堤防工程施工管理工作报告

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大岔河堤防治理工程(二期)三标段

施工管理工作报告

尊敬的各位领导、专家:

感谢你们在百忙之中来参加大岔河堤防治理工程(二期)三标段的工程验收。在此,我代表甘肃利华水电工程有限责任公司,对大岔河堤防治理工程三标段作施工报告。

一.工程概况:

新建三标段左岸堤防:左岸2+635至3+786堤长1151m。C15砼基础、C15砼堤身、砂砾土墙背回填、河道疏浚等内容。

本工程竣工资料共分四分卷,第一分卷:综合资料;第二分卷:质保资料;第三分卷:质控资料;第四分卷:质评资料。

二.工程投标

本工程本着公开、公平、公正的原则于2013年9月22日在平凉市崆峒区河流治理工程建设办公室开标,我公司以4232945.46元的投标总价中标.结算金额为 4232945.46元。

三.施工进度管理

接中标通知书后,我公司迅速组织施工队伍于2013年9月27日进入施工现场,并于28日向监理单位递交了合同项目开工申请,依据项目合同开工令,我项目部于2013年9月29日正式开工。根据施工现场和现场实际情况制定了施工进度计划与施工进度保证措施,有效的保证了施工进度的顺利进行。

四.主要施工方法:

在2013年9月29日进行了图纸会审及技术交底,在单位工程开工前我项目部修建临时房屋42m2、仓库33m2,、搭设施工围堰3358m、开挖导流渠2468m³。1、基坑开挖过程中发现,2+635—2+677、2+979—3+025、3+350—3+400段为淤泥河床,低于基础1—2米左右为受力层,淤泥部分无法承载护堤,不宜作堤防基础,需要处理,经建设单位、设计单位、监理单位现场查看决定基础超挖部分采用砂砾土换填碾压处理。

2013年10月1日至2014年4月28日,基础分部工程施工

2013年10月17日至2014年5月19日,堤身分部工程施工

2013年11月16日至2014年5月26日,河道疏浚分部工程施工。

4.1、土方挖运施工方法

4.1.1、施工测量

本标段处于大挖方段,根据设计图纸、控制点、水准点,复测原地面高程、放堤基开挖线。测量过程施工方技术负责和驻地监理全程跟班作业,确保测量的真实性、准确性。

4.1.2、施工方法

1、施工准备

开挖前用挖掘机及装载机平整建修临时道路,以便车辆的通行。2、土方开挖施工方法

土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行,每层厚度在 1.5m 左右,使用挖掘机开挖,自卸车运输土料,对于基坑内自卸车不能进入的部位,用挖掘机多次接力开挖。上下游边坡开挖时预留保护层,用人工修整找平,保证边坡坡度符合设计要求。

弃料堆放在监理人指定的位置。不允许在开挖范围的上侧弃料,必须在边坡上部堆置弃土时,应确保开挖边坡的稳定。

4.1.3、主要施工设备

挖掘机2台,装载机1台,自卸汽车6辆,振动式压路机1台等。

4.1.4、质量控制措施

1、土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定,详细制订施工测量措施、施工方法与措施、出碴和弃碴措施、开挖计划等报监理工程师审批。

2、开挖时应通知监理工程师对土方开挖剖面的实地放样成果进行复核,经监理工程师批准后才能进行施工。

3、建基面以上需留20cm厚的保护层,该层只能人工开挖、整平、不得使用机械挖掘。

4、开挖出来的弃碴应运到指定地点堆放。

5、最终开挖轮廓均不得超挖和欠挖。

6、开挖完毕应及时通知监理工程师验基,合格后方能进行下道工序的施工。

4.2、土方填筑

土方回填前应根据施工详图和相应的技术规范要求,提交一份土方填筑和碾压施工方案,报送监理工程师审批。根据批准的施工方案,实施土方填筑和碾压作业施工。填筑用土可用土方开挖的可利用土料,但要经监理和业主认可。

4.2.1、施工方法

堤身土方填筑必须待建基面及堤基杂物和杂草清除与处理检验合格后才能进行,采用挖掘机配自卸汽车运土,装载机分层摊铺,摊铺虚方厚度应小于40cm,辅以人工摊铺边角,振动碾碾压,压实厚度控制在25cm—30cm,边角或结合部位采用蛙式打夯机夯实。

1、测量放样。

填筑前及填筑后,按图纸要求或工程师的指示进行测量、放样。其内容包括:

a.布设施工控制网;

b.填筑前的地形测量和放样;

c.为保证符合设计填筑轮廓的准确性而进行的测量、放样;

d.为核算工程量和支付而进行的测量;

e.为提供竣工资料而进行的测量;

f.按工程师指示的其他测量。

2、设备

(1)填筑压实设备应采用平碾、凸块振动碾或轮胎碾,自重应不小于12t。经过压实效果论证并于事先得到工程师批准的其它类型的压实机械也可使用。

(2)施工方法。填筑作业应分层平行摊铺。新铺填土应平整、厚薄一致、无结块,碾压机具的行驶方向应平行堤轴线。靠岸坡或穿堤建筑物地形突变而碾压机具碾压不到的局部角落,应以报经工程师批准的有效作业措施对填料进行压实。平料时严格控制铺料厚度,每层松铺厚度为小于40cm,根据铺土厚度,计算每车土料控制面积,均匀卸料,装载机平料过程中,及时检查铺层厚度,发现超厚部位立即进行处理,土料与岸坡交界处辅以人工仔细平土,平土后,采用轮胎碾按与坝轴线平行的进退法碾压8遍。每层都需采用灌水法测定压实密度,每层不少于6个点,待压实密度都合格后,才能进行下一层的铺筑。施工段之间出现高差时,采用斜面搭接。每层各工作面之间碾压搭接宽度为1.0m。对于堤面的边缘地带,以及与岸坡、混凝土建筑物接合部位,采用人工蛙式夯土机分层夯实。土堤填筑后边坡采用人工削坡成形。

4.3、砼工程施工方法

4.3.1、施工准备

本工程砼现浇工程为C15砼基础、C15砼墙身。根据施工前已建立的施工区平面和高程施工测量控制网进行施工放样,在放样前详细阅读工程图纸,对已有的数据,资料和施工图的几何尺寸,认真加以复核,确保无误后,方可进行施工放样,样桩应选择在通视良好,地基稳定,施工时便于保留的地方,且便于对实施轮廓和高程进行控制。

4.3.2、施工程序

施工段内各项目平行流水作业,采用分层分段的施工方法自下而上

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