前后桥保养规范(修改)
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1.无裂损,紧固调整臂螺母,花键孔与内孔应清洁. 2.调整臂花键孔与花键轴配合间隙不大于0.5mm。 3.凸轮轴转动灵活,轴与孔的配合间隙,前轮不大于0.4mm,后轮不大于 0.5mm。 4.凸轮表面应清洁光滑,起槽深度不大于0.5mm。 5.支架不得有裂纹或明显变形,各部螺栓紧固。 6.自动调整臂应检查限位销和限位板,磨损不得超过0.5mm。 7.检查自动调整臂离合弹簧,端头不得折断或变形。
制动性能
18 前后钢板弹簧
悬 挂 19 钢板弹簧支架销轴
四
20 减震器及平衡杠
轮3
21
气囊
轮 胎
22
轮胎
润 滑
23
自动润滑系统
调整 检查、调整
检查 检查扭紧
检查、更换胶套 检查、更换失效减震器
检查、清洁、更换 检查
检修、润滑
养标准作业项目与技术规范
技术要求 1.安装牢固,各部衬垫完好,不漏油,紧固各部螺栓,检查主减速器啮合间 隙符合厂家推荐标准(三级五次更换)。 2.更换润滑油。(ZF后桥壳三级偶数次换油,三级5次后,三级奇数次换油, 其他后桥壳三级换油) 3.清除后桥壳通气塞上的泥土灰尘,保证气道畅通。 1.半轴不得有裂纹、凹痕、斑点和扭曲,轴颈油封工作面无磨损无环槽。 2.轴头螺丝、垫圈齐全、紧固。 3.更换半轴油封。 1.转向节与臂配合不松动,螺母紧固,锁销齐全有效。 2.转向节端面与前梁端面间隙应不大于0.1mm。转向节主销与衬套间隙不大于 0.15mm。(三级五次更换立仁轴、轴套、轴承) 3.转向节螺纹完好,无损缺。 1.更换球头总成。 2.横竖拉杆无弯曲、变形或裂纹,球节无松旷,转动灵活不卡滞,安装牢 固,锁销齐全有效。 调整前束为厂家推荐标准。(滚动检查)(东风桥0-3mm;ZF桥0-2mm) 1.检查各部气管无漏气、无油垢、无锈蚀、安装牢固不犯磨。 2.刹车软管螺纹完好、软管无损伤、无老化龟裂。 1.更换分泵(新车第一次三级威伯科不用更换) 2.安装牢固不漏气,反应灵敏,左右动作一致。 3.拉杆销垫圈、锁销齐全有效。 4.检查、取掉制动气室离地面最近的堵塞。 5.更换制动气室与制动钳之间的密封垫圈。
3.齿轮式转轴总成拆检、润滑
4.链传动式的检查、更换
9
制动器调整臂与制动 臂凸轮轴
制 动
检修、清洁
制 动 10
制动蹄支承销
wk.baidu.com
11 制动蹄回位簧 12 制动蹄与摩擦片
四
13 轮毂与制动鼓
轮2
拆检 检查、更换 更换总成 更换总成
14 制动盘与摩擦片
检查、更换
15 制动鼓与摩擦片间隙
16 轮毂轴承预紧力
17
部 系序
作业项目
1 后传 桥动
2
后桥壳主减速器 半轴
前转 桥向
3
转向节、转向节臂及 主销
4
横、竖拉杆
5
前束
6 制动管路及软管
7
制动分泵
三级保养标准作业项目与技术规范
作业内容 检查、更换
拆检、更换
检查或更换立仁轴套
拆检、更换 检查调整 检查,更换
更换总成
1.密封件的拆检、更换、润滑 四 轮1
2.制动钳体和支架的拆检、润滑 8 盘式制动器总成
1.支承销与制动底板承销孔配合间隙不大于0.15mm,与制动蹄销孔选配间隙 不大于0.25mm。(三级五次更换,支承销与制动底板承销孔配合间隙不大于 0.10mm。) 2.支承销表面应清洁并涂适量润滑脂。 1.两端拉钩无裂损、变形。 2.拉簧在自由状态时,邻圈之间密合不得离缝。 1.制动蹄无裂损变形。 2.摩擦片无碎裂,无油污。铆钉(螺栓)紧固,摩擦片厚度不能低于8mm。 1.轮毂无裂纹,轮毂螺栓无裂损和滑牙,轮毂油封有效。 2.制动鼓内表面清洁,无油污,光滑无裂纹,圆柱度误差不大于0.1mm。 3.制动鼓内径不得大于公称尺寸6mm,同一桥上制动鼓内径相差不大于1mm。 4.拆检轴承,外套不松动,加注润滑脂(耐高温润滑脂)。 1.更换轮毂轴承及润滑脂,外套不松动、转动自如无异响且润滑良好。 2.刹车盘的检查:环形沟槽深度不得大于1.5MM;
5.无锈蚀、无水份、无杂物,润滑转轴及螺杆(润滑脂:隆中制动器使用克 鲁伯牌复合钡基润滑脂(staburags NBU12/300KP);杭万制动器使用 6021SHC100多效高温润滑脂。)。
6.无锈蚀、无水份、无杂物,如有更换(三级偶数次更换,三级五次后三级 奇数次更换,克诺尔除外)。(更换时,润滑脂使用厂家指定产品。)
1.各部堵塞齐全完好,无缺失、无破损、无老化、无松旷且润滑良好(金属 的堵塞件每次拆下后更换新件;橡胶密封件三级偶数次更换,三级五次后三 级奇数次更换)。 2.导套在衬套内滑动自如无卡滞、无异常磨损、无腐蚀且润滑良好。 3.将钳体推向车辆内侧,用弹簧秤拉动卡钳体,启动力应小于100N。 4.检查支架的4个开口,磨损压痕深度不超过0.5mm。
径向裂纹宽度不得大于1.5MM; 片状剥落和纵向裂纹不允许有。 3.制动盘厚度不得小于37mm,否则更换新件。 4.制动盘单侧厚度差不得超过1mm。 5.制动盘轴向摆动量不得超过0.2mm。 6.制动盘径向跳动量不得超过0.5mm。 7.检查摩擦片厚度(不含底板)前轮不得小于7mm,后轮不得小于11mm,否则 更换。(同一桥上必须使用同一品牌摩擦片。) 8.制动盘与摩擦片间隙0.7-1.2mm(ZF0.5-1.0mm)。 9.检查报警线是否破损,是否安装固定在制动钳总成上,同时检查仪表报警 灯是否正常。 1.制动摩擦片与制动鼓接触面积不低于50%,并保证两端首先接触。 2.摩擦片与制动鼓的间隙调整到厂家推荐标准。 1.前轮在装轮胎前进行检查,预紧力范围20-50N。 2.后轮在装轮胎前,未安装半轴时进行检查,预紧力范围30-65N。 空载制动距离,车速30km/h时,不大于10m,各轮施印一致,不跑偏,回位灵 活,滑行好,无异响。 1.钢板弹簧与中心螺栓不得断裂,U型夹箍齐全有效,螺栓紧固,中心定位与 后桥不得移位。(三级五次拆检、更换) 2.扭紧骑马螺栓,力矩符合厂家规定。 3.检查橡胶件无破损、变形,安装牢固。 1.支架无裂损、变形,安装牢固不松动。 2.钢板弹簧销轴与衬套配合良好,锁紧螺母不松动 。(三级五次更换) 1.安装牢固,性能良好。(三级五次更换减震器) 2.支承无裂损,不变形,螺栓紧固,橡胶件无裂损、无缺失(三级五次更换)。 5.正常使用,不漏气 1.轮辋无裂损、无变形,钢板螺孔不得磨损过大。 2.外胎外表面无夹杂物,无漏气。 3.前轮必须装一类胎(胎冠上的花纹深度不小于3.2mm)其余轮胎胎冠花纹深 度不得小于2mm。 4.轮胎充气至厂家推荐的标准气压,进行轮胎换位安装。 1.安装牢固,油泵工作正常。 2.管路无磨损、无漏油,各润滑点接头无脱落。 3.补充油脂至规定高度。(0#锂基脂)
制动性能
18 前后钢板弹簧
悬 挂 19 钢板弹簧支架销轴
四
20 减震器及平衡杠
轮3
21
气囊
轮 胎
22
轮胎
润 滑
23
自动润滑系统
调整 检查、调整
检查 检查扭紧
检查、更换胶套 检查、更换失效减震器
检查、清洁、更换 检查
检修、润滑
养标准作业项目与技术规范
技术要求 1.安装牢固,各部衬垫完好,不漏油,紧固各部螺栓,检查主减速器啮合间 隙符合厂家推荐标准(三级五次更换)。 2.更换润滑油。(ZF后桥壳三级偶数次换油,三级5次后,三级奇数次换油, 其他后桥壳三级换油) 3.清除后桥壳通气塞上的泥土灰尘,保证气道畅通。 1.半轴不得有裂纹、凹痕、斑点和扭曲,轴颈油封工作面无磨损无环槽。 2.轴头螺丝、垫圈齐全、紧固。 3.更换半轴油封。 1.转向节与臂配合不松动,螺母紧固,锁销齐全有效。 2.转向节端面与前梁端面间隙应不大于0.1mm。转向节主销与衬套间隙不大于 0.15mm。(三级五次更换立仁轴、轴套、轴承) 3.转向节螺纹完好,无损缺。 1.更换球头总成。 2.横竖拉杆无弯曲、变形或裂纹,球节无松旷,转动灵活不卡滞,安装牢 固,锁销齐全有效。 调整前束为厂家推荐标准。(滚动检查)(东风桥0-3mm;ZF桥0-2mm) 1.检查各部气管无漏气、无油垢、无锈蚀、安装牢固不犯磨。 2.刹车软管螺纹完好、软管无损伤、无老化龟裂。 1.更换分泵(新车第一次三级威伯科不用更换) 2.安装牢固不漏气,反应灵敏,左右动作一致。 3.拉杆销垫圈、锁销齐全有效。 4.检查、取掉制动气室离地面最近的堵塞。 5.更换制动气室与制动钳之间的密封垫圈。
3.齿轮式转轴总成拆检、润滑
4.链传动式的检查、更换
9
制动器调整臂与制动 臂凸轮轴
制 动
检修、清洁
制 动 10
制动蹄支承销
wk.baidu.com
11 制动蹄回位簧 12 制动蹄与摩擦片
四
13 轮毂与制动鼓
轮2
拆检 检查、更换 更换总成 更换总成
14 制动盘与摩擦片
检查、更换
15 制动鼓与摩擦片间隙
16 轮毂轴承预紧力
17
部 系序
作业项目
1 后传 桥动
2
后桥壳主减速器 半轴
前转 桥向
3
转向节、转向节臂及 主销
4
横、竖拉杆
5
前束
6 制动管路及软管
7
制动分泵
三级保养标准作业项目与技术规范
作业内容 检查、更换
拆检、更换
检查或更换立仁轴套
拆检、更换 检查调整 检查,更换
更换总成
1.密封件的拆检、更换、润滑 四 轮1
2.制动钳体和支架的拆检、润滑 8 盘式制动器总成
1.支承销与制动底板承销孔配合间隙不大于0.15mm,与制动蹄销孔选配间隙 不大于0.25mm。(三级五次更换,支承销与制动底板承销孔配合间隙不大于 0.10mm。) 2.支承销表面应清洁并涂适量润滑脂。 1.两端拉钩无裂损、变形。 2.拉簧在自由状态时,邻圈之间密合不得离缝。 1.制动蹄无裂损变形。 2.摩擦片无碎裂,无油污。铆钉(螺栓)紧固,摩擦片厚度不能低于8mm。 1.轮毂无裂纹,轮毂螺栓无裂损和滑牙,轮毂油封有效。 2.制动鼓内表面清洁,无油污,光滑无裂纹,圆柱度误差不大于0.1mm。 3.制动鼓内径不得大于公称尺寸6mm,同一桥上制动鼓内径相差不大于1mm。 4.拆检轴承,外套不松动,加注润滑脂(耐高温润滑脂)。 1.更换轮毂轴承及润滑脂,外套不松动、转动自如无异响且润滑良好。 2.刹车盘的检查:环形沟槽深度不得大于1.5MM;
5.无锈蚀、无水份、无杂物,润滑转轴及螺杆(润滑脂:隆中制动器使用克 鲁伯牌复合钡基润滑脂(staburags NBU12/300KP);杭万制动器使用 6021SHC100多效高温润滑脂。)。
6.无锈蚀、无水份、无杂物,如有更换(三级偶数次更换,三级五次后三级 奇数次更换,克诺尔除外)。(更换时,润滑脂使用厂家指定产品。)
1.各部堵塞齐全完好,无缺失、无破损、无老化、无松旷且润滑良好(金属 的堵塞件每次拆下后更换新件;橡胶密封件三级偶数次更换,三级五次后三 级奇数次更换)。 2.导套在衬套内滑动自如无卡滞、无异常磨损、无腐蚀且润滑良好。 3.将钳体推向车辆内侧,用弹簧秤拉动卡钳体,启动力应小于100N。 4.检查支架的4个开口,磨损压痕深度不超过0.5mm。
径向裂纹宽度不得大于1.5MM; 片状剥落和纵向裂纹不允许有。 3.制动盘厚度不得小于37mm,否则更换新件。 4.制动盘单侧厚度差不得超过1mm。 5.制动盘轴向摆动量不得超过0.2mm。 6.制动盘径向跳动量不得超过0.5mm。 7.检查摩擦片厚度(不含底板)前轮不得小于7mm,后轮不得小于11mm,否则 更换。(同一桥上必须使用同一品牌摩擦片。) 8.制动盘与摩擦片间隙0.7-1.2mm(ZF0.5-1.0mm)。 9.检查报警线是否破损,是否安装固定在制动钳总成上,同时检查仪表报警 灯是否正常。 1.制动摩擦片与制动鼓接触面积不低于50%,并保证两端首先接触。 2.摩擦片与制动鼓的间隙调整到厂家推荐标准。 1.前轮在装轮胎前进行检查,预紧力范围20-50N。 2.后轮在装轮胎前,未安装半轴时进行检查,预紧力范围30-65N。 空载制动距离,车速30km/h时,不大于10m,各轮施印一致,不跑偏,回位灵 活,滑行好,无异响。 1.钢板弹簧与中心螺栓不得断裂,U型夹箍齐全有效,螺栓紧固,中心定位与 后桥不得移位。(三级五次拆检、更换) 2.扭紧骑马螺栓,力矩符合厂家规定。 3.检查橡胶件无破损、变形,安装牢固。 1.支架无裂损、变形,安装牢固不松动。 2.钢板弹簧销轴与衬套配合良好,锁紧螺母不松动 。(三级五次更换) 1.安装牢固,性能良好。(三级五次更换减震器) 2.支承无裂损,不变形,螺栓紧固,橡胶件无裂损、无缺失(三级五次更换)。 5.正常使用,不漏气 1.轮辋无裂损、无变形,钢板螺孔不得磨损过大。 2.外胎外表面无夹杂物,无漏气。 3.前轮必须装一类胎(胎冠上的花纹深度不小于3.2mm)其余轮胎胎冠花纹深 度不得小于2mm。 4.轮胎充气至厂家推荐的标准气压,进行轮胎换位安装。 1.安装牢固,油泵工作正常。 2.管路无磨损、无漏油,各润滑点接头无脱落。 3.补充油脂至规定高度。(0#锂基脂)