发动机旋转表面水滴撞击特性数值研究

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用水滴的速度矢量、撞击区域等参数表征水滴的撞击特性，获得了转速、水滴直径等对风扇叶片表面水滴撞击特性的影响：水滴撞击区域集中在风扇叶片迎风面叶盆侧，且水滴撞击区域随着转速的增加而减小；水滴在叶片表面的撞击
范围随着水滴直径的增大而减小。关键词：航空发动机；防冰；旋转机械；水滴撞击特性；粒子输运模型
ｓｕｈｓｄｉｓｃｏｖｅｒｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｔｈｅｒｏｔａｔｉｏｎａｌｓｐｅｅｄａｎｄｄｒｏｐｌｅｔｄｉａｍｅｔｅｒｏｎｔｈｅｉｍｐｉｎｇｅｍｅｎｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｎｔｈｅａｎｆｂｌａｄｅｓｕｒｆａｃｅ．Ｔｈｅｄｒｏｐｌｅｔｉｍｐｉｎｇｅｍｅｎｔｒｅｇｉｏｎｉｓｌｏｃａｔｅｄｏｎｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅｓｕｒｆａｃｅｏｆｔｈｅａｎｆｂｌａｄｅ．
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摘要：介绍了发动机旋转机械内部过冷水滴轨迹的三维数值计算方法，阐述了旋转坐标系下气流及粒子的运动规律。采用ＡＮＳＹＳ — ＣＦＸ软件及其粒子输运模型，对某发动机风扇转子叶片外围空气及水滴流场进行了数值模拟。利
ｄｅｓｃｒｉｂｅｄｉｎｔｈｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｌａｆｍｅｏｆｒｏｔａｔｉｎｇｂｌａｄｅｓ．ＢｙｅｍｐｌｏｙｉｎｇＡＮＳＹＳ —ＣＦＸａｎｄｉｔｓｐａｒｔｉｃｌｅｔｒａｎｓｐｏｒｔｍｏｄｅｌ，ｔｈｅｌｏｆｗｆｉｅｌｄｓｏｆｂｏｔｈａｉｒａｎｄｗａｔｅｒｄｒｏｐｌｅｔｉｎｓｉｄｅｔｈｅｆａｎｂｌａｄｅｐａｓｓａｇｅａｒｅｓｉｍｕｌａｔｅｄ．Ｔｈｅｗａｔｅｒ
中图分类号：Ｖ２３１．３文献标识码：Ａ文章编号：１６７２ — ２６２０ｆ２０１３）０１ — ００３５ — ０５
ＮｕｍｅｒｉｃａｌＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＷａｔｅｒＤｒｏｐｌｅｔＩｍｐｉｎｇｅｍｅｎｔＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｎＡｅｒｏ－ＥｎｇｉｎｅＲｏｔａｔｉｎｇＭａｃｈｉｎｅｒｙ
ｄｒｏｐｌｅｔｉｍｐｉｎｇｅｍｅｎｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｉｓｄｉｓｐｌａｙｅｄｂｙｉｔｓｖｅｌｏｃｉｔｙｖｅｃｔｏｒａｎｄｉｍｐｉｎｇｅｍｅｎｔｌｉｍｉｔ．Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅ —
第２６卷第１期
２０１３年２月
燃气涡轮试验与研究
ＧａｓＴｕｒｂｉｎｅＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈ
Ｖｏ１．２６，Ｎｏ．１
Ｆｅｂ．．２０１３
３５
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ＷＡＮＧＺｈｉ — ｇｕｏ，ＬＯＵＤｅ — ｃａｎｇ，ＧＵＯＷｅｎ
（ＣｈｉｎａＧａｓＴｕｒｂｉｎｅＥｓｔａｂｌｉｓｈｍｅｎｔ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１０５００，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｆｏｒｔｈｒｅｅ — ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｕｐｅｒ－ｃｏｏｌｅｄｗａｔｅｒｄｒｏｐｌｅｔｔｒａｊｅｃ－
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