人教版地理七年级下册俄罗斯 教案

人教地理七年级下册

第七章我们邻近的国家和地区第四节俄罗斯（第三课时）

地科二班

张宸浩

2014414043

一．教学目标

1.知识与技能

（1）复习巩固俄罗斯地理位置、气候、地形、自然资源与工业区之间影响等方面的知识；

（2）掌握俄罗斯交通运输线路分布的特点；

（3）了解俄罗斯城市分布规律。

2.过程与方法

（1）通过阅读地图归纳总结地理规律，锻炼读图分析能力；

（2）将所学知识与生活中实际结合比较，锻炼对比分析能力。

3.情感态度价值观

（1）通过对比较、分析、归纳等方法的学习，初步形成地理概念，理解地理规律；

（2）将地理知识联系生活实际，关心我国基本地理国情，进而了解世界各国，树立正确的世界观。

二．教学重、难点

俄罗斯交通运输线路分布特点及其原因

三．教具选择

多媒体教学工具

四.课时安排

共三课时（本节课为第三课时）

五.教学过程

（一）复习巩固

教师：同学们，今天我们继续学习俄罗斯。在学习新知识之前，先来以提问的形式回顾前两节课所学的内容。来看屏幕，两分钟的回忆时间，之后请同学来回答。

【此时写板书第四节俄罗斯（三）三.发达的交通】

好，时间到，A同学，请你回答第一个问题。

A:俄罗斯大部分处在50°N~70°N之间，20°E~180°E之间，并且大部分处于北温带，主要类型是温带大陆性气候。

教师：好的请坐，B同学，请你回答第二个问题。

B：俄罗斯地势东高西低，南高北低，河流多由南向北流。

教师：好的请坐，C同学，请你回答第三个问题。

C：俄罗斯自然资源种类齐全，储量丰富。工业方面主要以重工业为主，而且工业分布多靠近资源产区。

教师：好的请坐。

（意图：温故知新，了解学生对于学过知识的掌握程度，帮助

学生深入掌握知识，强化记忆）

（二）新课讲授

1.引入新课

教师：看来这几位同学对学过的知识掌握的很熟练，我们说“温故而知新”，希望大家能够主动复习巩固学过的知识，培养良好的学习习惯。

我们上节课学习了俄罗斯丰富的自然资源，尤其是矿产资源储量，而这些丰富的矿产资源为俄罗斯的重工业发展提供了良好基础。我们知道，实际情况中，原料产地与工业区会因为某些因素相距较远，那么这种情况下就需要交通运输工具来保证原料产地与工业区之间的联系。我国有个政策，“要想富，先修路”，这六个字直观的体现了交通条件对于经济发展的重要性。那么今天我们就来学习这个具有丰富资源和发达重工业的国家俄罗斯它发达多样的交通。

2.讲授新课

【铁路运输】

教师：大家先来说一下你知道的交通运输工具吧，货运、客运都可以。

学生：（自由发言）航空、铁路、公路、船舶、管道等......

【板书货运客运

铁路运输

管道运输

五海通航】

教师：看来大家生活经验都很丰富啊。刚刚我们提到的几种的运输方式，俄罗斯是都拥有的，所以说俄罗斯拥有发达多样的交通。我们来看大屏幕，了解俄罗斯各种交通运输所占的比重，完成教材活动二的第二题。根据图表我们可以很直观的看出货运、客运的主要运输方式，下面我请一位同学来回答。

学生：货运主要是管道和铁路，客运主要是铁路和公路

教师：好的请坐。从图表中我们不难看出，货运的主要运输方式是管道运输和铁路运输，并且这两种运输方式的运输周转量是远超其他运输方式的，那么这样的情况出现的主要原因是什么呢？俄罗斯的铁路运输与管道运输又有什么独有的特点呢？接下来，我们来一起深入了解这两种运输方式。我们先来看生活中常见的运输方式——铁路。

大家看大屏幕，自己独立思考完成第一个问题。

好的，请这位同学来回答。

学生：分别经过东西伯利亚山地，中西伯利亚高原，西西伯利亚平原，乌拉尔山和东欧平原。

教师：正确，请坐。下面请这位同学完成活动一的第一问。

学生：莫斯科在图中西部，圣彼得堡在图中西北部，伏尔加格勒在图中西南部，摩尔曼斯克在圣彼得堡东部，海参崴在图中东南部。

教师：好的请坐。看来同学们已经掌握了基础的读图能力。

我们从图中也可以看出，俄罗斯的铁路网是比较发达的。而连接海参崴与莫斯科的这条铁路，几乎连接起了俄罗斯的东西两端，实际上，它只是欧亚大陆桥中的一部分。什么是欧亚大陆桥呢？它是条横跨欧亚大陆的铁路，目前运行的有三架欧亚大陆桥，我们看图，它们的终点都是荷兰的鹿特丹港，第一条的起点是俄罗斯的海参崴，第二条的起点是江苏连云港，第三条的起点是深圳。欧亚大陆桥不但承接了欧洲与亚洲之间的货物运输，人员往来，还具有沟通不同地域间的经济文化联系。大家可以想象一下，你乘坐火车沿大陆桥前进，旅程中经过不同国家，欣赏到不同风景，领略不同的风土人情。

了解过这一条重要的铁路后，我们回到俄罗斯的铁路网，来从整体方面分析俄罗斯铁路的分布特点，及这些特点形成的原因。下面以小组合作讨论的形式，完成第二题。

【板书欧洲：密集莫斯科为中心

亚洲：稀疏靠南部】

时间到，下面请一个组派代表回答俄罗斯的铁路分布特点。

学生回答。

教师：嗯，很好。同学们的答案都很准确。这个问题从图中就可以直观发现。俄罗斯铁路分布总体特点是欧洲部分密集，亚洲部分稀疏。而欧洲部分，又是以莫斯科为中心呈放射状；亚洲部分的铁路靠南部。那么是什么原因导致俄罗斯的铁路这样分布呢？请这几组同学派代表谈谈你们的讨论成果，先来说欧洲部分。

学生回答。

教师：好的，大家的回答基本正确。现在老师带领大家来总结一下主要原因。同学们刚刚的回答中，都提到了地形、气候、工业、人口等因素影响。那么我们可以从两个大方面来分析。

现在我们假设你是一位设计师，要为俄罗斯选一个交通枢纽，备选的城市有莫斯科、圣彼得堡和巴库。该怎么选择呢？

首先从自然因素方面来看，

欧洲部分，俄罗斯的欧洲部分地处东欧平原，所以地形因素影响不大，再来看气候因素，我们知道俄罗斯以温带大陆性气候为主，至于温度，南方温度是要比北方高一点，我们知道，气温高对于铁路修建是有利的，那么是不是把铁路都靠南修建就有利呢？我们再来结合其他方面分析。

再来从人文因素方面看，

我们先来简单了解俄罗斯的发展历史。大家看，俄罗斯起源于东欧草原上，其先祖是东斯拉夫人，八世纪初在东欧活动，后历经“留里克王朝”、“基辅罗斯时代”、十三世纪臣服与蒙古人，之后在弗拉基米尔大公领导下的莫斯科大公国不断崛起，之后发展为罗曼诺夫王朝，最终建立俄罗斯帝国，二十世纪初达到顶峰。

从发展史中我们可以看出，俄罗斯起源于欧洲，并且长期发展于莫斯科地区，文化历史底蕴深厚，目前莫斯科又是俄罗斯首都，也是政治、经济、文化中心。而其他地区开拓时间较晚，发展时间较短，在底蕴上是无法和莫斯科相比拟的。