进气歧管铸造工艺改进

余部位仍然埋在砂 中。例如，在铸造滑轮和带轮时
就 常 用这 种 工 艺 。有 些铸 件在 落 砂后 ，要 放 入保 温 坑 ，以 消除 应 力 。ＭＷ
（ ０ ２ ５ ０ ２ １０ １ ）
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密性和 内部 质量直 接影 响到发动机 的工作效率 。 我 公司现 为某 主机厂生产 的进气歧 管最大轮 廓尺
寸 为７ ５ ４ ｍｍ ×１ ５ １Ｏ ３ ｍｍ Ｘ ｌｍｍ，重 量 ３ ｋ ，材 质 ． ｇ ４ 牌 号 为 Ｌ ２ 。该 铸 件 壁 厚 偏差 大 ，最 厚 处 壁 厚 达 Ｍ ７
表 ，主要集 中的位 置如图２ 所示 。
进气歧管铸造缺陷统计
缺 陷 类 别 冷 隔 漂 芯 渗 漏 总计
废 品率 （ ％）
３６ ． ４
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１２ ． ５
１． ５２
２＿ ０３ ６
果砂型或砂芯粘结剂比较容 易烧掉 ，或者铸件形状 比较简单 ，那么允许的浇注温度范围可以放宽 ，有 些场合浇注温度的范围要求非常狭窄。
搏 参 工热 工 磊 加 一 …一 …
如 ，落砂过早 ，或在 内圆角小和截面交接处等危险 部位的冷却过速等 。
有 时还 必 须把 铸 件 的 某 些 部位 暴 露 出来 ，而 其
１． ０ 其他
温 度 梯 度 引起 的 内应 力 。铸 件 浇 注 后 的处 置方 式 ，对 冷 却 应 力或 温 度 梯 度 的形 成 有重 大 影 响 。例
１ 原工艺简 介 ．
重力铸 造是指 在重 力作用下 ，将金 属液浇 入金属
３
图 １ 原工艺方案
１ 抽 芯 ２芯头 ３顶 冒 口 ４内浇道 ５ 浇 道 ． 侧 ． ． ． ． 横
２ 存 在的 问题 ．
该 铸 件 在 批 量 生 产 过 程 中主 要 出现 渗 漏 、 冷 隔 、 漂芯 等 缺 陷 ，铸 件 废 品率 高达 ２ ％左右 ，且 各 ０ 种 缺 陷产 生 的部 位 有 一 定 的规 律性 。具 体 缺 陷 见附
管壁侧面底部引入缝隙式内浇道 ，以避免产生新 的
热 节 。金 属 型 采用 上 下 分 型 ，并 为 了便 于 排 气 ，在
３ ｍｍ，最薄处壁厚为４ ０ ｍｍ，且厚大部位分散 ，属
于 大 型薄 壁 件 。
横浇道上方设置一侧模 ，上模设置多个排气塞。熔
炼 过 程 中采 用 锶盐 变 质 剂 进行 变 质 处理 ，氩 气精 炼 除气 ，浇 注 温 度６ ０ ７ ０ ９￣２ ￣ Ｃ，原 工 艺 如 图 １ 示 。 所
进气歧管铸造工艺改进
新兴重工 湖北三六 一一机械有 限公司 （ 襄阳 ４ １ ０ ） 肖章进 ４ ０ ２ 陈家木 夏贵光 邓 志兴
进 气 歧 管是 发 动 机 上 重要 的 零 部 件 之一 ，其 气
铸型 中，随后 冷凝成形而获得铸 件的一种铸造方 法。 我 公 司 对该 产 品作 工 艺分 析 时 ，针对 其 结 构 特 点 ，决 定 采 用 金 属 型 重 力 铸 造 。将 其 厚 大 部 位 朝 上 ，以便 于 设计 冒 口和 对其 他 部 位进 行 补 缩 ，并 从