汽车隔音材料有哪些
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汽车隔音材料有哪些
随着经济的不断发展,人们对于生活品质的追求也越来越注重。汽车的舒适性很大程度上受到隔音效果的影响,目前,许多汽车的隔音都不太理想,这大大降低了车主们对更好的车内环境的追求。汽车的隔音效果不理想不要紧,目前汽车隔音升级的技术不断发展,一些专业的改装店也在不断成熟,不过很多车主对于隔音材料的选择都会有小纠结,下面小编就为大家介绍目前市场上二种主流的隔音材料,希望能够帮到大家。
(一)博亚隔音材料
产品介绍:
平均隔声量高达24dB(A),是原车隔声毡的4倍
声学损耗因数tanδ为-40.86,是普通沥青减振材料的22倍!
耐侯性能超强:从零下40度的严寒到零上150度的高温,都可以正常使用。
声学特性:
博亚隔音减振王与普通沥青减振材料的损耗因数对比测试:测试过程中由电磁换能器对两类产品施加恒定的简谐激励力,连续改变频率后测出两类产品的速度弯曲共振曲线,根据弯曲共振频率
和共振峰宽度,得出损耗因数。博亚顶级隔音减振王的损耗因数tanδ为-40.86,常见的沥青材质仅为-1.87,是普通减振材料的22倍
1. 高效阻隔通过车身钣金传入的噪音;
2. 大幅衰减车身部位产生的振动,从根源上抑制噪音产生;
3. 有效提升空调制冷制热效率;
4. 强化车身面板的刚性和强度,安全性能得到提升
大尺寸的产品设计考虑到了多种车型不同部位施工的需求,最合适的形状和规格可以确保博亚产品在尽可能大的车身面积上发挥作用,同时兼顾了产品的完整性、美观性和施工的操控性。
(二)STP隔音材料
STP喷涂卫士是STP推出的一款新型的、有别于传统的隔音材料,传统的隔音材料是以丁基胶为主要成分的有粘性的片状形态的材料,而STP喷涂卫士则是以乳香脂为主要成份的液态的材料。
STP喷涂卫士主要是针对胎噪和路噪,涂抹于轮弧塑料板和原车轮弧后半部分以阻止噪音窜入,根除胎噪,降低至少3dB的路噪。施工简单方便,节省时间。除了有防震,防沙石声,防撞击的功能外,还能防腐蚀,保护轮弧。注意在施工后4小时喷涂卫士表面才会固化,在这期间避免碰到水渍。24-48小时之间可以完全固化。
STP SPL08\STP SPL04是一种带双面胶的隔音隔热材料,由多层材质组成,包括PPE、多重泡沫以及粘合层,牛皮衬纸层,材料两面都有粘合层,具有很强的吸音隔热功能,导热系数达到-0.038Wt\mK。
此材料最适合的使用温度范围在-40℃到70℃,不会吸水。
此材料可以粘贴在金属、油漆、塑料以及其他材质的表面,也易于安装在垂直面和弯曲面的表面,非常适合顶棚面积更大的车辆,以减少传入车厢里的太阳热量。
大家对于哪种材料好想必有自己的认知了,其实小编觉得适合自己的材料就是好的,当然虽然这些材料都很有优势,但还是要购买到合格的产品这些优势才会具有,这就需要我们在改装店选址上有所考量了,不过小编了解到一家专业的隔音改装企业,他们的产品质量有保障,技术服务到位,而且售后服务也完善,下面就让小编跟大家介绍一下。
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限公司。公司创建于1995年,从业达22年之久,丰富的汽车音响改装经验以及专业专注的从业态度受到同行和广大车友的好评!