《铁路客运计划》PPT课件

客流计划的编制过程 根据管内客流斜线表计算管内客流图的过程 客运调度工作
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第一节 客流调查
一、基本概念
客流调查的目的是为了掌握一定时期的客 流数量和客流变化规律，正确编制旅客运输计 划，以不断提高旅客运输的计划性和管理的科 学性。同时，客流调查本身也是客运量预测的 一种方法。
二、原理方法
客流的产生与流失，与人们的乘车旅行活动密 切相关。人们的乘车旅行活动，一般可分为两 类，即： 因公务需要的乘车旅行和因个人私务 需要的乘车旅行
Chap Ⅱ. Plan of Railway Passenger Transportation
第二章
铁路客运计划
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主要内容



第一节 客流调查 第二节 铁路旅客运输计划 第三节 铁路旅客运输日常工作计划
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重点



常用客流调查的方法 铁路旅客运输计划的编制依据和编制过程 客运调度工作
难点

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6.经济合理的使用客车
客车的运用与货车不同，不属于全路统一调拨。按客车运 用规则规定，全路的客车均固定的配属给各铁路局有关的 车辆段，并由其负责日常维修保养。所以，各铁路局应组 织好本局配属客车的使用，掌握客车动态，建立专门的表 报，用以了解和掌握客车运用情况，分析旅客列车晚点原 因，统计本局出入客车，等级检修客车等
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各级客运调度机构分别设置主任客运调度员和客运调度员， 他们的基本任务是正确的编制和执行客运工作日常计划， 有预见的组织客流，经济合理的使用客车和客运设备，组 织客运各部门紧密配合，协同合作保质保量的完成旅客运 输任务。在组织实现日班计划中，下级客运调度员必须服 从上级客运调度员的指挥。部、局各级客运调度员分别由 各级调度长统一指挥。
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五、客流调查的方法

综合调查 节假日调查 日常调查
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第二节 铁路旅客运输计划
铁路旅客运输计划分类 铁路旅客运输计划编制依据 客流计划的编制过程 票额分配计划

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一、铁路旅客运输计划分类

长远计划
一般为五年、十年或更长时期的规划，是铁路旅客运输的发 展计划

年度计划
依据长远计划，结合年度具体情况编制，是旅客运输的任务 计划
部、局客运调度员分别负责全路、局管内的日常客运组织 指挥工作。各级客运调度员是旅客和行包运输工作的指挥 者、组织者。

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客运调度的日常工作
1.

正确组织旅客及行李、包裹运输
铁道部客调 铁路局客调
2. 3. 4.
5.
经济合理的使用客车 监督旅客列车按运行图行车 客运调度工作的分析 执行客运调度报告制度

日常计划
根据年度计划任务，考虑假期季节及日常波动情况而编制， 是指导日常旅客运输的工作计划
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二、铁路旅客运输计划编制依据
客流调查资料
旅客运输统计报告资料
1.旅客运输部门掌握的日常统计分析资料 2.由统计部门编制的客流统计资料

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三、客流计划的编制过程

客流计划是旅客运输计划的重要组成部分，既是 实现旅客运输计划的技术计划，又是旅客运输能 力的分配计划和旅客运输组织的工作计划
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旅客运输日计划编制的主要依据




铁路局下达的年、月度旅客输送计划 历史同期旅客发送情况 各次列车本站的票额分配计划 临时旅客列车开行 图定列车编组计划 近期各次列车能力利用情况 近期各次旅客列车能力利用情况 节假日客流变化规律 大型团体预约和到达本站情况 气候及其他因素的影响
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7.监督旅客列车按运行图行车



了解掌握旅客列车运行情况，摸规律，抓关键旅客列车、 车站，发现问题及时解决 对始发的旅客列车，应及时检查客车底的整备及取送情况， 监督车站及时取送 加强与邻局的联系
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二、客运调度工作
铁路客运调度工作是铁路旅客运输日常工作的重 要组成部分，铁路调查工作实行集中领导，分级 管理 （如图2-3-1所示）

图2-3-1
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各级客运调度员的具体职责

部客运调度员 掌握全路客流变化情况和国际旅客列车即 直通旅客列车的运行情况，组织各局有计划的、均衡的输 送旅客，处理跨局旅客列车的加挂、停运、变更径路、客 车甩挂即调拨 局客运调度员 掌握团体旅客运输工作，按级监督组织旅 客列车按运行图安全、正点运行，经济合理的使用客车和 客运设备；掌握旅客列车编组和车辆检修整备情况，及时 调整车组的配挂；检查掌握专运列车和加开临时旅客列车 即中转站的合理接续；掌握客流动态和行李、包裹运输的 变化，及时提出增减车辆计划

客流计划的编制分为三个阶段：
1.下达任务，准备资料
2.铁路凝聚编制客流图和客流计划
3.铁道部汇总
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客流图案客流性质可分为：

直通客流图： 由三部分组成
1.输出客流
2.输入客流
3.通过客流


管内客流图 市郊客流图
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四、票额分配计划



票额分配的依据 1.指定月份的客流图及主要站间旅客交流表 2.各次列车旅客密度表和列车超员、虚糜情况分 析 3.主要车站各车次分席别票额与发售情况对比， 分车次旅客下车人数 票额分配的方法 1.硬座票额 2.软、硬卧铺，软座票额 票额管理
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三、影响客流变化的主要因素



社会政治、经济、文化的发展 生产力布局的变化引起人口流动 经济繁荣发展，人民文化生活水平的提高 人口的自然增长 国家的地区性的团体活动，如代表大会、大型运 动会、展销会、全国和地方性的节假日 既有铁路提高通过能力和新线建设，客流吸引范 围的扩大和延伸 各种现代化交通运输工具的发展和供给能力的变 化 运价制度的改革，运价的提高或降低
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四、客流调查范围的划定

车站的客流调查范围可分为直接吸引范围和间 接吸引范围两种
直接吸引范围：车站所在地及其附近地区被车 站直接吸引的城市和居民地点的总区域。这个 区域可用垂直平分线画出它的大致范围。


间接吸引范围：车站直接吸引范围以外，由其 他交通工具的联系而能间接吸引较远地区的城 市和居民点的总体区域。
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第三节 铁路旅客运输日常工作计划
源自文库

旅客输送日计划 客运调度工作 站、车间客流信息预报工作 站、车预报的计算方法
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一、旅客输送日计划

旅客输送日计划的编制，实行固定票额与日计
划相结合的方法 1.旅客运输日计划编制的主要依据 2.旅客输送日计划的编制、审批和执行 3.车站旅客输送日计划考核