高速公路运营阶段经济效益模糊综合评价方法探讨

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首先 ，设
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２ 效益 评价 指标 的 因素 集分别 为 ： 个
Ｕ＝ １｛
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集 ， ＝ ， ， ， … ｝ ，为ｍ种 评 判标 准 ，称 为评 判集 ， 它们 的元素个 数 和名称 均可根 据 实际 问题需 要 主观
关 键词 ：高 速公 路 ； 经 济 效益 ：模 糊 综 合 评 价
中 图 分 类 号 ：Ｕ １ ． ６ ４ ２３ ６
文献 标 识 码 ：Ａ
文 章 编 号 ： １０ — ７ ６ ２ １ ） １ ０ ８ — ３ ０ ２ ４ ８ （０ ０ ０ — ０ ７ ０
ＤｏＩ ０３ ６ ：１ ０ — ７ ６２ １ ．１０ ４ ：１ ．８ ９ｊ ０ ２ ４ ８ ．０ ００ ．５ ．
，
０ 引 言
因此 ．如 何对 进入 运 营 阶段 的高速 公 路进 行 运 营评
价 和 综合 效益 分 析 ．总结 高 速公路 建 设 与管 理 的经 验 已经成 为一 个 比较 突 出 的问题 。
随着 社会 经济 持续 、快 速 的发 展 ，我 国 的高速 公路 建设 事业 进入 了一 个 高速 发展 的 时期 ，高 速公 路 收费 政策 为高 速公 路建 设筹 集 了大量 资 金 ，为 近
高速公 路运营阶段经济 效益摸糊 综合 评价
唐 志 强 ， 况 小 根
（ 江西 赣 粤 高 速公 路 股份 有 限 公 司 ，江 西 南 昌 ３ ０ ２ ） ３ ０ ５
摘 要 ： 高速 公 路 运 营 阶段 的经 济 效 益 分 析 研 究 ，是 高速 公 路 建 设 项 目管 理 者 决 策 与 管 理 的 重 要 依 据 之 一 。从 管 理 投 资 的 角 度 出发 提 出的模 糊 综合 评 价 方 法 ，经 实例 检 验 表 明 ，具 有 较 强 的 实用 价 值 。
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果。
１ 模糊 综合评 判数 学模 型
所谓综合 评判 ，即对 由多种 因素综 合影 响 的事 物或 现象作 出总 的评价 或评 判 。用模糊 数 学原 理进
行综 合评价 ，称 之为模 糊综 合评 判 。模 糊综 合评 判 具有 分辨性 和可 比性强 的特 点 。
１ 经 济 效 益 评 价 指 标 体 系
场 资 金 来 源 的规 模 与 稳 定 ，促 进 高 速 公 路 事 业 持 续 、快 速地 发展 具有 重要 的现实 意 义 。本文 正 是从 该 研 究 背景 出发 ，从 管理 投 资者 的 角度 提 出了模 糊
综 合评 价方 法 ，运 用这 些方 法对 温厚 高速公 路运 营
阶段 经 济 效 益 进 行 分 析 评 价 ，并 得 到 了较 好 的结
息 反 馈 效 率 ，促 进 高 速 公 路 建 设 项 目运 营 管 理 以
及 提 高 其经 济效 益 ，对 于保 证今 后 高速公 路 建设 市
缺 的严 峻考验 ，只有在 逐 步完善 的市场 机 制 中不 断
提高 高速 公路 项 目的融 资 能力 ，多 渠道 、多层 次地
融通 各种 资金 ，才 能保 证 高速公 路 事业 的 持续 健康 发展 。然 而 ，提 高高速 公 路项 目的融 资能 力 ，最重 要 、最 有效 的措 施 是 改善 高 速 公 路运 营管 理 效 益 。
年来 高速 公路 建设 的飞 速发 展提 供 了 良好 的资金 保 障 。不过 ，今 后高 速公 路建 设仍 将 长期 面 临资 金短
同 时 ．高 速 公 路 运 营 阶 段 的 经 济 效 益 分 析 研
究 ，可 以为高 速公 路 建设 项 目管理 者 的决 策 与管 理
提 供 依 据 ．提 供 高 速 公 路 建 设 项 目管 理 周 期 的信