驾驶员发言稿

篇一：驾驶员演讲稿

演讲稿

各位

领导、同志们：

大家

好！

今天

我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我

们军车驾驶员来说是永恒的主题。2012年是大事之年，喜迎党的“十八大”胜利召开。为此我

们作为一名驾驶员就应当把安全工作和安全教育摆在首位，始终把安全工作作为底线，努力实

现零违章、零事故的目标。在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，当心过往的车

辆，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的；“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰

山”，这是我和战友们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！独自走在

人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更

不可能达到人生最辉煌的时刻。做为一名军车驾驶员，安全是我们的主要职责，是我们

每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。

今年

时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步

改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，我们都希望拥有一个幸福美满

的家庭，那里充满着欢声笑语，充满着理解和支持，充满着爱心与永恒，我们都希望它向水晶

一样晶莹剔透，完美无暇，然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈，每年有多少个家

庭因此变得不再完整，瞬间

去了往日的欢声笑语，生活变得不再幸福。

我是

一名已经有着10多年驾龄的司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自

己，集中精力，谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。

一名

军车驾驶员，在工作中首先要管好自己，集中精力，谨慎驾驶，许多事故的发生，往往是不经

意间思想麻痹大意，我们每天行驶在公路上，穿梭于大街小巷之间，在繁华的都市中与无数的

行人擦肩而过，安全和事故的界线是那么的渺小。一个微小的失误可能让我们抱憾终身。生命

对于我们每个人来说，只有一次，我们应该万分珍惜，当那一个个因安全隐患所造成的事故呈

现在我们面前时，不能不引起的我们深思；当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到失去亲

人的童音凄凉酸楚时，面对这一起起惨痛的教训，我们有何理由不讲安全呢？有何理由不把安

全牢记心头呢？对于那些不能复苏的生命，对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤，我

们又何以自处？这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“安全责任重于泰山”。

作为一名军车驾驶员，我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任，手握的是方向盘，关系的是

千家万户，每一个人的幸福安危。如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识，没有良好的职

业道德素质，那就是失职，就是对自己和单位的不负责任，甚至意味着犯罪。安全和良好的行

车秩序，是我们为部队服务的最基本的要求。为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作，

在行车中严格遵守交通法规，行车纪律，从自身做起，从点滴做起，注重车辆日常保养，认真

检查车

技术状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状

态。

虽然

我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我也不敢说我驾驶技术有多好，不发生事故那才叫

好。在座的每为同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探

讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的精神，从安全为首，力争后半年的安全

工作圆满顺利。

战友

们，我们为了创造辉煌的人生，美好的明天。让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣，安全工作

只有起点，没有终点的，安全责任重于泰山”。

篇二：优秀驾驶员发言稿

优秀驾驶员发言稿

（20

12年元月）

敬的各位领导、各位同仁：

大家

好！

很荣

幸能作为优秀驾驶员代表在这里发言。在此，我衷心的感谢各级领导对我工作的肯定,感谢各

位同仁对我工作的支持和帮助！借此机会，与大家一起分享多年来的驾驶员心得体会。

“马达

一响，集中思想”。驾驶员以驾驶为职业，安全行车就是我们的首要职责，没有“安全”一切无

从谈起。我始终绷紧安全弦，坚决杜绝不良驾车习惯，不开“带病车”、“英雄车”。具体做到

“三勤”和“三检”，对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修，出车前检查水、油、轮胎;行车中亦

要留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察

各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤，时

刻留意车辆内有无异味。行车中，时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车

安全。同时，在日常汽车维修保养时，注重向修车师傅请教学习，利用业余时间钻研汽修原

理，较熟悉的掌握机件配置、运转原理，以及维护知识，以便能应付遇到的意外坏车等情况。

脑筋要多动，嘴巴要少用”。由于得到上级领导的信任，1998年我调至县政府办公室为领导

开车。由于领导分管部门较多，工作十分辛苦，几乎没有什么休息日，对此我没有丝毫意见，

而是认真做好本职工作，尽职尽责地为领导服务好。开会时，做到人不离车，随走随在；不论

在任何情况下，做到领导用车随叫随到。同时，在领导出行时，多了解和掌握领导的衣食住行

等生活习惯，积极搞好领导的饮食、住宿等工作，让领导有更多精力投入日常工作。

“以苦

为荣勤奉献，一言一行关形象”。司机与领导同吃、同住、同工作的时间甚至比文秘人员和家

人的时间还多。同时，司机的言谈举止又在一定程度上影响着领导的声誉与形象。为领导服

务，我严格要求自己。认真遵守办公室的规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不

私自用车。不仅严格遵守交通规则，做到不该去的地方不去，还做到领导讲话内容不传播、不

议论，不给领导添乱，不给领导丢脸，切实维护领导声誉。

各位

领导、各位同仁。优秀驾驶员这个荣誉是对前一阶段工作的肯定，也是对以后工作的一种鞭

策，既是一种鼓励，也是一种挑战。在新的一年里再接再厉，我将进一步尽心竭力搞好服务，

不辜负各位领导的厚望。谢谢大家！

篇三：驾驶员发言稿