电机车司机(煤矿工种考试题库)

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题目

电机车警号声音的声压级在井下距离（ ）米处不小于70dB。

电机车的车架的每块侧板上有 （ ）个侧孔。

撒砂装置中砂子的粒度一般不大于（ ）mm。

蓄电池电机车供电电压一般在（ ）以下。

架线式电机车供电电压一般在（ ）以上。

蓄电池电池槽与电池之间采用（ ）层封口剂封口。

蓄电池初充电的好坏对蓄电池的容量.寿命影响（ ）。

蓄电池每次冲完电后，静放（ ）小时，把工作栓旋上。

充电过程中，当发现电池内液面不足时，应用 ( )补充。

对放置时间长的蓄电池，应( )个月给予一次放电，然后再充电存放。

电机车制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在( )圈的范围内。

控制器操作手把由一个位置转到另一个位置，一般应有( )秒左右的时间间隔，不得过快越档。

两机车在同一轨道，同一方向向上行驶时，必须保持不少于( )米的距离。

列车运人的速度不得超过( )米/秒。

运送大型材料或爆破材料的车速不得超过( )米/秒。

机车在车场调头的车速不得超过( )米/秒。

列车制动距离：运人时不超过( )米；运送物料时不超过( )米。

电机车的小修间隔期为( )个月一次。

电机车的中修间隔期为( )个月一次。

电机车的大修间隔期为( )个月一次。

控制器的换向手柄在零位，主轴手柄的转动量不得大于（ ）。

电刷的机械故障引起的火花是（ ）。

电刷的电气故障引起的火花是（ ）。

如果炸药和电雷管用同一列车运输，则两者之间必须用矿车隔开，隔开的长度不得小于（ ）米。

硝化甘油类炸药必须装在专用带盖的有木质隔板的车厢内，并且只准放（ ）层爆炸材料。

轨道直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于（）。

轨道的轨枕间距偏差不得超过（ ）。

《煤矿安全规程》规定：悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过（ ）m。

《煤矿安全规程》规定：架空线与巷道顶棚之间的距离不得小于（ ）m。

《煤矿安全规程》规定：在井底车场内，从井底到乘车场的架空线悬挂高度不得小于（ ）m。

《煤矿安全规程》规定：在行人的巷道内，车场以及人行道与运输巷道交叉的地方，架空线的悬挂高度不小于（ 《煤矿安全规程》规定：在不行人的巷道内，架空线的悬挂高度不小于（ ）m。

各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于( )。

使用机车的主要运输巷道，其照明灯的间距不得大于( )米。

电机车架空线悬挂点的间距，在直线段不得超过（ ）。

长度超过 ( )公里的主要运输平巷，上下班应采用机械运送人员。

巷道坡度大于( )时严禁人力推车。

新建或扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t以上矿车的轨道应采用不低于（）kg/m的钢轨。

煤矿用特殊型电器设备的标志为（ ）。

在架线电机车运行的两平行钢轨之间，每隔（ ）m应连接1根断面不少于50mm的铜线或其他具有等效电阻的导线。井下电机车的轨距有600mm、762mm和（ ）mm三种

《煤矿安全规程》规定井下架线电机车使用的直流电不得超过（ ）。

在冬季电机车的滑动轴承应采用（ ）进行润滑。

蓄电池能将化学能转变成电能，又能将电能转化成（ ）储存起来。

井下电机车集电器与架空线的接触压力一般为（ ）N。

目前矿井架线电机车主要采用（ ）作为集电器受电端。

如果电池容量已低于额定容量的（ ），此电池的寿命已终止。

在充电过程中电解液的温度不得超过（ ）。

井下列车或单独机车必须前有照明，后有()灯。

煤矿井口房和通风机房附近()内，不得有烟火或用火炉取暖。

下列选项中（ ）不会导致电机车在运行时车体歪斜左右摇晃。

下列选项中不会对电机车制动效果造成影响的因素是（ ）。

清除自动开关及消弧罩内粉尘方法不正确的是（ ）。

集电弓按结构形式可分为（ ）三种。

主要运输巷道轨道高低和左右错差不得大于（ ）mm。

主要运输巷道，轨道接头间隙不得大于（ ）mm。

在双轨运输巷道中，两对开列车最突出部位之间的距离不得小于（ ）。

列车的制动距离（ ）至少测定一次。

闸瓦在刹紧状态下与车轮接触面积不得小于（ ）。

电机车的照明灯齐全明亮，照明有效距离不得小于（ ）。

（ ）运输是井下平巷运输的主要方式。

X K5-9/90KBT型的含义是（ ）。

在人车停车地点的巷道一侧，从巷道道碴面起1.6米的高度内，必须留有宽（ ）米以上的人行道。

电机车运输信号中，红色灯喜好表示（ ）。

电机车运输声响信号中，二长声表示（ ）。

电机车上的所有机械、电气设备都装在（ ）上。

（ ）的作用是缓和运行中对电机车的冲击和振动。

电机车司机必须在（ ）进行交接班。

电机车司机离开岗位时，不得（ ）。

请从下列选项中选出启动电机车操作正确的一项。（ ）

电机车运行时控制器操作手把只允许在规定的（ ）上长时间停放。

列车出现故障时，电机车司机必须（ ）。

维护保养工作必须是在电机车（ ）状态下进行。

用拆卸零部件的方法去检查故障，排除电机车故障时，应在（ ）内进行。

电机车控制器铜触头的压力应保持在规定的（ ）N。

防爆特殊型电机车电源装置额定电压为60V时，允许最大漏电电流是（ ）毫安。

每天至少要清洗（ ）次电机车进气滤清器前面的滤板，以防堵塞。

电机车行驶的巷道坡度一般限制在3‰～5‰之间，局部轨道坡度不得超过（ ）。

为防止集电器在一点磨损而过早损坏，架空线的直线段应架成“Z”字形，一般用（）个悬挂点为一个循环。

架空线在同一处磨损面积超过总面积的（ ）时，需处理或更换。

不回电的导线与架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘，第二绝缘点与第一绝缘点之间的距离必须大于（ ）列车的长为保证电机车的制动效果，制动块和轮缘应保持（ ）的松闸间隙。

目前电机车的制动方式一般有（ ）种。

直流电动机按励磁方式可分为（ ）种类型。

煤矿用电气设备分为矿用()两类。

对放电后的蓄电池，必须在短时间内进行充电，最长滞延( )小时。

在充电过程中电解液的温度不得超过( )。

当电机车上坡时，电动机的转速会随转矩的增加而自动( ) 。

架线电压波动时，影响电动机的转速，牵引力( )。

过滤式自救器的主要作用是过滤（ ）气体。

（ ）在井下拆开、敲打、撞击矿灯。

（ ）不是透水预兆。

采煤工作面发现有煤与瓦斯突出预兆时，（ ）。

煤尘爆炸的条件有4条，（）爆炸。

引起矿井火灾的基本要素有3个，（）发生。

瓦斯爆炸的条件有3条，（）爆炸。

在含爆炸性煤尘的空气中，氧气浓度低于（ ）时，煤尘不能爆炸。

由于瓦斯具有（ ）的特性，所以可将瓦斯作为民用燃料。

在标准大气状态下，瓦斯爆炸的瓦斯浓度范围为（ ）。

在煤矿井下，电气设备进行验电、放电、接电工作时，要求瓦斯浓度必须在（ ）%以下才能进行。

当电网停电后矿井监控系统必须保证正常运行时间不少于（ ）h。

煤层顶板的三种类型中，（ ）是采煤工作面顶板管理的直接对象。

直接顶位于煤层之下，遇水容易膨胀，引起底鼓现象的岩层是（ ）。