高速养护交通组织方案

xxxxx高速公路路面中修工程交通组织方案

一、编制依据

1、《湖南省高速养护施工规程》、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)、xxxx高速路面中修工程设计图、交通部颁相关规范等。

2、本工程总体施工组织方案，总体施工进度计划安排。

二、编制原则

1、总体原则：不封路、不断流、不发生大规模堵车。

2、安全畅通：施工顺利、道路畅通、平安“零”事故。

3、协调联动：xxxx交警、路政、业主及施工方全程共同组织、管理、指挥交通。

三、工程概况

xxxx高速路面中修工程主要施工内容为对严重病害沥青路面进行铣刨、摊铺、标线施工。施工范围为xxxx高速全线，共计35个施工点，每点长约0.1km~2km不等，分布于主线各处超、行车道上，施工零散。

施工人员、机械设备及车辆多，其中大型设备有铣刨机、摊铺机、压路机、清扫车、水车、运输车等二十余台；施工队伍分为铣刨组、摊铺（标线）组，分开作业。

为保障施工人员及通行车辆安全，特制定本交通安全组织方案。四、施工时间安排

本工程总工期约为xx日历天，计划开工时间为2014年xx月xx

日，完工时专业资料

间为2014年xx月xx日。

为确保施工质量，每日拟设在白天施工，每日施工时间具体安排如下：1、铣刨作业：拟计划每天铣刨两段，上午、下午各一段，上午拟定5:00~9:00完成一个点，下午拟定1:00~3:00完成一个点。

2、摊铺作业：拟计划每天摊铺两段，上午、下午各一段，上午拟定4:00~9:00完成一个点，下午拟定1:00~3:00完成一个点。

3、考虑xxxx高速车流量巨大的问题，雾天、节假日、每周星期五下午12:00后及雨天禁止施工。

五、人员安排及交通安全设施投入1、人员安排

我公司成立以项目经理为首的交通安全维护领导小组，进行统一指挥、统一协调；专段、专岗负责，实行岗位问责制度。领导小组成员见“表1-1”，组织机构图见“图1-1”。

表1-1 交通安全维护领导小组

序号

1 2 3 4 5 6 7 8 职务

组长副组长安全监督员交通安全维护队交通维护一班交通维护二班后勤保障班应急救援班

姓名

联系电话

年龄

备注

项目经理总工程师专职安全员队长安全员安全员班长班长

专业资料

2、领导小组成员分工职责

组长：第一责任人，直接对社会承担安全管理责任，全面管理交通安全维护工作。

副组长：对组长负责，协助组长管理交通安全与维护工作，负责安全管理制度的制定和落实，安全措施的落实。并负责协调路政、交警等各方面的关系，负责突发事件的应急处理，并即时为社会提供道路施工和管理信息。

安全监督员：对组长和负组长负责，负责对下属班组进行交安组织与维护的技术交底与安全交底。对施工前和施工过程中的交通组织与安全维护措施进行监督检查，落实整改纠正。

交通安全维护队：负责交通组织与维护、警戒，旗手指挥，安全巡逻工作等。后勤保障班：负责人员、设施运输、后勤保障。应急救援班：负责处理突发事件。

其他成员：服从各自所在班组班长的管理与调度。

图1-1 交通管制与安全维护小组组织机构框图

专业资料

组长：xxx

副组长：xxx 安全监督员交通维护队队长

交通维护一班6人交通维护二班6人

后勤保障班2人

应急救援班4人

3、拟投入的交通安全维护设施

开工前根据批复的方案备足交通组织与安全维护的设备、设施。拟投入的设施清单见“表1-2”。施工将根据实际情况调整和补充。

表1-2 拟投入的交通组织与安全维护设备设施清单

序号1 2 3 4 5 名称

前方施工1600m/800/400m 前方施工200m 警示频闪灯限速60km/h 道路施工慢行

设施位置

主道主道200m/封

闭区主线数量18块6块12个6块20块

规格1.5×1.0×1.2 三角形=0.8 三角形=0.8 1.5×0.5×1.2 备注

交通标志标牌、警示设备、隔离防护设施等的制作与摆放严格参照《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)中执行。

主线侧

专业资料

6 7 8 9 10 11 12 13 行车诱导标志道路封闭***m 电子导向灯夜间施工警示灯施工隔离墩反光锥筒解除限速标志反光标志服

20块6块20个100个个300米10003块80套

1.5×0.5×1.2 1.5×0.5×1.2 1.5×0.5×1.2

六、交通组织及具体措施1、交通组织

本次施工具体交通组织如下：

（1）、铣刨作业：单车道封闭施工，确保随时可放开两条车道通行。（2）、摊铺作业：摊铺超车道。封闭超车道及行车道1m，行车道及应急车道放开交通；摊铺行车道，封闭行车道及应急车道，超车道通行车辆。

（3）、交通组织由施工单位具体负责，高速交警、路政、施救、分公司工程部、路产安全部、监控中心配合协调，联勤联动。

2、具体措施

（1）、铣刨施工作业：

a.行车道施工作业：根据交通部《公路养护安全作业规程》及《湖南省高速养护施工规程》实施交通组织（现场交通组织见后附图），封闭行车道及应急车道，超车道开放通行，并做好随时开放应急车道通行的准备。当车辆拥堵达到500m以上时，同时开放应急车道通行；车辆拥堵特别严重时（超过5km），暂停施工，全部设备撤离施工现场，开放交通，直至交通恢复正常后方重新进场施工。

b.

超车道施工作业：根据交通部《公路养护安全作业规程》及《湖南省高专业资料

速养护施工规程》实施交通组织（现场交通组织见后附图），封闭超车道，行车道及应急车道开放通行。车辆拥堵特别严重时（超过5km），暂停施工，全部设备撤离施工现场，开放交通，直至交通恢复正常后方重新进场施工。

c.每个施工点铣刨完毕后，施工机械立即撤离施工现场，交通安全设施不得撤离，交通安全人员维护现场交通，直至摊铺、标线施工完毕。若发生大面积拥堵及复杂事故时，恢复该施工点车道通行，待交通正常后再次摆放安全设施恢复施工区域。

（2）、摊铺(标线)施工作业：

a.行车道施工作业：根据交通部《公路养护安全作业规程》及《湖南省高速养护施工规程》实施交通组织（现场交通组织见后附图），封闭行车道及应急车道，超车道开放通行，并做好特殊情况下（车辆拥堵超过2km）随时开放应急车道通行的准备。

b.超车道施工作业：根据交通部《公路养护安全作业规程》及