铁路跨越施工方案

西热电厂~山河变110KV送电线路跨越北疆铁路

施

工

方

案

石河子天富水利电力工程有限责任公司

2012年11月12日

西热电厂~山河变110KV送电线路

跨越北疆铁路施工方案

由石河子天富水利电力工程有限责任公司承接的西热电厂~山河变110KV送电线路工程需跨越一次铁路，为保证施工的顺利进行和铁路的安全运行，根据对跨越处的现场勘察，特拟定以下施工方案及安全措施，请铁路有关部门审查批复。

一、编制依据

1、《国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)》（国家电网公司发布2009版）；

2、《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB 50233-2005);

3、《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-1999);

4、《110-500kV架空电力线路工程施工质量检验及评定规程》(DL/T5168-2002);

5、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》；

6、《铁路电力管理规则》、《铁路电力安全工作规程》；

7、西热电厂-山河变110kV送电线路工程设计施工图；

二、工程概况

1、工程各参与单位

项目建设法人：新疆天富热电股份有限公司

项目管理运行单位：新疆天富热电股份有限公司

设计单位：湖南科鑫电力设计有限公司

监理单位：福建省宏闽电力工程监理有限公司

施工单位：石河子天富水利电力工程有限责任公司

2、工程简介

本工程是新疆天富热电股份有限公司西热电厂至110kV山河变电所110kV 架空送电线路，线路全长20.033km，线路全线为角钢塔。本工程跨越1次铁路。

32#~33#塔（线路）跨越北疆铁路(里程K2041+680)。32#~33#档距380米，32#塔呼称高24米，全塔高30.8米；33#塔呼称高21米，全塔高30.8米；跨越点距最近32#塔100米处，导线架好后弧垂最低点距铁路15.93米以上。

3、跨越铁路断面示意图

二、施工计划时间

工程计划在2012年11月进行施工(具体施工日期待定) 。

三、施工管理组织机构

四、施工方案

（一）跨越架施工技术措施

1、跨越架搭设前，首先对施工现场进行详细勘查，确定跨越点的精确位置，确定跨越架的施工方案，报铁路管理部门审查，经过批准后方能组织施工。

2、做好施工的组织措施。按铁路管理部门要求，做好安全防范措施，施工时请铁路管理部门派人指导监护。

3、明确各方的职责及责任人，明确施工时火车通过的时间，保持通讯畅通，以保证在遇紧急情况时能及时通报并采取措施。

4、计算跨越架上导线的重量（本线路导线采用LGJ-300/25钢芯铝绞线，单位重量1.458kg/米，跨越架上最大重量270kg）评估跨越架承重力在导线重量的5倍以上。

5、跨越架已充分地考虑了大风天气的影响，经多次施工经验

此种跨越架可以经受8级大风。

（二）搭设跨越架施工

1、跨越架立柱采用“△”型钢制立柱，立柱由钢管和圆铁焊接制作而成，钢架焊接牢固。立柱每段6米，每段之间用螺栓连接。

2、跨越铁路的立柱共有两组立柱，两组跨越铁路的立柱搭设在送电线路的中心线上被跨越北疆铁路两侧（如图示1）。

3、跨越立柱顺铁路方向呈“一”字型排开,每组共3根立柱,每个立柱间距5米。立柱距铁轨8.1米（如图示1）。

4、每个“△”型钢立柱高18米，“△”型钢立柱坑挖深1.8米。“△”型立柱用吊车组立,立柱立完后，坑回填应夯实。每组立柱之间用钢管或圆木头联接牢固，形成“∏”字型构架（如图示2）。

5、铁路两侧“△”型钢立柱顺向设拉线3根，横向设拉线2根（拉线采用GJ-50钢绞线），拉线坑深1.8米（如图示2）。拉线对地夹角60度。

6、铁路跨越架横向跨度为33.4米，顶部要做防护顶, 防护顶材料使用钢管和圆木,绑扎固定在“△”型钢立柱顶部，纵向设3根联接钢管或圆木，横向3米设一根，上覆安全防护网(如图示1)。

7、跨越架最顶端(防护顶上方)装设放线滑轮，以利于导、地线通过。

8、本跨越架高16.2米（地面以上），路基高约3米，相对铁轨高度13.2米(如图示2)。

9、跨越架搭设完毕后，应先检查各绑扎点是否牢靠，整个架体

是否稳固，高度是否符合要求，通过铁路管理部门的检验后才能使用。

10、跨越架搭设完毕后，在跨越架两侧悬挂明显警示标识牌。（三）放紧线施工

1、在导、地线展放工作前，各工种工作任务要分工明确、责任

到人、信号清晰，放紧线要专人统一指挥。信号用旗语、手势事先应统一，以防误操作。

2、在导、地线展放前，要先检查滑轮固定是否牢靠、转动是否顺畅、锚钉是否齐全。

3、跨越架要设2个专人看护,遇到紧急情况要及时发送信号。

4、分线要由专人负责，以防导、地线打搅。放线时，将牵引绳穿

过跨越架上的滑轮。

5、导、地线采张力放线，由牵引机牵引一相导线慢慢拉过跨越架

顶部的滑轮，翻过跨越架。导、地线展放完毕后，将其从滑轮中取出。三相导线及地线按此方法依次通过跨越架。

6、紧线前，也要做到专人指挥，分工明确、责任到人，先检查导、

地线是否打搅、检查工器具,如:卡头、紧线铁滑轮、铁丝套等是否可靠完好。

7、紧线时，跨越架要设专人看护，遇到紧急情况要及时发送信号。

8、导、地线用机动绞磨牵引慢慢将导、地线依次拉起，严禁猛拉、

猛停，以防导线猛弹在跨越架上。

9、导地线紧好后，应立即安装附件，附件安装后才能将跨越架拆

除，跨越架由上向下拆除。

11、紧线完毕后，应先测出导、地线相对路面的高度是否符合要

求。

12、施工完毕后，应立即清理施工现场。并将立柱坑及拉线坑回

填并夯实。

（四）安全防范措施

1、施工前，所有施工人员都必须进行安全学习，安全员讲解跨铁

路、跨带电线路的安全施工要求。

2、所有施工人员都必须服从铁路部门的管理及各项规定。严禁违

章操作。

3、所有施工人员都须穿着统一着装,戴安全帽,登高人员必须系安

全带。

4、施工人员不得在铁路上随意穿行、走动、打闹。

5、跨越架材料(钢筋、钢管)材质符合国家标准，圆木结实。

6、严禁破坏铁路上设施，严禁在铁路路基上挖、填土。

7、在搭设跨越架时，必须有监护人进行安全监护。

8、搭设跨越架时，施工人员严禁在跨越架内侧作业。严禁乱扔乱

放铁丝、钢管等导电物。铁丝在使用时应盘成小圈。

9、拆除跨越架时，应由上往下，严禁从高处往下扔东西，以防砸

伤人、铁路。

10、严禁将钢管等金属物搭在铁轨上。

11、跨越架夜间必须要有人看护。