沥青路面沉降段落维修方案

沥青路面沉降段落维修方案
沥青路面沉降段落维修方案

案方维修沉降路段沥青路面2016年3月22日,养护部组织召开了《沉降路段施工处理方案》,其中计划对沥青路面沉降路段作为第三类型单独制定处理方案。现就具体方案作如下说明:一、维修内容截止到2016年7月10日养护部对沥

青路面沉降段落,即容易发生跳车的隐患点,作如下统计。准兴高速沥青路面沉降部位及跳车严重部位

,详见如下:处,5282.26m2共21。2cmK122+080轻载侧复合路面新出现裂缝,宽度轻载侧桥头跳车K72+885轻载侧沥青混凝土路面发生沉降K69+060.

重载侧沥青混凝土路面沉降,且有裂缝K71+290重载侧沥青混凝土路面沉降

K65+570二、施工方案若采取通用的全挖除处理路基后再重新铺筑的方法,需

改移车道,施工部位多,安全隐患较高,且造价太高。经过2013年-2016年近

三年的自然沉降,路基趋于稳定,可以采取只对面层进行贴补碾压的方法,不用改移车道,施工时间缩短,且造价较低。热沥青铺筑方案;1、确定施工

范围,铣刨沥青上面层4cm、撒布粘层油,摊铺沥青混凝土,碾压成型;2的坑槽部分,分两次摊铺,再碾压。、深度超过4cm3标微表处桥头跳车路面。标

复合路面和A25包括A26标沥青混凝土路面、A18冷拌冷铺方案年建设期间“防水联接层”的冷拌冷铺方案2013仿照 2-4cm;1、确定施工范围,铣刨沥青上面层、撒布粘层油,摊铺沥青混凝土,碾压成型;23、深度超过4cm的坑槽部分,分两层摊铺,第一层可用粗骨料沥青混凝土,第二层用细粒式沥青混凝土,再碾压。.

养护部目前与四家施工单位(施工队)进行了会谈:1、陕西成通机械化公路工程有限公司(热沥青铺筑方案)4月份报价149万元,约合;后因机械需从

西安调运到工地,运费较高,主动退出;/m2/cm85元2、内蒙古北疆建筑工程有限公司在4月份现场勘查后,认为工程量较少,未报价已退出;3、北京大牛宏坤建筑工程有限公司(热沥青铺筑方案)6月20日报价237万元,养护部与之

进行方案、造价谈判分析,7月4日报价166万元,后与养护部谈判后主动去掉;元/m2/cm131一些费用,以万元包干费用正式报养护部;约合814、北京路易达科技有限公司(冷拌冷铺方案)7月12日已现场勘查,计划先做试验段观察效果,再具体制定方案和报价。安全布控方案.

采取半幅封闭施工措施,按照“不改编交通流方向的内侧车道封闭养护维修作业”、“不改编交通流方向的外侧车道封闭养护维修作业”、“不改编交通流方向的单向三车道养护维修作业”等进行安全布控(如下图)。按照《养护安全布控图及安全管理实施细则》加强车辆通行安全措施。1、施工前由养护部和养护工区安全负责人向施工人员进行安全技术交底(交底过程有文字记录、签字,作为存档资料)。、养护工区和施工队伍要明确现场安全责任人。2 3、现场作业监督

事项: a、进入现场的作业人员必须按要求穿着安全作业服;、养护作业区要随时注意保持现场封闭设施的完好性,发现问题及时纠正; b c、封闭区内作业的长、大设备如铣刨机、吊车等,实施作业时,要安排专人调度,保证吊杆、传送带等悬出部分不能超出中央分隔带进入另一侧路面,以免作业失误造成人员、车辆伤害; d、养护维修所进行的材料、设备运输,在高速公路内封闭区以外,均应严格遵守交通法规和高速公路管理办法,不得随意停车、随意调头、逆行或不按规定使用中央活动开口。4、作业结束后应按以下顺序做好恢复交通的各项工作:撤除场内设备,清除场内剩余材料及废物,使路面洁净,恢复路面标线(亦可以后进行),撤除大部分作业人员,撤除警示灯具,单幅封闭时要开放封闭侧的交通,从封闭末端向起点撤除封闭侧的安全锥和标志,撤除安全看守人员,撤掉封闭公告。.

三、工期控制月底完成。8日前确定施工单位,7月底施工,一个月工期,计划2016年7月20四、工程验收1、以2010-01-01颁布实施的《公路养护技术规范》及评审通过的施工技术方案为依据。 2、养护工区进行施工过程中的质量管理和转序验收,养护部组织相关人员进行最终交付使用时的验收,涉及路

产路权等问题时协调相关部门共同验收。、验收不合格时,由项目负责人承担主要责任并按照合同予以处罚。 3五、工程结算1、养护工区上报《工程量确认单》,由养护部计量工程师审核确认并填写《最终结算,交由公司审核。明细表》

2、结算金额确定后,按照公司文件《关于原施工单位质保金的管理和使用》要求,组织相关材料,交由公司财务部对原施工单位进行扣款,并对现施工单位进行工程款支付。为质保金,一年后返还。5%,剩余95%、施工验收完成后支付3.

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