LED路灯智能控制器的设计

LED路灯智能控制器的设计
LED路灯智能控制器的设计

(2014届)

本科毕业设计(论文)资料

湖南工业大学教务处

2014届

本科毕业设计(论文)资料第一部分毕业论文

本科毕业设计(论文)

2014年5月

摘要

LED具有很大的优势,例如:寿命长,比较环保又很节能。我国的现状是,人口多,资源短缺,能源浪费严重,所以从长远发展来看,我国急需发展LED照明。

一般意义上的电源开关电路在输入市电整流之后要经过容量比较大的电解电容滤波提供给控制开关的芯片。这就使得输入电流是一个尖脉冲。这个脉冲含有很高的谐波分量,造成电量的严重浪费和功率因素很低,而且作为一个谐波电流源会干扰电网电压,产生沿导线传播和向周围辐射的电磁干扰。LED的亮度取决于通过本身的电流的大小。对于以上这些问题,,本文设计了一款高效新型LED 路灯智能控制器,满足了设计要求。本文的主要设计要求如下:

1.设计一种带PFC功能的反激式LED路灯恒流驱动电路,取代由PFC升压变换器和DC/DC变换器构成的二级电路,这样简化了电路结构、提高了LED的使用效率

2.设计一个LED故障检测电路,只要有任何一个LED灯坏掉,那时电路可以在一百五十毫秒内检测出来并且将输出电流降到允许程度,保证其它LED灯工作在安全电流范围之内,保证LED路灯正常运行,延长其使用寿命。

3.设计一个LED亮度检测电路和温度检测电路,当芯片温度很高时将电流降到允许范围,同时可以同步检测LED的亮度并依据亮度自动调节LED路灯的输出亮度,这样即可以节省能源,又可以延长使用寿命,节省开支。

关键词:LED路灯,温度检测,亮度检测,开关控制,恒流控制

ABSTRACT

LED has a great advantage .For example, long service life, more environmentally friendly and energy-saving.The current situation of our country, large population, shortage of resources, energy waste is serious. So from the point of long-term development, be badly in need of the development of LED lighting in China.

The pulse high harmonic component, resulting in serious waste of power and power factor is low, but as a harmonic current source may interfere with the grid voltage, the propagation along the wire and into the surrounding radiation, electromagnetic interference. The brightness of the LED depends on the size of the current through itself. For these problems, this paper designed a high efficiency new type LED street lamp intelligent controller, can meet the design requirements. In this paper, the main design requirement is as follows:For these problems, this paper designed a high efficiency new type LED street lamp intelligent controller, can meet the design requirements.In this paper, the main design requirement is as follows:

1. The design of a flyback type LED street lamp with PFC function constant current driver circuit, replace the boost PFC converter and DC/DC converter in the composition of the secondary circuit, which simplifies the circuit structure, improve the use efficiency of LED

2. An LED fault detection circuit design, as long as there is any LED lights to fail, then the circuit can be detected in one hundred and fifty milliseconds and to allow output current levels, ensure the safety of other LED lights work in the current scope, ensure the normal operation of the LED street lamp, prolong its service life.

3. Design an LED brightness detection circuit and temperature detection circuit, when the temperature of the chip is very high to allow current range, at the same time can be a basis of synchronous detection LED brightness and brightness automatically adjust the output brightness of LED lights, which can save energy, and can extend the service life and save money.

Keywords: LED street lamp, the temperature detection, brightness detection, switch control, constant current control

目录

摘要............................................................................................................................................I ABSTRACT.............................................................................................................................. II 第1章LED路灯概述 ...................................................................... 错误!未定义书签。

1.1 LED路灯的发展前景 (4)

1.2 LED驱动电源特点及介绍 (4)

1.3 单片机 (5)

第2章 LED驱动电源原理 (7)

2.1 电源控制技术的发展方向 (7)

2.2开关电源的分类 (7)

2.3调制式(PWM)开关电源的原理 (8)

2.4 PFC控制芯片L6562 (10)

2.5 反馈环路设计原理 (11)

第3章硬件电路的设计 (13)

3.1系统总方案的设计 (13)

3.2 EMI抑制电路和浪涌保护的设计 (14)

3.3 温度检测电路的设计 (15)

3.4亮度检测电路 (15)

3.5万年历芯片和外围电路 (16)

3.6 LED故障检测电路 (17)

3.7 电流控制电路 (18)

第4章软件设计 (19)

4.1 系统软件设计 (19)

4.2 亮度检测软件设计 (20)

4.3温度控制软件设计 (21)

4.4故障检测软件设计 (22)

结论 (24)

参考文献 (25)

致谢 (26)

目录

1.1 LED路灯的发展前景

最近几年来LED路灯发展非常的火,并且其中的优秀作品。像LED路灯,LED驱动电源,LED照明家用产品等等都得到了非常快速的发展。下面我们来说说LED路灯。

如果要做LED路灯,那就要实事求是。LED光源不能匆匆应用到路灯照明有几个因素:第一个就是LED发展还不久发展还不是很成熟。第二就是LED的性能指标还不能达到路灯照明的要求。第三个就是LED还没有一个比较完善的智能控制电路,可靠性太低。第四个就是LED的成本还比较高,目前还不能大范围的推广。第五就是LED还没有一个国际统一的标准,各个公司的产品不能进行相互之间的调换,维修比较困难,成本比较高。对于LED有三个实事求是的评价:第一个就是LED是一种很有前途的光源,第二就是LED在显示照明方面已经显现出它的优越性,而且还要在其他方面发出强劲的势头。第三就是对于大功率LED灯的宣传一定要谨慎,不能过于夸张,我们要把我们的能量集中在LED 路灯系统的研发工作上面。

LED路灯并不是一件很容易的事情。LED路灯有几个关键的技术指标,分别是效率、光型、光衰、寿命。现在LED发展也不是一帆风顺,它也存在着许多的难点:第一个就是LED路灯的成本还比较高。第二就是一些部门的思维太过于固执,还缺乏一些关于LED了灯的配套的措施与政策,大家对于LED的认识有一个渐渐的过程,这其中包括一些科学家的认识也是经历从无到有的过程。展望未来,我们对于LED路灯的发展前景还是挺有信心的。当然这需要我们对于科研孜孜不倦的追求。

1.2 LED驱动电源特点及介绍

驱动电源是LED路灯中很重要的一部分,它的发展历程将是LED行业发展的一个重要里程碑。它的性能主要有以下几个方面:

第一,高性能的驱动电源就会给整个LED带来很高的效率,而效率的提高能够满足节排的能要求,减少能源的浪费。

第二,高性能的驱动电源可以使LED路灯发的环境有很大的帮助,给灯提供一个很好的热环境,不仅能提高驱动电源的使用寿命,而且也能降低LED路灯的光衰,从而很大程度上提高LED路灯的寿命,以至于达到各方面性能的要求。

第三,因为驱动电源能够灵敏的控制,能够改变LED路灯的工作方式,使它满足各种照明的需求,所以可以根据环境的不同、时间的不同,实时的改变驱动电源灯电流输出。

因为LED是非常敏感的半导体元件,而且有负温度特性,所以在使用的过程中需要稳定LED的工作状态和对其保护,因此产生了驱动这一概念。LED元件对驱动电源的技术要求非常的严格。LED路灯不想普通家用的白炽灯可以直接接到家用220V的电源上,LED是低电压驱动的,必须要设计复杂的电压变换器不同功能的:LED灯,我们需要配备不同电源适配器,就像手机的充电器一样,不同的手机就需要不同的适配器。在国际的市场上对于LED的驱动电源的转化效率,有效功率,电源的使用寿命,恒流的精度,电磁兼容性的要求也是非常高的。如果我们需要一款非常好的电源,那我们就必须考虑各个方面的因素。这时应为电源在整个LED路灯智能控制系统中相当与人们的心脏。但是在如今市场非常发达的情况下,LED产品非常的多,质量也没有一个保证。因此目前我们主要面临如下几个挑战:

第一个就是驱动电源的使用寿命。传统的恒压电源会导致LED的光衰加大,寿命就会减小。LED灯和一般二级管有很大的不同就是它们的温度特性不同。LED 灯没有采用硅材料,它们采用的是非常特殊的材料。大功率LED灯的工作电流非常大,并且LED灯的发光效率还比较低。因此的、一大部分的输入电功率都是转化为热。所以LED灯的发热很高,如果散热器的达不到要求的话,结温就会升的非常高。

第二就是工作效率不高。当要驱动LED时其他没有输出的功率都会以热量的形式散发出去,这就造成了能量的浪费,电源的转换效率很低造成了LED路灯的节能效果达不到原来设计的要求。

第三就是要在恒流电源的输出中杨总增加LED温度的负反馈,这样可以防止LED灯的温度过高,以保证LED路灯的正常运行。普通的LED路灯的抗涌能力较差尤其是抵抗反向电压的能力。所以我们要加强这方面的保护是非常必要的。有一部分LED是家用的所以在家里面,不用考虑一些其它因素,但是有一些LED灯是在户外,由于电网的开启和关闭以及雷电的干扰,这会使电网侵入各种浪涌,这些浪涌会导致LED的损坏。因此LED驱动电源需要有抑制浪涌的功能,以保护LED能够正常运行。

1.3 单片机

单片机是存储器、处理器、定时/计数器,各种输入输出接口都集成在一块电路上的微型计算机。它与电脑中的微型处理器相比,它更加强调简洁和节约成本。它有许多优点,最为明显的是它的体积很小,可以放到各种仪表的内部当中去,但是它也有其缺点,就是存储量很小,输出输入接口很简单,功能很低,因为它的快速发展,旧的单片机已经不能满足现在各行各业的要求,所以在很多的场合被称为微控制器;从上世纪80年代起,由当时的位数很低的单片机发展到

现在的32位的单片机。

这款单片机也是以51系列为内核的单片机,它是低功耗、高速、抗干扰的51系列的新一代单片机,他的指令也完全兼容51的指令,可是它的速度却比51快8到12倍,他的内部有4路PWM,对于开关的控制,具有很强的优势。这款芯片区别于其他单片机的一个重要的特点就是,该单片机带有AD转换口,有8路10位高速AD转换器,速度可以达到100KHz,这些接口可以用作频谱检测温度检测,亮度检测,电压检测。

STC具有如下主要性能:

●低功耗:它有掉电模式和空闲模式,这可以大大节省能耗

●高速运作:速度是51单片机的8到12倍

●工作频率范围:0-40MHz,实际工作频率可达48MHz

●时钟:内部RC振荡器和外部晶振可选

●工作温度的范围:0-70度/-40度—+85度

●I/O口结构:该单片机将I/O口配置成四种类型,分别为输出、准双向

口、输出或输入功能

●定时器:该单片机共有4个16位的定时器

下图1.1是STC12C5410AD芯片。

图1.1STC12C5410AD

第2章 LED驱动电源原理

2.1 电源控制技术的发展方向

在过去的老时代现行电源还占据这半壁江山。随着技术的发展,现代开关电源慢慢的发展起来。

线性电源先经过变压器进行变压,之后经过整流滤波电路得到直流电压,还必须经过电压的反馈调整输出电压。从性能上来看,这种电源技术很有很久的历史,所以很成熟。它可以达到很高的稳定度,波文也很小,并且没有开关电源那样的噪音与干扰。线性电源是将输出电压去取出之后与参考电压一起送到电压放大器。这个电压放大器的输出是电压调整管的输入,用来调整输出电压。开关电源是一个高频化的电能转化器件。它是用的现代电力电子技术去控制开关的开通可关闭的时间比例,保持稳定电压输出的一种电源。开关电源与线性电源相比,两个的成本随着输出功率的增加而增大,可是两者的增长速率不同。开关电源现在广泛应用与科研设备、自动化控制、LED照明灯领域。开关电源技术的发展方向为:

第一就是小型、轻量化。因为电源小型、轻量化的关键就是高频化,所以目前大家都在致力于开发新型元件,改善二次整流管的损耗,以至于保证它的小型轻量化

第二就是高性能。电源的高频化可能会使硬开关功耗扩大,效率变小,达不到于其的效益,所以要实现软开关技术将会成为为未来的主攻方向。并且软开关技术的效率能够达到85%。

第三就是模块化。模块化可以提高性能的可靠性,可以做成插入式,从而在出现故障时能够快速更换模块,提高了效率。

第四就是低噪声。开关电源有一个缺点就是噪声很大,如果采用谐振变换技术,可以使高频化,还可以降低噪声。但是这个技术存在一定的难度。

第五就是抗电磁干扰。当工作在高频时,噪声通过电源线将会产生干扰

第六就是电源的控制和管理。用微处理器进行集中管理和控制,能够反映电源环境的变化,处理器单元实现智能控制,可以实现温度检测、亮度检测、故障检测。

2.2开关电源的分类

开关电源可以根据结构的不同分为两种类型:第一种是隔离型,第二种是非隔离型。

非隔离型又可以分为三种:电压反转拓扑结构,升压拓扑结构和降压拓扑结

构。非隔离型电源输入与输出共地,在LED驱动交流直流变换电路中,会输出带电,这可能不安全,所以一般不会采用。

隔离型也可以分为两种:反激式和正激式。在小功率的驱动中我们常用反激式,反激式电路结构很简单,而且成本也很低,它在一方面作为储能元件贮藏能量,在另一方面有实现了输出与输入两者之间的隔离,它的峰值电流比正激式高出许多,只应用在功率很小的场合。

调频式和调宽式是开关电源的控制方式,在应用中,大多数是调宽式。2.3调制式(PWM)开关电源的原理

通过开关电源的控制器来调节脉冲的占空比,只要输入电压变成方波,它的幅值就能通过变压器来降低或升高。通过增多变压器的绕组数就可以增加输出的电压,这些交流电压经过整流电路整流滤波之后我们就可以得到直流电压,下图2.1为开关电源的模块组成。

2.1开关电源的模块组成

首先交流电源输入经过滤波整流之后变成直流电源。

再通过高频信号去控制开关管,把那个直流电源加到开关变压器的开关上。

之后开关变压器通过次级感应出高频电压,高频电压经过滤波整流之后变成直流电压提供给负载。

最后输出的部分通过电路反馈传给控制电路,以此控制PWM的占空比,而控制PWM的占空比采用的是脉宽调制原理,它是通过改变脉冲序列的周期来调节它的频率的,改变脉冲的宽度或者占空比可以调节电压的大小,采用比较适当的控制方法就可以使频率宇电压协调的变化。通过调整PWM的占空比、PWM

的周期从而达到控制电流大小的目的,电流大小得以控制则就控制了LED 路灯的亮度。下图2.3.2是PWM 开关电源的核心部分原理图,2.2是单管反激式变换器初次级电流波形。

Vin

2.2 单管反击式变换器

2.3. 单管反激式变换器初次级电流波形

当开关管导通时,变压器初级电流会升高,输入的能量会藏在变压器的磁芯里面。这个时候的变压器的次级电压为上负下正 ,二极管会反偏 ;次级没有电流输出。

原边电流:

+=S P I I =?I P on

in S L T U I + (2.1)

如果原边的电流初始值为零,电路会工作在断续的模式,如果不是零,就是工作在连续模式。在连续模式与断续模式分界时候的模式,即当电流输出为零,开关管就又会导通,中间没有延时情况,这就是过度模式。

当开关管断开的时候,原边电流就会变成零,但是因为能量要守恒,所以初级线圈中的能量转移到次级线圈上,次级电流为:

S P PK S P PK SK N N I L L I I == (2.2) 当电流连续的时候,次级电流的变化量是初级电流变化量的S P

N N 倍,所以输出

的电压为:

Off

P on in S off P S on S P O T N T V N T L L T V N N U ==in (2.3)

当输入发生变化时或者负载发生变化,可以通过调整Off ON

T T 的比值可以达到

输出电压稳定的目的。 当开关管导通后,那么整流管就会反偏不通,输出电容会以输出电流放电,所以电压为:

F

C D I V O OP *=* (2.4) 2.4 PFC 控制芯片L6562

L6562芯片是电流式的PFC 控制器,它采用的是PWM 控制技术,就是导通时间相对固定而已,可以通过改变频率实现对PWM 的控制。这种控制方式的电路比较简单,外围的元件数量少,大大 降低了成本。但是因为它的电流峰值高,所以它只是应用在小功率场合。

它的主要特点:

● 过压保护功能,能处理启动和负载断开时产生的过电压。

● 内部有低通滤波器,可以减少PCB 面积和元件的数量。

● 电压范围比较宽,具有安全电压范围。

● 含有低启动电流,而且含有截止功能。

● 通过误差放大器,可以控制DC 电压保持高度稳定。

L6562的THD最优化电路

由于THD的恶化,所以在L6562内部乘法器单元中,嵌入了THD最优化电路。这个电路能够处理AC线路电压的能量,从而导致高频滤波器电容能够充分放电,减少失真,降低THD。下图是L6562的引脚图。

图2.4 L6562的引脚图

L6562的引脚功能如下:

●COMP:这个引脚是芯片内部的乘法器和电压误差放大器输出端的一个

输入端,反馈补偿网络接在引脚INV和这个引脚之间;

●INV:这个引脚是输出电压过压保护输入端和电压误差放大器的反向输

入端

●MULT:这个引脚是芯片的内部乘法器的另一输入端口

●CS:这个引脚是芯片内部的PWM比较器的反相输入端口,可以通过电

阻来测试MOS管的电流

●ZCD:这个引脚是电感电流过零检测端口,可以用一个限流电阻接在电

感的二次绕组。电阻的选取应该保证电流不会超过3mA

●GND:这是芯片的接地引脚,芯片内部的所有信号都是以这个引脚为参

考,GD:是MOS管的驱动信引脚,为了避免驱动信号的震荡,因此在

MOS管的栅极和GD引脚之间接一个电阻,而电阻的大小有实际工作的

电路去决定。

●VCC:这是电源引脚

2.5 反馈环路设计原理

负反馈是开关电源和线性电源的核心部分,它可以使电源输出保持一定。为了实现负反馈环路设计,我们采用误差放大器减少理想电压与输出信号的误差。理论上来看,我们用反相放大器就行了,但是在我们实际应用的过程中,负载会发生变化,电压也会浮动,这些就要求放大器对这些情况能够快速响应,

但是因为电源功率部分的响应是很慢的,这就把这个问题变的复杂了,因此反馈设计是一个难题。下图2.5是L6562芯片单管反激式电路的等效控制环的方框图。

图2.5控制方框图

输入是频率为50HZ的交流电压信号,经过桥式整流电路之后,变成100HZ 的正弦信号,因为功率因素和正弦信号成正比。当功率因数升高时会导致较高的纹波。纹波是不可以消除的,所以要保证控制系统的闭环响应的频带要小于100HZ,这样不会引起自己震荡,保证系统工作的稳定。

课程设计《路灯控制器的设计任务书》

电子技术课程设计 路灯控制器设计任务书 电气工程学院 2013/12/13

1.设计目的与要求 设计一个路灯控制电路,准确地理解有关要求,独立完成系统设计,要求所设计的电路具有以下功能:(1)具有光控功能,白天光线较亮、即使有声音时路灯也不亮,光线较暗、有声音时路灯点亮。 (2)具有声控功能,晚上光线较暗、有声音时路灯点亮,声音消失后延时照明一段时间后自动熄灭。2.设计内容 (1)画出电路原理图; (2)元器件及参数选择; (3)电路仿真; (4)SCH文件生成与打印输出。 3.编写设计报告 写出设计的全过程,附上有关资料和图纸,有总结体会。

1.路灯控制器设计 摘要:路灯控制器主要由声控电路、光控电路、延时电路组成。白天的时候,在光控电路(无论有无声音)作用下,电路的开关元件处于断开状态,LED灯不亮。晚上没有声音的时候,在声控电路作用下,电路的开关元件处于断开状态,LED仍旧不亮;当有声响的时候,电路的开关元件闭合,灯LED形成通路,LED亮,由于延时电路的存在,LED持续亮一段时间后熄灭。 关键词:声控光控延时LED灯 2 总体设计方案 2.1设计思路 整个电路由声控电路,光控电路及延时电路等部分组成。光控电路对外界的光亮度进行检测,输出与光亮程度相对应的电压信号,从而实现白天灯泡不亮,而晚上遇到声响时,通过声控电路使灯泡自动点亮。声控电路主要将声音信号转换为相应的电信号而实现自动控制,延时电路使声音消失后延长一段光照时间。也就是说在白天的时候主要由光控电路起作用抑制声控及延时电路,晚上时声控部分的电路起主要作用,光控电路部分对声控电路部分抑制作用消失;因此延时部分就用电容充放电的过程完成延时功能。光控部分用光敏电阻,光敏电阻的特性就是光照的时候呈低阻状态,无光照的时候呈高阻状

基于51单片机智能路灯控制器设计与实现

摘要 摘要 现在,随着微电子技术和集成电路技术的快速发展,单片机技术无处不在。单片机作为计算机科学与技术的重要组成部分,作为嵌入式系统的先头兵,片上系统的先行者,已经被广泛应用到了各行各业,尤其是与控制相关的领域,极大的提高了产品的智能化程度和技术水平,已经成为了当今社会十分重要的技术领域。随着社会需求和单片机应用领域的不断扩展,各类智能产品、控制系统都是以单片机技术为核心来进行开发设计的。 本系统采用MSC—51系列单片机89C51和相关的光电检测设备及设计智能路灯控制器,实现了能根据实际光线条件通过8051芯片的P1口控制路灯开关功能。随着社会文明的不断发展,城市照明已不仅局限于街道照明,而且发展成了城市景观等装饰性照明的综合市政工程。 关键词:路灯单片机技术设计

ABSTRACT ABSTRACT Nowadays, with the rapid development of micro-electronic technology and integrated circuit technology, Single Chip Micro-computer (MCU) technology is being used everywhere. MCU has been used in all kinds of industries, especially in the areas concerning the controlling as the important ingredient in the computer science and technology, the front-runner in the embedded system. It has improved products’Intellectualized and technical standards and been a quite important technical area in our recent social needs and the applied areas of MCU expanding, types of mental produce and control systems are designed with MCU as the central technology. The system uses MSC MSU-51 and Relevant photo electric equipment to design intelligentized controller of streets lights and realize the function of controlling the switches according to the actual conditions of light through P1 port of 8051 chip. As the ever-accelerated development of social civilization, City light is not only confined to the street lighting but also developed into the urban landscape and decorative Keywords: lamp MCU-technology design

智慧路灯解决方案

智慧路灯综合解决方案 城市道路智慧照明呼之欲出

智慧照明,是智慧城市的重要组成部分。它应用城市传感器、电力线载波 /ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,将城市中的路灯串联起来,形成物联网,实现对路灯的远程集中控制与管理,具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能;智慧路灯可以有效控制能源消耗,大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析,对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持,使得城 市道路照明达到“智慧”状态。 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 城市拥有数量众多的路灯,是最密集的城市基础设施,便于信息的采集和发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源,城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口,可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地,实现城市及市政服务能力的提升。 政策频出,大力推广智慧照明 随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用,

智慧城市已成为必然趋势。近年来,智慧城市新政频出,我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设,智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分,预计未来仍然会得到政策支持。 目录 1. 城市道路智慧照明 (4) 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口 (9) 2. 我国路灯规模巨大 (12) 路灯存量巨大且稳定增长 (12) 我国城市道路建设推进路灯建设 (14) 城镇化的持续推进,加快路灯的基础设施建设 (15) 3. 智慧照明技术比较和效益分析 (17) 电力载波和ZIGBEE通讯 (17) 城市道路智慧照明建设效益明显 (20) 政策频出,大力推广智慧照明 (21)

路灯控制器课程设计

电子技术课程设计 课程设计任务书 20 16 - 20 17学年第一学期第18周—19周 题目《路灯控制器》 内容及要求 ①设计一个路灯控制自动照明的电路 ②当日照光亮到一定程度时使灯自动熄灭,而日照光暗到一定程度时又能自 动点亮。开启和关断的日照光照度根据用户进行调节。 ③设计计时电路,用数码管显示路灯当前一次的连续开启时间。 ④设计计数显示电路,统计路灯的开启次数。 进度安排 1、查资料,确定方案(三 天) 2、方案设计(天) 3、仿真调试 (二 天) 4、硬件实现与调试 (三 天) 5 、 撰写课程设计报告并答辩(天)学生姓名:

目录 前言 (3) 一选题背景 (4) 1.1 设计要求 (4) 1.2 指导思想 (4) 二方案论证 (5) 2.1 方案说明 (5) 2.2 方案原理 (5) 三电路的设计与分析 (6) 3 . 1 电路原理框图. (6) 3.2单元电路的设计与分析. (6) 四. 电路的调试与分析 (13) 4.1调试使用的仪器. (13) 4.2 电路的调试 (13) 五.总结 (15) 5.1 设计体会 (15) 5.2 改进提高 (15) 六. 附录及参考文献 (16) 6.1 附录1 元器件清单. (16) 6.2 附录2 电路的原理图. (16)

6.3 附录3 实物图 (17) 6.4 参考文献 (18) 、八、- 前言 在现代城市中,效率意识日益突出,人们希望不需要人力资源的浪费,希望使效率合理使用最大化。因此,自动路灯控制器是实现无人管理自动开关的重要设计。本课程设计的任务就是设计一个路灯控制器。鼓励学生在熟悉基本原理的前提下,与实际应用相联系,提出自己的方案,完善设计。

路灯智能照明管理系统软件需求

后台软件功能开发需求手册

一.引言 1.1编写目的 用于后台软件开发功能描述,通过该手册后台软件开发人员可以快速了 解用户需求。 1.2设备定义

1.3专业名词解释 ●什么是UID:LED终端唯一的地址信息。共6个字节。可以理解 为类似MAC地址。 ●后台软件发给集控器对于LED终端的的命令操作时。集控器对后 台软件响应有两种可能,一种是操作成功另一种是操作失败 ●渐变调光:是指LED灯具从亮到暗或者从暗到亮是一个缓慢逐渐 变化的过程。 ●瞬间调光:是指LED灯具从亮到暗或者从暗到亮是一贯快速改变 的过程。 ●组:LED终端可以分成0~0x0f共16个组,其中第0组是默认组。 不可编辑和删除。0x01~0x0f组需要先创建再进行操作。组信息 存放在LED终端中。 ●组播:对LED终端的0x01~0x0f组进行调光操作。 ●广播:对LED终端0x00组进行调光操作。是一种特殊的组播。 ●防盗终端:启动电缆防盗功能时我们有两种防盗终端。一种是电 力线载波防盗终端主要负责白天防盗。另一种是LED终端当着防 盗终端使用,主要在晚上负责防盗。 ●网络ID:请解释 ●网络频点:请解释 ●分包:当数据字段大于200字节时,集控器要进行分包发数据。 后台软件再将接受的分包数据组成完整数据。 ●定时检测:集控器按照所设定的时间向LED终端下发“获取LED 终端电参数命令”。并将获取的信息上传至后台软件。 ●二进制表示格式:例如十进制数80的二进制表示为 0b01010000 说明有些数据字段可能是不定长。所以数据包的数据长度字段要根据实际情况计算。

二.后台软件和集控器通信协议格式 备注: B表示字节单位, CRC校验程序参考附件。由于CRC校验程序有不同的版本,所以在后台软件请采用我们附件提供的程序这样确保集控器能识别 55表示的是十六进制的0x55 aa表示的是十六进制的0xaa 所有的通信协议如果未特殊说明都是十六进制数 设备类型列表: 0x01表示集控器 0x02 表示LED终端 0x03表示后台软件 数据长度计算:除数据包中包头以外的所有数据的个数。有些数据字段可能是不定长。所以数据包的数据长度字段要根据实际情况计算。 数据字段:最大不超过200字节。如果需要传输大包数据,则分包发送。 数据传输顺序:高位在前低位在后,例如传输十六进制数0x12345678的顺序依次是 0x12 0x34 0x56 0x78

路灯照明智能控制管理系统(单灯控制)

城市路灯照明 智能控制管理系统建设方案 山东贝宁电子科技开发有限公司 2017年10月

目录 第1章建设背景 (3) 1.1 城市照明存在的问题 (3) 1.2 发展智慧照明的必要性 (4) 第2章建设意义和建设目标 (5) 2.1 建设意义 (5) 2.2 建设目标 (6) 第3章建设内容 (6) 第4章平台建设方案 (7) 4.1 照明智能控制管理系统 (7) 4.2 路灯集中控制器 (10) 4.2.1 遥控功能 (11) 4.2.2 遥测功能 (12) 4.2.3 遥信功能 (12) 4.2.4 遥调功能 (12) 4.2.5 查询统计分析功能 (12) 4.2.6 卫星自动校时功能(GPS) (12) 4.2.7 报警管理功能 (13) 4.2.8 系统安全管理 (13) 4.3 单灯节能管理系统 (13) 4.3.1 节能规划方案 (14) 4.3.2 单灯控制节能 (15) 4.3.3 单灯管理节能 (15) 4.4 多路电流检测系统 (18)

4.5 路灯线缆监测报警系统 (18) 4.5.1 自动报警 (19) 4.5.2 抗干扰 (20) 4.6 软件平台 (20) 4.6.1 城市照明智能控制管理系统软件(pc端) (20) 4.6.2 城市照明智能控制管理系统软件(手机端) (21) 4.7 节能分析及社会效益 (22)

第1章建设背景 1.1城市照明存在的问题 随着照明设施数量越来越多,如何有效地管理好城市照明设施是城市管理部门目前的最大课题。此外,大量的维护工作和维护成本及不宜及时发现的安全隐患,也给城市管理带来巨大的困难。在当前形势下,采用以往的过于粗放、被动、无监督和评价机制的传统管理模式已不能满足现代化城市照明管理的需要,创建一种全新的管理模式来推动城市的照明管理和亮化管理已成为迫在眉睫的首要工作。 一、监控管理方式落后且维护成本高 目前城市照明管理还是采用比较传统的时钟控制方式,特别是重大节日或阴雨天不能根据需要进行亮灯情况调整,不能对单灯进行控制,不能根据实际情况(例如:天气突变、重大事件、重要节日灯)及时校时和修改开关灯事件,无法实现按需照明;路灯运行情况无法实时、准确监控,出现灯具故障或路灯控制器损坏造成白天亮灯情况,无法及时反馈到监控中心;另外,缺乏路灯故障处理情况跟踪、分析机制,影响照明生产管理考核,从而影响到领导的管理决策判断;路灯的数量非常多,并且分布非常广,而现有的照明设施故障发现机制主要采用人工巡查模式,工作量巨大,需要投入大量的人力物力,并且还可能留有盲区。 二、能源消耗大 随着城市的迅速发展,城市城区道路照明和亮体工程建设得到了迅速发展,路灯和景观灯数量日益增加。城市照明用电的电能消耗越发成为政府财政支出的沉重负担,不符合国家节能减排,低碳环保政策;目前无法实现按需照明,造成了30%-40%的电能浪费,同时造成了光污染,并且极大缩短了灯具的寿命。 三、照明设施损坏所带来的大面积停电等问题

基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计

毕业论文 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 姓名 学院电气工程与自动化学院 专业自动化 指导教师 职称教授 2013年5月1日

天津工业大学毕业论文任务书 题目基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 学生姓名额外特温 特 学院名称 电气工程与自动化学 院 专业班级 过多个地 方 课题类型实际课题 课题意义 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统能够弥补当前路灯控制器的不足,将电力载波技术应用于路灯控制过程中,实现主控站和从控制站之间的信息交换,从而实现路灯的智能化,并且成本低,易于推广应用。它能够实现远程控制,并和现有的电力线兼容,检修方便,可以提高城市路灯的利用率,节能。 任务与进度要求3.12-3.30:对此设计进行初步的了解和资料查询,对本设计方案具有初步的轮廓 4.2-4.30:完成控制设计,及硬件电路设计, 5.4-5.30 :完成毕业论文任务书初稿,并对设计的硬件进行调试; 5.31- 6.7:完善任务书,准备毕业答辩,按时完成 主要参考 文献[1] M.- H. Shwehdi, “A Power Line Data Communication Interface using Spread Spectrum Echnology in Home Automation [J],” IEEE Trans. Power Delivery, vol. 11, no. 3, July 1996, pp. 1232-1237. [2] 张辉.现代通信原理与技术[M].西安:西安电子科技大学出版社,2002. [3] 齐国清.信号检测与估计[M].北京:电子工业出版社,2010. [4] 朱小龙.数字通信技术[M].北京:化学工业出版社,2004. 起止日期2013年3月12日—2013年6月7日备注 院长教研室主任指导教师

路灯控制器的设计

路灯控制器的设计 目录 前言 (1) 1、硬件系统设计 (1) 1.1总体框图设计 (1) 1.2单片机选型 (1) 1.3独立式按键控制电路 (2) 1.4LED动态显示电路 (6) 1.5时钟芯片DS1302 (8) 1.6路灯控制电路 (9) 1.7电路原理 (10) 1.8直流稳压电源 (10) 2、软件设计 (11) 3.1设计思想 (11) 3.2主程序模块 (11) 3.3显示程序模块 (13) 3.4按键程序模块 (14) 3.5定时器程序模块 (15) 3、系统调试 (18) 结论 (19) 致谢 (20) 参考文献 (21)

摘要 本设计是利用单片机芯片为主体和附属电路共同构成的路灯控制器。 正文中首先简单描述了硬件系统工作原理,并附有硬件系统设计框图。论述了本次毕业设计所应用各种硬件接口技术和各个接口模块功能及工作过程并具体描述了外接电路接口的软硬件调试。 本文写的主导思想是软硬相结合,以硬件为基础来进行各功能模块描写。 关键词:单片机位码段码显示路灯控制电路

前言 随着大中城市规模的不断扩大,城市市容的改善,照明路灯的数量越来越多,其用电量占城市的总用电量的比例不断增加,以往的路灯照明大多采用直接供电方式,人工送电人工关闭,这种方式有许多不足:在不需要亮灯有时没及时关灯,在需要开灯时有时又不及时开灯。利用人工送电,增加人员开资,有时又不能及时开闭,既影响正常照明又浪费电能。因而有必要针对上述问题开发出一种使用方便又节能的装置,这种装置具有以下功能。 (1)显示功能:可显示输入电压、输出电压、三相电流、功率因素、有功、无功等参数。 (2)定时启停:不同地区不同季节,昼夜交替时间是不同的,系统能根据地区和季节自动调节开闭路灯时间。 (3)调时功能:定时时间出现误差,可以进行调时。 (4)去抖动:可去除前沿抖动,使CPU对键控制时一次性成功。 我所设计的这个自动开灯灭灯系统简单,实用性强,成本低,使用维护方便,软件功能强,运行稳定等优点。

路灯控制器设计

任务与要求安装在公共场所或道路两旁的路灯通常希望随日照光亮度的变化而自动开启和关断,以满足行人的需要,又能节电。1、设计制作一个路灯自动照明的控制电路。当日照光亮到一定程度时使灯自动熄灭,而日照光暗到一定程度时又能自动点亮。开启和关断的日照光照度根据用户要求进行调节,可选用一个合适的LED 灯做实验。2、设计计时电路,用数码管显示路灯当前一次的连续开启1

时间。3、设计计数显示电路,统计路灯的开启次数。开始日期2010 年6 月20 日完成日期2010 年7月1日路灯控制器学生:梁振华林明彬谭晓欣指导教师:刘丹摘要:摘要:本设计采用74LS390、74LS00、CD4511、555 等芯片来完成路灯亮暗控制与所需要的数字逻辑显示功能(在七段数码管上按规律显示特定的数字)。本设计具有逻辑清晰、设计巧妙等特点,能很好的符合课程设计的要求。关键词:关键词:光敏电阻计数器555 定时器数码管引言:引言:本设计主要是通过光敏电阻通过对外界的光线的强弱的感应来控制555 的高低电平输出,从而控制路灯的开或关。为了使计时与计数电路同步启动,555 的输出接计时电路的使能端,计数电路的脉冲端。脉冲的产生是用555 接成一个频率为1HZ 的多谐振荡器,用CD4511 驱动共阴极的七段数码管做显示电路。1、方案原理当光照减弱时,光敏电阻阻值增大,555 定时器的2、6 端口出现低电平,当它到达一定值时,3 口出现高电平,且大于2/3VCC,路灯亮。反之,当光照增强到一定时,光敏电阻阻值减小,3 口出现低电平,小于1/3VCC,路灯熄灭。为了2

避免外部干扰所带来的错误反应(例如来往的车灯给光敏电阻带来的短暂激励),我们利用电容充电带来的时间延迟来解决问题。经以上论证,方案可行。2、元器件原理介绍2.1 555 定时器555 定时器是一种模拟电路和数字电路相结合的中规模集成器件,它性能优良,适用范围很广,外部加接少量的阻容元件可以很方便地组成单稳态触发器和多谐振荡器,以及不需外接元件就可组成施密特触发器。因此集成555 定时被广泛应用于脉冲波形的产生与变换、测量与控制等方面。555 管脚图2.1.1 555 定时器构成的多谐振荡器由555 定时器组成的多谐振荡器如图(C)所示,其中R1、R2 和电容C 为外接元件。其工作波如图(D)所示。设电容的初始电压U c =0,t=0 时接通电源,由于电容电压不能突变,所以3

智能路灯控制系统 单灯产品说明

单灯控制器 一、产品介绍 单灯控制器与 LED 驱动器直接相连,通过电力线PLC接收和处理集中器发送的控制命令,并可以将控制结果或当前状态反馈给集中器,实现对路灯的监测、控制。每一个灯控制器都有一个固定的物理地址(UID)和系统分配的逻辑地址,可以与地理信息系统(GIS)相匹配。 二、功能特点 1、主要功能有:定时开关、亮度调节、电流电压测量、功率因数计算和故障报警等。 2、采用专用的电力计量技术,可测量电压、电流、功率、电量等电参数及用电数量(精度达1%) 3、可控制输出5A220V交流电压为给各种路灯提供电源。开关次数达50000次。 4、输入端能长时间承受400V交流电压,避免因接线错误损坏单灯控制器。 5、可输出0~10V或PWM电压对LED路灯以及有该调光接口的灯具进行调光。 6、PLC采用先进的 OFDM 和直序扩频调制方式,自动根据电力线环境选择最佳通讯信道(共 12个),轻松避开 LED 驱动电源在不同负载下的干扰。 三、技术参数 序号项目说明 1 供电电源单相供电 2 供电电压220V±30% 3 频率50Hz±10% 4 功耗静态功耗≤1W 动态功耗≤1.5W 5 上行通道PLC(OFDM) 6 控制接口0~10V PWM 7 最大负载5A 8 继电器工作寿命5万次 9 工作温度-40~85℃ 10 工作湿度10% ~ 100% 11 EMC(电磁兼容)静电放电8kV 高频电磁场10V/m 电快速瞬变脉冲群4kV 浪涌4kV 工频耐压4kV

四、外型及安装尺寸 单灯外型图 单灯安装尺寸图

五、安装说明 物理接线示意图单灯接线图 将市电220V连接灯控制器的AC的输入接口,将灯控制器的AC输出线连接驱动器的AC输入接口(AC 电源连接时L、N线的对应);将灯控制器的0-10V输出线接驱动器的0-10V DIM(调光)接口(DIM调光口连接时DIM+、DIM-线的连接);将驱动器的电源输出线连接LED灯的电源输入(驱动器电源输出口与LED 路灯正负极的对应)。

led路灯智能控制系统设计

LED路灯智能控制系统设计 LED路灯智能控制系统设计 内容提要:LED路灯在当前已得到越来越多的应用,一些城市甚至已经将传统的高压钠灯全部都更换为LED路灯,不过,在更换为LED路灯后,却沿用了传统光源的控制方式,使得路灯的控制方式单一,不便于管理,且浪费了较多的能源。本文从智能控制系统的建设目的、系统设计原则、系统架构、后台控制软件的基本功能等几方面加以阐述,以希望读者能从中吸取有益经验。 关键词:LED路灯智能控制设计 中图分类号:S611文献标识码: A 一、系统建设目的 道路照明智能控制系统使用物联网、传感器、自组网、云计算等高新技术,通过单灯控制、单灯监测的方式,相较传统管理模式,应达到以下几项基本功能: ①按需照明:基于更加精细化的控制方法,根据天气规律、人车活动规律、重要路段照明等要求,灵活调整路面照度,真正做到保障交通安全与节能减排之间的完美契合。 ②主动发现:精细到每盏灯、每个组件的故障由系统主动上报,为建立快速的维修响应机制奠定基础;避免夜间有灯不亮、白天亮灯等百姓最关注的问题。 ③高效管理:精细到每盏灯的工作情况一目了然,减少日常大量的巡灯工作,合理规划维修维护路径,使得人力资源能够投入到更具有服务价值的工作中。 ④精细监测:精细到每个照明设施组成部分的实时数据监测,对设施寿命、质量进行全程监控,使得设备采购、更换更加科学、准确。 ⑤合理规划:基于现代化的专业地理信息系统,所有路灯设施分布一目了然,为整个照明设施建设规划、全面掌控提供详尽的数据化支持。 ⑥经济投入:高科技并不意味着高投入,无需布线、维护简单、

超长寿命是城市路灯智能管理系统的基本要求。 二、系统基本设计原则 智慧城市照明是指将城市中的每一盏路灯、每一处景观亮化通过信息传感设备与互联网连接起来,实现集中、远程、智能控制与管理,需要将物联网、传感器、云计算、互联网等先进技术融合在一起,以实现按需照明和精细化管理的目的。 ①路灯照明的公共服务属性原则 优先保证路灯的功能性,保障夜间活动安全,提高夜晚环境质量,构建城市夜晚的明暗层次和主次脉络,增强市民夜间活动的意愿。通过市民活动区域的分析,充分发挥照明之于城市的社会功能,根据城市不同区域(居住、商业、工业等)的功能需要,为各分区的活动和相互间的交通、联系提供区别化的照明时间和照度水平。 实现照明功能性要求和照明节能之间的最佳契合点。通过采用单灯控制与无级调光,结合地理信息系统,根据每盏路灯所处的环境及交通等因素合理分时选择其照明输出,满足道路照明要求的原则下达到最优的节能效率,实现真正的按需照明。 ②海量数据的智能处理与分析原则 采用基于单灯管理的LED 道路照明物联网管理系统后,对于每盏灯具均能实现控制与数据采集。但随着数据点的大量增加,必须从应用出发,对基础数据优先级划分,有区别的实现数据展现及重要信息的优先获得,且定义准确的智能分析策略。 对于大数量的灯具进行控制,同时又能达到每盏灯具均能做到按需照明,则必须采用合理的、快速的控制方法,管理系统不应造成管理人员、使用人员、维护人员的工作负担。 ③系统设计及技术选择的原则 由于照明功能与地理信息紧密相关,真正的按需照明实现必须紧密结合地理信息系统,根据每盏灯具所处位置、所应该担负的照明职能,结合时间和外部因素变化,合理的实现控制与数据监测。 作为物联网系统的重要基础,单一通信方式很难解决道路中所面临的各种环境,因此系统必须支持多种通信技术,而每种通信技术均

路灯控制器设计与仿真

学号: 数字电子技术课程设计 路灯控制器的设计与仿真 系部名称:电气工程系 专业名称:电气工程及其自动化 指导老师:史振江 完成日期:2014年12月26日

课程设计评定表

摘要 本设计制作的路灯控制器, 它由光信号控制电路、路灯驱动电路、振荡脉冲产生电路、计数译码电路和数码显示器组成。主要实现当处于暗环境下(晚上)能够自动开灯,当处于亮环境下(白天)能够自动关灯;能自动记录“路灯”的 开灯次数(用1位数码管显示);能记录“路灯”开灯时间。通过用Multisim10 画电路原理图和用Multisim10仿真和理论分析设计出路灯模拟控制的蓝本。本 设计具有逻辑清晰、设计巧妙等特点,能很好的符合课程设计的要求。 关键词:数码管译码器计数器

目录 第一章引言 (5) 第二章设计任务及目的 (5) 工1303数字电子技术课程设计任务书2 (5) 第三章电路设计总方案及原理框图 (6) 3.1电路设计总方案 (6) 3.2电路原理框图 (6) 第四章单元电路图及设计方案 (6) 4.1开关控制电路设计总方案 (6) 4.2开关控制电路所用器件功能介绍 (7) 4.2.1 555定时器 (7) 4.2.2 由555定时器构成的施密特触发器 (7) 4.3开关控制电路电路图 (8) 如图4.4所示为路灯开关控制电路。 (8) 4.4开关次数记录显示电路设计总方案 (9) 4.5开关次数记录显示电路所用器件功能介绍 (10) 4.5.1 计数器 (10) 4.5.2译码器 (10) 4.6开关次数记录显示电路图 (11) 4.7开启时间数码显示器设计总方案 (12) 4.8开启时间数码显示器电路图 (12) 4.9 由 555定时器构成的多谐振荡器 (13) 4.10 由 555定时器构成的多谐振荡器电路图 (14) 第五章仿真软件Multism10介绍 (16) 第六章电路仿真 (16) 6.1总电路图 (16) 6.2电路仿真结果 (17) 如图6.2 (17) 第七章元件清单表 (18) 第八章总结 (19) 第九章参考文献 (19)

智能路灯节能控制器的设计与实现

智能路灯节能控制器的设计与实现 豆豆网技术应用频道2009年07月03日【字号:小中大】收藏本文 关键字:雷达系统LabVIEW智能远程控制系统声音控制计数器地震烈度计运动控制器 0 引言 随着我国经济高速发展,人民生活水平日益提高,能源和资源变得日益紧张,电力短缺已成为制约国民经济发展的突出矛盾。目前我国照明消耗的电能约占电力生产总量的10%~20%,而城市公共照明则在照明耗电中占30%,并且近几年随着让城市亮起来的口号的提出,全国路灯的数量仍在迅猛地增长。公共路灯节能的口号便由此而提出。通常的节能途径有两个:一个是采用节能光源;二是采用合理的控制线路。本文在使用节能光源的情况下采用合理的控制线路来实现路灯节能。在供电系统中,为避免送电过程中的线路损耗和用电高峰时造成末端电压过低,供电部门均采用较高电压进行传输。因此路灯承受电压多高于灯具的额定电压。然而据调查我国小型城市晚上21:00后,大中城市00:00以后道路上几乎空无一人。从而造成了“人少车稀灯更亮”的不合理情况。为了避免这种情况,大多数城市和地区均采用了发达国家早已淘汰了的隔盏关灯的原始路灯控制方法。这种方法不仅导致路面照度分布不均,而且会减少路灯使用寿命。本文采用“全年分三季,一季分时段”的分时控制思想实现节能的目的。在不同的时段投入不同的供电电压运行,在保证路灯正常照明的前提下,兼顾到了用电低谷期节能的效果。同时利用电力载波技术实现对路灯运行状况的实时监控。 1 系统硬件电路的设计 1.1 智能路灯控制系统 该智能路灯节能系统主要由电量检测电路、实时时钟、自耦变压器电路、显示电路及载波通信等电路组成。将一年大致分为三个季节段来对路灯进行控制,使其在不同的季节有不同的开关灯时间。而从开灯到关灯根据当地交通又可大致分为三个阶段(高峰、正常、低谷)来对路灯进行控制。从实时时钟芯片中将当前的路灯工作状况进行相应的归类,由单片机输出控制接触器的线圈的断合,而其触点的输出分别控制自耦变压器的三个触

智能照明控制方面英文文献

智能照明控制方面英文文献 澳普智能绿色照明控制管理系统介绍 行业应用背景: 中国城市每年用于公共照明的能源支出高达280多亿,节能空间巨大。其中路灯照明能耗占30%以上。发展城市道路照明的同时,路灯以供街道照明以外,还大力兴建了不少景观照明工程,美化城市的夜景,但同时也带来了能耗的极大浪费。2004年年底,建设部就路灯节能连续发文,明确提出:一是2006年底全面完成路灯节能改造,二是2008年底路灯节电率须达到目前的15%。部分城市,如广州要求路灯节电率要求在30%。在今年的汶川大地震中。温家宝总理亲临现场,在谈到灾后重建工作时,对节能环保问题极为重视,对环保节能项目力争尽快完成。体现了对节能环保的重视,现在世界油价上涨,能源紧张,节能在现在显得更为重要。 澳普照明控制系统以科技、节能、环保和低费用为设计理念,为公共照明设备实现智能化的远程监控提供了全面、系统、稳定的解决方案。 照明控制系统设备使用范围: 城市交通道路照明、高层建筑泛光照明、广场照明、远距离跨海桥梁照明、智能楼宇照明等。 产品说明: 根据用户照明产品种类的不同,我们设计和开发了多种解决方案: ①单灯控制带切换功能模块(AP-RC1):可单灯控制和功率切换。此产品适用于用户灯柱中有多个路灯和雾灯的情况,可控制单个或全部。 ②单灯控制模块(AP-RC2):单灯控制。此产品适用于用户产品已带功率转换功能的情况用此模块可以进行控制和功率转换。 ③单灯功率转换模块(AP-RC3):单灯功率转换,此产品适用于用户产品现有功能不能改变功率,在不改变现有产品模块下安装此模块可以定时改变现有功率。 以上产品的设计与开发基本上已满足广大用户的不同需求,适合各种环境气候较为复杂的条件(如:海洋性气候)。抗腐蚀、耐高温严寒、防雷电等优点。 系统组成: 智能照明控制系统由路灯控制中心设备、智能路灯控制器、智能终端控制器及操作系统、数据库和监控应用软件等组成。 系统功能: 路灯和雾灯控制采用智能照明监控方式,每基路灯处安装一个智能终端控制器,分别控制路灯和雾灯;每个路灯段安装一台智能照明控制器,控制由监控中心通过通讯网络实现远程控制;智能照明监控系统具备如下功能: (1)地理信息显示功能 (2)低压启动功能 (3)自动/人工调光功能 (4)定时控制功能 (5)即时控制功能 (6)气象联动功能 (7)雾灯调节功能 (8)灯具工作状况监测功能 (9)系统异常和故障报警功能 (10)统计分析与查询功能 (11)系统维护与管理功能 工程分类介绍

智能节能路灯控制系统设计

河北机电职业技术学院毕业论文 题目智能节能路灯控制系统设计 系别电气工程系 专业电气自动化技术 姓名孟学文 指导教师刘成伟

目录 摘要 (3) 1 绪论 (4) 1.1 概述 (4) 2 方案论证与选择 (5) 2.1 智能路灯节能方案概述 (5) 2.2 智能路灯节能控制系统结构设计 (5) 2.3 可变电抗器 (6) 2.4 智能控制器 (8) 2.5 每只LED灯控制逻辑关系图 (8) 2.6 系统硬件总体划分 (8) 2.7 智能控制器总体设计 (8) 3 智能路灯节能控制系统各电路部分设计 (9) 3.1 环境光控制电路的设计 (9) 3.2 时钟电路 (12) 3.3 横流驱动电路 (14) 3.4 故障检测电路 (16) 3.5 电源电路的设计 (16) 3.6 报警电路的设计 (17) 4 控制部分设计 (18) 4.1 单片机系统介绍 (18) 4.2 整个系统的控制流程 (19) 4.3 显示装置流程图 (20) 总结与展望 (21) 总结 (21) 展望 (21) 参考文献 (22) 附图 (23)

智能路灯节能控制系统设计 杨亮亮 (安徽工业大学工学院农业电气化与自动化07级) 摘要:随着我国经济的快速发展,电力消费也随之快速地增长。电力资源已成为紧缺资源。如何节能降耗已成为近年来研究的热点课题。 本文研究的智能路灯节能控制系统是针对我国在城市照明上所存在的巨大的能源消耗 而开发的基于单片机的新型节能控制系统,集稳压控制、软起动功能、自动起停、智能调 压控制于一体。智能路灯节能控制系统将晶闸管功率变换单元和智能控制系统相结合,利 用可变电抗器隔离高压和低压,将可变电抗器的一次绕组(高压)与路灯相串联,将二次绕 组与晶闸管和具有模糊控制算法的控制系统相联,通过改变其低压绕组上的电压来控制高 压绕组上电压的变化,从而达到改变路灯端电压的效果,以实现路灯的软起动和调压节 能。 本文对基于单片机的智能路灯节能控制系统进行了深入分析和研究。讨论了智能路灯节能控制系统的构思、设计方案,介绍了该装置的系统设计、工作原理,详细分析了以89C51为主控单元的硬件电路设计,以及电气连接。 关键词:单片机、智能路灯 Abstract: with the rapid development of our economy, electricity consumption is subsequently fast growth. Electric power resource has become shortage resources. How to energy consumption has become the hot topic research in recent years. This paper studies of intelligent street lamp energy saving control system is aiming at existing in urban lighting on the huge energy consumption and development based on SCM system, set the new energy-saving control voltage control, soft starter to function, the automatic starting and stopping, intelligent pressure regulating control in one body. Intelligent street lamp energy saving control systems will be thyristor power changing unit and intelligent control system by combining, high voltage and low voltage variable reactor isolation, a winding variable reactor (HVT) and street lamp in series, will be secondary windings and thyristor and fuzzy control algorithm with associated the control system by changing its low voltage to control

HHQ16智能路灯控制器使用说明书

一、用途 HHQ16智能路灯控制器(以下简称控制器)采用专用电脑芯片,根据当地的经纬度,按照季节变化自动调整开灯、关灯时间。 控制器具有A 、B 二路输出,每一路均可设置为“全夜灯”(傍晚开灯到清晨开灯)、“半夜灯”(傍晚开灯到后半夜关灯)、“2开2关”(半夜灯加上凌晨再次开关)3种方式。出厂时A 路设置为全夜灯,B 路设置为半夜灯方式。为节约功率消耗,控制器在运行时除秒信号闪烁指示正常运行和A 、B 两路的控制状态指示之外,不显示其它内容。按任意键或刚接通电源时,显示当前时钟,1分钟之后关闭显示。 二、主要技术数据 1. 工作参数:AC220V ,允许电压波动范围(85%~110%)Ue ; 2. 整机功耗:在开灯状态下≤2W ,其余状态≤1W 。 3. 输出控制:二路输出,每一路输出的最大电流10A AC220V ; 4. 计时精度:误差≤±0.5秒/天(室温23℃±3℃) 5. 内置电源:高能锂电池,停电数据记忆10年; 6. 贮存温度:-40℃~+80℃; 工作温度:-15℃~+60℃;湿度:<90%; 7. 适用范围:东经:80.0°~135.9° 北纬:10.0°~56.0° 8. 安装方式:壁挂式和装置式; 三、接线图 四、外形及安装尺寸(mm) 五、使用说明 1 根据全国主要城市经纬度表,输入使用处最近城市的经纬度和所需开灯、关灯时间,输入方法见序3。 2 查询参数 按“查询”键可以查看当天和任意一天实际开灯、关灯时间及现在的年月日。每按一次“查询”键,改变一次显示内容,显示的顺序如下: →年月日→开灯时间(ON )→关灯时间(OF ) 当显示停留在“年月日”状态时有两种查询方式:a)按“▲/月”、“ (火线)L 路输出路输出 (零线)N

路灯控制器的设计与实现

学科分类号080 6 本科生毕业论文(设计) 题目(中文):路灯控制器的设计与实现 (英文): Design and Implementation Street Lamp Controller 2013年 5 月 10 日 目录 摘要.............................................................. 关键词.............................................................. Abstract ............................................................ Key words ........................................................... 1 前言.............................................................. 选题背景 ...................................................... 研究现状 ...................................................... 研究目的和意义 ................................................ 2 任务分析与方案论证................................................ 任务分析 ...................................................... 方案论证 ...................................................... 系统主控模块方案选择...................................... 光电转换方案选择.......................................... 显示模块方案选择.......................................... 3 系统硬件设计...................................................... 单片机最小系统 ................................................ 光控电路 ...................................................... 继电器驱动电路 ................................................ 报警电路 ......................................................

基于单片机的智能路灯控制系统资料

包头轻工职业技术学院 专业论文 论文题目:基于单片机的智能路灯控制系统 学 号:_________________________ 作 者:_________________________ 专 业 名 称:_________________________ 2016年05月08日 闫昱隆 风力发电 13152123150292

包头轻工职业技术学院 论文题目: 作者:_________________________ 指 导 教 师: 单位: 单位: 论文提交日期:2016年 05月 08日 卢尚工 包头轻工职业技术学院 基于单片机的智能路灯控制系统 闫昱隆

包头轻工职业技术学院 摘要 设计了一个路灯自动控制系统,具有时控、光控相结合的路灯开关控制功能;以及路灯故障检测并显示故障路灯编号的功能。采用STC 89C51单片机作为核心控制部件;利用时钟芯片DS1302对路灯进行时控开关灯控制;由光敏器件完成环境光照度的采集与路灯故障检测,从而实现光控开关灯与故障路灯的编号显示。本系统 可以通过RS-232标准通信端口与路灯控制室的上位机进行通信。 关键词:STC 89C51单片机;时钟芯片DS1302;光敏器件

目录 摘要 .............................................................................................................................. - 3 -目录..................................................................................................................................... - 1 -1引言 ................................................................................................................................... - 2 -2系统硬件设计................................................................................................................... - 3 - 2.1 硬件设计.............................................................................................................. - 3 - 3.1 TCP/IP协议栈设计 .................................................................................................... - 5 -5致谢 ................................................................................................................................... - 6 -参考文献: .......................................................................................................................... - 7 -

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