城市轨道交通项目经济评价案例
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(三)财务评价
1、项目总投资及固定资产投资分年度使用计划
(1)项目总投资
项目总投资包括固定资产投资、建设期利息和流动资金。
(2)经营成本及总成本
本项目参照国内已有地铁及××市的经济情况，依据国家和××市现行财税制度和有关规定，测算出运营期间的经营成本和总成本。
总成本由以下几部分构成:
①生产人员工资及福利费
⑦财务费用
财务费用包括长期贷款利息和车船使用税。
(3)营业收入及税金
内容较多，注意总结回顾知识点
注意区分各种知识点的讲解
15分
10分
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
时间
①票价票价按客流预测。
②营业收入和销售税金
营业收入=人公里票价×平均运距×客运量
(4)利润
利润总额=营业收入-销售税金-总成本
复习巩固
提醒学生做好笔记
引导学生自己查找
4分
6分
12分
13分
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
时间
(二)基础数据
1、建设规模
本项目全长21.4km，其中高架线11.024km，地下线9.516km，过渡线0.86km。沿线共设19个车站，18个区间，1个车辆段及综合基地。配属车辆初期144辆，近期180辆，远期228辆。
(二)资金运用。
二、经济评价
(一)评价依据及原则
(二)基础数据
(三)财务评价
(四）国民经济评价
(五)评价结论
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
时间
一组织教学
以点名的形式熟悉每个学生，完成教具的准备工作，上课后注意上课纪律
二复习提问
1、城市轨道交通项目国民经济评价方法及步骤？
2、国民经济评价费用和效益的划分原则？
2、建设期和计算期
本项目建设期5年(1999--2003年)，运营期26年(2004--2029)，计算期31年。
3、客运量预测及年运营车公里
根据客流及行车组织资料。
4、职工定员
根据定员提供资料
5、供电量
根据供电专业所提资料
6、主要参数
社会折现率:I=12%
美元汇率:1美元=8.3元人民币
影子汇率换算系数=1.08
(2)投资费用调整
①土地影子费用调整包括土地机会成本和新增资源消耗费用
②工程中的人工费进行调整。
③进口设备费用调整
(3)经营费用调整
①生产人员工资及福利费调整
②电耗调整
③折旧及摊销调整
3、国民经济效益计算
(1)节约时间效益
地铁是一种封闭的交通系统，具有快捷准时的优点。
(2)减少疲劳，提高劳动生产率效益
3、国外债务资金筹措；
4、企业自有资金；
(二)资金运用
建设期投资运用
二、经济评价
项目的经济评价是在完成客流预测、线路及车场选择，主体结构及房屋建筑、设备工艺等方案确定的前提下，对拟建项目投入产出的各种经济因素进行调查研究，分析计算，以确定项目在经济上是否可行。
(一)评价依据及原则
本项目依据国家计委和建设部1993年发布的《建设项目经济评价方法与参数》、国家现行财税制度和价格体系、××市现行地方财税制度和有关规定进行经济评价。
(四)国民经济评价
国民经济评价是根据“有项目”和“无项目”对比的原则来分析计算的。“无项目”是指不修建地铁而由公交承担预测客运量；“有项目”是指本项工程建成投入使用。
1、国民经济费用和效益的范围
本项目国民经济费用包括线路建设投资、机车车辆购置费和流动资金。
2、国民经济费用的调整
(1)本项目流动资金数额较小，为简化计算，不作调整。
江苏省技工院校
教案首页
授课日期
班 级
课题：3.5城市轨道交通项目经济评价案例
教学目的要求：掌握资金来源
教学重点、难点：城市轨道交通项目经济评价案例
授课方法：1 .讲授法2 .讨论法
教学参考及教具（含多媒体教学设备）：多媒体板书
授课执行情况及分析：
板书设计或授课提纲：
一、资金筹措
(一)资金来源：政府拨款；国内债务资金筹措；国外债务资金筹措；企业自有资金。
四课堂小结
一、理解资金来源：政府拨款；国内债务资金筹措；国外债务资金筹措；企业自有资金。
二、经济评价
(一)评价依据及原则
(二)基础数据
(三)财务评价
(四）国民经济评价
(五)评价结论
五作业布置和课后预习
课后预习：第四章节内容
作业: P110
做好笔记
10分
3分
2分
乘坐地铁比较舒适，据统计乘坐地铁上班的乘客比乘坐公交车上班的乘客可提高劳动生产率5、6%。
(3)减少交通事故损失效益
(4)替代公交车费用效益
(五)评价结论
1、在财务评价方面，本项目的财务内部收益率(税后)为6.12%，财务内部收益率(税前)为8.06%，在同行业中属较好水平。
2、在国民经济评价方面，本项目的经济内部收益率(全部投资)为23.03%，经济内部收益率(国内投资)为22.63%，高于社会折现率12%，并具有很强的抗风险能力。
(1)建设期内，由市建委每年从城市建设费中拨出3.6亿元人民币用于地铁建设，5年可拨款18亿元人民币。
(2)市政府每年从市财政收入中拨款3.6亿元人民币用于地铁建设，5年可拨款18亿元人民币。
(3)全市国有土地出让收益分成，5年可筹措约24亿人民
币。
(4)综合筹资及沿线地块收益约25亿人民币。
2、国内债务资金筹措；
三、讲授新课第五节：城市轨道源自通项目经济评价案例一、资金筹措
资金筹措指根据项目估算的投资需要量，研究、安排资金的来源与运用，在估计获得资金的可能性的基础上，为项目寻求适宜的筹资方案。
(一)资金来源
本项目建设投资主要由政府拨款、国内债务资金筹措和国外债务资金筹措三部分组成。
1、政府拨款；
本项目包括以下四个方面:
摊销指对除固定资产之外，其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法，与固定资产折旧类似。
⑤营运费
营运费包括车辆、车站清洁费，电话费，事故费，车票印制费，乘客保险费等与运营相关的各项费用。
⑥管理费
管理费包括管理人员工资及福利费，工会经费，办公费，教育经费，消防费用等，按以上五项的15.8%计取。
预测2004年生产人员年平均工资为34573元，按国家财务制度规定，福利费计取工资总额的14%。
②电耗
电耗包括牵引用电及动力照明用电两部分，电费取0.70元。
③修理费
修理费包括车辆修理费、修建段及机电设备修理费、大修理费用提存及线网更新修理费用。
④折旧费及摊销
折旧费是指固定资产的折旧费用，按分类折旧的方法进行计算。各类折旧的计算公式为
1、项目总投资及固定资产投资分年度使用计划
(1)项目总投资
项目总投资包括固定资产投资、建设期利息和流动资金。
(2)经营成本及总成本
本项目参照国内已有地铁及××市的经济情况，依据国家和××市现行财税制度和有关规定，测算出运营期间的经营成本和总成本。
总成本由以下几部分构成:
①生产人员工资及福利费
⑦财务费用
财务费用包括长期贷款利息和车船使用税。
(3)营业收入及税金
内容较多，注意总结回顾知识点
注意区分各种知识点的讲解
15分
10分
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教师活动内容
学生活动内容
时间
①票价票价按客流预测。
②营业收入和销售税金
营业收入=人公里票价×平均运距×客运量
(4)利润
利润总额=营业收入-销售税金-总成本
复习巩固
提醒学生做好笔记
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4分
6分
12分
13分
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教师活动内容
学生活动内容
时间
(二)基础数据
1、建设规模
本项目全长21.4km，其中高架线11.024km，地下线9.516km，过渡线0.86km。沿线共设19个车站，18个区间，1个车辆段及综合基地。配属车辆初期144辆，近期180辆，远期228辆。
(二)资金运用。
二、经济评价
(一)评价依据及原则
(二)基础数据
(三)财务评价
(四）国民经济评价
(五)评价结论
教与学互动设计
教师活动内容
学生活动内容
时间
一组织教学
以点名的形式熟悉每个学生，完成教具的准备工作，上课后注意上课纪律
二复习提问
1、城市轨道交通项目国民经济评价方法及步骤？
2、国民经济评价费用和效益的划分原则？
2、建设期和计算期
本项目建设期5年(1999--2003年)，运营期26年(2004--2029)，计算期31年。
3、客运量预测及年运营车公里
根据客流及行车组织资料。
4、职工定员
根据定员提供资料
5、供电量
根据供电专业所提资料
6、主要参数
社会折现率:I=12%
美元汇率:1美元=8.3元人民币
影子汇率换算系数=1.08
(2)投资费用调整
①土地影子费用调整包括土地机会成本和新增资源消耗费用
②工程中的人工费进行调整。
③进口设备费用调整
(3)经营费用调整
①生产人员工资及福利费调整
②电耗调整
③折旧及摊销调整
3、国民经济效益计算
(1)节约时间效益
地铁是一种封闭的交通系统，具有快捷准时的优点。
(2)减少疲劳，提高劳动生产率效益
3、国外债务资金筹措；
4、企业自有资金；
(二)资金运用
建设期投资运用
二、经济评价
项目的经济评价是在完成客流预测、线路及车场选择，主体结构及房屋建筑、设备工艺等方案确定的前提下，对拟建项目投入产出的各种经济因素进行调查研究，分析计算，以确定项目在经济上是否可行。
(一)评价依据及原则
本项目依据国家计委和建设部1993年发布的《建设项目经济评价方法与参数》、国家现行财税制度和价格体系、××市现行地方财税制度和有关规定进行经济评价。
(四)国民经济评价
国民经济评价是根据“有项目”和“无项目”对比的原则来分析计算的。“无项目”是指不修建地铁而由公交承担预测客运量；“有项目”是指本项工程建成投入使用。
1、国民经济费用和效益的范围
本项目国民经济费用包括线路建设投资、机车车辆购置费和流动资金。
2、国民经济费用的调整
(1)本项目流动资金数额较小，为简化计算，不作调整。
江苏省技工院校
教案首页
授课日期
班 级
课题：3.5城市轨道交通项目经济评价案例
教学目的要求：掌握资金来源
教学重点、难点：城市轨道交通项目经济评价案例
授课方法：1 .讲授法2 .讨论法
教学参考及教具（含多媒体教学设备）：多媒体板书
授课执行情况及分析：
板书设计或授课提纲：
一、资金筹措
(一)资金来源：政府拨款；国内债务资金筹措；国外债务资金筹措；企业自有资金。
四课堂小结
一、理解资金来源：政府拨款；国内债务资金筹措；国外债务资金筹措；企业自有资金。
二、经济评价
(一)评价依据及原则
(二)基础数据
(三)财务评价
(四）国民经济评价
(五)评价结论
五作业布置和课后预习
课后预习：第四章节内容
作业: P110
做好笔记
10分
3分
2分
乘坐地铁比较舒适，据统计乘坐地铁上班的乘客比乘坐公交车上班的乘客可提高劳动生产率5、6%。
(3)减少交通事故损失效益
(4)替代公交车费用效益
(五)评价结论
1、在财务评价方面，本项目的财务内部收益率(税后)为6.12%，财务内部收益率(税前)为8.06%，在同行业中属较好水平。
2、在国民经济评价方面，本项目的经济内部收益率(全部投资)为23.03%，经济内部收益率(国内投资)为22.63%，高于社会折现率12%，并具有很强的抗风险能力。
(1)建设期内，由市建委每年从城市建设费中拨出3.6亿元人民币用于地铁建设，5年可拨款18亿元人民币。
(2)市政府每年从市财政收入中拨款3.6亿元人民币用于地铁建设，5年可拨款18亿元人民币。
(3)全市国有土地出让收益分成，5年可筹措约24亿人民
币。
(4)综合筹资及沿线地块收益约25亿人民币。
2、国内债务资金筹措；
三、讲授新课第五节：城市轨道源自通项目经济评价案例一、资金筹措
资金筹措指根据项目估算的投资需要量，研究、安排资金的来源与运用，在估计获得资金的可能性的基础上，为项目寻求适宜的筹资方案。
(一)资金来源
本项目建设投资主要由政府拨款、国内债务资金筹措和国外债务资金筹措三部分组成。
1、政府拨款；
本项目包括以下四个方面:
摊销指对除固定资产之外，其他可以长期使用的经营性资产按照其使用年限每年分摊购置成本的会计处理办法，与固定资产折旧类似。
⑤营运费
营运费包括车辆、车站清洁费，电话费，事故费，车票印制费，乘客保险费等与运营相关的各项费用。
⑥管理费
管理费包括管理人员工资及福利费，工会经费，办公费，教育经费，消防费用等，按以上五项的15.8%计取。
预测2004年生产人员年平均工资为34573元，按国家财务制度规定，福利费计取工资总额的14%。
②电耗
电耗包括牵引用电及动力照明用电两部分，电费取0.70元。
③修理费
修理费包括车辆修理费、修建段及机电设备修理费、大修理费用提存及线网更新修理费用。
④折旧费及摊销
折旧费是指固定资产的折旧费用，按分类折旧的方法进行计算。各类折旧的计算公式为