本田故障码查询
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40-13 节气门执行器控制范围/性能
40-15 节气门执行器电流范围/性能
40-16 电子节气门控制系统（ETCS ）学习偏差
40-17 节气门默认位置故障
40-18 节气门默认位置故障
40-19 TACM 继电器卡在打开位状态
40-20 TACM 继电器卡在关闭位状态
15-12 排气侧点火线圈电路故障
16-1 喷油器控制故障
17-1 VSS（车速信号）无脉冲
17-2 VSS无脉冲或噪声
17-6 VSS（车速信号）无脉冲
17-7 车速传感器B
17-8 车速传感器A无信号
18-1 IG调节器电压过低
18-2 IG调节器电压过高
19-1 A/T（自动变速箱）锁定电磁阀A故障
23-4 爆震传感器1电压过高
30-1 AFSA电压过低
30-2 AFSA电压过高
30-3 A/T（自动变速箱） FI数据线路故障
30-5 TAC （节气门自动控制）模块通信
30-6 与TCM （变速箱控制模块）失去通信
31-1 AFSB电压过低
31-2 AFSB电压过高
61-8 HO2S S1 故障
61-9 A/F传感器B1S1反应迟缓
61-10 A/F传感器B1S1性能
61-12 A/F传感器电路超出范围过高
62-1 HO2S B1 S1 反应迟缓
63-1 HO2S S2 电压过低
63-2 HO2S S2 电压过高
63-3 HO2S S2 反应迟缓
60-9 空气泵故障
61-1 HO2S（A/F 传感器）S1反应迟缓
61-2 HO2S（A/F 传感器）S1反应迟缓
61-3 HO2S（A/F 传感器）S1怠速范围问题
61-4 HO2S（A/F 传感器）S1稀薄范围问题
61-5 HO2S（A/F 传感器）S1稀油灵敏度
61-7 HO2S（A/F 传感器）S1电路不工作
12-2 EGR （废气再循环）升程传感器电压过高
12-3 EGR （废气再循环）阀升程不够
12-5 EGR （废气再循环）升程传感器电压过高
12-6 EGR （废气再循环）系统性能
12-7 EGR （废气再循环）系统性能
12-8 EGR （废气再循环）系统电路
12-10 EGR 传感器电压过低
63-4 HO2S S2 电路故障
37-1 APP（油门踏板）传感器1故障
37-2 APP（油门踏板）传感器2故障
37-3 AP传感器1-2 相关性
37-10 APP传感器A电压过低
37-11 APP传感器A电压过高
37-12 APP传感器B电压过低
37-13 APP传感器B电压过高
37-14 APP传感器A-B 相关性
37-15 APP传感器A/B（TP传感器D/E ）电压相关性
38-2 VTEC 电磁阀2电路故障
38-1 VTEC 电磁阀2故障
39-1 串行通信故障
40-1 TVC 电机指令1故障
40-2 TVC 电机指令2故障
40-3 节气门置偏离
40-4 节气门关闭位置不对
41-1 HO2S（B2）（S1）加暖器故障
41-2 HO2S（S1）加暖器故障
41-3 HO2S S1 加暖器故障
41-4 HO2S S1 加暖器故障
41-5 A/F传感器S1加暖器故障
41-6 A/F传感器S1加暖器故障
41-7 HO2S S1 电路不工作
41-10 HO2S S1 加暖器故障
48-16 A/F传感器S1标记电路电压过高
48-17 A/F传感器S1 AFS 负极线路电压过低
48-18 A/F传感器S1 AFS 正极线路电压过低
49-1 BBP （制动升压）传感器电压过低
49-2 BBP （制动升压）传感器电压过高
49-3 BBP 传感器性能
49-5 BBP （制动升压）传感器电压过低
40-5 节气门作动器控制模块性能
40-6 节气门作动器系统故障
40-7 油门执行器控制系统未学习到
40-8 节气门默认弹簧故障
40-9 节气门作动器控制模块性能
40-10 节气门作动器控制模块继电器故障
40-11 节气门来回位弹簧故障
40-12 节气门执行器控制范围/性能
22-4 VTEC 系统故障
22-5 机油压力传感器电压过低
22-6 机油压力传感器电压过高
22-7 机油压力传感器性能
22-9 VTEC 机油压力开关电路故障
22-10 VTEC 油压B2开关电路故障
23-1 爆震传感器1无信号
23-2 爆震传感器电路故障
23-3 爆震传感器1电压过低
48-10 HO2S（A/F 传感器）S1 VCENT 线路电压过低
48-11 A/F传感器S1 IP 线路电压过低
48-12 A/F传感器S1 VS 线路电压过高
48-13 A/F传感器S1 VCENT 线路电压过高
48-14 A/F传感器S1 IP 线路电压过高
48-15 A/F传感器S1标记电路电压过低
42-1 HO2S B1 加暖器故障
42-2 HO2S S1 加暖器故障
43-1 燃油供油过浓
43-2 燃油供油过稀
45-1 燃油测量过浓
45-2 燃油测量过稀
46-1 燃油系统过浓（右列（气缸列1））
46-2 燃油系统过稀（右列（气缸列1））
48-1 A/F传感器（S1）电压过低
10-1 IAT 电路输渗入渗出过低
10-2 IAT （入气温度）传感器电电路电压过高
10-3 IAT （入气温度）传感器性能
10-4 IAT 传感器1电路范围/性能问题
10-1 IAT 电路输渗入渗出过低
10-2 IAT （入气温度）传感器电电路电压过高
10-3 IAT （入气温度）传感器性能
14-1 IAC 阀电路故障
14-2 怠速空气控制系统
14-3 IACV 电路故障
14-4 IACV 电路故障
14-5 IACV 电路故障
14-6 IACV 电路故障
14-7 IACV 电路故障
14-8 IACV 电路故障
14-10 怠速空气控制系统低于期望值
14-11 怠速入气控制系统高于期望值
48-2 A/F传感器（S1）电压过高
48-3 HO2S（A/F 传感器）（S1）故障
48-5 A/F传感器S1 AFS 线路电压过高
48-6 HO2S（S1）故障
48-7 HO2S（S1）故障
48-8 A/F传感器S1信号保持稀
48-9 HO2S（A/F 传感器）S1 VS 线路电压过低
35-2 FPTDR 信号输渗入渗出过高
35-3 TCSDL （牵引控制串行数据链）（FPTDR ）信号失效
35-4 TCSDL （牵引控制串行数据链）信号失效
36-1 TCSTB 信号输渗透过低
36-2 TCSTB 信号输渗透过高
36-4 IMA （集成电机辅助）MOTSTB 无信号
21-5 气缸随需响应VTEC 电磁阀电路电压过低
21-6 气缸随需响应VTEC 电磁阀电路电压过高
21-7 可变气缸管理电磁阀电路电压过低
21-8 可变气缸管理电磁阀电路电压过高
22-1 VTEC 压力开关故障
22-2 VTEC 机油压力开关电路电压过高
22-3 VTEC 机油压力开关电路电压过低
59-2 CMP （凸轮轴位置）传感器B间歇性中断
60-1 空气泵系统故障
60-2 空气泵电机故障
60-3 空气控制系统故障
60-4 二次空气喷射管故障
60-5 空气泵电机电压过低
60-6 空气泵电机电压过高
60-7 空气泵电机电路故障
60-8 空气泵电机电路故障
12-11 EGR 传感器电路故障
12-12 EGR 传感器电路电压过高
12-13 EGR 控制电路范围/性能
12-14 EGR 控制电路范围/性能
12-15 EGR （废气再循环）阀电路电压过低
12-16 EGR （废气再循环）阀电路电压过高
12-17 EGR （废气再循环）控制电路故障
51-1 VTEC 电磁阀B1故障
52-1 VTEC 压力开关B1故障
52-4 VTEC 系统B1故障
52-10 VTEC 机油压力开关电路故障
53-1 爆震传感器2无信号
53-3 爆震传感器2电压过低
53-4 爆震传感器2电压过高
54-1 CKP（CKF ）传感器无信号
56-2 CMP （凸轮轴位置传感器）系统（VTC 控制）性能
56-3 VTC系统保持在提前的位置
57-1 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器A无脉冲
57-2 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器噪声
57-3 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器（VTC 控制）性能
58-1 TDC （上止点）传感器2无脉冲
58-2 TDC 传感器2噪声
58-5 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器B故障 河南凌云汽修学校
58-6 CMP （凸轮轴位置）传感器B范围/性能
58-7 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器B无脉冲
59-1 CMP （凸轮轴位置）传感器B无信号
10-4 IAT 传感器1电路范围/性能问题
10-5 IAT （入气温度）传感器2电电路电压过低
10-6 IAT （入气温度）传感器2电电路电压过低
10-8 IAT 传感器2电路范围/性能问题
11-1 IMA 电路电压过低
11-2 IMA 电路电压过高
12-4 EGR 控制电路范围/性能
13-1 BARO 传感器电压过低
13-2 BARO 传感器电压过高
13-3 BARO （大气压力）传感器性能
13-5 BARO （大气压力）传感器电压过低
13-6 BARO （大气压力）传感器电路电压过高
13-7 BARO （大气压力）传感器电路范围/性能问题
13-9 BARO 传感器电路高出最大值
19-2 A/T（自动变速箱）锁定电磁阀B故障
19-3 液力变扭器离合器故障
20-1 ELD 电压过低
20-2 ELD 电压过高
21-1 VTEC 电磁阀B2故障
21-2 VTEC 电磁阀电路电压过高
21-3 VTEC 电磁阀电路电压过低
21-4 VTEC 电磁阀电路故障
31-3 ATSDLB 无信号
31-4 ATSDLB 信号失效
34-1 PCM 备用电压过低
34-2 ECM/PCM 电源电路意外电压
34-3 VBU电压过低
34-4 VBU电压过高
34-8 充电系统电压过低
34-9 充电系统电压过高
35-1 TCSTB 线路故障
14-12 怠速入气控制系统故障
15-1 点火输出控制故障
15-2 点火脉冲问题
15-5 点火输出信号故障
15-6 点火输出信号故障
15-7 点火输出信号故障
15-8 点火输出信号故障
15-9 点火电路故障
15-10 点火电路故障
15-11 入气侧点火线圈电路故障
54-2 CKP（CKF ）传感器间歇中断
54-3 CYP （曲轴位置）传感器B无脉冲
54-4 CKP 传感器B噪声
54-6 CKP 传感器B间断
55-1 EGT 传感器电压过低
55-2 EGT （排气温度）传感器电压过高
56-1 CMP （凸轮轴位置传感器）系统作动器（VTC 作动器）电路故障
49-6 BBP （制动升压）传感器电压过高
50-1 MAF （质量空气流量）传感器电压过低
50-2 MAF 传感器电压过高
50-3 MAF 传感器故障
50-5 MAF 低于期望值
50-6 MAF 高于期望值 河南凌云汽修学校
40-15 节气门执行器电流范围/性能
40-16 电子节气门控制系统（ETCS ）学习偏差
40-17 节气门默认位置故障
40-18 节气门默认位置故障
40-19 TACM 继电器卡在打开位状态
40-20 TACM 继电器卡在关闭位状态
15-12 排气侧点火线圈电路故障
16-1 喷油器控制故障
17-1 VSS（车速信号）无脉冲
17-2 VSS无脉冲或噪声
17-6 VSS（车速信号）无脉冲
17-7 车速传感器B
17-8 车速传感器A无信号
18-1 IG调节器电压过低
18-2 IG调节器电压过高
19-1 A/T（自动变速箱）锁定电磁阀A故障
23-4 爆震传感器1电压过高
30-1 AFSA电压过低
30-2 AFSA电压过高
30-3 A/T（自动变速箱） FI数据线路故障
30-5 TAC （节气门自动控制）模块通信
30-6 与TCM （变速箱控制模块）失去通信
31-1 AFSB电压过低
31-2 AFSB电压过高
61-8 HO2S S1 故障
61-9 A/F传感器B1S1反应迟缓
61-10 A/F传感器B1S1性能
61-12 A/F传感器电路超出范围过高
62-1 HO2S B1 S1 反应迟缓
63-1 HO2S S2 电压过低
63-2 HO2S S2 电压过高
63-3 HO2S S2 反应迟缓
60-9 空气泵故障
61-1 HO2S（A/F 传感器）S1反应迟缓
61-2 HO2S（A/F 传感器）S1反应迟缓
61-3 HO2S（A/F 传感器）S1怠速范围问题
61-4 HO2S（A/F 传感器）S1稀薄范围问题
61-5 HO2S（A/F 传感器）S1稀油灵敏度
61-7 HO2S（A/F 传感器）S1电路不工作
12-2 EGR （废气再循环）升程传感器电压过高
12-3 EGR （废气再循环）阀升程不够
12-5 EGR （废气再循环）升程传感器电压过高
12-6 EGR （废气再循环）系统性能
12-7 EGR （废气再循环）系统性能
12-8 EGR （废气再循环）系统电路
12-10 EGR 传感器电压过低
63-4 HO2S S2 电路故障
37-1 APP（油门踏板）传感器1故障
37-2 APP（油门踏板）传感器2故障
37-3 AP传感器1-2 相关性
37-10 APP传感器A电压过低
37-11 APP传感器A电压过高
37-12 APP传感器B电压过低
37-13 APP传感器B电压过高
37-14 APP传感器A-B 相关性
37-15 APP传感器A/B（TP传感器D/E ）电压相关性
38-2 VTEC 电磁阀2电路故障
38-1 VTEC 电磁阀2故障
39-1 串行通信故障
40-1 TVC 电机指令1故障
40-2 TVC 电机指令2故障
40-3 节气门置偏离
40-4 节气门关闭位置不对
41-1 HO2S（B2）（S1）加暖器故障
41-2 HO2S（S1）加暖器故障
41-3 HO2S S1 加暖器故障
41-4 HO2S S1 加暖器故障
41-5 A/F传感器S1加暖器故障
41-6 A/F传感器S1加暖器故障
41-7 HO2S S1 电路不工作
41-10 HO2S S1 加暖器故障
48-16 A/F传感器S1标记电路电压过高
48-17 A/F传感器S1 AFS 负极线路电压过低
48-18 A/F传感器S1 AFS 正极线路电压过低
49-1 BBP （制动升压）传感器电压过低
49-2 BBP （制动升压）传感器电压过高
49-3 BBP 传感器性能
49-5 BBP （制动升压）传感器电压过低
40-5 节气门作动器控制模块性能
40-6 节气门作动器系统故障
40-7 油门执行器控制系统未学习到
40-8 节气门默认弹簧故障
40-9 节气门作动器控制模块性能
40-10 节气门作动器控制模块继电器故障
40-11 节气门来回位弹簧故障
40-12 节气门执行器控制范围/性能
22-4 VTEC 系统故障
22-5 机油压力传感器电压过低
22-6 机油压力传感器电压过高
22-7 机油压力传感器性能
22-9 VTEC 机油压力开关电路故障
22-10 VTEC 油压B2开关电路故障
23-1 爆震传感器1无信号
23-2 爆震传感器电路故障
23-3 爆震传感器1电压过低
48-10 HO2S（A/F 传感器）S1 VCENT 线路电压过低
48-11 A/F传感器S1 IP 线路电压过低
48-12 A/F传感器S1 VS 线路电压过高
48-13 A/F传感器S1 VCENT 线路电压过高
48-14 A/F传感器S1 IP 线路电压过高
48-15 A/F传感器S1标记电路电压过低
42-1 HO2S B1 加暖器故障
42-2 HO2S S1 加暖器故障
43-1 燃油供油过浓
43-2 燃油供油过稀
45-1 燃油测量过浓
45-2 燃油测量过稀
46-1 燃油系统过浓（右列（气缸列1））
46-2 燃油系统过稀（右列（气缸列1））
48-1 A/F传感器（S1）电压过低
10-1 IAT 电路输渗入渗出过低
10-2 IAT （入气温度）传感器电电路电压过高
10-3 IAT （入气温度）传感器性能
10-4 IAT 传感器1电路范围/性能问题
10-1 IAT 电路输渗入渗出过低
10-2 IAT （入气温度）传感器电电路电压过高
10-3 IAT （入气温度）传感器性能
14-1 IAC 阀电路故障
14-2 怠速空气控制系统
14-3 IACV 电路故障
14-4 IACV 电路故障
14-5 IACV 电路故障
14-6 IACV 电路故障
14-7 IACV 电路故障
14-8 IACV 电路故障
14-10 怠速空气控制系统低于期望值
14-11 怠速入气控制系统高于期望值
48-2 A/F传感器（S1）电压过高
48-3 HO2S（A/F 传感器）（S1）故障
48-5 A/F传感器S1 AFS 线路电压过高
48-6 HO2S（S1）故障
48-7 HO2S（S1）故障
48-8 A/F传感器S1信号保持稀
48-9 HO2S（A/F 传感器）S1 VS 线路电压过低
35-2 FPTDR 信号输渗入渗出过高
35-3 TCSDL （牵引控制串行数据链）（FPTDR ）信号失效
35-4 TCSDL （牵引控制串行数据链）信号失效
36-1 TCSTB 信号输渗透过低
36-2 TCSTB 信号输渗透过高
36-4 IMA （集成电机辅助）MOTSTB 无信号
21-5 气缸随需响应VTEC 电磁阀电路电压过低
21-6 气缸随需响应VTEC 电磁阀电路电压过高
21-7 可变气缸管理电磁阀电路电压过低
21-8 可变气缸管理电磁阀电路电压过高
22-1 VTEC 压力开关故障
22-2 VTEC 机油压力开关电路电压过高
22-3 VTEC 机油压力开关电路电压过低
59-2 CMP （凸轮轴位置）传感器B间歇性中断
60-1 空气泵系统故障
60-2 空气泵电机故障
60-3 空气控制系统故障
60-4 二次空气喷射管故障
60-5 空气泵电机电压过低
60-6 空气泵电机电压过高
60-7 空气泵电机电路故障
60-8 空气泵电机电路故障
12-11 EGR 传感器电路故障
12-12 EGR 传感器电路电压过高
12-13 EGR 控制电路范围/性能
12-14 EGR 控制电路范围/性能
12-15 EGR （废气再循环）阀电路电压过低
12-16 EGR （废气再循环）阀电路电压过高
12-17 EGR （废气再循环）控制电路故障
51-1 VTEC 电磁阀B1故障
52-1 VTEC 压力开关B1故障
52-4 VTEC 系统B1故障
52-10 VTEC 机油压力开关电路故障
53-1 爆震传感器2无信号
53-3 爆震传感器2电压过低
53-4 爆震传感器2电压过高
54-1 CKP（CKF ）传感器无信号
56-2 CMP （凸轮轴位置传感器）系统（VTC 控制）性能
56-3 VTC系统保持在提前的位置
57-1 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器A无脉冲
57-2 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器噪声
57-3 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器（VTC 控制）性能
58-1 TDC （上止点）传感器2无脉冲
58-2 TDC 传感器2噪声
58-5 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器B故障 河南凌云汽修学校
58-6 CMP （凸轮轴位置）传感器B范围/性能
58-7 CMP （凸轮轴位置传感器）传感器B无脉冲
59-1 CMP （凸轮轴位置）传感器B无信号
10-4 IAT 传感器1电路范围/性能问题
10-5 IAT （入气温度）传感器2电电路电压过低
10-6 IAT （入气温度）传感器2电电路电压过低
10-8 IAT 传感器2电路范围/性能问题
11-1 IMA 电路电压过低
11-2 IMA 电路电压过高
12-4 EGR 控制电路范围/性能
13-1 BARO 传感器电压过低
13-2 BARO 传感器电压过高
13-3 BARO （大气压力）传感器性能
13-5 BARO （大气压力）传感器电压过低
13-6 BARO （大气压力）传感器电路电压过高
13-7 BARO （大气压力）传感器电路范围/性能问题
13-9 BARO 传感器电路高出最大值
19-2 A/T（自动变速箱）锁定电磁阀B故障
19-3 液力变扭器离合器故障
20-1 ELD 电压过低
20-2 ELD 电压过高
21-1 VTEC 电磁阀B2故障
21-2 VTEC 电磁阀电路电压过高
21-3 VTEC 电磁阀电路电压过低
21-4 VTEC 电磁阀电路故障
31-3 ATSDLB 无信号
31-4 ATSDLB 信号失效
34-1 PCM 备用电压过低
34-2 ECM/PCM 电源电路意外电压
34-3 VBU电压过低
34-4 VBU电压过高
34-8 充电系统电压过低
34-9 充电系统电压过高
35-1 TCSTB 线路故障
14-12 怠速入气控制系统故障
15-1 点火输出控制故障
15-2 点火脉冲问题
15-5 点火输出信号故障
15-6 点火输出信号故障
15-7 点火输出信号故障
15-8 点火输出信号故障
15-9 点火电路故障
15-10 点火电路故障
15-11 入气侧点火线圈电路故障
54-2 CKP（CKF ）传感器间歇中断
54-3 CYP （曲轴位置）传感器B无脉冲
54-4 CKP 传感器B噪声
54-6 CKP 传感器B间断
55-1 EGT 传感器电压过低
55-2 EGT （排气温度）传感器电压过高
56-1 CMP （凸轮轴位置传感器）系统作动器（VTC 作动器）电路故障
49-6 BBP （制动升压）传感器电压过高
50-1 MAF （质量空气流量）传感器电压过低
50-2 MAF 传感器电压过高
50-3 MAF 传感器故障
50-5 MAF 低于期望值
50-6 MAF 高于期望值 河南凌云汽修学校