基于互信息和对策理论的配电网中压线路线损影响因素分析

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2 0 1 7 第4 5 卷
第1 2 期
V o 1 . 4 5 N o 1 2
S ma r t D i s t r i b l i t i o n S y s t e m 智 能 配 电 网
基 于互信息和对 策理论 的配 电网 中压线路线损
影 响 因素 分析
林 卓琼 , 朱俊超
( 1 . 广 东电网责任有限公司东莞供电局 , 广东 东莞 5 2 3 0 0 0 ; 2 . 广 东工 业 大学 自动化 学院 , 广东 广州 5 1 0 0 0 0 )
摘 要: 配 电线损 率是 电 网企业综合性技术 经济 指标 , 其 涉及 面广 、 影响 因素复杂, 评估考核指标 多。针对 目前
r a n g e o f c o mp l i c a t e d f a c t o r s a n d mo r e e v a l u a t i o n i n d e x e s . S o t h e p a p e r p r o p o s e s a n e w me t h o d o f a n a l y z i n g t h e ̄c t o s r t h a t i n f l u e n c e me d i u m—v o l t a g e d i s t ib r u t i o n l i n e s l o s s t o e n h a n c e c o mp l e t e c o mp a t i b i l i t y a mo n g i n d i c a t o s r o n ll a l e v e l s o f p o w e r s u p p l y d e p a r t me n t . I n t h e me t h o d,t h e l i n e l o s s e v a l u a t i o n i n d i c a t o r s y s t e m ,i n c l u d i n g s t r u c t u r e ,o p e r a t i o n a n d t e c h n i c a l e q u i p me n t ,i s e s t a b l i s h e d ;t h e i n lu f e n c e o f t h e i n d i c a t o r s o n t h e l i n e l o s s i s c lc a u l a t e d u s i n g mu t u l a i n f o r ma t i o n c o n c e p t a n d c o u n t e r me a s u r e t h e o r y . Me a n w h i l e, t h e
L I N Z h u o q i o n g , ZHU J u n c h a o
( 1 . D o n g g u a n P o w e r S u p p l y B u r e a u , G u a n g d o n g P o w e r G r i d C o . , L t d . ,D o n g g u a n 5 2 3 0 0 0 , C h i n a ; 2 . S c h o o l o f A u t o ma t i o n , G u a n g d o n g U n i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y , G u a n g z h o u 5 1 0 0 0 0 , C h i n a )
关键词 ຫໍສະໝຸດ Baidu 互信息 ; 对策理论 ; 配 网中压线路; 线损分析
中图分类号 : T MT 1 1 文献标志码 : A 文章编号 : 1 6 7 3 — 7 5 9 8 ( 2 0 1 7 ) 1 2 — 0 0 0 1 — 0 4
Ana l y s i s o f Fa c t o r s Af f e c t i ng Me di um ’ _ 。 v o l t a g e Di s t r i but i o n Li ne Lo s s Ba s e d o n M ut ua l I nf o r ma t i o n a nd Co u nt e r me a s ur e The o r y
供 电部 门在线损分析 中存在 的无法兼顾各层级指标之 间的关 系问题 , 提 出了一种分析配 电网中压 线路 线损影响
因素新方 法, 该方 法通过构 建涵盖线路结构指标 、 线路运行指标 、 线路技术装置指标 的线损评估体 系, 采用互信
息和对策理论数学建模 方法计算所构建 评估指标 对线路线损的相对 影响度 , 进 而利 用全概率和贝 叶斯统计公式 计算高线损产生概率与重要特 征变量 间的关 系。最后通过实例验证所提 方法的准确性和实用性。
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