年终盘点新年展望——“微增长”中有波澜——2012年中国汽车市场回顾

势。１ ０ 月，日系乘用车销量同比下降５ ９ ． ４ ％，下降幅度
比９ 月份又 有所扩 大 。从乘 用车市 场份 额来说 ， 日系汽 车１ Ｏ Ｈ 份为 ７ ． ６ ％ ，￣ ｋ ２ ０ １ １ 年 同期 大幅 下 降 １ ２ ． ３ 个百 分
２ ５ ％左右。该资料显示 ，尽管下跌趋势有所减缓，但远 未恢复正常水平。外媒认为，丰田的数据暗示其他日系 车企１ １ 月销量可能继续下滑。丰田方面对上述说法未予 评论，而是表示公司近期将公布具体销量数据。 丰田２ ０ １ １ 年在华销量汽车为８ ９ ． ５ 万辆，其中在大陆
上汽 、东风 、一汽 、长安 、北汽 、广汽 、华晨 、长
城 、奇瑞 和江 淮 。上 述企业 销量 合计为 １ ３ ７ ８ ． ４ ０ 万辆 ，
品牌利益均沾。在外资品牌 中，美系品牌还没有能够 替代 日系与德系并驾齐驱 ，其他系别的汽车品牌基本
维持 原 来的 位次 不 变 。客观 上 分析 ，我 国汽车 市场 总 体上的微 增长趋势 没有改 变。
比２ Ｏ １ １ 年 同期增长４ ． ３ ％，高于全行业增速０ ． ７ 个百分 点 ；占汽车销售总量的８ ７ ． ８ ％，比２ ０ １ １ 年同期提高０ ． ６
个 百分 点 。乘用 车 方面 ，１ ０ 月 ，运 动型 多用途 乘用 车
（ Ｓ ＵＶ ）产销１ ５ ． ８ ５ 万辆和１ ６ ． ４ ２ 万辆，同比增长５ ． ６ ３ ％ 和１ ２ ． ４ ３ ％。可见，Ｓ Ｕ Ｖ 在车市中成为了领头羊。 ２ ０ １ ２ 年１ ～ｌ ０ 月，全国汽车发动机累计完成产销 １ ４ ３ ４ ． ９ ９ 万台￣ Ｎ １ ４ ３ ６ ． ０ ９ 万台，与２ ０ １ １ 年同期相比，产销
水了６ １ ． １ ％Ｉ从 日本直接向中国市场出口的汽车销量同
比下降９ １ ． ３ ％，仅为８ ０ ０ 辆 ，尤其是豪华 品牌雷克萨斯
的出口量减幅最大。
中国企业管理有限公司一位高管在广州车展期间向媒 体透露 ，由于 中日钓鱼岛争端对 日系车仍存在负面影
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响 ，公司预 计２ ０ １ ２ 年１ １ 月在 中 国市场 的销量 将较２ ０ １ １ 八 成 ，但仍预计 同比下跌２ ５ ％。
１ １ 月成绩单依旧没有转机 。丰 田汽车 日前发布的数据 显示 ，２ ０ １ ２ 年１ １ 月在中国汽车市场销量同比下跌大约 ２ ５ ％，延续了中日钓鱼岛纷争导致的 日系车销量大幅下 滑态势 ，但跌幅有所降低。据悉，丰田２ ０ １ ２ 年１ Ｏ Ｈ在
华销量为４ ５ ６ ０ ０ 辆 ，较２ ０ １ １ 年１ Ｏ 月同比下降４ ４ ． １ ％。其 中，在中国地区的产量仅超过３ 万辆 ，较２ ０ １ １ 年同期缩
市场 中的份额分 别为 ：自主品牌 占乘用车销售总量 的４ ５ ． ０ ９ ％，日系乘用车占乘用车销售总量的７ ． ６ １ ％， 德系 、美 系、韩 系和法 系分 别 占乘用车销售总量的
２ １ ． ６ １ ％、１ ２ ． ５ ４ ％、９ ． ６ ７ ％ ￣３ ． ２ ７ ％。可以看 出 ， 日系汽 车 品牌 下 降的过 程 中 ， 自主品 牌获 益 最大 ，其 他 系别
２ ０ １ ２ 年１ ～Ｉ Ｏ Ｈ ，乘用车 产销分 别完 成１ ２ ６ ４ ． ９ ５ 万辆
￣ Ｄ １ ２ ５ ７ ． １ １ ７ ／ 辆 ，￣ Ｌ ２ ０ １ １ 年同期分别增长７ ． ７ ％ ￣ Ｎ ６ ． ９ ％。
１ ～１ ０ 月 ，汽 车销 量 排 名前 十 位 的生 产 企业 依 次为 ：
量分 别增长５ ． ３ ６ ％ ￣ １ ： １ ３ ． ３ ６ ％。
难能可贵的是 ，连续一年 多下滑的商用车市场 ， ２ ０ １ ２ 年１ ０ Ｈ份环比与同比均出现正增长。虽然商用车
的销售 同比增长 只有０ ． ９ ９ ％，但 这是一 个积 极的信 号 ，
意味着ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ个 国民经济增长势头的恢复。
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【 日 系 车 市 场 份 额 跌 至 谷 底：
２ ０ １ ２ 年１ ０ 月份 ， 日系 汽 车继 续 ９ 月的 大 幅下 降 态
①
Ｈ Ｏ Ｎ Ｄ Ａ ． ＴＯＹＯＴ Ａ
日前 ，有资料显示 ，２ ０ １ ２ 年１ １ 月份，丰田在华销
售汽车 大约为６ ０ ０ ０ ０ 辆 ，较２ ０ １ １ 年 同期 的８ １ ８ ０ ０ 辆 下降
点。这与 日系汽车过去在乘用车市场份额中占有２ ０ ％的
成 绩相 比，逊 色很 多。 Ｅ ｌ 系汽 车 品牌 市场 表 现严 重 下滑 ，造 成 其 他各 系
品牌都在不同程度上受益。其 中中国的 自主品牌汽车 企业在 １ ０ ） Ｉ 份获得的市场份额增长最大。而且 自主品 牌汽车在整个乘用车市场份额，继续了９ Ｈ份的上升趋 势 ，并连续第二个月超越２ ０ １ １ 年的同期。
经 历了９ 月￣ Ｈ ｌ Ｏ ｆ ］ 的销量 大幅 下滑后 ， 日系车企 的
地区为８ ８ ． ３ 万辆 ，２ ０ １ ２ 年 目标为 １ ０ ０ 万辆，占据其全球 销量的１ ０ ％以上。但２ ０ １ ２ 年到 目 前的情况显示丰田难以
完成该 目 标。 前不久 ，本 田汽车公布了２ ０ １ ２ 年ｌ Ｏ ｔ在华销量数 ｆ 据，同比跌幅超过５ ０ ％， 高于９ ， ｑ 下滑程度。日系车在华 颓势因９ 月中 日 钓鱼岛主权争端急剧扩大，１ ０ 月部分 日 本车企的同比跌幅高于９ Ｈ。本田１ ０ 月在华销量为２ ４ １ １ ５ 辆，较２ ０ １ １ 年ｌ Ｏ ｌ的５ １ ８ ２ ６ 辆同比下跌５ ４ ％。该跌幅高 于丰田、日产两大 日本车企。 日前，马 自达和 日 产相继发布 Ｔ２ ｏ １ ２ 年１ １ 月销量 预期 ，虽然与之前５ ０ ％左右的下滑相比，下滑幅度有 所收缩 ，但销售情况依然不容乐观。 前不久，马 自 达