大桥桩基施工方案

K15+212.5大桥桩基工程施工专项方案

为了加强钻孔灌注桩施工期间的技术管理，保证工程质量，现对本合同段钻孔灌注桩施工制定出以下具体方案：

一、编制依据

1、《工程测量规范》50026—2007

2、《公路桥涵施工技术规范》（50—2011）

3、《公路工程质量检验评定标准》（F80/1—2004）

4、《公路工程施工安全技术规范》（076—95）

5、昌吉农业科技园区伴渠路重要农村公路改建工程《第三册第四篇桥梁、涵洞施工图设计》

二、施工工艺

1、桩基的施工

本工程桥墩基础为钻孔桩基础。根据本工程地质特点及进度要求，桩基施工采用250C型反循环钻机成孔，钢筋骨架在现场加工，槽墩桩基础设计桩成41米，钢筋笼均采用两节，孔口焊接，40t吊车分节吊装入孔，电弧焊焊接组装，直升导管法灌注水下砼。

2、钻孔桩施工工艺流程（见附表）

3、施工准备

（1）平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。合理安排泥浆池、沉淀池的位置。

（2）桩位由测量部进行测设放样，按照基线控制网及渡槽桩基设计坐标，用全站仪精确放出桩位中心，用十字桩固定位置；用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度，测量的误差控制在5以内。经验收后应采取保护措施，防止桩位变动。

4、泥浆制备

采用优质泥浆护壁，钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒应有的水头，防止孔壁坍塌。

灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内。

泥浆性能指标表

泥浆比重粘度（s）含砂率（%）胶体率（%）值

1.2-1.5 17-20 小于2 大于98 8-10

5、护筒埋设

（1）护筒一般用4-8厚的钢板加工制成，护筒内径比桩径大20。护筒顶部开1个溢浆口，并高出地面30。及时补充浆液，保持足够的泥浆压力。

（2）钢护筒埋设应坚实不漏水；护筒入土较深时，宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。

（3）护筒顶面高程：护筒顶面宜高出地下水位1.52.0m。

6、钻孔

（1）钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，应进行试运转，并检查各项准备工作是否符合要求，要求对钻机就位进行自检，测量护筒顶、平台标高，用于钻孔过程中进行钻孔深测量参考。

（2）钻孔时，起、落钻头的速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。套管跟随钻进时，套管底口应与钻头旋挖深度相适应确保不超挖。

（3）钻孔作业应分班连续进行，因故停钻时，将钻头提出孔外，孔口应加护盖。填写钻孔施工记录、交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。

（4）钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况，发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。

（5）测量钻进深度用测绳系重锤从孔底量至护筒顶部，应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时应及时改正。应经常注意底层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。

（6）钻至设计标高后，相对延长旋挖筒取渣的时间，保证能够取尽钻渣，但不能加压，以免超钻。

7、清孔

当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔。清孔时应及时向

孔内加注清水或新鲜泥浆，保持孔内水位或泥浆面标高。清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、黏度、含砂率等指标符合规范要求。

严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。

8、检控

各项指标符合要求后，采用检孔器和测绳仪器对孔深、孔径和孔垂直度等进行检查。孔深、孔径均不小于设计值，孔位偏差不大于50，孔垂直度不大于1%。

9、钢筋笼制作

一次清孔符合要求后立即进行钢筋笼吊装，钢筋笼采用施工现场钢筋场地加工。桩基钢筋笼加工时应保证：

（1）主筋、加强筋和箍筋的型号、尺寸、根数、间距、弯折角度符合设计要求，焊接搭接长度、弯钩尺寸符合规范要求，相邻两根主筋焊接接头错开35d，且不小于50。

（2）加强筋设在主筋内侧，每2米一道，自身搭接部分采用双面焊。（3）箍筋圈数符合设计要求，偏差不大于20，每圈与主筋全部绑扎。

10、钢筋笼吊装与连接

本工程钢筋笼总长41m，分为2节（2120m）进行焊接和安装。钢筋笼沉放时采用40t吊车逐段沉放的方法，已插入的钢筋笼，利用钢管或型钢通过其架立筋将该段承托临时固定。上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态，上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行临时焊接，经检查和中心在一条直线上，各项合格后，再全面进行焊接。两节钢筋笼之

间采用帮条焊，焊缝长度为10d。焊接时间不应超过2h，必要时，采用多人对称焊接。

两节钢筋笼连接时连接时，上下两节的钢筋笼主筋轴心必须对其。连接完成后，按要求补焊箍筋使其形成整体。上下节对接完成后，拔掉承托用得钢管或型钢，继续沉放钢筋笼，为避免钢筋笼碰撞孔壁，要缓慢沉放，并将吊索置于钢筋笼轴线上，不使其摇晃。焊条应原材送检。

11、水下混凝土灌注

桩基砼由拌合站集中搅拌生产，直升导管法灌注成桩。首批封底混凝土采用大容量料斗灌注，混凝土初存量满足首批砼入孔后，导管埋入砼的深度不小于1m并不大于3m，封底成功采用罐车进行连续灌注，中途不停顿，并尽量缩短拆除导管的间断时间，直至完成整根桩的浇筑。

灌注完毕时桩顶标高高出设计标高0.5-1.0m，以保证桩顶混凝土强度，多余部分在承台施工前凿除。

冬季进行灌注桩施工主要是保证商品混凝土不受冻，能够顺利灌注，一般情况下不需要养护，如果桩头位于冰冻范围内时，需要对桩头进行覆盖保温养护。

灌注桩砼在拌制过程中严格按照混凝土冬季施工措施来控制，但是灌注桩所采用的砼中不得掺防冻剂和抗冻剂。灌注时砼温度不得低于5℃，如果商品砼温度过低或出现冻结现象，坚决做出退场处理，