立井施工升降吊盘集中控制的改进创新

立井施工升降吊盘集中控制的改进创新
【摘要】我公司立井施工所用凿井绞车，主要用于吊盘提升和吊桶罐道，该绞车控制系统互为独立，且分布安装于井口东南西北四个方向，升降吊盘需井上下联系，工作效率极低，既不安全，也不方便。

通过把悬挂吊盘的各台凿井绞车集中于吊盘控制，较好地解决了上述问题。

【关键词】立井；吊盘；控制；改进
公司为了提高立井施工的安全性，逐渐淘汰老旧凿井绞车，现在使用新型JZ2系列凿井绞车，该凿井绞车设计有工作制动器和安全制动器，安全性能稳定可靠。

但作为立井施工，所需绞车数量较多，各台凿井绞车独立控制，井上下和各方向联系繁琐，既不便于升降吊盘操作，同时存在各种安全隐患。

即便在井口进行集中控制，同样不能解决不用信号联系就能升降吊盘的目的。

为此根据实际施工中的具体问题和需求，设计了凿井绞车集中控制电路（集中控制电路如图1所示）。

在吊盘下层盘设置吊盘远程控制箱，集中控制吊盘升降的凿井绞车，这样升降吊盘人员就能在第一现场实时操作吊盘升降。

该控制方式有效解决了升降和调节吊盘用时多和井上下信号联系不畅带来的不安全因素。

现以潘庄回风立井吊盘稳车集中控制线路为例说明其控制特点。

1、控制电路组成
该电路主要由十四个中间继电器、十二个控制按钮、井口信号室脚踏急停开关、矿用隔爆型馈电开关、400A空气断路器（带分励脱扣器）、2P空气断路器、矿用铠装控制电缆等组成。

集中控制盘如图2所示，由十四个中间继电器、2P 空气断路器、400A空气断路器等组成；吊盘远程控制箱如图3所示，由十二个防爆按钮及矿用铠装控制电缆等组成。

2、井筒电缆固定方式
井筒电缆固定方式一般可采用随吊盘提升钢丝绳固定和井壁固定两种方式，各有利弊。

井壁木卡固定方式电缆整齐美观，不损伤电缆，但造价高，必须考虑上盘有空位可容纳，电缆储存在吊盘上，且在井下操作，电缆接长花费的时间多，增加吊盘负载。

吊盘提升钢丝绳固定方式：接长电缆速度快，造价低，且在地面操作，安全可靠性高，电缆存放于翻矸台。

在潘庄回风立井施工中根据现场情况利用吊盘提升钢丝绳固定电缆的方式固定电缆。

3、控制电路特点
3.1该控制电路用矿用铠装控制电缆连接随吊盘移动的远程控制箱，升降吊盘工作人员操作该远控箱按钮，通过控制中间继电器实现各台吊盘稳车的停止、正转、反转。

3.2为了能灵活调节吊盘，该控制电路既能实现各台稳车的同时正转或同时、反转和停止，又能实现各台稳车的独立正转或反转与停止。

为了保证电气设备安全，电路中各正反转回路均进行电气闭锁。

3.3集中控制盘置于井口做成非防爆的，减少了整个控制系统的成本，而远程控制箱（操作控制盘）置于井下，为了满足井下防爆的需要做成防爆型的。

3.4整个控制系统使用的电器元件均为普通常用的元器件，取材容易，购买方便。

3.5系统简单，便于安装，无需调试，造价低。

4、控制电路安全保障
为了保证吊盘及工作人员安全，在电路设计时采取如下措施：
4.1操作吊盘远控箱设计的急停按钮，通过控制ZJ1中间继电器，可使400A 空气断路器跳闸，同时使KBD—350馈电开关跳闸，从而断开稳车总电源，实现稳车安全制动停车。

4.2井口信号室安装一防爆脚踏开关，踩下该开关，同样使400A空气断路器跳闸，断开稳车总电源，实现稳车安全制动停车。

4.3把KBD—350馈电开关安装于井口附近，用￠4mm的镀锌钢丝绳连接在馈电开关手把上，钢丝绳通过井口定滑轮随吊盘延伸，遇紧急情况拉动钢丝绳，可使KBD—350馈电开关手动跳闸，断开稳车总电源，实现稳车安全制动停车。

4.4在井口和吊盘各安装一台KBX—102通讯信号装置，可实现无手柄扩音功能，遇紧急情况可把信息快速传递到地面，实现紧急停车。

5、结语
潘庄风井施工、小东山瓦斯管道井工程支护与DN700瓦斯管安装，以及三水沟瓦斯管道井工程支护与DN700和DN1000瓦斯管安装工程，均采用此集中控制电路。

通过以上工程实践检验，该吊盘升降集中控制电路充分显示出安全可靠、控制灵活、制作安装简便、造价低的优点，为安全生产创造了良好的条件，节约了大量的施工时间和成本。

参考文献
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