第三方物流名词解释【第十一章第三方物流】

第三方物流名词解释【第十一章第三方物流】

第十一章第三方物流11.1 “外包”是一种发展趋势一、外包的概念自从80年代以来，外包（outsourcing）已成为商业领域中的一大趋势。这些企业，包括生产企业，也包括流通企业。他们把自己企业中需要干、但是自己又不能干、或不太愿意干的某些业务活动包给别人去干，自己费钱不费力地享受别人的劳动成果。这就叫业务“外包”。

二、外包发展的背景业务外包，来自于这样一种背景：市场经济发展到一定程度，市场竞争非常利害。许多企业往往不得不要求它的每一个业务环节都以最高的效率运作、取得最好的经济效益才能使企业的整体效益达到最高、才能在竞争中优于竞争对手而取得竞争的胜利。但是企业的业务环节却涉及到多个方面。有些业务是企业自己的强项，企业可以做得很好，任何竞争对手都不能比它作的好。我们把这样一些强项称作企业的“核心竞争力”。但是也有一些业务，企业做得不好、或者不能够做好、或者不愿意去做。这些业务让他们去做，他们肯定做不赢竞争对手。这样的事情，他们每做一件，就要比竞争对手多耗费一些成本。做得越多，亏得越多。这样的一些业务活动，都是企业的”非核心竞争力”。聪明的企业家逐渐就想出了一个点子，就是把这些“非核心竞争力”业务外包给别人去做，自己只享受劳动成果。由于愿意承包这些业务的别人正好可能是这些业务的“核心竞争力”者，是他们的强项，他们可以以比较低的成本又快又好地做出来。所以，企业把这些业务外包，一下子可以取得明显的效果：他们只要花比他们自己做更少的成本，就得到了比他们自己做又快又好的产品。

三、推动“物流外包”发展的因素如前所说，推动外包发展的根本因素是市场竞争，是市场竞争迫使企业通过外包，一方面低成本高效益地完成自己的非核心业务，一方面又进一步集中精力加强和发展自己的核心竞争力，这样使企业每一个环节的业务都处在一种低成本、高效益、高度优化的状态运作，从而保证了企业在市场竞争中的绝对优势。

1、由于物流业务的特点决定在所有业务外包中，物流业务外包是发展最快、应用最广、最为普及、最受欢迎的一种外包业务。之所以出现这种情况，是由于物流业务的特点决定的。这就是：

1）物流业务必要、且需求面广：所有的生产企业，无论生产什么，无论在什么地方，都必然或多或少地需要有物资进、储、运、销，因而都需要物流。没有物流也就不可能生产。2）物流业务成本高：只要进行物流业务，就必须要有车辆、仓库，需要运储人员，需要占用大量流动资金。如果是自己搞物流，不但一开始就要下一大笔钱搞物流基础设施建设不算，以后还每天每天要经常劳心劳神去进行物流运作，而且由于一个企业的物流业务量有限，因而车辆、仓库、装卸搬运设施的利用率低而导致物流业务的运作成本特别高。

因此，物流业务外包发展特别快。具体说来，物流业务外包的推进和发展，离不开二个方面的积极性。一是物流服务的需求方，二是物流服务的供给方。

2、从物流服务的需求方来看：

1）成本上的潜在节省；

2）对高水平服务的需求；

3）避免物流设施的投资，解放在仓库与车队上占用的资金；

4）合同物流质量提高。

面对零售供应链的“快速反应”（QR）压力，导致了运送的频率增加和订单规模减小，这也迫使供应商必须加大利用外部物流供应商的力度在某些行业，如汽车和电子行业，原材料“零库存”供应对第三方集运服务的需求也强烈。

3、从物流服务的提供方来看：

1）竞争加剧、利润降低的压力，要求寻找新途径2）物流服务增值，可以获得利润增长。

四、物流“外包”决策1、外包决策的内容：

外包什么，如何外包。

2、外包什么？——非核心竞争力。

（1）自己不会的；

（2）自己会、但是成本高、利润低的；

（3）自己不愿干的（劳心费力或少而杂）。

3、如何外包？——具体问题具体分析。

五、外包步骤：

1、选择承包商（一个、多个）

2、签订合同（规定任务内容、合同期、责任、利润、风险）

3、外包实施。（试运行、正式运行。）六、外包方式：

1、一次全包：关闭、转移（立即、彻底、干净、爽快）

2、部分外包：

3、分步外包：

系统接管（供应商全盘买进客户物流系统）合资（保留部分产权、合同注入外资与管理）系统剥离（自理物流部门独立并外接业务）管理型合同（拥有设施、把管理外协）七、我国影响物流外包的因素其实，外包在我国也不是一个新东西。中国人也会各种各样的业务外包。但是物流业务外包在中国企业确实远远不够。中国由中国的具体情况，无论在思想认识和具体运作上都存在一些具体的问题。我们应当认真总结一下各自企业的具体情况，采取措施、提高认识，把业务外包看成是一个提高竞争力、提高经济效益的有用途径而很好地利用。

尽管物流业务外包有着诸多明显的优势，但许多企业并没有更多地将物流业务外包出去。为什么物流外包并没有更为流行？大多数的原因并不是和经济有关的，而是出于制度和观念的阻碍。这些阻力在国外也有，但在我国国内尤甚。

1、“外包意味着下岗” 许多公司，不愿意外包的原因，就是怕下岗。特别是国有企业，总认为，企业反正是国家的，经济效益好坏是次要的，让工人个个有活干、每个月都拿到工资、不闹事、保持企业安定是企业管理者最关心的。企业本来人多，工作不满，想找活都找不着，怎么还把企业已有的业务外包呢？那不是自找麻烦吗？其实这些好心的领导者应该换个想法，企业养人不应该为了养人而养人，应该通过提高企业效益来养人。靠消极地给个没有效益的工作去养人，实际上既搞不好工作，也养不了人。

2、不愿意改革有些企业，从领导到员工，习惯于传统做法、习惯于四平八稳，不愿意改变现状。尤其是那些目前财务状况还令人满意的公司，不愿意通过物流外包的方式来改变现有的业务模式。他们想维持现状、不思进取。他们大概对市场的变化之迅速、市场竞争之利害还没有深刻的体会。企业的核心竞争力所创造的丰厚效益掩盖了许多的矛盾。一旦如果市场竞争的危机感降临他们头上，他们就会想到这种不愿改革、不思进取的思想，是不适应市场竞争的。

3、“看不到外包有什么好处” 至于外包的好处，从理论上看、或从人们的生活体验看，应该是很明白、很显然的事情。把不是自己强项的事情，包给擅长此行的人，从提高办事效率