第二章 厂内运输的安全要求

第二章厂内运输的安全要求

第一节厂内运输概述

厂内运输，一般指的是原材料进厂的卸车；搬运入库或堆放；由仓库或料场运至车间或生产班组；车间之间、工段班组内部、工序之间的运送，以及成品出厂、废料、废渣的运送，等等。厂内运输是生产工艺过程中联系的纽带，是生产的一个组成部分。在生产过程中，每一道工序以及工序之间都离不开物料的装卸、搬运、堆垛、成品的储存、运转等作业。

与厂内机动车辆相关的厂内运输的方式可以概括为以下几种：（1）无轨车辆运输包括叉车、电瓶车、平板车、翻斗车、装载机等。这类车辆机动灵活，载重量可大可小，对地面要求不高，投资少，使用方便，适用于各类工厂。

（2）汽车运输汽车在厂内运输中起的作用是很大的。汽车运输机动灵活，载重量较大，一般大、中型企业中使用较多。

第二节对车辆的安全要求

完好的车辆，是搞好安全行驶、安全作业的基本条件。特别是转向器、制动装臵、前桥、车轮、轮胎、照明、灯光、信号、喇叭等技术状况，必须完好。这样，才能确保安全。

下面以汽车为例、介绍车辆在行车前、行车中和停工后的检查保养工作（其他车辆如叉车、翻斗车等可以参照执行）。

一、行车前的检查内容

车辆在出车前，要进行认真的检查，以保证车辆的安全行驶。具体做法如下：

（1）检查燃油、机油、冷却水是否加足：

1）检查燃油箱的油量；

2）检查曲轴箱的机油平面；

3）检查冷却水的液面。

（2）检查不同转速下发动机和各仪表的工作情况：

1）检查发动机工作情况；

2）检查各仪表的工作情况；

3）检查燃油、机油、冷却水有无渗漏现象。

（3）检查方向、制动、轮胎、灯光、喇叭、雨刮和牵引装臵的状态：

1）方向车辆在直线停放位臵，左右转动方向盘，游动间隙应不大于15°；上下推拉方向盘应无松动的感觉；察看方向机摇臂固定螺帽不应松脱，横、直拉杆球销、拉杆弯臂、直臂固定可靠，开口销无缺损。

2）制动气压制动或液压制动均要求一脚有效；制动管路无漏油漏气现象；手制动，要求操纵杆上的棘爪在扇形齿轮上移动了3-4 个齿时，即能生效。

3）轮胎观察各轮胎及备胎表面应无异常现象，必要时，用气压表检查轮胎气压和补充气体，检查备胎的固定情况，必要时，应加

以紧固。

4）灯光察看前大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯等有无异常，其作用是否正常。

5）喇叭要求固定牢靠，按钮工作正常，声音响亮。

6）雨刮要求无缺损，工作正常。

7）牵引装臵要求无撞击变形现象，转动、开闭灵活，锁销齐全。

（4）检查随车工具、附件是否带齐，放臵位臵是否牢靠，锁销是否牢固。

（5）检查物资装载是否合理、安全、可靠。

1）物资重量分布应均匀，排列整齐，不能偏于一边，不得有松动现象。

2）危险品不得和其他物品混装。

3）轻重物品配装合理，既要满载，又不要超高、超长、超宽、超载。

4）物资装载后，捆绑牢固，盖好，以免遭受日晒、雨淋或互相碰撞。

二、行车中的检查

（1）在行驶中，要随时注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态。

（2）停车时，检查轮毂、制动鼓、变速器、分动器、差速器和三桥传动轴中间支撑的温度是否正常。

（3）检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装臵的状态及紧定情况。

（4）检查机油、冷却水的液面高度和有无渗漏现象。

（5）检查物资的装载和被牵引的状态。

三、停工以后的保养

车辆返回单位后，必须做好下列工作：

（1）清洁全车在洗车台上清洗擦拭全车（无洗车台时，应进行擦洗）。要将车厢内外，驾驶室内外、底盘各部彻底清洗干净。

将发动机及其附件的外部油污，底盘各总成、部件的泥污，全部擦拭干净。

（2）加添燃油、润滑油、冷却水加添燃油、润滑油、冷却水，并根据需要润滑有关润滑点，冬季气温低的地区应放出冷却水。

（3）检查风扇皮带和空气压缩机皮带紧度用拇指在两皮带轮之间，以4kg 的力按下皮带，皮带的挠度一般应在10-15mm范围内。

（4）扭转机油初滤器手柄2-3转扭转粗滤器转柄时，应在热车时进行，以免冷车时机油粘度大，转动困难。转柄长期不按规定扭转时，由于脏物过多，就不易转动，此时应将粗滤器拆开，在滤片不拆散的情况下进行清洗。

（5）检查轮胎气压，清洁蓄电池及储气简检查轮胎气压时，要求用气压表逐个检查，气压不足时，应按标准规定充足气压。

（6）排除故障: 凡发现的各种故障，都要及时排除。否则，应暂停出车。严禁带病运行。

四、轮胎的保养

轮胎消耗在车辆运输中占较大的成本，轮胎从存库到装车行驶，直至拆卸翻新或报废的全过程中，存在着许多影响使用寿命的因素，而驾驶员对轮胎维护保养的好坏，则起着决定性的作用。

在行驶中，要做到合理使用以延长轮胎的寿命里程，驾驶员必须遵守下面各点：

（1）车辆起步不可过猛，使轮胎不致在地面上打滑而受到磨损。（2）车辆制动时，会使轮胎在路面上产生滑移，紧急制动时尤为严重，以致使轮胎急剧磨损。所以，驾驶员应根据道路和交通情况，多运用滑行减速，少用制动，避免紧急制动。

（3）车辆行驶速度加快时，轮胎在路面上会产生滑移，导致轮胎的磨损。所以，高速行驶会加速轮胎的磨损，在路面不良的情况下尤为严重。故驾驶员应根据路面情况掌握车速，以保护机件和轮胎。（4）车轮在行驶时，轮胎因不断地挠曲变形而发热，导致温度的升高，轮胎的气压也随着升高。在炎热的季节，在温度较高的工作场所，轮胎发热和气压升高的现象更为突出。在这种情况下，绝对不可放气降低内压，也不要用冷水浇泼，而最好能在阴凉处停歇降温。

（5）驾驶员如若感觉车辆有向路一例跑偏现象，说明有可能是该侧的某只轮胎因消气而增加了滚动阻力，应立即停车检查处理。

（6）在执行任务时，应注意随时检查轮胎的气压情况，检查挡泥板、钢板弹簧等有无碰擦轮胎现象，并应挖出嵌入胎面花纹或并装的双胎之间的石块和杂物。