水泥砼路面开工报告

西乡县脱贫攻坚贫困村村组道路建设项目

分项工程开工申请批复单

承包单位：

监理单位：编号：

水泥砼面层施工方案

一、工程概况

西乡县堰口镇三岔村邓家沟梁至沙湾村组道路改建工程，路线起点位于三岔村邓家梁接通组道路，终点位于沙湾接通组道路，路线全长。

该项目的改建将极大改善现有道路的运营状况，进一步完善区域路网布局及提高区域交通运输条件，方便沿线村民出行，同时也将大力促进区域经济的发展，对带动经济发展具有不可低估的作用。本项目为水泥混凝土路面，路基宽度米，基层宽度4米，路面宽度米。

二、水泥砼施工人员组织

施工管理2人，现场质量负责1人，试验室负责1人，拌和站负责1人，现场施工负责1人，技术员：3人，现场施工20人。

三、机械组织：

装载机2台，混凝土搅拌车5辆，三滚轴水泥砼摊铺整平机，排式振捣机，皮卡车2辆。

四、施工方案

1、施工准备

（1）、水泥砼拌和站现已调试完毕.

（2）、三滚轴水泥砼摊铺整平机、排式振捣机等机械设备均已到场。

（4）、相关中桩、边桩测量放样已完成，并已经测量监理工程师检验合格。

（5）、水泥砼试验室配合比已通过驻地办中心试验室批准。

2、施工工艺

（1）、水泥砼面层施工流程图

水泥砼面层施工工艺框图

（2）、水泥砼面层层施工工艺

材料要求

集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.

水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.

石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求.

测量放样

用全站仪按极坐标法测量恢复中线，直线段每20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在桩顶测设计高程，交叉拉线用钢尺测量线下高度，控制高程，线位经检验合格后方能摊铺。为防止摊铺过程中人为扰动或碰撞，随时对线位进行复测，随时校正，严防差错，保证拉线精度。

基层准备

在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。

模板

模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。

模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。

用于胀缝和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。

模板的整个长度完全紧压在基层上，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。

模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。

混凝土拌和与运输

混凝土的拌和与运输符合规范要求。

混凝土混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并报监理工程师认可。

混凝土摊铺

混凝土混合料摊铺前，对模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况进行全面检查。

混凝土采用三滚轴水泥砼摊铺整平机进行摊铺。应有专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为10～40MM的拌和物，松铺系数为～。

混凝土拌和物布料长度大于10M时，可开始振捣作业。密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的倍，并不得大于500MM，振捣时间宜为15～30S。排式振捣机连续拖行振实时，作业速度宜控制在4M/MIN 以内。

面板振实后，应随即安装纵缝拉杆。单车道摊铺的混凝土路面，在侧模预留孔中应按设计要求插入拉杆：一次摊铺双车道路面时，除应在侧模孔中插入拉杆外，还应在中间纵缝部位，使用拉杆插入机在1/2板厚处插入拉杆，插入机每次移动的距离应与拉杆间距相同。

应采用3～5M刮尺，在纵、横两个方向进行精面饰面，每个方向不少于两遍。也可采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面的最迟时间不得迟于规定的铺筑完毕允许最长时间。

表面修整

第一遍抹面：振捣梁整平后，用600mm～700mm长的抹

子（木或塑料）采用揉压方法，将混凝土板表面挤紧压实，压出水泥浆，至板面平整，砂浆均匀一致，一般约抹3～5次。

第二遍抹面：等混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平，将析水全部赶出模板。

第三遍抹面：在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行，宜使用小抹子赶光压实。

抹面时操作人员必须在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

拉毛：抹面抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具刻纹。刻纹深度应为1mm～2mm。

接缝

纵缝

按图纸设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝加拉杆型，并按图纸的要求设置拉杆，拉杆采用螺纹钢，设置在板厚的中间，平行于板面，并与缝壁垂直。在半幅面板完成后，在缝壁涂刷沥青，但不得污染拉杆。

横胀缝

①、按图纸要求的型式设置胀缝，胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，相邻车道的胀缝设在同一横断面上，缝隙宽度应一致。胀缝下部设置胀缝板，上部浇灌填缝料。缝隙内任何处均不准塞有混凝土和其他杂物。

②、胀缝传力杆活动端，可设在缝的一端，亦可交错设置。传力杆活动端的套筒由金属或塑料制成，套筒的内径与传力杆之间的最大间隙为，能使传力杆自由活动，传力杆的滑动端要涂上油脂或润滑剂，以防止传力杆与混凝土粘结在一起。

③、传力杆与套筒端部空隙部分填塞沥青麻絮。

横缩缝

①、缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定要求设置。

②、锯缝用混凝土锯缝机切割，锯缝时间根据使用水泥类型、气候条件来决定，一般在混凝土强度达到1～时锯缝为宜，每条的锯缝作业必须一次完成。缝内的粉料和杂物彻底清除。

横向施工缝

①、每天工作结束或当浇注工序中断超过30分钟时，则应设置垂直于路中线的平接施工缝。

②、施工缝的位置尽可能与胀缝或缩缝相吻合，设在胀缝处按胀缝形式施工。

③、按设计要求设传力杆或拉杆，传力杆或拉杆必须与路中心线平行并垂直缝壁。

④、铺筑邻板时，对已浇注混凝土面板的缝壁应涂沥青，但不得污染拉杆或传力杆。

拆模、养生和封缝