定通知监理单位对隐蔽工程进行检查和记录,记录并签认。
A、合同管理
B、施工技术交底
C、质量预控
D、质量检验
17、地基处理存在的主要问题不包括()。
A、地基处理工艺试验总结缺少必要的施工参数,结论不明确。
B、不按工艺试验参数组织实施,地基处理桩位偏差超标、桩长不足
C、对岩溶注浆质量进行综合检验检测
D、CFG桩桩头凿除方式不合理,造成桩头损伤或浅层断桩
18、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》,建设行政主管部门或者其他有关部门发现建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为的()。
A、责令整改,或者责令停止使用并重新组织竣工验收
B、责令立即整改,杜绝安全质量隐患
C、立即组织调查组,查明违规行为,惩处责任人
D、责令限期整改
19、《铁路建设工程质量监督管理规定》规定,监理人员应当按照工程()的要求,采取旁站、巡视和平行检验等形式,对工程实施监理。
A、监理委托合同
B、监理大纲
C、监理规范
D、监理规划
20、《关于进一步加强铁路客运专线建设质量管理的指导意见》规定:单位工程一次验收合格率必须达到()。
A、50%
B、75%
C、95%
D、100%
21、营业线的铁路建设项目施工,工程完成并达到设计要求后,施工单位要及时向()提出验收交接申请。
A、建管单位
B、运营单位
C、建设单位
22、仰拱及二衬施工存在的主要问题不包括()。
A、二衬钢筋不按设计要求安装,加大钢筋间距,少放钢筋,设计双层钢筋只安装单层,有的甚至不安装二衬钢筋,钢筋连接仍违规采用焊接
B、二衬混凝土厚度不足,仰拱和填充总厚度小于设计
C、在隧底积水、浮道清理后施作仰拱结构
D、仰拱混凝土施工不安装曲模板,和仰拱填充混凝土一起灌注,填充混凝土侵入二衬空间
23、路基填料不达标主要原因不包括()。
A、工艺性试验流于形式
B、未按照设计要求选择填料,进场检查验收不严格
C、施工现场无合适的料源时,现场改良未采用场拌工艺,未严格对拌合设备进行检查验收,未采用规定的拌合设备和工艺,掺合比例控制不严格
D、施工期间对填料的含水率控制较好
24、根据《铁路建设工程质量监督管理规定》,特别重大质量事故的调查程序按照()有关规定办理。
A、县级
B、市级
C、省级
D、国务院
25、标准化是在一定范围内为获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动,采用的途径和手段是()。