长江芜湖站水位
芜湖市水资源监测现状及对策
芜湖市水资源监测现状及对策芜湖市位于中国安徽省东南部,是长江流域的重要城市之一,也是安徽省第六大城市。
作为长江流域的重要城市,芜湖市的水资源管理一直备受关注。
近年来,随着工业化和城市化的快速发展,芜湖市的水资源管理面临着一系列挑战,例如水质污染、水量紧张等问题。
加强对芜湖市水资源的监测并制定有效的对策显得尤为重要。
1. 水质监测:芜湖市针对主要河流、湖泊和地下水源进行定期监测,以了解水质情况。
目前,监测结果显示,芜湖市的水质主要问题包括重金属污染、有机污染和营养盐过多等。
2. 水量监测:芜湖市通过建立水文监测站点,监测长江和周边主要河流的水量情况。
但是由于监测设施不足和技术水平有限,导致水量监测结果的准确性和全面性受到一定影响。
3. 地下水监测:芜湖市对地下水的监测主要集中在工业和农业用水方面,监测结果显示,地下水位下降速度较快,且部分地区存在地下水污染的问题。
二、芜湖市水资源监测面临的挑战1. 监测手段不足:目前,芜湖市的水资源监测手段相对滞后,设备陈旧,监测网络不完善,且专业人才稀缺,导致了监测结果的失真和不及时。
2. 水质污染严重:随着工业和城市化的迅速发展,芜湖市的水质面临严重的污染问题,污染源众多,给水质监测带来了很大的困难。
3. 水量紧缺:芜湖市地处长江下游地区,水资源相对紧张,加之气候变化等因素的影响,芜湖市的水量监测也面临很大挑战。
1. 加强水资源监测设施建设:芜湖市需要加大投入,改善水资源监测设施,提高监测网络的覆盖率和监测设备的先进性,以确保监测结果的可靠性和准确性。
2. 提高水质监测技术水平:芜湖市需要引进先进的水质监测技术,提高监测人员的专业水平,加强对水体污染源的监测和管控,提高水质监测结果的及时性和可靠性。
3. 加强水资源保护和管理:芜湖市要通过建立完善的水资源管理制度和政策,加强对水资源的保护和管理,推动减少污染源的排放、增加水资源的补给,以改善水资源短缺问题。
4. 充实监测人员队伍:芜湖市需要加大对水资源监测人员的培训和引进力度,充实监测人员队伍,提高监测人员的专业水平和工作效率,以确保水资源监测工作的顺利开展。
安徽省水资源公报
安徽省水资源公报(2001年)综述2001年全省平均降水量876.2毫米,较多年均值少23.2%,属偏枯年份。
年内降水时空分布不均,省辖长江以北大部分地区发生特大干旱。
江淮丘陵区旱情尤为严重,春、夏、秋三季连旱,造成农业夏秋两季粮食和经济作物减产减收,蚌埠市、淮南市和部分县城供水及农村人畜饮用水发生严重困难,全省干旱程度和旱灾损失大于上年。
全省水资源总量474.27亿立方米,较多年均值少29.8%,其中地表水资源量413.16亿立方米,地下水资源量132.63亿立方米。
全省入境水量8217.54亿立方米,出境水量8541.56亿立方米。
全省大中型水库年末蓄水量28.95亿立方米,较上年末减少15.64亿立方米。
全省供水总量214.48亿立方米,较上年增加37.79亿立方米。
其中地表水供水量193.70亿立方米,地下水供水量20.39亿立方米。
用水总量214.48亿立方米,其中农业灌溉用水量139.01亿立方米,占用水总量的64.8%,较上年增加24.16亿立方米。
全省主要江河水质状况同上年相近,有41%的监测河段属于Ⅴ~劣Ⅴ类水质,淮河流域污染严重,巢湖富营养化依然突出。
大型水库和水利风景区、重要的城市供水水源地水质状况良好。
一、水资源量(一)降水量2001年全省平均降水量876.2毫米,折合水量1222.14亿立方米,比上年少22.4%,较多年均值少23.2%,属偏枯年份。
年降水量的区域分布不均匀,南北差异尤为明显,即北部地区年降水量较南部地区偏少较多。
且与多年均值相比,各地区年降水量均不同程度偏少,除南部地区局部略偏少,为平水年份外,全省绝大部分地区偏少较多,为枯水或偏枯水年份。
按行政分区计算,全省各市年降水量及与上年、多年均值相比见下表。
2001年行政分区降水量与2000年及多年平均值比较单位:毫米其中,芜湖市、铜陵市、池州市、安庆市属偏枯年份,宣城市、黄山市属平水年份,其余各市为枯水年份。
芜湖长江公铁大桥3号墩设置钢沉井基础基坑钻爆成型技术
芜湖长江公铁大桥3号墩设置钢沉井基础基坑钻爆成型技术发布时间:2022-05-05T03:34:49.425Z 来源:《建筑实践》2022年1月第2期作者:董继红[导读] 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥采用(99.3+238+588+224+85.3)m高低塔钢桁梁斜拉桥,3#董继红中铁大桥局集团第二工程有限公司,江苏南京,430050)摘要:商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥采用(99.3+238+588+224+85.3)m高低塔钢桁梁斜拉桥,3#主塔墩采用圆端形的设置式沉井基础,沉井高19.5m,平面尺寸为65m(横桥向)×35m(顺桥向),基底标高-25.0m;主墩基础处河床岩层裸露,无覆盖层,场区基岩主要为闪长玢岩,基坑施工时采用整体水下钻爆技术。
施工水域流速较大,采用配备导向架装置的1500T自航平板驳作为钻爆船,定位采用RTK—DGPS定位及六缆定位法。
爆破高程控制采用施工基准面,根据RTK仪器进行水位校正。
钻孔采用4台全液压潜孔钻机设置在钻爆船轨道上进行移动钻孔,一次性钻至设计深度,钻孔采用梅花形布设,纵横向间距均为2.0m。
起爆采用微差起爆技术,无起爆药高强度导爆管雷管,特制水下高密度、高威力防水炸药进行爆破作业,采用分段延时爆破技术,严格控制齐发药量。
后采用抓斗船进行水下碎渣清理,采用船载多波束和侧扫声呐法进行基坑测量验收。
关键词:设置钢沉井;基坑;水下钻爆;桥梁施工中图分类号: 文献标识码: 文章编号:1概述商合杭芜湖长江公铁大桥位于已建芜湖长江大桥上游3.5公里芜湖市弋矶山附近,采用公铁合建桥梁方案,通行两线客运专线,两线市域轨道交通线、双向八车道城市主干路。
受航空限高及通航净空影响,主桥采用双塔双索面高低塔钢箱钢桁结合梁斜拉桥,跨度为(99.3+238+588+224+85.3)m,主桥总体布置图见图1。
2#、3#主塔外轮廓采用门型主塔,设置上下两道横梁,两岸高低矮塔不对称布置。
长江南京航道局日汇报12.10
长江南京航道局日汇报12.10
1、水情:九江8时水位2.76米,较昨日退0.11米。
其余主要港站水情:安庆水位2.86米,芜湖水位2.03米,南京水位1.69米,镇江水位1.14米,白茆水位:2.40米。
2、我局一类重点浅险水道9个,分别为:九江水道(5.2X200)、东流水道(6.2X200)、土桥水道(6.7X300)、黑南水道(6.9X200)、口岸直水道(10.5X500)、福南水道(10.5X200)、福北水道(8.0X200)、南通水道(12.5X500)、通东水道(12.5X500)。
目前以上水道今日均无标志调整以及测量工作,其中,九江,口岸直,南通和通东测量频率为7-10天一次,福南福北测量频率为10-15天一次,土桥东流黑南测量频率为1个月一次
正在进行非禁航疏浚的水道:南通水道(昨日疏浚量0方,疏浚船舶航浚#15)、福北水道(昨日疏浚量6394方,疏浚船舶航浚#10)、安庆水道(昨日疏浚量2600方,疏浚船舶航浚#16)、九江水道(昨日疏浚量2535方,疏浚船舶航浚#22)。
正在守槽的水道:通东水道、福南水道、口岸直水道。
重点关注黑南水道航道演变。
3、分析与建议:今年汛期受上游雨量影响,水位上升快速。
之后上游来水量骤减,水位快速退落,部分水道未得到有效冲刷,造成部分水道出现淤积。
建议关注水情,提前预判疏浚需求;加强疏浚水水道的施工力度,保障尺度。
1954年、1991年淮河洪水[精华]
1954年5~7月,长江流域梅雨期多次出现持续性暴雨,形成全流域性特大洪水。
仅安徽境内三个月内就有48天暴雨,有24天暴雨面积≥10个县市。
其中7月4~11日连续8天暴雨面积≥6市县,范围最广的7月11日有37个县市暴雨,暴雨中心大别山区吴店的日雨量达422.6毫米。
全省洪水泛滥,长江超警戒水位100余天。
全省受灾人口1500万,受灾农田304.9万公顷,粮食减产39亿公斤,死亡2873人。
1969年6月24日至7月19日的26天时间内,≥10个县市面积的暴雨日数高达13天,其中7月14~17日连续4天暴雨面积≥15个县市,并有特大暴雨。
7月14日岳西、庐江、桐城日雨量超过300毫米,岳西县7月3~17日15天雨量1130.1毫米,导致大别山区、沿江江南山洪暴发,造成巨大损失,淹农田达66.7万多公顷。
1991年汛期江淮地区特大洪涝,5月18日至7月13日梅雨期暴雨不断,其中6月29日至7月12日连续14天中就有13天暴雨。
全省14个大水库全部超汛限水位,其中7个出现建库以来最高水位,沿淮22个行蓄洪区先后启用15个,666.7公顷以上大圩溃破66个。
全年粮食减产109亿公斤,受灾人口4314.7万,死亡921人,直接经济损失高达275.3亿元。
1999年梅雨期仅面积超过20个县市以上的暴雨日就有8次。
江南6月22~30日连续9天暴雨。
6月27日、6月29日和6月30日每天的暴雨面积都超过30个县市,形成特大山洪、洪涝。
受灾人口高达4019万,死亡172人,受灾面积369.5万公顷,成灾246.3万公顷,倒塌房屋27万间,减产粮食95亿公斤,直接经济损失233亿元。
1954年本年汛期出现全省性百年一遇的特大洪涝灾害,洪水泛滥,灾情极重。
5~9月,除东北部9个县2级偏涝外,全省其余61个县均达1级大涝。
黄山、金寨前畈和临泉县的总雨量分别为3060、2347和1483毫米。
6月4日,江南和江淮之间入梅,7月31日出梅,梅雨期长达57天之久,而梅雨量又特大,出现百年来未有的大水。
浅析长江安徽段航道航标失常的主要原因
1概况长江在安徽省境内全长401.5km ,上连川、渝、湘、鄂、赣五省,下通苏、沪及沿海省份,是水路货物进出的便捷通道,具有通江达海的优越条件。
上界北岸张家洲北水道湖北省段窑(长江下游航道里程约777km )、南岸江西马当山塔形侧面岸标(长江下游航道里程716km ),下界北岸安徽省乌江河口(长江下游里程383.8km )、南岸安徽省慈湖河口(长江下游航道里程390.7km )。
主航道全长325.3km ,副航道长120.9km ,皖江5港中铜陵、芜湖、马鞍山港均为亿吨大港。
该段沿江地区分布有大型钢铁、电力、供水、化工、汽车制造、水泥生产等企业;沿江两岸码头林立,水运企业众多,航运业较为发达,主要船型有江海直达、进江海轮、危险品船、大型船队、普通货船、集装箱船、汽渡、渔船等,其中又以普通货船数量占绝对优势,根据相关资料显示,普通货船约占船舶交通流量的90%左右。
1.1长江安徽段航道情况长江安徽段共有25个水道,常年维护标志900余座。
汊道众多是长江安徽段河道的显著特征,其中主要有东流、安庆、贵池、土桥、黑沙洲、江心洲等处,大通以下为感潮河段,大通以上受径流影响。
近年来,长江航运上升为国家战略,国家加大对长江黄金水道投资力度,长江安徽段先后实施的航道整治工程有:江乌整治一期、二期、江心洲整治、芜裕整治、黑沙洲整治一期、二期、土桥整治一期、安庆整治一期、二期、东流整治一期、二期、武安段整治工程、太子矶水道拦江矶炸礁工程、乌龟矶凸嘴炸礁工程,航道条件得到较大改善,航道维护水深不断提高。
目前,芜湖长江大桥以下航段最大维护水深为10.5m ,芜湖长江大桥—吉阳矶航段最大维护水深为9m ,吉阳矶以上航段最大维护水深为7m ,2.5万吨级江海轮畅行芜湖以下港口,洪水期万吨级船舶畅行皖江各港。
1.2航行规则与航道航标情况芜南段和安芜段在2005年和2010年相继实施航路改革,安庆钱江嘴—马鞍山慈湖河段实施船舶定线制,船舶各自靠右航行,仅裕溪口水道实施船舶各自靠左航行的原则。
寸滩水位实时报告
寸滩水位实时报告
时间:2021年2月5日10时
发布单位:长江水利委员会
报告人:朱某某
一、水文情况
截至2021年2月5日10时,寸滩水库水文情况如下:
1.水库蓄水位:145.20米
2.水库入库流量:4300立方米/秒
3.水库出库流量:4000立方米/秒
4.下游水位:130.50米
二、预测分析
目前寸滩水位较为稳定,未见明显波动。
根据预测,未来24小时内,寸滩水位有望稳定保持当前水位。
三、应对措施
1.提醒下游地区加强防汛工作,确保人民生命财产安全。
2.寸滩水库加强调度管理,根据实际情况合理控制水库入库出库流量。
四、其他事项
1.请各地关注实时水位报告并及时做好应对准备。
2.在随后的报告中,将继续跟踪寸滩水位变化情况并发布有关通知。
以上内容仅供参考,具体情况以实际为准。
巢湖2016年、2020年洪水特性及相关因素对比分析
2021.17然后参照计算方案1求综合权重的方法计算综合权重值,最终得到各计算方案的应对等级评定,见表6。
综上所述,根据水库溃坝应对等级评定指标及综合权重值,对不同情形的水库溃坝应对等级进行了评定,其中一级应对主要为方案3和方案5,即佛子岭水库、响洪甸水库相继溃坝的影响是最大的,二级应对主要为方案1和方案4,三级应对主要为方案2。
由于淠河水库群的四座水库库容较大、地势较高,水库无论是单库还是多库溃坝,对下游造成的损失和影响都将是巨大的。
三种不同的应对等级不是针对不同溃坝情形重视程度的评定,而是对于不同溃坝情形下可能造成的影响进行预判,从而开展更有针对性的应急措施,使得最终溃坝洪水造成的损失降到最低、影响降到最小。
四、结论及建议通过综合考虑水库溃坝后的可能影响,构建了水库溃坝应对等级评定指标体系,评定指标体系包含水库溃坝水量、淠河沿线受淹乡镇个数、淠河受灾人口、淠河总预估经济损失、入淮河干流洪峰流量,其中淠河受灾人口的权重系数最高。
基于构建的水库溃坝应对等级评定指标体系,评定了五种不同情形的水库溃坝方案,结果表明: (1)佛子岭水库、响洪甸水库相继溃坝影响最大,为一级应对,响洪甸水库单库溃坝或白莲崖、磨子潭水库溃坝洪水导致佛子岭水库单库溃坝影响次之,为二级应对,佛子岭水库单库溃坝影响最小,为三级应对;(2)四座串并联水库若发生溃坝,无论是单库溃决还是多库溃决,产生的影响都是巨大的,五种计算方案水库溃坝水量约5~39亿m 3,淠河沿线受淹乡镇15~34个,淠河受灾人口6~80万人,淠河总预估经济损失4~63亿元,入淮河干流洪峰流量6000~38155m 3/s。
我国大型水库溃坝的概率还是相对较低,溃坝的主要是中小型水库。
而水库溃决集合应对措施在我国的研究相对较少,水库一旦溃决,影响范围广、损失大、社会影响深远,为了防患于未然,进一步开展水库长期运行的风险分析与应对措施研究非常迫切且意义重大■(作者单位:淮河水利委员会水文局(信息中心) 233001)巢湖2016年、2020年洪水特性及相关因素对比分析韩志诚一、巢湖流域与巢湖简介巢湖流域位于长江下游(干流区)左岸,属亚热带湿润性季风气候区,暴雨主要集中在6—8月,总体分布规律是南大北小。
长江水文特征
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(1)长江上游自然河段水位周期变化,比降、流速较大,水流流态紊乱。
在洪水季节,洪峰来临时,水位日涨落剧烈。
回水变动区段,中枯水期比降小、流速缓慢,流态平稳,洪水期恢复自然状态,比降、流速较大,水流流态紊乱。
长江上游,主要有嘉陵江、涪江、渠江、乌江等河流汇入长江。
(2)库区航段,水深富裕,比降小、流速缓慢,流态平稳。
三峡水库根据工程进展及防洪、通航的需要在145m至175m水位间运行。
每年5月末至6月初,水库水位降至汛期限制水位145m。
整个汛期6-9月份,除入库流量大于下游河道安全泄量时拦截超额洪水,水库水量抬高外,一般维持在145m运行。
汛末10月水库蓄水,逐渐升高到175m运行。
12月至历年4月底水库按保证出力要求运行,并逐步降落,以增加下游流量和电站出力,但枯季消落最低水位不低于155m,以保证水库回水变动区航道水深。
三峡库区季节性水位运行示意图如下:图2.1-3 三峡库区季节性水位运行示意图三峡库区年径流丰富,主要来源于降水,通过各支流汇集于长江。
径流量变化与降水的季节性变化一致,洪水季节发生在每年的6-10月,枯水季节发生在每年的11-次年4月。
汛期6-10月径流量占全年70%以上,根据宜昌站多年实测资料分析,主要水文特征如下:最大年径流量5205亿立方米;最小年径流量3570亿立方米;多年平均径流量4390亿立方米。
芜湖长江大桥:江水悠悠
芜湖长江大桥:江水悠悠芜湖长江大桥是位于中国安徽省芜湖市的一座大型公路大桥,横跨于长江之上。
它是连接安徽省与江苏省的重要通道之一,也是长江流域内的重要交通枢纽。
芜湖长江大桥的建设始于20世纪80年代,当时,中国经济正在快速发展,交通基础设施建设也得到了重视。
因此,为了满足日益增长的交通需求,芜湖长江大桥应运而生。
这座大桥全长超过5公里,采用了斜拉索和悬臂浇筑技术,其设计和施工过程非常复杂。
毫无疑问,芜湖长江大桥成为了中国工程建设的一项壮举。
长江大桥的建筑风格庄重大气,设计精巧。
桥面上可以容纳大型货车和客车通行,有着很强的承载能力。
桥面两侧的护栏设计简洁美观,既保证了通行安全,同时也赏心悦目。
从大桥上眺望,可以眺望到壮丽的长江风光。
长江是中国最长的河流,也是世界第三长的河流,它连接了中国的南北,扮演着极其重要的交通要道的角色。
站在芜湖长江大桥上,可以感受到长江这条历经沧桑的巨龙的雄浑与壮丽。
长江水流湍急,江水悠悠地从桥下奔流而过。
流水激起涟漪,清澈见底。
河面上时常有船只穿梭,给人一种生机勃勃的感觉。
而在黄昏时分,夕阳的余晖映照在江水上,使得长江水面呈现出金黄色的光辉,犹如一幅美丽的画作。
芜湖长江大桥也是许多游客喜欢的旅游胜地之一。
每年都有大量的游客慕名而来,欣赏长江的壮美景色,感受桥上的繁忙氛围。
在大桥附近,还建有一些观景台,并且有专门的导游引导游客游览。
除了旅游景点外,芜湖长江大桥还对当地的经济发展起到了积极的推动作用。
大桥的建成,加快了芜湖与江苏等地的交流和合作,有助于推动区域经济的繁荣。
当然,芜湖长江大桥也是建筑工程师们的骄傲。
在大桥的建设过程中,参与其中的无数工程师和施工人员付出了巨大的努力和汗水,他们的聪明才智和努力工作使得芜湖长江大桥能够如此完美地建成。
总之,芜湖长江大桥是中国交通基础设施建设中的一颗明珠。
它不仅承载着交通的重任,还成为了当地风景名胜和经济发展的重要推动力。
它向人们展示了长江的壮美和雄浑,让人们感受到长江那悠久的历史与磅礴的气势。
水文气象报告
历年最大含沙量为:3.24kg/m3(1959年8月6日)
历年最小含沙量为:0.016kg/m3(1999年3月3日)
历年最大输沙量为:6.78亿吨(1964年)
多年平均输沙量为:4.08亿吨
3.4
芜湖市无水温观测资料,根据南京下关水位站1964~1999年资料统计,累年平均水温为17.8℃,累年最高日平均水温为32.2℃(1966.08.08、1967.08.12),累年最低日平均水温为2.2℃(1964.02.24);另据1995~1999年最热月(6~8月)日平均水温统计,累积频率10%的设计水温为30.0℃。累年各月水温特征值统计如下表:
裕溪分汊段的洲头以上干流段,自大拐至曹姑洲头,长约10km,又称芜湖段。该段河道顺直,河道自上而下由1280m逐渐展宽至3000m,平均每公里河道展宽220m。芜湖段平均河宽1956m,平均水深14.6m,平均过水面积28548m2。该段深槽偏靠右岸,芜湖段进口右岸桂花桥以下有大片抗冲性较强的硬质泥边滩,0~-5m边滩最大宽度630m,占该断面0m河宽的45%左右,-5m边滩外缘河床坡度较陡,深槽逼近,数十年来河床微冲,青弋江出口以下山前基座阶地紧靠江边,河岸组成为下蜀土,厚度10~15m,沿岸有弋矶山、广福矶临江而立,控制芜湖段河床的变化。曹姑洲头至东梁山,河道分汊,曹姑洲、陈家洲顺列江中,水流分汊多变,汊道分流比变化较大。总的来说,左汊为支汊,包括裕溪口水道和陈家洲北水道,左汊形态弯曲,长约12.8km,目前左汊上段(裕溪口水道)的平均河宽1109m,平均水深7.0m,平均过水面积7719m2;下段(陈家洲北水道)的平均河宽624m,平均水深10.1m,平均过水面积6301m2。裕溪河口以上岸线较顺直,深泓靠右岸,过裕溪河口,深泓逐渐向左岸过渡,进入弯道段。右汊,即西华水道,为主汊,长约10.5km,平均河宽1339m,平均水深18.2m,平均过水面积24423m2。四褐山以上深泓居右岸,由于四褐山的挑流作用,深泓过四褐山后逐渐偏至左岸,贴近陈家洲右缘。曹姑洲上游右侧的新谈近期发展较快,曹姑洲与新滩之间的水道过流增长较快,分流比已大于10%。曹姑洲与陈家洲之间的横向水道——曹捷水道冲淤变化频繁,近期处于淤积阶段,目前分流比不到干流流量的10%。
长江各段平均水深及平均宽度
长江各段平均水深及平均宽度长江各段平均水深及平均宽度长江水深不等,一般仅指主航道水深。
参考下表:宜宾--兰家沱 1.8米兰家沱--娄溪沟 2.5米娄溪沟--羊角滩 2.7米羊角滩--白尾 2.9米白尾--武桥 3.2米武桥--皖河口 4.0米皖河口--燕子矶 4.5米燕子矶--龙爪岩 10.5米长江通航能力首先在航道水深,从长江口的拦门沙,到中上游的航道,都必须进行整治。
长江口自然水深仅6米,70年代后靠人工整维持在7米,98年后经一期整治达8,5米,04年二期工程完成后,水深才达到10米。
而芜湖江段航道直到05年水深才由4,5米达到6,5米。
根据国家?十一五?规划,交通部制定了《长江干线航道发展规划》。
根据这一规划,十一五期间国家将投入160多亿元整治长江航道,至2010年,长江干流的通过能力将达到如下标准:南京港以下常年可通航2.5万吨级海轮和由2000-5000吨级驳船组成的2万-4万吨级船队;南京至安庆水深达到6米,可通航5000-1万吨级海轮或由2000吨级驳船组成的2万-4万吨级船队;安庆至武汉水深达到4.5米,可较大幅度地延长5000吨级海船的通航期;武汉至城陵矶水深达到3.7米,可通航由3500吨级油驳组成的万吨级油运船队,利用自然水深可通航3000吨级海轮;重庆至宜宾水深达到2.7米,可通航千吨级船舶。
1931年,美国万吨级‘加利福尼亚’油轮曾自长江口直达武汉,这是许多炸桥派津津乐道的一件事,在它们看来,如果长江上没有南京那座?垃圾桥?存在的话,一定会有无数的万吨巨轮开到长江中上游来。
事实真相:1931年8月,长江发生大洪水。
由于7月份长江流域降雨量超过常年同期一倍以上,致使江湖河水盈满。
8月,金沙口、岷口、嘉陵江均发生大洪水。
当川江洪水东下时,又与中下游洪水相遇,造成全江型洪水。
沿江堤防多处溃决,洪灾遍及四川、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、河南等省,中下游淹没农田5000多万亩,淹死14.5万人。
安徽省水文站、水质站网一览表---水利系统
安徽省境内有三大流域,即长江、淮河、新安江流域上的河流有74条,3000km2以上的河流有27条,5000km2以上的河流有22条。
淮河自西向东流经安徽省境,全长431km,我省境内流域面积6.69万km2,占全省面积的48.0%,占整长江自西南向东北流经安徽省境,全长416km,我省境内流域面积6.6万km2,占全省面积的47.3%;下游面积的50%以上。
钱塘江在我省境内河长242.3km,流域面积0.65万km2,占全省面积的4.7%。
全省现有水文站122个,其中基本水文站117个。
淮河流域水文站有55个(其中基本站51个);长江59个);新安江流域水文站有7个。
其中大河控制站52个(含钐岗、地埋城、信村、薛庄),区域代河闸站),小河站22个(含芦村水库站)。
按照水利部水文[1996]495号文要求,水文站分为基本站、专用站和辅助站,基本站又分为国家重要水文站。
经水利部批准,我省117个基本水文站中国家重要水文站38个,省级重要水文站62个,一般个,见表2;雨量站606个,加上水文站的雨量观测项目113处,水位站的雨量观测项目59处,共有雨报汛雨量站35个。
水文站。
经水利部批准,我省117个基本水文站中国家重要水文站38个,省级重要水文站62个,一般个,见表2;雨量站606个,加上水文站的雨量观测项目113处,水位站的雨量观测项目59处,共有雨报汛雨量站35个。
江流域。
全省境内中小河流众多,流域面积在500km2以上的河流有112条,1000km2以流有27条,5000km2以上的河流有22条。
31km,我省境内流域面积6.69万km2,占全省面积的48.0%,占整个淮河流域总面积的35.8%。
全长416km,我省境内流域面积6.6万km2,占全省面积的47.3%;占长江流域总面积的3.7%、长江域面积0.65万km2,占全省面积的4.7%。
文站117个。
淮河流域水文站有55个(其中基本站51个);长江流域水文站有60个(其中基本站其中大河控制站52个(含钐岗、地埋城、信村、薛庄),区域代表站48个(含梁家坝的辅助站兆库站)。