马陆驾校大路考攻略

大路考攻略
(2007-12-08 17:58:19)目前大路考试虽然比较简单，但除了严格遵守交通法规外。

需要注意以下几点：
1、大路考在马陆的希望经济城内进行，该区域属于城镇道路（但路上行人、机动车稀少）根据规定车速不能超过50公里/小时。

2、大路考主要考目有：起步、直线跑、左转、右转、顺车调头、靠边停车等。

耗时约5分钟，距离1公里左右。

3、起步、停车详见（起步停车操作顺序）。

靠边停车时应保持和上街沿距离不小于20公分不大于50公分。

遇到路口、厂门口、消防龙头时应开到前方30米处去停。

4、直线跑注意能加速则加速，该加档则加档。

注意车速不能超过50公里/小时。

有双黄线的马路应靠在右侧的车道行驶。

5、左转应注意红灯停绿灯行。

听到考官口令后向左打方向灯，在车头前沿平路中线时向左侧打方向。

进所去路口时不能压左右两侧的黄线和白线。

6、右转应注意红灯、绿灯都能转。

听到考官口令后向右打方向灯，在车头前沿平路路口时向右侧打方向。

进所去路口时不能压左右两侧的黄线和白线。

7、顺车调头注意：
a、路口调头时应注意红灯停绿灯行。

单黄线时听到考官口令后向左打方向灯，出路口时向右打一把方向，到了横向路口中心线时向左方向打到底，回到被调路口后方向回正继续前进。

进所去路口时不能压左右两侧的黄线和白线。

b、双黄线时应在最靠黄线的车道调头，转过来还是进最靠黄线的车道。

正常直行应靠在右侧的车道行驶。

c、厂门口调头时注意所借的地方在左还是在右。

听到考官口令后向左打方向灯。

如果所借的地方在左侧时，车头前沿平所借的地方最前方的上街沿时向左方向打到底，回到马路后方向回正继续前进。

进所去马路时不能压左右两侧的黄线和白线。

如果所借的地方在右侧时，车头前沿平所借的地方最近的上街沿时向右方向打一把，当自己和路牙在一条线上时向左方向打到底，回到马路后方向回正继续前进。

进所去马路时不能压左右两侧的黄线和白线。

8、在路口看见八角形的停字的标志，必须停车。

再起步通过。

9、任何撞上街沿、闯红灯、熄火、不按照考官要求做动作的行为一概不及格。

终于可以拿驾照了。

一路考来，发现关于晟豪大路考的心得比较少，分享一下偶的心得，有不对的地方请高手们指正：
1.大路考虽然较前面的几次考试更重实践和临场发挥，但是也有所谓的攻略。

偶的经验就是要抓住“一个中心、两个基本点”，以稳定求生存、以档位求发展。

1）以刹车为中心（但不是每次都刹死，刹车刹到15以下后最好把左脚放到离合器上以免熄火）：碰到前方和右方有障碍，左边是实线不能绕行时刹；碰到前方和右方有障碍，对面150米内有来车时刹；碰到前方路口绿灯已闪烁时刹；过路口转弯碰到对方来车直行时刹；...（还有什么情况，欢迎补充）。

总而言之，因为该刹没刹而被关掉的人比例蛮高的。

2）两个基本点一个是路口打弯时的点，一定要在车头过中心线的时候。

打弯点找对了，弯度基本上就可以保证。

另外一个是靠边停车的回把点，当车头靠近马路边缘时你感觉到车头前边右1/3这个点和马路边缘重合了就该开始回把。

这个时候开始看右后视镜，直到把车停正。

3）以稳定求生存：方向盘一定要稳，不要总是在小幅度里晃来晃去。

地面有个浅凹或者窨井盖什么的，别管它，能直过就直过。

以档位求发展：考试时间有限，走得再直拐得再好也只是不扣分而已。

只有在这有限的时间里把档位换上去，才有可能在可过可不过的时候让考官多给一点好感分。

四档是一定要到的，五档应该争取争取再争取。

2.晟豪大路考：
1）考试路线用玫瑰线标出。

没有划箭头，因为考试的时候，有些考官的临场发挥会出人意料的，当然怎么走也不外乎直走、左转、右转和掉头。

2）龙水南路自天钥桥南路往喜泰北路这一段的双车道不仅有快慢之分，而且快车道是直行和左拐专道，慢车道是右拐车道。

所以：
A．当从临江路到天钥桥南路再左拐到龙水南路时，必须先拐到左边的快车道，然后马上借到右边的慢车道（因为我们是教练车），走大概一半的路程后，请尽早变回左手边的车道。

在接近喜泰北路口的那段是实线不允许变道的。

一定要为在路口之前向右变道留下充分的余地。

B．但是如果是直行或者右拐到这段路的话，可以直接进右边的慢车道。

后面的变道同上。

3）临江路自南向北，在龙水南路口有个“让”牌，一定要在停车线停下左右观望后一档起步。

4）黄线部分的消防栓比较多一点，停车要注意。

我都考过一年了，具体考试细节都有些记不大清楚了~~首先大路考一定要记住路牌（每个路口都会有一个停车牌的要记得把车停一下并且换成一档起步）大转是换二档；公路调头记得方向先往右打一圈把位置留够然后一气把方向向左打到底才能调头成功；
不要超车；车速不要过快也不要太慢（我那时候考的时候其他都没有任何问题，就车速太快超过六十码了考官差点没让我呢！）还有就是考官说怎样就怎样千万别和他抬扛，没听清楚他发出的指令一定要再问一遍千万不要自作主张乱来；大马路上正常行驶时除了超车外一律行驶在靠右的慢车道上；靠边停车不要使轮胎擦到马路牙子了也别离得太远。

基本就这些吧~~具体你再问问师傅，有的师傅可以帮你“搞定”的不过你得多花一两百块钱。

我一个月前刚考过，个人总结攻略如下
上车前你要绕车小跑一周，上车后和考官说声你好，这不难吧这是考大路前对车周围的状况进行正确判断，上车后千万别忘系安全带，放下手刹也很关键，驶岀时打左转向灯
路面驾驶不会让你开太长，考你得是安全意识，所以车速很关键，正常情况下保持在50脉最合适，我考试时要求挂四档，但车速同样压在50最佳，过斑马线时抬油门待刹车同时左右检查接两侧情况，必须要让考官看出你在左右看，这是考你得安全意识，同样考官要求你左右并线或是靠边停车时也要让他看清你在看反光镜。

停车后摘零挡，拉手刹，开双闪。

最最关键的就是下车开门前回头看一眼车门外情况，多少人都是折在这个动作没做上，记得关好车门~
祝你好运
考试经验：（大路考）
周一刚刚考完，周六就可以拿本本了，真高兴哦！！！特此把自己的一些小经验与大家分享分享首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。

1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。

2.向考官报告：“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。

3.调整座椅，后视镜，然后系好安全带。

向考官报告：“准备完毕，请求考试”
4.考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。

如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。

5.根据路面情况加档。

一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。

村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档
轻踩一脚刹车就行。

再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。

通过十字路口时要左右观察路况。

7.调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。

快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。

调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。

听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。

然后
右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。

8.车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。

一般到这
步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。

这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。

这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜啊！！！
注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真
听。

一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。

基本上能做到这些，大家就可以顺利过关了，希望我的这些小经验能给大家点启发！！！
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学员们要注意驾照考试大路考的时候，在没有红绿灯的地方,一定要看“停”的标志,减速。

也有可能藏在树后面，要当心。

上海恒通驾校郭师傅说，有红绿灯的地方,减速,注
意听口令,转方向。

切记，大路转到小路，方向盘要大把交替！在小路转到大路的时候,
方向盘要做传递.而且要开到右边慢车道,否则会关掉，车速最高40码。

还有，要注意躲
在草堆里的消防栓，30米之内不好停车，如果马路一边有，那另外一边肯定没有。

不
注意这个就要被关.还要注意躲在草堆里的消防栓，停车不要靠近它30米，就是30米之
内不好停，如果一边有，那另外一边肯定没有。

而且，驾照考试大路考中，教官肯定会
有掉头的口令“1或2挡”，听到后再打方向。

上海恒通驾校郭师傅又总结了几点必定被关的地方：没有系保险带、上车后
又下车,当着考官的面、中途熄火的、双手脱把的、一路开没有进过5档的、车子很抖或很晃的以及靠边停车停在厂门口或路口,或有缺口的路边。

驾照考试的大路考其实就是一次模拟正常的道路驾驶的过程，上海恒通驾校郭师傅说，对参加驾照考试大路考的学员而言；有稳定的心态和过硬的驾驶技术是关键。

驾照考试
大路考要求学员们能够沉着面对路面交通上的情况。

在上海恒通驾校郭师傅的讲解下，
希望对你通过驾照考试大路考能有所帮助！
3.关于大路考
万国的大路考路线变了好几次了，但是出万国基地肯定要左转弯，然后开一段，再右转弯，之后就是在这里面的几条分支路上随考官意图调头转弯了。

几个注意点：
1）注意路口的八角红色停车牌，一定要停车，位置不要超过停车线。

2）无论是转弯，调头，还是靠边停车，只要考官发出指令，第一反应就是打好方向灯，再做后面的动作。

3）调头的时候注意要看看后视镜里面的后方路况，这个做不到要扣分的，如果你调头弯打好了，而此时有车要超过你，会让正在考试中的你处于比较尴尬的境地，到底是退呢？还是继续调头呢？所以调头前要注意后方车况。

开得稳总归没错的。

4）如果路中有一处障碍（比如维修什么的），需要借道，而前方正好有自行车三轮车，那就老实的滕过去，安全第一，同时注意和非机动车及行人保持安全距离。

5）不要拖排或者低速高档。

我的一个车友练习时候拖排，批评后，考试时又低速高档，这些都会被扣分的
其他的东西等我想起来补充吧，很多细节还是很费脑子的。

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昨天今天去大路考练习,童师傅告诉我他的私房秘密技巧:
明天大路考,希望不要下雨
童师傅告诉我他的私房秘密技巧
1、没有红绿灯的地方,一定要看"停"的标志,减速。

也有可能藏在树后面,当心.
2、有红绿灯的地方,减速,注意听口令,转方向.
3、大路转到小路,方向盘要大把交替,
4、小路转到大路,方向盘要做传递.而且要开到右边慢车道,否则会关掉.车速最高40码.
5、注意躲在草堆里的消防栓，30米之内不好停车，如果马路一边有，那另外一边肯定没有。

不注意这个就要被关.还要注意躲在草堆里的消防栓，停车不要靠近它30米，就是30米之内不好停，如果一边有，那另外一边肯定没有.
6、肯定有掉头的口令,1或2挡,再打方向.
100%被关的原因
1没有系保险带
2上车后又下车,当着考官的面
3中途熄火的
4私底下给红包的
5双手脱把的
6一路开没有进过5档的
7车子很斗或很晃的
8靠边停车听在厂门口或路口,或有缺口的路边。