xx公司整合提升实施方案

xx 公司整合提升实施方案

根据xx “整合提升”的指示精神和xx 安排，为积极推进我局产业结构调整，优化产业布局，进一步加快发展，形成主业突出，核心竞争力强的冶勘工业企业，促进我局经济又好又快发展，结合我公司实际，特制定本实施方案。

一、公司基本情况

（一）、公司设立时间及历史沿革过程

公司创建于上世纪80 年代末期，创建之初，主要以生产、销售铁合金、硅锰合金为主。随着国家对高能耗、重污染行业的限制，加之生产工艺落后，技术含量不高，生产经营状况不佳，于90 年代初停止了铁合金生产，开始转入有色金属压铸生产。主要从事铝合金刹车真空泵（金属型重力浇注）、摩托车化油器部件（压力铸造）、摩托车减震器总成、摩托车离合器部件（压力铸造）、康明斯发动机皮带张紧轮（压力铸造）、各牌号铝合金、锌合金、铜合金锭（国际）等摩托车配件、汽车零配件。

（二）、公司组织结构及职工人数情况公司下设有财务部、销售部、品质部、办公室、生产部x 个职能部门。现有员工x 人。其中：正式员工x 人, 外聘员工x 人，临时工x 人。人员分布情况为: 管理人员x 人（其中：财务部x 人、销售部x 人、品质部x 人、办公室x 人、生产部x 人、技术部x 人）；压铸工x 人、熔炼工x 人、打磨工x 人、辅助工x 人、机加工x 人。

（三）公司注册资本、经营状况情况

截止2009年6月30日，公司总资产1403.14 万元。其中法人资本：地勘局600万元、六O六大队140万元、成调所20万元、水文

队60万元；自然人资本：208.482万元；拥有各类设备共43台套, 其中：通用设备16台（包括压铸机7台、车床1台、锯床1台等）、运输设备2台、动力设备4台、办公设备20台、建筑物1幢；固定资产原值273.56万元。经营状况见下表：

2001—2009年1—6月经营状况

二、公司市场情况分析

（一）市场供应现状及预测

西冶公司自2001年从事有色金属压铸、加工以来，通过不断开拓市场，市场供应主要分为国内市场和国外市场两大部分。

国内市场，主要产品为摩托车配件、汽车零配件、消防器材、通讯设备、电子产品等，其中汽车零配件属于比较稳定的项目，长期为成都三国红光机电有限公司、贵阳万江航空机电有限公司等提供微车配件，形成了相对比较稳定的销售体系，具有

良好的发展潜力。

国外市场，2006年与世界500 强美国库柏工业电气公司合作，进一步开发了灯具、防爆、消防、通讯设备等产品，目前合作项目达到40多个品种，现开发项目42 个,已确定的34个, 进入稳定、量产的只有5个，但生产批量较小，间隔时间长（每批需要2、3 个月时间），加之受金融危机的影响和自身设备、管理的限制，至今没有形成稳定的上规模的产品。。

（二）市场需求预测

从总的看，目前国内市场对于铸造产品的需求，仍然比较旺盛。面对全球金融危机，国家先后出台了很多政策。如：减免车辆购置税，降低油价；减征或免征小排量车辆购置税，降低成品油价格；和实力雄厚的汽车、家电厂商合作，推出“家电下乡、汽车下乡”活动；降低贷款利款，提高房贷限额；制定了机械工业、汽车产业、电子信息产业等行业的调整和振兴规划等等。通过国家所采取的这一系列政策措施，我国经济不仅没有呈现衰退的迹象，反而更加生机勃勃，目前产品市场需求旺盛，交易活跃，而西冶公司的产品均为这些行业的配套产品。从市场前景看，国内市场的汽配市场、通讯设备、电子市场需求量大，增势迅猛，国外市场由于量小、周期长，因此在未来的发展中，必须立足于以“国内市场为主、兼顾海外市场”的原则，紧紧抓住国内市场这一有利时机，积极调整产品结构，加强管理，加快发展。

（三）目标市场的确定与分析

1、汽配市场：作为国家的支柱产业，中国的汽车行业如今势头正猛，市场前景广阔；中国目前大力推进道路、桥梁基础设施建设；不仅城市道路改造卓有成效，农村及关联地带的交通也得到了显著的改善。汽车作为发展的重点项目，在金融危机的环境中仍然处于上扬的趋势；汽车在市场的消费量和主导地位不庸置疑；西冶公司应以此为重点项目，加大投资力度，从微车压铸产品做起，逐步成为全国微车行业主要供应商。

2、通讯设备及电子市场：当今的社会是一个信息化的社会，谁掌握了最准确、

最及时的信息，就能掌握发展壮大的主动权。现在通讯市场不断扩大，从城市中心拓展到城市边延，从城市边延拓展到广泛的农村，再到偏远的山区。其需求量增势迅猛，新品不断，产业呈现出欣欣向荣，不断腾飞之势；其中所用到的压铸加工产品日渐增多，还增加了表面处理、装配等深加工工作链，为工业手段的完善起着积极的推进作用。

3、灯具、防爆电器等：是西冶公司与美国库柏公司合作项目的一个国外项目，目前虽然存在量小、周期长的问题，但从走向国际市场这个长远考虑，可以此为突破口，不断总结经验教训，寻求更多地国际市场商机。

（四）市场价格走势预测实施整合后，公司将由原材料初加工型向深加工、高附加值型转变。前期压铸初加工毛利为8%，增加加工中心、数控加工、表面处理、装配等深加工后，产品价格将达到15%的毛利率。从目前整个汽配市场需求和竞争来看，汽配产品总体价格不会走得太高，基本维持现在价格；但业务量增大，深加工技术的展开将从生产力提高、附加值提高方面获取更大的利润空间。

（五）市场竞争优势与存在的问题

1、竞争优势

A、根据国家发展大西南计划，成都将成为西南工业建设的核心位置, 其地理位置、经济文化发达程度、运输物流都是整个西南地区的中心，国家的政策优势将会给西冶公司带来更多的机遇。

B、经过由初加工型向深加工型的发展，积累了一定的压铸、加工、表面处理等生产管理经验。

C、在摩配市场、汽配市场、通讯设备等市场有了一定的销售体系和客户。

D产品的品种众多，市场需求量大，涉及的范围广，调整产品结构的选择余地大。

E、有一支熟悉压铸生产工艺流程、熟练操作压铸生产设备、不怕吃苦、乐于奉献的员工队伍。