路基工程质量保证措施

路基工程质量保证措施

为规范蒙华铁路工程质量管理行为，践行企业对建设方质量承诺：争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故；减少工程质量一般事故。为

向社会展示企业“永恒追求更好，向顾客提供优质的满意产品”的质

量服务理念。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实：结构物

沉降评估达标，桥梁收缩徐变达标，锁定轨温达标，联调联试达标，工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工)。结合我标段路基工程实际特点，特制定如下保证措施。

一.工程概况：

本工区线路长度35.96KM，其中路基长度5586.29m，区间路基土石方1867622m3，站场土石方1753916m3。

二.工程特点：

填料多样性、路基与构造物间过渡段较多、路基地基处理形式繁杂，地表纵横坡变化较大，高路堤沉降需监测。

三.路基工程质量检验标准（附表）

四.质量过程操控程序

1、工区工程技术部

审核施工图纸，编制路基施工技术方案，并分别向作业班组长

及现场质检人员进行现场技术交底，填写三方技术交底记录并存档。

工区测量班独立复测管区内导线点，局项目部协调各工区间交

接点联测，全标段导线复测精度满足设计要求后，工区按设计及规范

要求布设控制网，开展测量放线、过程复核、成品检测相关工作。路基填筑每层均需按规范要求测放中桩、边桩，检测压实后路基面标高及中线偏位情况。准确测放挖方段开挖边线、平台坡脚线，控制基床标高，对测量数据准确性负责。布设路基沉降观测点，并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加路基竣工验收。

2、试验室

中心试验室在路基填筑前要对地表水有无侵蚀性检测，对填料各种性能依据规范进行标准试验，对路基挡护用砂浆进行配合比设计，提供试验数据指导施工，根据填料确定路基填筑质量检测方法，对路基加固选用的土工材料按图纸及规范要求进行检测，路基施工过程中，工区试验室对每层填筑质量按规范要求的频率进行检测控制，并根据验标要求进行相应的质量评定。填料发生变化或填料数量达到规定使用方量时，中心试验室要对填料试验验证。试验室要对路堑路床地基承载力进行检测。试验室参加路基竣工验收。

3、工区质量部

工程施做前，与作业班组就技术交底内容进行再次说明，直至双方对交底内容认知一致，严格过程控制，同现场施工调度一起协调各检测部门到场，加快工序检测衔接，控制路基填料质量、摊铺厚度、宽度、及碾压后的平整度、压实宽度、横坡度。监控土工材料铺设质量，控制挖填方边坡坡率，控制边沟、截水沟、平台沟等排水设施位置准确实用。履行“三检制度”，合格后填写工程质检单，负责向监理报检，未经检验合格严禁进入下道工序施工。负责质量整改闭环管理，组织相关人员进行路基沉降观测，并对路基质量进行验收评定，

对路基工后沉降进行评估，负责组织路基交验。

4、工区设备部

负责检查班组投入到现场的机械设备性能是否满足工程需要。

（五）具体保证措施：

1、一般性施工措施

①施工前，导线复测，据规范要求及现场实际需要布设导线控制网，复测路基横断面，标定红线范围，根据相关专业的设计文件对施工场地范围内的地下各种军（民）用光缆、电缆、给排水管和输气、输油管道等地上、地下管线设施进行调查、核实和迁改，对没有迁改而施工中又可能对其造成影响的管线，加强防护及施工组织，采用确实可行的施工工艺，确保管线的使用安全。

②路基工程施工前，选择一定长度的试验区段进行试验，确定机械设备组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、改良土配合比、级配料配合比、基底处理等施工参数及试验、检测方法。

③对段内地表水、地下水及施工用水进行水质取样复查。水质有侵蚀性工点，按工点设计图要求进行抗侵蚀性处理。若地表水、地下水复查结果与设计不相符时，及时通知有关单位再次做复查，不得使用有侵蚀性水作为施工用水。

④合理组织，周密安排施工，施工中产生的废水、废渣符合当地环保要求，严禁乱堆、乱排，做到文明施工，确保各项生产的安全。

⑤作好临时排水措施，平整施工场地，设计有天沟地段必需先施工堑顶外天沟。

⑥施工平整场地后对原地面进行清表、碾压，达到相应压实标准，路堤填筑及路堑基床填筑必须确保压实标准满足要求。尽量避免雨季施工，保证施工场地排水畅通。

⑦路基支挡工程施工前必须根据现场情况核实标高、相对位置，若发现出入较大时，及时通知相关单位，不得盲目施工、野蛮施工，

确保工程稳妥、安全、可靠。

⑧土质、软质岩地层，边坡开挖后及时施作支挡与防护工程。岩石路堑须避免使用大爆破作业，临近既有建筑物地段（特别是临近既有线、住宅和其他重要公共设施的地段）的路堑石方开挖，采用控制爆破措施，并作好炮孔覆盖和排架防护措施。爆破前遵循易观察、醒目、易懂原则设置警示标志并配设专人瞭望，以确保施工和人身安全。在施工前对既有建筑物（尤以民居）做好现状调查取证，以备后用。

⑨风沙防护工程：风沙路基施工主要防止沙埋和风蚀，抓住少风、风速小、有雨季节分段施工，填筑当天不能完成的地段，对坡面和路肩必须加以覆盖，路堑开挖必须边开挖边防护。施工避开干风季节，同时施工期间注意做好环境保护工作，避免形成新的沙源，增加风沙危害影响程度。

⑩在施工中加强施工图的核对工作，进行现场核对，若发现地形、地质条件与设计不符的地方及时通知监理、设计和建设单位，不得盲目施工，确保工程安全、可靠。

2 地基处理

本标段地基处理的形式主要有垫层、换填（灰）土、旋喷桩、柱锤冲扩桩、水泥搅拌桩、水泥土挤密桩、钻孔灌注桩、重锤夯实、冲击碾压、堆载预压。

①施工前核实地基加工段范围及土质情况与设计加固方式是否匹配，如有偏差，及时上报监理、设计等相关单位。（各种处理方法适用地层情况后附）

②已选定的地基处理方案，施工前在有代表性的场地上进行现场试验或试验性施工，成桩工艺试验数量不得少于3根。以检验设备、工艺是否适宜，确定选用的技术参数是否满足设计要求。

③地基处理路基工点必须安排提前施工，在填筑至路基基床底层顶面时进行观测，时间不少于6个月，确定稳定后方可进行基床表层的填筑施工。