蓄电池结构特点

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二、铅酸蓄电池分类
蓄电池
可维护蓄电池
.
免维护蓄电池
万通汽修标准化课程体系(2010版)
三、铅ห้องสมุดไป่ตู้蓄电池型号
例如;6-QAW-100表示由6个单体电池组成, 额定电压12V,额定容量100A.h的起 动用干荷电免维护蓄电池。
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四、蓄电池选用依据
选用依据:
1、电压; 2、容量; 3、尺寸。
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1、极板
蓄电池充、放 电的化学反应 主要是依靠极 板上的活性物 质与电解液进 行的。
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3)活性物质


正极板上的活性物质为二氧化铅(PbO2),呈深棕色。 负极板上的活性物质为海绵状纯铅(Pb),呈青灰色。 注意:因为正极板化学反应剧烈,所以在单格电池中,负极板总比正极板多 一片。使每一片正极板都处于两片负极板之间,保持其放电均匀,防止变形 。
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轻松一下吧!
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五、蓄电池结构
组成:
1、极板; 2、隔板; 3、电解液; 4、壳体。
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一、 蓄电池的结构
极板、隔板、电解液、外壳

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1、极板
极板—由栅架和活性物质组成。 正极板:二氧化铅(PbO2), 棕红色 负极板:海绵状纯铅(Pb),深灰色 注意: 负极板比正极板多一块。
汽车电气 蓄电池结构与特点
13汽修, 加油 !
13汽修
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本讲综述
2 3
蓄电池结构与分类
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我们来认识一下蓄电池!
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本 讲 展 开
一、蓄电池功用
蓄电池的作用:
1、供电; 2、稳压; 3、储电。
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本讲小结
1 蓄电池功能:
2 蓄电池型号; 3 蓄电池结构。
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本 讲 作 业
题目一
蓄电池结构是什么样的?
题目二
如何选用蓄电池?
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3、电解液

由纯硫酸与蒸馏水按一定比例配制而成,一般密度为1.24~1.30g/cm3 ,使用中 应根据地区、气候条件和制造厂的要求而定。

注意:不允许用工业硫酸和自来水、井水、河水等配制。因其杂质多,易引
起自放电,从而影响蓄电池寿命。
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2、电解液
在蓄电池的化 学反应中,起 到离子间的导 电作用,并参 与蓄电池的化 学反应。
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4. 壳体
壳体用于盛装电解液和极板组。外壳应耐酸、耐热、耐振动冲击。 外壳由橡胶外壳和聚丙烯塑料两种,普遍采用的是塑料外壳。外壳为整体 式结构,壳内间壁分成3个或6个互不相通的单格。蓄电池单格电池之间均用 铅质联条串联,如图 所示。 注意:每个单格电池设有一个液孔,可以加注电解液或检测电解液密度。 孔盖上设有通气孔,便于排出蓄电池内部气体,防止外壳涨裂,发生事故。
4)极板组的结构
为了增大容量,一般将多片正极板(4~13片)和多片负 极板(5~14片)分别并联,组成正负极板组,如图1-7所示。
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蓄电池构造
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2、隔板
隔板:在正、负极板间起绝缘作用,可使电池结构紧凑。 A、隔板有许多微孔,让电解液畅通无阻。 B、隔板一面平整,一面有沟槽。沟槽面对着正极板。使充放电时 ,电解液能通过沟槽及时供给正极板,当正极板上的活性物质Pb O2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。
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壳体
用于盛放电 解液和极板 组,应具有 耐酸、耐热、 耐震。
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5.联条和极桩
单格电池间穿壁连接示意图
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免维护蓄电池


免维护电池的使用优点 (1)使用中不需加水; (2)自放电少; (3)耐过充电性能好; (4)使用寿命长; (5)内阻小,起动性好。
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