西藏区位(1)

一、西藏自治区区位

区位包括两重含义，一个是位置，一个是相互之间的联系。我将从地理位置、自然区位和社会经济区位三个方面来讲述一下我的家乡安徽省的区位。位置又包括相对位置、绝对位置以及地位三个方面，自然区位包括地形地势、气候条件、河流水文和自然资源等方面；社会经济区位包括交通通讯、农业、工业、服务业等。关于安徽在中国的地位则在自然区位和经济社会区位的分析过程中分别体现。

1、地理位置

西藏自治区在中国的位置：西藏自治区位于中华人民共和国西南边陲，青藏高原的西南部，东经78°25′至99°06′，北纬26°44′至36°32′之间。

西藏自治区与周边省份的相对位置：西藏北临新疆维吾尔自治区，东北连接青海省，东连四川省，东南与云南省相连；南边和西部与缅甸、印度、不丹、锡金和克什米尔等国家和地区接壤，形成了中国与上述国家和地区边境线的全部或一部分，全长近4000公里。西藏以其雄伟壮观、神奇瑰丽的自然风光闻名。她地域辽阔，地貌壮观、资源丰富。自古以来，这片土地上的人们创造了丰富灿烂的民族文化。

2、自然区位

●行政区划及土地、人口概况

西藏自治区是我国以藏族为主体的少数民族自治区。全区共设6个地区、1个地级市、1个县级市和76个县。1个地级市是拉萨市．足西藏自治区的首府．同时也是西藏政治、经济、文化的中心,六个地区指的是：山南日喀则，林芝，那曲，昌都和阿里。目前．西藏有人口200多万，藏族占全区人口的94．7 ％。尽管人口逐年增加．西藏却仍是我国人口最少、密度最小的省区且分布很不平衡．

●地形地势

青藏高原，青藏高原是地球上海拔最高、面积最大、年代最新、并仍在隆升的一个高原。北起昆仑山，南至冈底斯山、念青唐古拉山为广阔的藏北高原，往南则是以雅鲁藏布江干流支谷为主的藏南谷地；高原东南侧紧密排列着南北向的高山峡谷。西藏地面以辽阔的高原作基础，高原面是低山、丘陵和宽谷盆地的共同组合体。总的地势由西北向东南倾斜，海拔从平均5000米以上渐次递降至4000米左右。西藏地貌大致可分为喜玛拉雅山区，藏南山原湖盆谷地区，藏北高原湖盆区和藏东高山峡谷区。

气候条件

●辐射强烈，日照多，气温低，积温少，气温随高度和纬度的升高而降低。据推算，海拔高度每上升100米，

年均温降低0.57℃，纬度每升高1度，年均温降低0.63℃，昼夜温差大；干湿分明，多夜雨；冬季干冷漫长，大风多；夏季温凉多雨，冰雹多；四季不明。大部分地区的最暖月均温在15℃以下，1月和7月平均气温都比同纬度东部平原低15-20℃。按气候分类，除东南缘河谷地区外，整个西藏全年无夏。年总辐射量值高达5850-7950兆焦耳/平方米，比同纬度东部平原高0.5-1倍。

●河流水文

西藏自治区是中国河流数量最多的省区之一。据不完全统计,西藏境内流域面积大于1万平方公里的河流有20余条,大于2000平方公里的河流有100条以上,大于100平方公里的河流数以千计。西藏不仅孕育了世界上许多名山大川，也形成了許多大江、大河。其河流可分为外流河和內流河两种。外流河：主要分布在东、南、西部的边缘地区。东部有金沙江、瀾滄江、怒江；南部有雅魯藏布江；西部有郎欽藏布（像泉河）、森格藏布（獅泉河）等。亚洲著名的恒河、印度河、布拉马普特拉河、湄公河、萨尔温江、伊洛瓦底江等河流的上源都在这里。內流河：主要分布在怒江上游分水嶺以西、崗底斯—念青唐古拉山以北的藏北高原和雅魯藏布江以南及喜馬拉雅山以北的一帶地區。藏北藏南內流河，多是以各內陸湖泊為中心的短小向心水系，大部分為季節性流水，只有一些水源較為豐富的才是常年流水的內流河。西藏河流的水源主要由雨水、冰雪融水和地下水三种补给形式组成,流量丰富,

含沙量小,水质好。特点是径流季节分配不均,年际变化小,水温偏低,冰情悬殊。

自然资源

●土地资源：全区土地总面积为1803348280．5亩。农用地面积占土地总面积的64．56％。全区耕地后备资源

为56万亩统计数据表明，西藏虽有120万平方公里的土地，占全国国土总面积的八分之一，但是，在这广袤的地域里，绝大部分是雪岭冰川、高山荒漠，目前能耕种的农田面积只有541万亩，仅占土地总面积的0．3％，人均耕地不足两亩，比世界人均耕地4．8亩少两倍多。

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●水资源：西藏境内河流，湖泊众多，且有面积广的冰川和丰富的地下水。其中主要分三个地表，地下，冰

川。地表水资源：西藏境内流域面积大于10,000平方公里的河流有20余条，大小河流数百条，加上季节性流水的间歇河流在千条以上，年均径流量为4,482亿立方米。西藏的湖泊面积约250多万公顷，占全国湖泊面积的30%。地下水资源：总量约1,107亿立方米。冰川水资源：西藏的冰川面积约2.74万平方公里，占全国冰川总面积的46.7%，冰川水资源总量为332亿立方米，分为大陆型冰川和海洋型冰川两大类。其中75%的冰川为外流水系，25%为藏北内流水系。冰川融水是西藏河流、湖泊的重要补给来源。

●动物资源：西藏幅员广大，地形复杂，河湖众多，气候独特，草原辽阔，森林茂密，繁衍着各种各样的珍禽

异兽。据统计，西藏有哺乳动物118种，鸟类473种，爬行动物49种，两栖类44种，鱼类61种，昆虫类2300多种

●矿产资源：西藏矿产资源十分丰富，已发现矿产100余种，其中，铬、铜、水晶、地热资源在国内名列前茅。

钼、硼、锑、铅锌、菱镁矿、火山灰铁矿、刚玉等在全国也占有十分重要的位置。砂金矿是西藏的优势矿种。

加快西藏矿产资源的勘查、开发、利用，对西藏经济发展有十分重要的意义，还有位于印度板块和亚欧板块结合部，使地壳活跃，地层齐全巨厚，变质变形作用普遍。

●3、社会经济区位

●青藏铁路通车，林芝机场、阿里昆莎机场、日喀则机场相继通航，墨脱公路即将完工……“十一五”期间西

藏交通条件日益改善，以铁路、航空、公路等为一体的立体交通网络，已在“世界屋脊”形成。

●（1）铁路运输: 兰青铁路是我国主要的高原铁路，东起兰州枢纽的河口站，向西延伸，横跨黄河，沿湟河

向西，跨越大通河到西宁市，全长１８７．４公里，经过了青藏高原的青海省海东地区和西宁市，所经地带，为青藏高原地区人口最多、资源最丰富、工农业发展最有前景的地区。青藏铁路西宁至格尔木段全长８５０公里的线路中，大部分路轨铺设在海拔３０００米以上的路面上，穿过世界罕见的盐湖区，高寒低氧，干旱而多风沙，这段铁路有７０％的长度穿越我国的聚宝盆——柴达木盆地。柴达木盆地矿产资源丰富，光热条件优越，今后将不仅成为全国重要的化工基地，而且有极大的可能成为全国重要的商品粮和糖料生产基地。

因而青藏铁路的修建更具有十分重要的战略意义。青藏高原东北部的铁路线，除兰青、青藏两条主干线以外，还有一些短的支线，其中有：宁大铁路：自西宁沿北川河向北至大通回族土族自治县，全长３６．７公里。

其主要运输任务是运送大通煤矿的煤炭至西宁集市、县，以满足工农业生产及城市生活的需要。海湖支线：起点为克土车站，到青海湖，经过海北州，长７．１公里，其任务是运出湖边的沙砾作为建筑材料。柴达尔支线：自哈尔盖站西端沿哈尔盖河西岸至热水煤矿区，在热水电厂设柴达尔车站为本线的终点，经过青海海北州，全长５２公里，其任务是热水煤矿煤炭的外运。茶卡支线：从察汗诺至茶卡，经过海南州，全长４２

公里，主要任务是运输茶卡盐湖的湖盐。

●（2）空中交通：曾经以牛为主要交通工具的西藏，正在成为中国空中交通最繁忙的地区之一。西南航空公司

作为唯一一家執飛西藏航線的公司始終认为，世界屋脊上的飞行业务至关重要。

●（3）公路交通：青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。青藏公路全长1160公里，为国家二级公路干线，青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路，被称为"世界屋