航空蓄电池

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铅酸电瓶:温度对容量影响很大 镍镉电瓶:对放电温度及放电率敏感度较低, 但温度降低时,放电容量也会减小。

容量与充放电速率的关系
机 充电:电瓶用较小电流充电时,比用

大电流充电放出的电量要多;
源 放电:放电速率越大,容量越小


CAUC

蓄电池的常用术语(4)
机 5.蓄电池内阻(Internal resistance)
海绵状纯铅(Pb),呈青
灰色。
飞 • 隔板
机 1)隔板的作用: 电 ➢ 把正、负极板隔开, 源 防止极板短路。 系 2)隔板常用材料: 统 ➢ 塑料、硬橡胶等。
隔板做成一面有沟 CAUC 槽、一面平滑。
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铅蓄电池的构造


➢ 将一定数量的正负极板 组装起来,中间插进隔板,
源 就组成了单格电池组,这

容量分类: 蓄电池容量

CAUC
理论容量
实际容量
额定容量
比容量, 受使用条件
Ah/kg
影响
保证容量
飞 机 电 源 系 统
CAUC
影响电瓶容量的主要因素
极板活性物质的多少; 极板面积的大小; 电解液的密度; 放电时的温度; 放电速率和放电方式。
飞 机 电 源 系 统
CAUC
电瓶容量与温度之间的关系
机 9.电池的使用寿命(life)
电 使用周期:指蓄电池可供重复使用的次

数。蓄电池每经历一次全充电和全放电 称为一个周期或一个循环。

铅BAT 镍镉BAT 镍氢BAT 锂离子

BAT
标称电压
2.0
1.2
1.2
3.6
CAUC 自放电率/
5%

20%
30%
<10%
循环寿命 300~500 500~1000 300~500 500~1000
C = Q/t

蓄电池的常用术语(2)
机 2.额定电压 (The nominal voltage)
电 BAT以2小时速率放出80%的电量时,电瓶所能

维持的电压。 3.放电终止电压 (The endpoint voltage)
系 BAT在一定条件下放电至能反复充电使用的最低
统 电压。
铅酸单体电池放电终止电压为1.8V(5小时放电
系 样负极板的数目就比正极 统 板多一片。
飞 机 电 源 系 统
CAUC
蓄电池的充电方法
②2REFLEXTM快速充电法,这种技术是美国 的一项专利技术,它主要面对的充电对象是镍 镉电池。由于它采用了新型的充电方法,解决 了镍镉电池的记忆效应,因此,大大降低了蓄 电池的快速充电的时间。铅酸蓄电池的充电方 法和对充电状态的检测方法与镍镉电池有很大 的不同,但它们之间可以相互借REFLEXTM 充电法的一个工作周期包括正向充电脉冲,反 向瞬间放电脉冲,停充维持3个阶段。
电,然后让电池停充一段时间,如此循环,充 电脉冲使蓄电池充满电量,而间歇期使蓄电池 经化学反应产生的氧气和氢气有时间重新化合 而被吸收掉,使浓差极化和欧姆极化自然而然 地得到消除,从而减轻了蓄电池的内压,使下 一轮的恒流充电能够更加顺利地进行,使蓄电 池可以吸收更多的电量。间歇脉冲使蓄电池有 较充分的反应时间,减少了析气量,提高了蓄 电池的充电电流接受率。
源 缺点:① 充电时间长;② 过充时析气多,
系 电解液水分损失多;③ 充电设备较复杂。
统 改进:二阶段恒流充电法 充电电压
CAUC
U,I
充电电流
0
t

2.2 酸性蓄电池

电 铅酸蓄电池的结构
源 铅蓄电池的充放电特性 系 铅蓄电池故障及维护 统
CAUC

铅酸蓄电池的结构

电 1)极板

2)隔板 3)电解液
辅助电源
镇定作用
CAUC 为关键负载 供电
起动A常用术语(1)
机 1.放电速率(Discharging rate)
电 有两种表示方法:
源 时率:即放电时间,以某电流放电至规

定的终止电压所经历的时间。 “C”速率:单位为安培。充足电的电瓶
统用
CAUC 1小时放完称为1C,如容量为40Ah的电 瓶,其“1C”速率为40A。

机 电
2 航空蓄电池
源 2.1 航空蓄电池的基本知识
系 2.2 酸性蓄电池
统 2.3 碱性蓄电池
CAUC
1
飞 2.1 航空蓄电池的基本知识
机 电 航空蓄电池的功用; 源 蓄电池的常用术语 系 蓄电池的充电方法 统 重点:基本概念和充电方法
CAUC

航空蓄电池的功用


航空蓄电池

系 应急电源 统
系 4)外壳

5)铅连接条 6)极柱
CAUC

铅酸蓄电池的结构





CAUC

铅蓄电池的构造
机 极板:分正极板和负极板,由栅架和活性
电 物质组成。
源 ➢ 栅架由铅锑合金铸成,

具有良好导电性、耐蚀性 和一定的机械强度。
统 ➢ 正极板上活性物质是二
CAUC 氧化铅(PbO2),呈棕红 色;负极板上活性物质是
电 电池内阻 = 欧姆电阻 + 极化电阻

酸性电瓶的内阻为 30毫欧 左右,碱性电 瓶内阻只有 10毫欧 左右。
系 6.电池的自放电(Self discharging)

指电池在存贮期间容量降低的现象
CAUC 原因:电极或电解液中存在杂质;储存 温度高;潮湿;表面不干净等.

蓄电池的常用术语(5)
CAUC 率),则BAT放电终止电压为21.6V(12个);
碱性单体电池的放电终止电压为1V,则BAT放电 终止电压为19V或20V。

蓄电池的常用术语(3)
机 4.蓄电池的容量 (Capacity)

BAT在一定放电条件下所能放出的电量 称为容量(capacity),容量的单位为安培

小时(Ah)或毫安时(mAh)。
飞 机 电 源 系 统
CAUC
恒压充电
优点:① 充电速度快;② 充电设备简单; ③ 电解液水分损失小。
缺点:① 冲击电流大;② 单体电池充电不 平衡;③ 易造成电瓶过充或充电不足。
U,I
充电电压
充电电流
0
t

恒流充电
机 优点:① 没有过大的冲击电流;② 各单体

电池充电平衡;③ 容易测量和计算充入电 瓶的能量(Ah)。





恒压 充电
统 直流
CAUC发电机 充电
蓄电池的充电方法
蓄电池 充电方法
恒流 恒流+恒压 充电 充电
快速 充电
浮充电
专用 机载 脉冲 Reflex TM 恒压 充电器 充电器 充电 充电法 小电流
飞 机 电 源 系 统
CAUC
蓄电池的充电方法
①脉冲式充电法: 脉冲充电方式首先是用脉冲电流对电池充
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