船舶辅锅炉资料
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③点火升汽时间长，汽压和水位变化慢，容易 调节；对水质要求低
(卧式三回程火管锅炉)
2、D型水管锅炉
（1）炉膛、炉墙和 炉衣
a、炉膛4：
作用：提供足够的 空间，使燃油充分 燃烧
温度：理论燃烧温 度17000C左右。
出口温度11000C左 右，太高：灰分融 解，粘附于管壁； 太低：燃烧不充分
正常： q3 =0.5%~1% Q4：散热损失。D↑→ q4 ↓
4、受热面积：蒸发受热面积＋附加受热面积 （有的辅锅炉无）
5.蒸发率（产汽率）：单位蒸发受热面积每小 时产生的蒸汽量。蒸发率越高，锅炉结构越紧 凑
6.炉膛容积热负荷qv：单位炉膛容积在单位时 间内燃料燃烧放出的热量
Qv=BQD/（3600Vl）
给水：水位自动调节器控 制给水泵经给水阀和内给 水管16向锅炉补水，并控 制锅炉水位在规定范围
检查（修）：
烟气侧：检查门17
水侧：人孔门18
隔热
传热特点和工作性能
①蒸发率低，热效率也较低 ②相对体积和重量较大，适用工作压力较低，
蒸发量较小
蓄水量多（锅炉蒸发量的3~4倍），锅炉重量大 （蒸发量的6~8倍），一般工作压力＜2MPa，蒸发 量≯10t/h
船舶辅锅炉的结构与附件
一、燃油锅炉F.O. Boiler
1、立式横烟管锅炉 结构：
烟侧：炉胆、燃烧室、 烟管
水汽侧：烟气空间之外
燃烧：喷油雾化，与供 风混合，燃烧，烟气经 烟管、烟箱排入大气
传热
炉胆和燃烧室：辐射受热 面。面积占10％，传热量 占一半以上，蒸发强度 （蒸发率）大。火焰中心 温度1300~14000C
b、空气预热器
提高锅炉效率 改善燃烧条件 因受热面积大，使锅炉重量和尺寸增加，管理麻烦
D型水管锅炉特点：
①蒸发率较高，一般30~50 kg/m2·h ②效率高，一般辅锅炉80~85%，带尾部受热
面＞92% ③蓄水量小，相对体积、重量较小 ④蒸发量大100t/h；工作汽压10MPa ⑤点火升汽时间短，一般几十分钟 ⑥汽压、水位波动快 ⑦对水质要求高
2、按水循环方法
自然循环锅炉：水的流动由于密度差产生 强制循环锅炉：水的流动借助泵实现
3、按蒸汽压力
高压锅炉：＞6MPa 中高压锅炉：4～6MPa 中压锅炉：2～4MPa 低压锅炉：＜2MPa
4、按热量来源
燃煤锅炉 燃油锅炉 废气锅炉
三、锅炉主要性能指标
蒸发量、蒸汽参数、锅炉效率、受热面积、蒸发率、 炉膛容积热负荷
结构型式：光管水冷壁、膜式水冷壁、棘形水冷 壁
b、沸水管（蒸发管束）
连接上下锅筒，在炉膛出口侧。前排辐射换 热，后排对流换热。受热面积较大，平均蒸 发率低（15~20kg/m2·h）
c、下降管
汽包与联箱、水筒之间连有不受热的供水管 8、9
（3）尾部受热面
a、经济器（加热给水）
多用非沸腾式 结构紧凑，占用空间小，造价便宜 热效率提高，热应力减少，汽包工作条件改善 烟气侧通风阻力增加 水温升高时析出气体，使金属腐蚀
柴油机货船：一台，压力0.5～1MPa，蒸发量0.4～2.5t/h 柴油机油船、客船：两台，压力≯2MPa，蒸发量较大
二、锅炉分类：
1、按锅炉结构
烟管锅炉（火管锅炉）：管内高温烟气；管外水。 适用于小蒸发量辅锅炉(图)
水管锅炉：管内水或水蒸气混合物；管外烟气。广 泛使用
混合式：一部分管子按烟管锅炉工作，另一部分按 水管锅炉工作(5250集装箱锅炉)
烟管：对流受热面，管内 有长条螺旋片。面积占90 ％，传热量占不到一半， 蒸发强度（蒸发率）小。 温度低（进口 600~7000C→出口3000C）
整个锅炉受热面蒸发率较小 25Kg/m2.h左右，排烟热损 失较大，热效率72%左右
产汽：水面比蒸发受热面 高，水受热汽化汇聚于汽 空间，经集汽管14、停汽 阀15、蒸汽管送至各处
3、立式直水管锅炉
吸收水管锅炉蒸发率较高与火管锅炉蓄水 量较大，管理维护简单方便的优点
二、废气锅炉
①主机废热利用②排气消音器 1、结构型式 （1）立式烟管废气锅炉
（2）强制循环盘香管式废气锅炉（水管）
特点： ①水强迫流动， 蒸发率大，结构 紧凑 ②除垢困难， ③循环水泵工作 可靠性差（水温 高）
节流孔板的作用： 控制上层水少， 下层多
（3）热管式废气锅炉
热管元件一端置于排气通道 （加热段），较长，加装肋 片；一端插入锅筒（冷却 段），较短，光管
优点：
b、炉墙和炉衣
作用：形成炉膛和烟道； 隔热和密封
规定：炉墙和炉衣外表 面温度≯600C，以免烫 伤和热损失过大
新的水管锅炉，在隔热 层的外面有一种双层罩 壳的炉墙结构
（2）水冷壁、沸水管和下降管
a、水冷壁
上升管；主要辐射受热面，占传热量的1/3；防 止炉墙温度过高；管子水平倾角＞300（最小 ≮150）；在汽包处吊挂，可自由向下膨胀
η =∑D（hq－hg）/（BQD） = [BQD－B（Q1+Q2+Q3+Q4）] / （BQD） =1－（q1+q2+q3+q4）
Q1：排烟热损失。最大。 q1 ：10%~20% Q2：化学不完全燃烧热损失。 q2 ：0.3%~0.5% Q3：机械不完全燃烧热损失。燃烧正常： q3 =0；不
燃油锅炉：蒸发量、蒸汽参数 废气锅炉：受热面积、蒸汽工作压力 1.蒸发量（产汽量）D：设计状态下锅炉每小时产生的
蒸汽量 2.蒸汽参数：
饱和蒸汽：蒸汽工作压力 过热蒸汽：蒸汽工作压力和蒸汽温度 锅炉一般标注名义工作压力，使用工作压力可超过之，但≯设
计压力
3、锅炉效率η：水变为蒸汽得到的有效热量与所 耗燃料的发热量之比
第四篇 船舶锅炉装置
Marine Boiler
船舶辅锅炉装力装置中的应用
主锅炉：产生高温高压过热蒸汽，驱动蒸汽主机，推动 船舶前进或驱动蒸汽辅机；产生饱和蒸汽，加热LO、FO， 满足日常需要
辅锅炉：产生蒸汽，加热LO、FO，满足日常需要，有的 驱动蒸汽辅机
(卧式三回程火管锅炉)
2、D型水管锅炉
（1）炉膛、炉墙和 炉衣
a、炉膛4：
作用：提供足够的 空间，使燃油充分 燃烧
温度：理论燃烧温 度17000C左右。
出口温度11000C左 右，太高：灰分融 解，粘附于管壁； 太低：燃烧不充分
正常： q3 =0.5%~1% Q4：散热损失。D↑→ q4 ↓
4、受热面积：蒸发受热面积＋附加受热面积 （有的辅锅炉无）
5.蒸发率（产汽率）：单位蒸发受热面积每小 时产生的蒸汽量。蒸发率越高，锅炉结构越紧 凑
6.炉膛容积热负荷qv：单位炉膛容积在单位时 间内燃料燃烧放出的热量
Qv=BQD/（3600Vl）
给水：水位自动调节器控 制给水泵经给水阀和内给 水管16向锅炉补水，并控 制锅炉水位在规定范围
检查（修）：
烟气侧：检查门17
水侧：人孔门18
隔热
传热特点和工作性能
①蒸发率低，热效率也较低 ②相对体积和重量较大，适用工作压力较低，
蒸发量较小
蓄水量多（锅炉蒸发量的3~4倍），锅炉重量大 （蒸发量的6~8倍），一般工作压力＜2MPa，蒸发 量≯10t/h
船舶辅锅炉的结构与附件
一、燃油锅炉F.O. Boiler
1、立式横烟管锅炉 结构：
烟侧：炉胆、燃烧室、 烟管
水汽侧：烟气空间之外
燃烧：喷油雾化，与供 风混合，燃烧，烟气经 烟管、烟箱排入大气
传热
炉胆和燃烧室：辐射受热 面。面积占10％，传热量 占一半以上，蒸发强度 （蒸发率）大。火焰中心 温度1300~14000C
b、空气预热器
提高锅炉效率 改善燃烧条件 因受热面积大，使锅炉重量和尺寸增加，管理麻烦
D型水管锅炉特点：
①蒸发率较高，一般30~50 kg/m2·h ②效率高，一般辅锅炉80~85%，带尾部受热
面＞92% ③蓄水量小，相对体积、重量较小 ④蒸发量大100t/h；工作汽压10MPa ⑤点火升汽时间短，一般几十分钟 ⑥汽压、水位波动快 ⑦对水质要求高
2、按水循环方法
自然循环锅炉：水的流动由于密度差产生 强制循环锅炉：水的流动借助泵实现
3、按蒸汽压力
高压锅炉：＞6MPa 中高压锅炉：4～6MPa 中压锅炉：2～4MPa 低压锅炉：＜2MPa
4、按热量来源
燃煤锅炉 燃油锅炉 废气锅炉
三、锅炉主要性能指标
蒸发量、蒸汽参数、锅炉效率、受热面积、蒸发率、 炉膛容积热负荷
结构型式：光管水冷壁、膜式水冷壁、棘形水冷 壁
b、沸水管（蒸发管束）
连接上下锅筒，在炉膛出口侧。前排辐射换 热，后排对流换热。受热面积较大，平均蒸 发率低（15~20kg/m2·h）
c、下降管
汽包与联箱、水筒之间连有不受热的供水管 8、9
（3）尾部受热面
a、经济器（加热给水）
多用非沸腾式 结构紧凑，占用空间小，造价便宜 热效率提高，热应力减少，汽包工作条件改善 烟气侧通风阻力增加 水温升高时析出气体，使金属腐蚀
柴油机货船：一台，压力0.5～1MPa，蒸发量0.4～2.5t/h 柴油机油船、客船：两台，压力≯2MPa，蒸发量较大
二、锅炉分类：
1、按锅炉结构
烟管锅炉（火管锅炉）：管内高温烟气；管外水。 适用于小蒸发量辅锅炉(图)
水管锅炉：管内水或水蒸气混合物；管外烟气。广 泛使用
混合式：一部分管子按烟管锅炉工作，另一部分按 水管锅炉工作(5250集装箱锅炉)
烟管：对流受热面，管内 有长条螺旋片。面积占90 ％，传热量占不到一半， 蒸发强度（蒸发率）小。 温度低（进口 600~7000C→出口3000C）
整个锅炉受热面蒸发率较小 25Kg/m2.h左右，排烟热损 失较大，热效率72%左右
产汽：水面比蒸发受热面 高，水受热汽化汇聚于汽 空间，经集汽管14、停汽 阀15、蒸汽管送至各处
3、立式直水管锅炉
吸收水管锅炉蒸发率较高与火管锅炉蓄水 量较大，管理维护简单方便的优点
二、废气锅炉
①主机废热利用②排气消音器 1、结构型式 （1）立式烟管废气锅炉
（2）强制循环盘香管式废气锅炉（水管）
特点： ①水强迫流动， 蒸发率大，结构 紧凑 ②除垢困难， ③循环水泵工作 可靠性差（水温 高）
节流孔板的作用： 控制上层水少， 下层多
（3）热管式废气锅炉
热管元件一端置于排气通道 （加热段），较长，加装肋 片；一端插入锅筒（冷却 段），较短，光管
优点：
b、炉墙和炉衣
作用：形成炉膛和烟道； 隔热和密封
规定：炉墙和炉衣外表 面温度≯600C，以免烫 伤和热损失过大
新的水管锅炉，在隔热 层的外面有一种双层罩 壳的炉墙结构
（2）水冷壁、沸水管和下降管
a、水冷壁
上升管；主要辐射受热面，占传热量的1/3；防 止炉墙温度过高；管子水平倾角＞300（最小 ≮150）；在汽包处吊挂，可自由向下膨胀
η =∑D（hq－hg）/（BQD） = [BQD－B（Q1+Q2+Q3+Q4）] / （BQD） =1－（q1+q2+q3+q4）
Q1：排烟热损失。最大。 q1 ：10%~20% Q2：化学不完全燃烧热损失。 q2 ：0.3%~0.5% Q3：机械不完全燃烧热损失。燃烧正常： q3 =0；不
燃油锅炉：蒸发量、蒸汽参数 废气锅炉：受热面积、蒸汽工作压力 1.蒸发量（产汽量）D：设计状态下锅炉每小时产生的
蒸汽量 2.蒸汽参数：
饱和蒸汽：蒸汽工作压力 过热蒸汽：蒸汽工作压力和蒸汽温度 锅炉一般标注名义工作压力，使用工作压力可超过之，但≯设
计压力
3、锅炉效率η：水变为蒸汽得到的有效热量与所 耗燃料的发热量之比
第四篇 船舶锅炉装置
Marine Boiler
船舶辅锅炉装力装置中的应用
主锅炉：产生高温高压过热蒸汽，驱动蒸汽主机，推动 船舶前进或驱动蒸汽辅机；产生饱和蒸汽，加热LO、FO， 满足日常需要
辅锅炉：产生蒸汽，加热LO、FO，满足日常需要，有的 驱动蒸汽辅机