地形的形成及影响

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块错动抬升成山 ④岩浆喷发冷却成山
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
解析:第 1 题,图示岩层有明显的分层现象(T、J 两层、地层界 线),则岩层为沉积层;图示地层界线发生弯曲,说明有褶皱现 象;J 岩层发生断裂、错动,说明褶皱后发生断层。故先后顺序 为沉积作用形成沉积层,然后挤压形成褶皱,断裂错位形成断 层。第 2 题,由等高线数值及分布,可判断为山地;地层界线 向上弯曲说明有挤压拱起过程;挤压出现断裂,使断块错动抬 升成山。图示信息不能体现岩浆喷发。 答案:1.C 2.B
(3)地形对植被的影响:①地势起伏大的区域植被垂直变化 明显。②地势起伏还会造成植被阴坡和阳坡的差异,特别是东 西走向的山脉更是明显。③如果阴坡同时又是背风坡,降水和 光照明显不同于阳坡和迎风坡,植被特点的差异会很大。
(4)地形对土壤的影响:地势起伏较大的地区的土壤厚度随 着坡度的增大而减小,这与水土容易流失有关。
(4)地形对农业的影响:①地形是否平坦直接决定农业的机械化 的程度、劳动生产率及农产品的商品率。②地势起伏较大的区域使 垂直立体农业模式成为可能。③地势起伏的大小决定着区域的农业 产业结构,这是因地制宜可持续发展思想的体现。
(5)地形对交通的影响:①对航空运输来说,机场的建设,特别 是足够长度的跑道是最为重要的,这就需要地势平坦、面积广阔的 平原区或高原区。②公路和铁路的建设地区如果地势起伏较大,就 会增加修路成本。③河港和海港的建设都需要港区地势平坦及面积 广阔,同时水下垂直变化比较大,即等深线密集,有利于大吨位船 只的进出海港区。④管道虽然埋在地下,但地下投入资金的数量与 地形状况有直接相关。
巩固迁移训练
(2019·菏泽一模)读等高线地形图和地质剖面
图(单位:m),完成1~2题。
1.图示发生的构造运动先后顺序为 ( )
A.褶皱——沉积——断层
B.沉积——断层——褶皱
C.沉积——褶皱——断层
D.断层——褶皱——沉积
2.图中地形的成因可能是
()
①岩层挤压,槽部紧实,难以侵蚀 ②岩层挤压拱起形成 ③形成断
(2019·佛山二模)基瓦利纳是美
国阿拉斯加州的一座小镇,它位于一
条狭长的沙坝上,海拔约 1.8~3 m。
历史上,在一年中的大多数日子,基
瓦利纳几乎被厚厚海冰包围,每到秋
冬季多暴风雪发生。近 50 年来,由
于全球变暖效应,海水侵蚀使基瓦利
纳小镇岛屿面积急剧减少,预计到
2025 年,该小镇将会彻底沉入海底。读图回答 3~4 题。
(5)地形对雪线的影响:迎风坡降水较多,雪线较低;背风 坡降水少,雪线较高。阳坡雪线较高,阴坡雪线较低。坡度较 大的坡向,雪线较高;坡度较小的坡向,雪线较低。
2.对人文地理因素的影响,包括人口、聚落、工业、 农业及交通等方面
(1)地形对人口的影响:①地势低平的区域人口数量和密度都比 较大,而地势起伏和海拔高度较大的山区人口数量与密度都比较 小。②地势低平的区域人口流动性比山区大,人口迁移现象显著。
地形的形成及影响
在区域地理环境中,地形地势图像无处不在,出现频率较高, 其学习难度也不小。究其原因,无外乎是思维线索不清,知识结 构杂乱无章,对非地带性特征认识不足,对地形众多的影响分析 不到位。因此,考生在复习时,首先要记忆区域地形的知识,通 过地形图获取地形基础知识;其次要完善地形复习线索,打通知 识联系,构建知识体系。
(2)地形对聚落的影响:地形和地势决定了聚落的分布规模(面 积大小和人口多少)和聚落形态(如条带式的兰州、放射式的延安、 组团式的重庆和团块式的成都等类型)。
(3)地形对工业的影响:在现代区位因素中,作为自然地理因素的 地形影响力逐步下降。地形区的地势是否平坦和面积是否足够广阔对 工业企业的选址有一定的影响。如攀枝花钢铁公司就是因为地形因素 无法扩大企业规模。
5.如图为北美洲局部区域图。图中甲半岛在第四纪冰期曾是北美大陆三 大冰川中心之一。第四纪以来冰川、流水等外力作用塑造了该半岛许 多重要地表形态。据此回答下列问题。
(1)据图推断甲半岛的地势特征并说明依据。 (2)描述甲半岛聚落空间分布特点。 (3)指出第四纪甲半岛主要外力作用的表现形式,并说明它们对地表形 态的塑造。
二、地形对地理环境的影响 1.对自然地理要素的影响,包括气候、河湖、植被、土壤等方面 (1)地形对气候的影响:①地势高低对气温的影响——在对流层中海 拔每升高 1 000 m,气温降低 6 ℃;②地形中山脉对降水的影响——山 脉走向与盛行风向基本垂直,分别出现迎风坡降水(地形雨)和背风坡焚 风效应。 (2)地形对河湖的影响:①地形决定了河流的流向,我国的地势西 高东低,诸多河流东流入海。②地形决定了河流的流速,地势高低的 突变,阶梯交界处落差加大,流速剧增。③地形决定着水系形状及其 安全。④地势较高的区域湖泊多咸水湖,这是因为区域内地壳不断抬 升,由海洋壳转换为大陆壳,部分湖水无法流出低洼地区,残留在高 原面上。
一、地形的类型、特点描述及其成因
1.地形类型 把握四种原生态的地型类型——山地、高原、丘陵和平原, 明辨一种派生性的地形类型——盆地。 2.地形特点描述 地形区特点的描述一般有两个思路:(1)同类地形特点的比 较。如松辽平原(沃野千里)、江汉平原(河湖密布)、东欧平原(冰 川作用形成的波状起伏)地形特点的差异;(2)据等高线图描述某 一地形区的具体特点。如路南石林的地形特点——岩石耸立,如 丛林一般。
(2)微观角度:内、外力共同作用 ①内力作用主要是通过地球内能的释放,导致地壳的上升或 下沉,使地表变得崎岖不平;外力作用形式多元化,呈现出削高 填低的作用,使地表趋于平缓。
②几乎每一种地貌都是内、外力共同作用的结果,有的以内 力作用为主,有的以外力作用为主。同时内、外力作用具有阶段 性,某一阶段以内力作用为主,另一阶段就以外力作用为主。
6.读某区域图,分析回答下列问题。
(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。 (2)说出图中甲城镇所处的地形类型,并分析成因。 (3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路,请在图中设计一条 较为合理的线路。 (4)指出图示区域铁路选址的原则,并说明原因。
解析:第(1)题,结合图例可判断出该区域岩层中间为形成时间早的 石灰岩,两侧为形成晚的砂岩和花岗岩,因此为背斜构造。第(2)题, 结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地,其形成为背斜成谷。 第(3)题,线路的设计尽量沿等高线延伸。第(4)题,从图中可以看出 铁路沿河谷和盆地延伸,其目的是为了降低建设成本和难度。 答案:(1)背斜。岩层中间老,两翼新。 (2)盆地。成因:背斜顶部因受张力作用,岩石破碎,易受风化侵蚀 形成低地。 (3)绘图略。 (4)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 原因:在山区修建铁路,不仅成本高,难度也比较大,该选址原则 是为了降低修建成本和难度。
3.形成狭长沙坝的地质作用是
()
A.冰川侵蚀 B.海浪堆积 C.珊瑚堆积 D.火山喷发 4.近 50 年来,基瓦利纳小镇岛屿面积急剧减少最主要原因是( )
A.暴风频率增加,风浪侵蚀海岸加剧 B.海平面上升,岛屿沿岸低地被淹没 C.植被遭破坏,抵抗侵蚀的能力下降 D.海冰消融,失去海冰对岛岸的保护
解析:第 3 题,沙坝是泥沙堆积而成,图示沙坝位于海洋中,则 必然是海浪堆积而成。第 4 题,该地大部分日期被海冰包围,使 海浪侵蚀作用很弱。全球变暖后,海冰消融,沙Leabharlann Baidu周边没有海冰 保护,则海水对沙坝的侵蚀作用加强,从而使沙坝面积缩小。 答案:3.B 4.D
3.地形的成因 (1)宏观角度:全球板块运动观点 ①基本观点:整个岩石圈被分成六大板块,板块内部比较稳定, 如澳大利亚位于印度洋板块内部,地壳比较稳定,不仅目前没有火 山、地震发生,而且整个版图的地质演变也比较缓慢,自然地理环 境变化不大;板块交界处,地壳运动比较活跃,这是世界上高大山 地的生长地带。 ②边界类型:生长边界——集中分布在各个大洋的海岭上,大 西洋 S 形,印度洋“人”字形,太平洋像汉字笔画的一大捺。消亡 边界——集中分布在海陆交界的环太平洋带和喜马拉雅—地中海 地震带上,这里是世界火山、地震的多发地带。
解析:第(1)题,地势特征可根据河流的水系特征等进行分析。 从图中河流流向呈放射状可以判断出甲半岛地势特征为中间 高四周低。第(2)题,从图中可以直接读出甲半岛聚落的空间分 布特点。第(3)题,拉布拉多半岛第四纪主要外力作用的表现形 式为冰川侵蚀作用和流水侵蚀作用。冰川侵蚀地貌可以从峡 湾、湖泊方面分析;流水侵蚀地貌应主要从河流分布方面分析。 答案:(1)特征:中部高四周低。依据:河流从中部流向四周(或 呈放射状)。 (2)主要分布在沿海地区(或沿海多,内陆少);东南、东部沿海密 (多),西部、北部沿海疏(少)。 (3)冰川侵蚀作用。(东北)海岸线曲折,多峡湾;湖泊广布,湖泊 多位于河流上游,冰蚀形成高原湖泊群。 流水侵蚀作用。河流众多,呈放射状注入周边的海洋。
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