重庆自然博物馆新馆工程附属工程施工方案

重庆自然博物馆新馆工程

附属工程(车行道路、砼路沿、人行道）施工方案

编制人

审核人

编制单位中国对外建设有限公司

编制时间 2011年8月13日

目录

一、编制依据

二、工程概况

三、施工准备

四、施工技术方案

五、施工进度计划及机械人员安排

六、质量保证措施

七、安全防护措施

八、环境保护措施

施工方案一、编制依据

1、施工图及投标文件；

2、西南04J812（室外附属）图集。

二、工程概况

1 工程概述

本工程为重庆自然博物馆新馆工程附属道路工程，其中车行道路长约800m，车行道旁配置有人行道路，人行道面积约1043㎡。

2 工程结构

A、车行道路做法

B、人行道做法

三、施工准备

1 现场准备

首先重点是对各控制点、控制线、标高等进行复测，对目前的施工现场进行调整，以使整个现场能符合施工条件要求。

2 技术准备

一方面安排有关技术人员仔细阅读施工图纸，了解设计意图及相关细节。另一方面开展有关技术交底、测量放线等技术准备工作。

3 机械设备准备

道路施工开工后，我公司将立即组织安排机具设备进场，根据施工区域的平面布置形式，布置施工机械，配备反铲挖掘机；运土自卸汽车；振动压路机；小型振动机具及其它施工工具。

4 材料准备

做好各种材料，构配件、成品、半成品的加工、预制和订货等准备工作，根据生产安装提供加工订货计划，确定进场时间。所有的材料均必须满足设计和规范要求，并及时向业主、监理单位提供合格证明材料，材料供应商的资质等均须经建设单位认可。本工程砼采用商品砼，各种商品砼的组成设计由实验室已出具，并经甲方和监理认可。

四、施工技术方案

1 车行道路

1.1 路基土夯实层

1.1.1 施工工艺：

测量放线→路基修整→人工场地平整→路基土夯实

1.1.2 路基修整

场地清理：主要清除工程区内石头、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。

土方挖填：局部地区需要土方挖填的，用挖掘机挖土，并用汽车将土从高处就

近运至低处，使场地平整。施工时按施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。

1.1.3 人工场地平整

场地经机械修整后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。

1.1.4 路基土夯实

路基土要求压或夯实，将土方回填至设计标高后使用压路机进行碾压。新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水，防止雨水侵蚀地基土壤。施工中注意不能让路基积水，含水量应保持在最佳含水量。

压路机碾压速度在3~4km/小时。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，轮迹要重叠，使路基土均匀的压实到规定的密实度为止。压路机碾压路基无明显轮迹经测试密实度达到90%，平整度、宽度、横坡度均达到验收标准并经监理工程师验收合格方可进行下道工序。

1.2 水泥碎石稳定层

水泥稳定石屑底基层施工工艺流程请参见：图1《水泥碎石稳定层施工工艺流程框图》。

图1 水泥碎石稳定层施工工艺流程框图

1.2.1 施工准备

在铺筑水泥碎石稳定层前，将路基表面的浮土、杂物清扫干净。

在正式铺筑水泥碎石稳定层前，按监理工程师批准的地段修筑长度为100m试验段，其施工工艺及方法（包括松铺系数、压实遍数、压实程序、压实机具组合，以及压实时的含水量等）作为水泥碎石稳定层施工的控制依据。试验段的试验结果应达到规范要求，并取得监理工程师的批准和认可，即可作为指导本工程施工的技术依据，同时可正式施工水泥碎石稳定层。

1.2.2 施工测量

施工前恢复中线及边线，设置曲线起终点和纵坡转折点等桩位，并在底基层两侧每10m设一高程桩，通过挂线以控制摊铺时的摊铺厚度。做好原地面宽度测量放样,宽度必须满足设计要求。

1.2.3 水泥碎石混合料原料的选择

本工程水泥稳定碎石混合料采用商品混合料，其配比为水泥：碎石=6：94，混合料试件7天饱水抗压强度不小于3.0Mpa，其中水泥选用初凝时间>3h，终凝时间>6h 的32.5号普通硅酸盐水泥，碎石粒径不小于31.5mm，压碎值不小于26%，含泥量<3%，进场商品混合料应严格按规范要求进行各项指标试验。

1.2.4 摊铺

按试验段确定的混合料松铺系数等作为施工依据，摊铺采用人工摊铺，在摊铺段二侧边缘立模以控制边缘摊铺厚度，根据基础结构30厘米厚分二均匀摊铺（每次15厘米）将混合料均匀地摊铺在下承层上并迅速整平。

1.2.5 碾压

采用压路机碾压，碾压方向与线路中心方向平行，直线地段由边至中，曲线超高段由内至外，依次连续均匀碾压，压路机重叠1/2轮宽，先静压2遍后测量挂线检整，再用振动压路机加压，局部碾压不到位的地段用小型振动机具压实，将表面

出现弹簧、松散、起皮现象及时处理，碾压时严禁在碾压成型的路段上“调头”和“急刹车”。

碾压后的水泥碎石稳定层必须达到坚实平整、结构强度稳定、无显著变形、材料均匀一致、表面干净无松散颗粒、干燥。从混合料拌和至完成碾压的时间不能超过4h。

1.2.6 接头处理

第二段摊铺时将前一段松散不合格的混合料清除，并凿成平齐的端头，以便和新摊铺的混合料更好地衔接在一起，接缝部位应与底基层接缝段错开2m以上。碾压时除了按规定沿纵向方向碾压外，在接头横断面上横向来回碾压数遍，使接头处的压实度达到要求。

1.2.7 养护

水泥碎石稳定层必须进行养生，其养生期不少于7d，养生期间始终保持表面潮湿状态，养生期间不允许车辆在水稳层上通行。养生期间如发生破坏，必须及时挖补，及时整修至规范要求的标准。

养生期结束后如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜长时间曝晒干裂。

1.2.8 质量检验

水泥稳定碎石基层养生3~4d后，应按《城市道路工程施工与质量验收规范》检验其纵断高程、平整度、宽度、横坡、厚度、压实度、弯沉值等各项技术指标。基层检查频率及质量标准请参见：表2《基层检查频率及质量标准》。

表1 基层检查频率及质量标准