城市公交车投放方案

城市公交车投放方案
城市公交车投放方案

城市公交车投放方

苍溪城区城市公交车投放方案

12月16日第十六届县人民政府第25次常务会议审议经过。

12月,县政府经过公开拍卖经营权方式出让给广运集团苍溪有限公司经营的城区城市1、2路公交线路经营权将于1月31日期满退出,由县政府收回经营权后重新投放。根据有关规定和苍溪城区城市公交发展实际,学习借鉴省内外其它城市做法,特制定如下投放方案。

一、到期即收回经营权

按照上一轮公交线路经营权拍卖的相关规定和约定,1月31日经营权到期后,即由县人民政府将经营权无条件收回。

二、新投放城市公交线路规划布局及车辆数量

在广泛征求城区机关、学校、企事业单位、街道、社区及市民意见的基础上,按照优先发展城市公交的基本思路、“合理布局、功能完善、方便群众、满足需求”的基本原则和人大代表、政协委员及广大市民多次呼吁开通滨江路公交线路的要求,根据《苍溪县公共交通发展规划》,重新规划布局城区城市公交线路共4条(见附件),先期投放城市公交车24辆,从而解决沿线市民、学生及企事业单位员工出行需求。线路和车辆数量如下:

1路(13.2Km):先期投放车辆8辆,根据市民出行需求增加车

辆数,车型为10.0—10.5m公交客车。线路及站点名称如下:

①梨博园—②红旗桥—③77队驾校—④航电站—⑤三清社区—⑥

新苍中校路口—⑦陵江三小—⑧程昌大厦—⑨电力公司—⑩建设局路

11农业银行—○12苍中校(北门)—○13审计局—○14云峰建司—○15华口—○

16原冻兔厂—○17友好医院路口—○18明珠幼儿园—○19玄武广场联超市—○

20红军渡—○21五里路口—○22陶家垭—○23紫云工业园区(天然气工业—○

园区)。

2路(11.7 Km):先期投放车辆8辆,根据市民出行需求增加车

辆数,车型为8.3m公交客车。线路及站点名称如下:

①太平村委会—②麻岭水库—③配气站—④原绸厂—⑤北门市场

—⑥城郊中学—⑦客运中心站—⑧水厂—⑨电力公司—⑩嘉陵江大桥

头(麻纺厂)—○11新华书店—○12陵江镇政府—○13公安局—○14广明国际—○

15茨垭梁—○16望水垭—○17望水村—○18铺垭梁。

3路(7.8 Km)(新增):先期投放车辆6辆,根据市民出行需求增加车辆数,车型为10.0—10.5m公交客车。线路及站点名称如下:

①77队驾校—②大唐公司—③苍中校新区—④嘉宇新城—⑤图书

馆—⑥玉锦龙都—⑦燃建公司—⑧二人民医院—⑨正南门—⑩三医院

—○

11国税局—○12财政局—○13江岸御园(南门)—○14玄武广场—○15红军

渡。

4路(6.7 Km)(嘉陵江二桥、三桥通车后实施):先期投放车辆6辆,根据市民出行需求增加车辆数,车型为10.0—10.5m公交客车。线路及站点名称如下:

①武装部—②嘉陵江三桥—③广明国际—④公安局—⑤嘉陵江二桥—⑥红军渡—⑦玄武广场—⑧明珠幼儿园—⑨友好医院路口—⑩武装部

三、新投放城市公交车经营方式

为了充分体现城市公交的公益性,为群众提供安全可靠、经济舒适的公共交通服务,促进城市健康发展,根据《四川省道路运输条例》、《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔〕64号)和建设部《市政公用事业特许经营管理办法》的相关规定,参照广元市交通运输局《关于规范城市公交客运线路经营行政许可工作的通知》(广交〔〕104号)等有关文件精神,结合苍溪城市公交发展实际,新投放城市公交线路采取国有独资方式,特许县公共交通有限公司继续经营。

四、投放车型、经营期限及票价

(一)投放车型:按照节能减排和清洁安全的要求,新投放的城市公交车采用汽电两用带空调,发动机后置上档次的宇通大型公交车。

(二)经营期限:参照客运班线的经营许可期限,本轮公交线路经营期限为8年。

(三)票价:一票通程:2.00元/人。

五、公交车站台建设及广告经营权

(一)公交车站台建设。公交站台(牌)设计为不锈钢结构,双面使用,广告载体,双面提供公交服务信息,预留夜间光亮电源电路。且公交车停靠区内设置明显清晰的公交车停靠标线,方便交通组织与公交营运安全。公交公司负责承建公交站台(牌),站台(牌)建设资金由公司、县财政各负担50%,经营期限届满,站台(牌)及相关设施无偿完好移交县人民政府。

(二)广告经营权。公司负责合同期内站台(牌)广告位经营管理工作,须免费提供约20%广告位作为公益宣传,具体公益宣传广告位按公司的指定位置设置,并按程序由户外广告主管部门审批。公司负责经营期限内公交站台(牌)的维修、维护、清洁、管理等工作,并承担因此而产生的所有费用和责任。

六、退出经营的公交车处理

本轮公交车已运行8年,且车辆老旧,车况极差,经营期满退出后,按照公共交通有限公司与驾驶员签订的经营管理合同约定,车辆下线报废。

分公司经营

公司对分公司的管理办法 第一章总则 第一条为了进一步规范有限公司(以下简称“总公司”)分公司的组织行为,保护总公司和各投资人的合法权益,确保各分公司规范、有序、健康发展,根据《公司法》等法律、法规、规章和总公司章程的有关规定,结合经营发展的实际需要,特制定本制度。 第二条本制度所称的分公司是指由总公司投资注册但不具有法人资格的公司。 第三条分公司作为总公司的下属机构,总公司对其具有全面的管理权。 第四条总公司对分公司实行集权和分权相结合的管理原则。对高级管理人员的任免、重大投资决策(包括股权投资、债权投资、重大固定资产投资、重大项目投资等)、年度经营预算及考核等将充分行使管理权利,同时将对各分公司经营者日常经营管理工作进行授权,确保各分公司有序、规范、健康发展。 第五条加强总公司对分公司资本投入、运营和收益的监管,监控财务风险,提高总公司的核心竞争力和资本运营效益。各分公司要依法自主经营,自计盈亏。在总公司的统一调控、协调下,按市场需求自主组织生产和经营活动,努力提高资产运营效率和经济效益,提高员工的劳动效率。 第二章考核管理 第六条总公司负责对分公司经营层的考核。 第三章经营管理 第七条总公司将根据发展需要,对各分公司的经营、筹资、投资、费用开支等实行年度预算管理,由总公司根据市场及企业自身情况核定下发各分公司,并将分公司的年度预算按月、季分解下达实施。预算在执行中如遇外部市场和企业内部经营环境发生重大变化,各分公司每半年可以提出年度预算的调整申请,经总公司审核确认后适当修改其相关预算指标。各分公司应确保各项预算指标的实施和完成。 第八条各分公司不具有独立的重大股权处置权、重大资产处置权、对外筹资权、对外担保权和各种形式的对外投资权。各分公司处置资产须事先向总公司作出详细的书面报告,经总公司批准后按有关规定处理。 如为经营活动需要,确需增加筹资、对外投资和自身经营项目开发投资及重大固定资产投资的,必须在事先完成投资可行性分析论证后,由总公司总经理办公会审查后提请总公司执行董事批准方可实施。 需增加筹资,实施时事先向总公司财务部提出申请,并明确说明所需资金数量、用途、投向、用款进度,经总公司执行董事批准后由财务部协调解决。资金拆借必须遵循资金有偿使用原则,收取资金使用费。 第九条各分公司必须依法经营,规范日常经营行为,不得违背国家法律、法规和总公司规定从事经营工作。 第十条各分公司要按现代企业制度要求,建立健全各项管理制度,明确企业内部各管理和经营部门的职责,根据总公司的相关规定和国家有关法律规定健全和完善内部管理工作,制定系统而全面的企业内部管理制度,并上报总公司审查备案。 第十一条总公司建立信息管理系统,各分公司的核算及管理系统都应纳入本系统管理,必须按照真实、准确、及时、全面的原则反馈经营、财务、人事、资产、投(融)资等信息,为总公司的经营决策提供科学的依据。 第四章人事及薪酬管理 第十二条合作开办的分公司,总公司依据合作开办的分公司合同协议,委派总经理、副总

公交车多媒体广告计划方法方案

大豪广告传媒公司策划书 1.公司介绍 1.1简介 霍州市大豪广告传媒有限公司,成立于2009年9月,是一家集市场调研、营销企划、设计制作、媒体广告代理、传播于一体的综合性广告公司。多年来与省、市级各大电视、报纸、电台等优势媒体建立了良好的合作关系;具有市、县级媒体代理权,拥有多年的媒体操作经验。凭借深度的研究分析,规范化的项目操作,整合优势资源,为多家知名经销商及企业提供了服务,取得了良好的市场口碑。公司自厂里以来致力于公交车车载视频广告代理、市场营销、旅游事业和活动营销以及影视制作领域。公司聚集了一批具有市场头脑、思维开阔、专业扎实的广告人,秉承“正大豪气,广博精湛”的经营宗旨,以“客户为中心,市场为导向,质量为基础,信誉为保证,竞争为动力”的经营理念,多年来积累了丰富的品牌服务经验,承诺给客户提供最满意的服务。 1.2公司资质 ?公司性质:有限公司 ?注册资金:30万元人民币 2.业务范围 2.1营销策划 ?整合营销策划 ?市场推广策略 ?企业形象包装整合策划 ?专项活动策划

?娱乐营销活动 ?公关策划、执行 ?促销策划、执行 ?广告创意、执行 2.2市场调研 ?消费行为调研 ?产品调研 ?品牌调研 ?广告调研 ?价格调研 ?营业推广调研 ?销售与市场调研 ?企业调研 ?零售调研 ?媒介调研 2.3媒介服务 ?媒介环境分析 ?竞品媒介投放策略分析 ?客户媒介企划制定 ?广告效果评估

?媒介关系维护 ?媒介谈判与购买 ?媒介投放执行 ?媒介执行追踪 2.4设计制作 ?VI设计 ?各类平面广告设计 ?影视制作 ?产品包装设计 ?书籍设计、样本设计 ?灯箱广告、广告牌、车身广告等 2.5影视制作 ?电视广告拍摄制作 ?企业宣传片制作 ?电视栏目包装 2.6旅游服务 ?旅游营销策划 ?旅游活动策划 ?旅游专题片策划及拍摄 ?旅游规划设计 ?旅游形象设计 ?旅游管理资讯 ?旅游服务培训 ?旅游广告设计制作 ?旅游宣传品设计制作 3.资源优势 3.1媒介资源

公交公司运营方案

山西汽运集团朔州汽车运输有限公司 偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业,也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分,“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展,是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段,对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。 根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求,特制定以下公交运营实施方案: 一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是,设立6名管理人员,分别是:经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名,以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。 二、办公场地及停车场地

根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则,在现有办公场地的基础上调节出办公室,作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。 三、公交运营方案 (一)车辆类型及数量 根据相关政策要求,统一订购10辆新能源电动公交车,由经营户全资购买,公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件,统一管理。 (二)运营模式 实行公车公营,两权(经营权、产权)归企业,承包经营。实行“六统一”,即统一管理,统一服务,统一标识,统一车型,统一排班,统一着装,这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势,又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化,确保出行群众的认可,争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。 (三)运营线路 公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班,循环

公交车 车身广告 分析.doc

中国大量的人口决定了公共交通的绝对重要性和未来的发达程度,同时,也给公交车身广告的发展,提供了绝无仅有的巨大空间。在媒体形式越来越多元化的今天,聪明的广告主频频选择车身作为发布广告的媒体,有以下十个方面的优势: 优势1:唯一可移动的户外媒体形式 相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为"积极、主动"。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。 优势2:以多面立体展示方式传播广告信息 近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。 另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到最大的可视机会。 优势3:广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远大 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。MPI(媒体伯乐)在实地测量中,使用了精确的激光测距仪,车身广告最大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰

新分公司经营具体工作计划

方案计划:____________ 新分公司经营具体工作计划 _____年___月___日 _____________部门

XX年是分公司收入指标剧增,经营压力空前,市场竞争激烈的一年,同时,也是分公司市场大发展,支撑体系优,企业形象强的一年。面对新形势,分公司办公室确定的工作指导思想是:强化枢纽作用, 前移服务阵地,超前发挥承上启下、综合协调、参谋助手、督促检查 和服务保障作用,进一步转变工作作风,改进工作方式,加大服务力度,提高服务质量,为整体工作的顺利推进,发挥积极的职能作用。 具体的工作思路是:化解4个矛盾,发挥6项功能,抓实6个细节,落实5项重点工作。 一、要切实解决好4个矛盾 一是大局和小局的矛盾。办公室作为一个综合部门,其性质和其 他部门的区别主要体现在服务性上,办公室主要是为领导、机关、和 基层服务。首先是为领导和机关服务的。这就要求办公室把“一切服 从大局,一切服务大局”作为办公室工作的出发点和落脚点,当部门 工作与机关的整体工作、小局工作与大局工作发生矛盾的时候,自觉 地做到小局服从大局、局部服从整体。同时尽力做好小局工作,因为 小局工作是做好大局的基础和前提。 二是主动和被动的矛盾。办公室工作的服务性职能决定了其工作 的被动性,但要做好办公室工作,又必须发挥人员的主动性,善于在 被动中求主动,变被动为主动。对一些常规性、规律性、阶段性等确 定性工作,不要消极等待,要主动着手,提前准备。对领导临时交办 的任务、应急事件和突发事件等非确定性工作,要有灵活的应变能力,

做到忙而不乱。同时要积极适应领导的工作思路,想领导之所想,谋 领导之所谋,把问题想在前面,把工作做在前头,主动做好超前服务。 三是政务和事务的矛盾。政务和事务是办公室工作的两个轮子, 政务工作主要有决策参谋、调查研究、政务信息、政务文电处理、政 务督促检查、机要档案保密等工作。事务工作一般是指除政务以外的 其他各项工作,主要是行政后勤工作,诸如接待应酬、吃住行、安全 卫生等。事务工作是搞好政务工作的先决条件,不能把政务看成是大事,把事务看成是小事或可有可无的事。更不能把政务看成是高层次的,把事务看成是低层次的。办公室的工作事无巨细,不能有半点疏 忽和懈怠。 四是“过”与“不及”的矛盾。为领导出主意,当参谋,要把握“度”,掌握分寸。办公室在领导决策中处于辅助和从属地位,不能 缺位,也不能越位。要想领导之所想,急领导之所急,为领导决策提 供尽可能多的背景资料,但不能越俎代庖。要积极谏言,但不能瞎掺和。 二、发挥6项职能,抓实6个细节 一是发挥参谋功能,突出“想得到”。多谋才能善断。办公室作 为公司上传下达、沟通各方的桥梁和纽带,要善于站在全局的高度, 把注意力集中在那些牵动全局、涉及长远的大事上,放在情况复杂、 矛盾突出的热点、难点问题上,既要了解面上的总体工作,又要了解 近期的重点工作,既要了解上级领导的工作意见和要求,还要了解本

纯电动公交车运营技术管理策略研究

纯电动公交车运营技术管理策略研究 纯电动公交车辆运营时间较短,由于技术复杂,涉及面广,正常运营需要配套相关技术管理制度。文章分析了纯电动公交车辆在全国和广州的运营现状,探讨了纯电动公交车辆的运营技术管理的意义,分析了纯电动公交车技术管理中的存在问题,在车辆购置选型、日常运营技术监控、驾驶员培训、车辆维护保养和应急处置等方面提出了技术管理的策略和方法。 标签:纯电动公交车技术管理策略 纯电动公交车是一项新生事物,作为我国发展和推广新能源车辆的一项尝试,而新能源汽车发展是落实科学发展观,实现调整优化产业结构、推进节能减排、转变经济发展方式的重要举措。纯电动公交车示范使用又由于公交车辆运行条件复杂,对纯电动车辆的发展研究具有重要的示范和带动作用,体现电动车辆运营的政策效应和社会效应。 1 纯电动公交车辆运营技术管理的意义 1.1 纯电动公交车辆运营现状纯电动公交车辆在国内正式运行从2005年北京121路开始,近年来陆续在上海、广州、合肥、郑州、南京等城市开始运行,特别是2009年科技部和财政部启动了“十城千辆”电动汽车示范应用工程,进一步扩大了纯电动公交车辆的运行数量和范围。纯电动公交车辆的发展,是解决城市污染、改善城市环境的一个有效途径,但由于我国新能源汽车产业无论是从技术还是从产业化进程来看,目前都不是十分成熟,各城市在运行纯电动公交车辆时出现了不少问题,如续驶里程短、故障多、运行费用大、火险事故等,导致部分线路停止运行。 1.2 广州纯电动公交车辆运营现状广州2009年试运行了4台由生产厂家提供的纯电动公交车,但仅仅运行了几个月就返回生产厂家,效果不明显。作为广州亚运会配套示范及“十城千辆”应用工程,在2010年11月正式运行801线26台纯电动公交车辆(含20台采用北理工技术的快换车辆和6台采用万向技术的直充车辆),配套一个带快换设备及直充设备的专用充电站,截止到2012年3月,总体运行正常,充电站及纯电动公交车辆在营运过程中能保质、按时、高效,充电站及纯电动车辆安全、顺利运行,没有发生任何车辆安全及充电站安全事故。单车平均每公里耗电1.04度(若包含充电站日常运营耗电,则为1.41度),节能减排效果明显。车辆小修频率平均为0.36次/千公里,较常规公交车辆略高0.07项次/千公里。 1.3 纯电动公交车辆运营技术管理是车辆正常运营的保障车辆技术管理是指坚持以养为主,以修为辅,对车辆实施全过程综合管理,其主要内容包括:车辆择优选配,正确使用、定期检测、强制维护,视情修理,适时报废更新,其目的是确保车辆正常运营,同时以保代修,延长车辆使用寿命。纯电动公交车辆技术涉及面广且复杂,包括电池管理系统、电机驱动系统、制动能量回收、远程监控,如果是采用快换电池方式的还有充电站及快换系统的管理等内容,是一个复杂的系统工程,纯电动车辆运营技术管理是否到位正常,直接影响车辆的正常运营。 2 纯电动公交车辆运营技术管理的主要问题 2.1 相关技术标准和制度不够完善尽管纯电动公交车辆运行已有一定时间,但选择的技术路线不断变更,如电力供应采取直充还是快换电池模式,铅酸

公司经营管理实施方案范文

公司经营管理案文 精品文档 公司经营管理案文 如守法经营好公司,牢固树立公司良好的企业形象,对部干部职工,提供舒适,温馨的环境,就尤为重要。下面是学习啦小编为你带来的公司经营管理案文,欢迎参阅。 公司经营管理案文1 为进一步提高分公司管理水平,夯实管理基础、着眼长远的战略措施,不断提高分公司的管理水平和核心竞争力。结合分公司实际,特制定本案。 一、指导思想和目标 指导思想:以“科学发展观”为指导,以集团公司创建“三化一型”大企业集团为目标,以全面提升执行力、提高效率和效益为出发点,围绕分公司中心工作,运用科学适当的管理工具和法,把“精、细、实、”落实到管理工作的每个环节,不断提高分公司整体管理水平和核心竞争力,有效促进分公司的可持续发展。 目标要求:以“精”为目标,以“细”为手段,用1-2年时间,把精细化理念贯彻到运营管理的整个过程,以“精细化的规划,精细化的分析,精细化的控制,精细化的操作,精细化的核算”,实现企业管理从机会型到战略型、从经验型到科学型、从定性到量化、从静态到动态、从外延式到涵式、从粗放型到精细化的转变。实现分公司发展思路明晰 1 / 18 精品文档 化、组织体系科学化、绩效考核全面化,使员工执行力、服务质量大幅提高。 二、活动容 (一)精细化管理 实施精细化管理,是针对分公司当前管理现状,解决经营管理中存在的问题,提高管理水平的重要举措。以抓好关键环节、重点细节为着力点,提高整体管理水平。

1、精细化管理的核心理念、突破口和基本法 精细化管理的核心理念:精、准、细、。精是做精、做好,精益求精;准是准确、准时,信息与决策准确无误;细是操作细化、管理细化,重视细节;是格执行制度标准和程序规定,格控制偏差。 精细化管理的突破口:完善制度与规流程、提高员工的执行力,即通过精细化管理,使岗位责任、流程、制度执行到位。 精细化管理的基本法:细化、量化、实证化、流程化、标准化、协同化。 、精细化管理的主要容 一是制定并细化落实发展战略和任务目标。6月底前,完成分公司“十二五”发展规划(草案)编制工作,并报集团公司;10月底前,根据集团公司“十二五”发展规划,完善分公司的发展规划,对有关任务目标进行细化、落实。 2 / 18 精品文档 二是完善细化规章制度。对现行规章制度进行全面的清理、修订,细化规章制度的执行程序。4月底前,将现有制度汇编以及修订案报送集团公司;6月底前,将修订后的规章制度汇编成册,并报送集团公司审核;审核后,在分公司网公布。 三是细分业务流程,细化产品与服务标准。要全面梳理、细化、再造业务流程,明确管理层级之间、前后工序之间的界面与权限,处理好业务之间的接口。根据实际,将集团公司制定的标准体系落实到管理和员工操作中去,确保执行到位。 四是以贯标为抓手,推行精细化管理。根据自身实际,努力建立OHSAS18000职业健康安全管理体系、ISO14000环境管理体系和SA8000社会责任体系。在生产、办公等现场积极推广“6S”管理、流程再造、可视化管理等精细化管理法。通过人的规化、事的流程化、物的规格化,提高效率,保证质量,保障安全,使工作环境整洁有序,提高员工素养和企业形象。 五是树立精细化管理的理念,抓好服务与生产过程中的细节。细节决定成败、细节体现管理水平。要把“五精四细”的要求落实到管理与生产的每个环节,积极学习先进企业的管理精华,掌握管理企业的精髓,打造精品和品牌,精通管理的法、工具和渠道,业务流程之间要做到协同精密;

公交公司运营方案

山西汽运集团朔州汽车运输有限公司 偏关万通公交有限公司运营方案城市公共交通是一项社会公益性事业,也是区域性经济发展和人民生活的重要组成部分,“公交优先”本质上就是“百姓优先”。推进城市公共交通优先发展,是贯彻落实执政为民方针、顺应群众出行新期待的重大战略决策,是提高城市活力、转变城市发展方式的重要手段,对于促进经济社会发展、改善民生、应对资源环境挑战等具有十分重要的意义。 根据偏关县交通运输局对组建偏关万通公交有限公司及加快城市公交开通的要求,特制定以下公交运营实施方案: 一、组织机构及管理人员 1、公交公司的人员架构是,设立6名管理人员,分别是:经理1名、副经理1名、财务管理1名、调度1名、安全管理1名、综合1名,以后根据需要逐步调整。 2、维修、安全例检人员3名。 二、办公场地及停车场地 根据站场规划及交通运输局制定的整合资源、综合利用、因地制宜、分步实施、科学管理、统筹规划的原则,在现有办公场地的基础上调节出办公室,作为公交公司的办公场地。停车场可以根据线路起点终点的实际情况协调使用。 三、公交运营方案

(一)车辆类型及数量 根据相关政策要求,统一订购10辆新能源电动公交车,由经营户全资购买,公司负责公交车统一选购、上户、入保、办理相关证件,统一管理。 (二)运营模式 实行公车公营,两权(经营权、产权)归企业,承包经营。实行“六统一”,即统一管理,统一服务,统一标识,统一车型,统一排班,统一着装,这种经营模式既发挥了公司经营规模化的优势,又体现了经营管理的机动灵活性和秩序规范化,确保出行群众的认可,争取旅客、经营企业、政府和主管部门都满意的效果。 (三)运营线路 公交运营线路分为1路、2路……。 1路……。运行线路总长8KM,每5分钟对发一班,循环发车,全程运行20分钟。 2路……。运行线路总长15KM,每6分钟对发一班,循环发车,全程运行时间30分钟。 (四)运营时间 1、始发早班车7点,晚发末班车7点。 2、1路公交发车时间间隔5分钟,2路公交发车时间间隔6分钟,匀速行驶,保证公交车辆准时有序运行。 3、车辆到达终点站后,及时进行车况检查、清理车内卫生,清洗

公交车辆车身外墙广告位租赁协议

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 公交车辆车身外墙广告位租赁协议 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

乙方:(以下简称乙方) 甲、乙双方根据平等自愿、互利互惠的原则,经友好协商,就乙方租赁甲方公交车辆车身外墙广 告位有关事宜达成如下协议,共同遵守: 一、车身外墙广告位的范围 1、本协议所指车身外墙广告位范围是:公交车辆车身前轮中线以后,车尾最后一块车窗玻璃位 置以前,两侧车窗玻璃最低位置水平线以下的车身外墙及车身后部发动机引擎盖的位置。 2、该协议期内车身外墙广告的范围,以政府、主管部门及甲方对公交车辆车身外墙广告媒体政 策、规定及相关标准中,如有变化,本协议对车身外墙广告媒体的广告位所确定的范围随之变化。 3、车身外墙广告位范围之外的车辆其他任何部位及空间,甲方有权自行处置,乙方无异议。 4、对该协议中所规定的公交车辆车身外墙广告位置及范围以外其他的车身外墙部分,甲方不得 作为广告位置与第三方另行合作经营或自行经营。 二、车身外墙广告位租赁期限 1、本协议租赁期间为年,即从年月日至年月 ________ 日止。 2、因甲方提供的车辆中有部分车辆已发布广告(详细车号及到期时间见附表),乙方同意上述 广告到期后再行发布广告,甲方另免费补充租赁期个月,总租赁期长至个月, 即自年月日至年月日止(该期间内,无论乙方 是否发布广告均为租赁期间,其租赁费用不变)。 3、车身外墙广告位租赁期内,甲方因修理、事故、线路调整、纠纷等造成的车辆停运 天之内,期间的租赁期限不作核减且租赁费用不变。超过天后时间由甲方 三、车身外墙广告位租赁车辆的数量 1、乙方租赁甲方辆公交车辆的车身外墙广告位。 2、上述车辆在甲方公交线路的分布及具体的车辆自编号见附表。 四、车身外墙广告位租赁价格及付款方式 1、租赁期内,乙方按元/年的标准向甲方交纳车身外墙广告位租赁费,全部租赁期(至 年月日止)总租赁费为元整(小写:元整)。 2、付款方式:租赁费用按如下方式交纳: (1)、乙方在本协议签订后的当天交纳半年的租赁费计元整。 (2)、从至止,乙方必须在每月日前交纳下一个月的 租赁费计元整。 (3) 、乙方在本协议签订的当天,向甲方交纳履约保证金万元,该保证金

分公司运营管理方案规定【最新】

分公司运营管理方案规定 第一条本着顺应公司总体发展需求,经充分市场调研,由董事会讨论通过,对条件成熟、有良好发展空间的建筑市场以及与之相关的产业可设立分公司,分公司运营管理方案。 第二条对已成立的分公司,按承包经营责任制模式,承包人实行竞争上岗,承包周期为年,竞争承包人的资格须经董事会讨论,董事长批准。 竞争承包人须具备以下基本条件: 1、以公司整体发展为己任,顾全大局,立足长远。 2、有较长年限的生产经营经历,对所竞争的建筑市场熟悉,有较高的管理驾奴能力。 3、有相应的经济实力,保证承包金的按期、足额上缴。 第三条新成立分公司程序及要求: 1、新成立的分公司年承包金额不低于元人民币。

2、新成立的分公司年入账收入不低于元人民币。 第二节分公司管理 第四条分公司应结合本单位特点,建立健全完善的管理体系,加强制度建设,确保经营、质量、安全生产、文明施工、综合管理、财务管理、队伍管理等各项工作到位,并将分公司管理体系报公司备案。 第五条分公司人事管理实行定编、定岗、定薪。由分公司负责人结合分公司实际情况,制定分公司岗位任职资格、待遇、报酬等相关条件,报经公司总经理批准后实施。分公司使用员工一律实行竞聘上岗,但同等条件下,分公司员工应优先使用公司已在册的职工,分公司与所聘用的员工必须签订劳动合同,明确其岗位、职责、工资标准、福利待遇、保险等。 第六条分公司临时聘用人员,本着谁使用、谁负责的原则,订立协议,协议必须明确具体期、岗位、待遇等条款,临时聘用协议周期原则上不超过一年。 第七条分公司应大力加强企业思想文化建设,构建和谐、团结、

积极进取的良好氛围,想方设法引进人才、留住人才、用好人才。 第八条分公司应积极为员工创造继续培训教育的机会,以不断提高其业务素质和管理能力,规划方案《分公司运营管理方案》。 第九条单位公章及合同章、资信材料、介绍信统一到总公司办公室领用,履行登记手续。 第十条各分公司负责人对本单位的印章、资信材料的使用与保管负直接责任,由分公司负责人明确专人保管与使用,印章、资信材料的使用人必须坚持原则,要有强烈的事业心、责任感,有良好的职业道德,建立印章、资信材料的使用台账,使用情况及时向分公司负责人汇报,严禁为非法活动和违背公司经营方针的材料加盖公章、出具资信和介绍信。 第十一条分公司财务管理:各分公司应设立财务科,财务人员配备不得少于两人。 第十二条分公司的财务制度、财务行为必须依据国家法律法规进行,若出现违法违规行为,其责任由分公司负责人以及财务手续执行人共同承担,分公司负责人不得强制财务人员执行不符合财务纪律的行为。

纯电动公交车驾驶员操作注意事项

纯电动车驾驶员操作注意事项 为了确保车辆能够安全正常运营,请驾驶员们注意以下行车注意事项 1、1)准备启动 a、打开电源总开关; b、将点火钥匙旋转至ON档,等待片刻,至仪表完全启动; 2)检查仪表各参数是否正常; a、气压表指示应大于6Pa; b、检查档位是否处于N档,N档指示灯是否点亮,仪表是否显示N 档字样; c、检查仪表是否有故障报警,若无故障,方可启动 3)启动 a、将点火钥匙从ON档旋转至START档,停留2秒后松开,仪表将显示READY 字样,踩刹车挂D档 正常上高压的状态 ●前进/空档/倒车显示:显示现在车辆是在前进、倒车或在空档状态。 ●动力锂电池电参数显示:指示动力锂电池实时的电压和电流。600V 电压等级车辆在450V以下不能工作。 ●动力锂电池单体状态显示:最高电压、最低电压、最高温度、最低 温度。 ●高压主接触器状态显示:当高压主接触器断开时,此图标显示; 高压主接触器闭合时,显示此图标,此时可以正常行车。 ●SOC:整车剩余电量。 ●ODO:车辆行驶总里程。 2、驾驶员在当天出车前,请关注仪表单体最高电压和单体最低电压以及总电压,发车前单电最低和最高电压要高于3.33V,如果二者都低于3.33V则表示整车未充满电,车辆不得出场; 3、车辆静止状态下,单体最低电压不得低于3.0V,如果单体电压低于3.0V,不得再继续行车,必须立即回场充电,以免造成电池损坏,影响正常运营;建议单体电压在3.20V时就回场补电。 4、纯电动客车涉水时,涉水车速不超过20Km/h,当涉水接近 200mm时,车速应降低至5Km/h以下,将车辆开离水域,并及时关注仪表报警信息,谨慎驾驶。驾驶员应避免驶过积水深度超过车辆底盘高度的区域, 5、车辆禁止使用电动刷车机,防止高压线束进水导致绝缘故; 6、在使用过程中,请不要触及车辆上的电路高压部分(电动机、控制柜、变频器、动力电源线)防止发生触电事故 7、行车当中,不得猛踩油门,需慢慢提速; 8、由于锂离子电池使用的特殊性,电池管理系统显示的数据十分重要,如果出现故障代码,必须先清除故障才能继续使用车辆。

南宁公交车车身广告市场调查简报 (1)

南宁公交车车身广告市场调查简报 (1)

南宁公交车体广告市场分析简报 公交车是大众市民工作、交通的出行工具,更是一种实力和效用保证的媒体。它分为身体广告,车内广告两部分。其中车体广告是直观的可移动性的,面积 是公车广告内最大,然而活动性质最大大,受众的面更为广,不仅只是坐在公 车内的市民在等候公车时关注,同时也会被行人,其余交通工具驾驶者所关注到,它有着与目标消费者之间广泛、高频次、低成本的接触的优势。现就南宁 公交车体广告做简要的分析,仅供参考。 一、公交车体广告的优势 公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有几大优势: 1、信息的强制接触 公交车为日常交通工具之一,在我们的生活中随处可见,信息会无形映入群众眼里。 2、针对性强 公交媒体广告能有效针对产品的目标消费群体选择最适合的地点进行发布,从而直接击中目标消费者。 3、流动性强 公交广告作为流动的视觉广告媒体,在市内各大城区及周边地区的主要干道上往返穿梭,线路较长,有突出反复诉求的效果,可增加广告受众的数量和接触频率。 4、不可抗拒的视觉冲击力 公交广告画面面积比较大:左侧:2.1M×1.5M 尾部:1.88M ×2.1M,画面亮丽精致,图文并茂,制作精美,创意新奇,

具有强劲的视觉冲击力,极富感召力,使人过目难忘,对品牌形象的综合宣传效果很好,可以充分展现公司的实力和气势。 5、到达率高、覆盖面广 公交媒体是一种非常贴近目标消费群体的媒体,公交车每天行驶在路上的时间有13小时,因此公交广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告;公交广告覆盖整个城区及周边各镇街,是任何媒体无法与之相比的,受众面更广泛,能使信息直观地、清晰地传播与延伸。 6、直观性及可信度高 车身广告制作周期短、能迅速直观地表现自我、展示产品、拓展市场,让信息简单、快速明确地传递;公交车与市民生产生活息息相关,广告传播渠道畅通,认可度高,宣传效果自然好 7、价格相对其他媒体,性价比高 车身广告的费用按月计算,一般以十辆起订,按周期发行。以下是其中一家广告公司的车身广告的刊例价可作参考。行内价格与这价格相差不大,最低折扣可达7折。若合作商合同期满,广告商还没找到适合的下一个合作商,广告还会长期刊在车上不做更换。

公司经营管理方案

XXXX公司2010年 生产经营管理方案 公司各单位: 根据股份公司2010年生产经营目标管理方案,结合公司的实际情况,考虑到小麦市场、销售市场和行业微利等特性,在充分听取各部门意见和建议的基础上,制定2010年生产经营管理方案。 方案共分三个部分: 第一部分:2010销售管理方案 一、营销目标:国内销售市场同比增长20%、出口市场同比增长50%,全麦粉市 场开发要有突破性的进展,全麦粉销售量力争全年突破5000吨。 二、营销思路: 1、内增外扩,内外市场同步,尽最大努力扩大外销;延伸关联系列产品出口;整合资源,优化压缩产品品种、创新全麦粉营销,坚持“诚信、合作、和谐、积德的营销理念。 2、实施分公司运营,设立专用粉销售公司,通用粉销售公司,终端销售公司。 三、营销原则 1、对外销售系列产品原则上实行先款后货。新开发的市场,需实行先货后款, 必须通过公司论证方可履行。 2、股份公司副产品事业线,承揽销售事业线的付产品,一律实行预付款。 3、股份公司相关单位的业务往来,按照双方签订的合同执行。 4、股份公司、集团公司指令业务、慰问品、试验品所需的样品,每月统一由公 司财务部与股份财务总部结算,从公司上缴股份公司折旧中扣除。 5、直销厂家,似合作方的诚信度、知信度,以合同的方式约定。 6、出口业务 (1)直接出口:实行预付定金、TT及信用证结算模式。 (2)内贸出口:定金不能低于标的货款额的20%,提货前付清全额货款。(3)边贸出口:一律实行先款后货。 7、代销业务,实行先款后货的结算原则,实行有偿代理销售,支付佣金。 8、终端市场(直接供应生产厂家),2009年度已经合作的客户,无货款风险的, 实行货到付款,货款周期按照合同约定执行。 四、营销管理 1、规范业务洽谈、合同签订、签批等营销基础工作,提高营销人员和质量服务 意识,树立营销新理念。 2、加快货物搬运、装卸、中转等环节的流转速度,达到高效和谐之运营。 3、费用定额控制,增强成本核算,实行超利润奖励。 4、各项奖惩制度,按月落实兑现,销售人员实行末尾淘汰。 5、增强市场应变能力,快速解决市场出现的各种问题,加大市场的服务意识。 6、2010年度专用粉烘焙演示、全麦粉市场开发等市场活动,似市场所需而定。 五、组织原则

公交车广告投放策划方案

公交车广告投放策划方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

防水材料公交车体广告策划方案●一:目的 增强品牌影响力,提升品牌美誉度,让目标消费群在最短的时间内认知新产品,缩短新产品推广期的周期,能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场,扩大企业的市场销售份额,带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析: 公交车作为城市主要的交通工具,公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比,公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连,因此是一种很有效的广告载体,它具有以下几个优势特点。 1.流动性: 惟一可移动的户外媒体形式,相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率: 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示,车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右,以车身广告的实际可视范

围计算,单车可覆盖面积平均为平方公里,每天运行次数平均7次,日均接触人次万余,若以6个月发布时间计算,有效OTS(平均暴露频次)可达到人次。 3.长时性: 公交广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此公交广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右,因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力: 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果,画面亮丽精致,流动性又带来重复性,车身画面积大于30平方米,堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,对品牌形象的综合宣传效果更好,可以充分展现企业的实力和形象。 5.强制性: 以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强,干扰度低。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时针对驾车者,广告更为醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给消费者,达到最大的可视机会。 6.受众量大:

纯电动公交车运营调查分析

纯电动公交车运营调查分析 摘要:本文通过对部分城市运营的纯电动公交车——比亚迪K9的调查,来浅要分析纯电动公交在我国部分城市的运营状况,以及目前形势下我国纯电动公交车市场化面临的瓶颈和亟待解决的问题,并提出解决建议。 关键词:纯电动公交运营调查运营分析 Abstract: Based on the operations for pure electric bus data in some cities , the writer want to analyze the development of pure electric bus industry in China, and talk about the bottlenecks and problems to be solved in current situation, finally propose the solutions. Key word: Electric bus Operation research Operation analysis 引言 纯电动公交车是以车载电源(充电蓄电池)作为储能方式、用电动机为动力来驱动车轮行驶。近几年来,通过863 计划的逐步实施,我国纯电动汽车的研发能力已经大大提高,技术难点正在被不断攻克,检测手段逐渐增强,整车技术非常接近或者能够达到国际水平,部分技术能够达到国际先进水平。比如双CAN总线控制器网络系统,交流感应电机与永磁电机的全数字四象限矢量控制技术,分布式与网络化电池管理系统,以及智能化高压电安全管理系统等,基本上成为当前国际上最先进的技术。因此,部分专家认为我国纯电动汽车的产业化已经不存在近期难以克服的重大技术问题[1]。 同时,有专家认为现今的纯电动汽车技术还存在不少难点疑点,如蓄电池的使用寿命不长而且更换成本高;国产零部件尚未完全过关,关键元器件仍需要进口;低温条件下电池超快充电技术还未得到根本性的解决等[1]。国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚评价:“去年(2011年)年底我们对新能源汽车试点城市进行了检查,各地完成的情况并不理想。我们发现,一些城市很积极,把充电站建好了,结果发现整车企业要么不具备量产能力、要么电动车的技术水平达不到要求。这进一步表明我们目前面临最关键的工作应该是加快技术研发。” 纯电动公交产业处于导入期: 尽管纯电动公交车使用电能,不产生污染,也不会受到油价波动的影响。但是纯电动公交车需要改变自身的动力系统,相对于传统动力公交车而言,纯电动公交车的电机控制成本较高,因为要分摊额外的成本来装配电机和电池。并且,纯电动大型公交车从设计上就有着里程较长、速度较大的需求,这一点带来的影响就是电池容量的增大以及电机功率的提高,对车身带来的直接后果就是加大了其重量,经济成本提高。如果没有政府的鼓励性经济补贴,用户对于购买价格昂贵的纯电动公交车只能是望而却步。这也是我国纯电动公交车产业化的重要瓶颈之一。从目前我国纯电动汽车行业来看,大部分产品仍然集中于短途低速或者旅游区交通等特定领域,同时,我们应当清醒的认识到,纯电动汽车在我国给予的政策支持力度与其他国家相比是比较大的,但是政策效果却不是很理想。根据“863计划”节能与新能源汽车项目组的目标,到2012年,25个示范城市的投入车辆计划目标为73200辆,但是截至2012年1月,各类示范车辆总数才刚超过1.6万辆[3]。这从侧面说明我国纯电动汽车产业仍处于导入期。当然,随着蓄电池技术的进一步开发和纯电动公交车量产能力的进一步提高,会带来电池容量的提高和电机功率的提升,使得经济成本下降,为纯电动公交在城市道路交通系统中的推广奠定有利基础。 K9纯电动公交车运营调查:

公交车车身广告合同实用版

YF-ED-J2848 可按资料类型定义编号 公交车车身广告合同实用 版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

公交车车身广告合同实用版 提示:该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订,从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 甲方:_________乙方:_________ 兹甲、乙双方本着友好合作互助互利的原 则,经充分协商,就乙方在甲方的公共汽车或 出租小汽车车尾玻璃上张贴广告达成如下协 议: 一、乙方在甲方的车尾玻璃发布广告,数 量_________幅。广告画由乙方提供,甲方负责 将广告张贴在玻璃上。 二、广告费为_________元/幅/月,乙方应 向甲方支付总广告费金额_________元。 三、在本协议签订后,乙方在_________年

_________月_________日前向甲方预付广告费的总额的60%,即_________元。全部广告上画后,乙方在收到甲方通知两天内必须验收广告,甲方将广告照片及广告启用通知书交给乙方,乙方必须在_________天内将余额付清给甲方。甲方允许乙方中途换画一次。 四、在本协议广告发布期内,如甲方将乙方广告撤换而发布其它广告,乙方有权要求甲方加倍赔偿广告费。甲方要保证广告质量:车身卫生整洁。 五、如因政府或其它不可抗力因素造成广告刊登的位置调整,由甲乙双方协商解决。 六、广告发布期:_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

分支机构经营管理办法

分支机构经营管理办法 为了进一步拓展经营市场,加强公司分支机构经营管理工作,规范分支机构经营行为,防范经营风险,根据公司发展与管理实际情况,制定本规则。 一、分支机构设立的管理 1、公司新设经营分支机构的提出,公司经营管理部门根据公司经营发展实际需要,提出申请新设立的建议报告。建议报告应包括该经营分支机构所涉及的经营范围(包括地域及业务范围),拟设机构及其负责经营管理人员,拟授权区域经济社会发展状况及市场分析、设立的可行性评价及决策建议。 2、申请新设立公司经营分支机构的建议报告,按公司决策管理要求,提交公司办公会议进行分析决策。对拟设立的经营分支机构,公司办公会议提出办理具体要求及安排意见,开展调研。 3、公司应组织不少于两人、由技术、经济管理方面专家组成的调研组对新设分支机构进行调研,形成调查报告。报告内容包括新设分支机构的经营市场预测、设立方案建议意见,设立地点、办公场所、机构负责人、主要技术经济管理人员构成、经营范围及方式、经营授权期限、年度任务要求等提出决策建议。 4、调查报告报经公司办公会议决定同意后,公司应指定专人负责,在规定时间完成以下工作:新设分支机构内部经济责任管理协议商定、分支机构营业手续办理,保障分支机构尽早开始运营。 5、公司依据《分支机构内部经济责任制管理协议(范本)》,结

合各分支机构具体情况,确定分支机构内部经济责任制管理协议,公司按照确定的内部经济责任制管理协议对分支机构生产经营依法进行管理。新设分支机构内部经济责任管理协议商定后应由相关管理部门进行协议评审。 6、分支机构内部经济责任制管理协议应明确以下主要内容:委托经营范围及经营管理方式、双方的责任权利,公司的质量安全管理、技术管理与成果提交、税收财务管理要求,党风廉政责任管理、履约保证方式、违约责任承担方式,年度及阶段性经营目标任务等。 7、各分支机构应严格遵守内部经济责任制管理协议,在公司授权经营范围内,认真做好生产经营管理工作。 二、运营管理(按照分公司经济责任制办法规定运营) 1、公司对经营分支机构实行责任授权下的统一管理、分支机构自主经营、独立核算、自负盈亏、自我发展。 2、公司经营分支机构按照与公司签订内部经济责任制管理协议,,规范运营,履行分支机构经营管理责任义务,加强风险管控,提高经营管理水平和经营效益。 3、公司经营分支机构归口公司生产经营管理部门统一管理。公司有关职能管理部门应根据管理职责分工为分支机构提供服务,加强管理。 4、分支机构应按照公司要求做好劳动人事管理,对分支机构经营管理人员公司建立登记备案管理制度。分支机构应与其聘用的技术人员及员工签订书面劳动合同,签订的劳动合同应报公司人力资源部备

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