汽车维修行业的现状及对策

汽车维修行业的现状及对策

作者：章信林

来源：《科学与财富》2018年第17期

摘要：随着经济的迅猛发展和科技飞速进步，汽车由一种奢饰品逐步变成家庭必需品，随着汽车用户的不断增长，汽车维修行业也取得了较大进步，但汽车维修行业当前也存在很多管理、人才和技术层面的问题，制约着汽车维修行业的进一部发展。本文主要论述了汽车维修行业的现状及对策研究，首先分析了汽车维修行业当前的发展现状，接着分析了汽车维修行业发展中存在的制约性问题，最后提出解决当前汽车维修行业发展困境的对策，以期对促进起着维修行业的快速健康发展提供自己的一点思考。

关键词：汽车维修行业；现状；对策

汽车维修行业的历史表明，随着汽车变得越来越精密，维修工作对维修设备的依赖性变大，依据于故障诊断和状态检测的技术逐渐变得重要，今后维修技术发展的重要方向就是故障诊断和状态检测技术，另外，随着汽车逐渐普及和人们消费需求的提升，现场快速抢修技术和不解体保养技术也是今后发展的重点。

1汽车维修行业的现状

1.1维修方式方面的现状

首先，对计划维修几乎是全面否定，当前的汽车维修人员大多数都能认识到单纯的计划维修已经不能适应汽车维修和使用的需要，但是又走向了另外一个极端，就是对计划维修的全面否定，从而对汽车的维护保养忽略了，近年来汽车维修市场出现请维护重维修的局面就是当前汽车维修人员指导思想的真实写照，致使汽车维修通常需要事后进行补救才能取得良好效果。

1.2汽车维修技术方面的现状

随着汽车行业在近年来获得的较大发展，汽车的技术含量也在不断上升，汽车的维修技术和诊断技术也得去了较大突破，维修技术的发展使汽车维修人员的工作更加便利，提升了他们维修汽车的准确性和便利性。然而，现阶段有些汽车维修企业的检测手段、诊断技术、修复技术让然和当前的汽车维修需要有很大差距。

2汽车维修行业的存在的问题

2.1汽车维修行业缺乏管理

汽车维修行业近年来较为混乱，管理方面比较落后，主要表现为以下几个方面的问题：

首先，行业准入标准不够严格，过宽的标准难以保证维修企业的质量，当前很多汽车维修企业设备与技术较为落后、资金投入较少、店铺空间较小，随着当前汽车市场的快速发展，这和现阶段的汽车市场规模极不协调，和市场发展难以适应，我们探究其背后的原因，主要是因为现阶段汽车维修行业的注入标准不够严格，需要对现行的标准加以细化和具体化，在一些核心技术要求上面应该严格制定标准，以提升行业的整体服务质量，从而规避目前汽车行业现状中的一系列连锁问题，提升整个行业的信誉和形象。

其次，较为混乱的市场秩序降低了汽车维修行业的形象，市场经济在本质上竞争型经济，市场经济一定需要一个公平的竞争环境，如此才能推动市场的良性发展。如果一个行业的竞争充满了不正之风，那么就会给行业本身和市场造成很多负面影响。当前的汽车行业市场存在很多不正当竞争，市场秩序较为混乱，严重影响了汽修行业的发展。汽车行业和其它维修行业不同，因为汽车的结构较为复杂，其维修配件来源广泛，有进口的，也有国产的，有的甚至是假冒伪劣的和走私的，维修配件本身也是五花八门、种类繁多，虽然外形一样或类似，但是配件市场价格有巨大的差别，而且这些配件的专业性较强，业余人员难以区分，必须专业人才才能区分细致的分类，这在一定程度上使汽车维修市场的投机现象较为严重，影响了汽车维修市场的公正性。

2.2良好素质的汽车维修人员缺乏

汽车修为行业由于其工序和制造结构复杂，需要对汽车维修人员进行专业的训练，随着中国进口车越来越多，汽车保有量也呈逐年递增的趋势，而且随着科学技术的发展，汽车的种类越来越多、车型越来越复杂，如果没有一个熟悉各种各种车型的故障管理就很难适应当前汽车维修的发展，当前汽车维修人员的经验不足就是这一要求的写照，故而只有具备较好综合素养的人员才能胜任。与上述要求相反的是当前中国汽车维修专业型人才较为缺乏，汽车维修人员鱼龙混杂，很多维修人员的技术不够过关，或者虽然具备一定的技术训练，但是由于思想较为封闭，对新设备和新技术了解不多，汽车维修技术人员整体素质有待提高。严重影响了汽车维修行业的进一步发展。和西方发达国家相比，中国的汽车维修人员的培养还处于初级阶段，现阶段不仅改进汽车维修理论，还应培养汽车维修人员的思维方式，培他们以开放的心态接受新技术和新设备，从而推动汽车维修行业不断向前发展。

3解决汽车维修行业存在的问题的对策

3.1完善当前的汽车维修市场

现阶段推动汽车维修行业快速发展的一个重要措施就完善汽车维修市场，为汽车维修企业的发展创造一个公平有序的市场竞争环境。

首先，要规范汽车维修行业的具体经营行为，对于汽车维修收费标准和工时定额进行有效监督，加强宣传，发挥社会群众的舆论监督的力量，形成完备的信用考核制度，引导企业诚信经营，对于违反市场规则的企业和个人，应将其不良信息向社会公示，交通主管部门应该联合

技术监督、工商、计委、公安等部门，多管齐下，形成合力，完善汽车维修市场的准入制度，加强对违背诚信经营原则的企业的整顿和清理力度。

其次，汽车维修主管部门需要创新管理方式，加大监管力度，相关部门要加大相互之间的信息共享，共同打击汽车维修市场的不法行为，形成汽车维修管理行业的合力，打造良好的汽车维修市场秩序。

3.2加大汽车维修专业人才的培养、培训

中国在新世纪初期已经在北京设立“职业院校汽车维修与应用专业领域技能型紧缺人才培养基地”，说明当前中国政府逐渐意识到汽车维修人才培养的重要性和紧迫性，在汽车维修行业发展过程中，要想突破当前的困境，就需要解决人才这个制约企业维修行业发展的难题，需要加强培训人才学校的建立和完善，这是突破汽车维修行业人才困境的一个重要方法，要提升汽车人才培养的素质，为汽车维修行业的发展不断提升智力支持，同时提升行业的整体活力，促进当前汽车维修行业由体例时代向脑力时代的转变，推动汽车维修行业整体技术水平的提升，推动汽车行业向着良性、健康的方向发展。

3.3优化设备的现场管理

汽车行业的生命周期的全过程都是设备现场管理的范畴，它的管理的好坏直接关系到企业设备管理工作的好坏，也关系到企业维修行业的发展。

维修模式方面，应该避免维修不足和维修过剩的局面的产生，维修制度方面，现阶段行业制度改革需要坚持复合化、弹性化、多样化的发展远侧，国家应该对关系到消费者切身利益的制度加以规范，但是也应该给企业自主选择其它制度的权利。汽车维修行业应灵活机动的对汽车维修工艺应进行组织，为了解决汽车在使用中出现突发性故障，维修企业应该配备检测和修理一体的小型应急抢修设备，并能够迅速组织抢修人员赶赴现场，为顾客在旅途中的抛锚实现迅速的抢修。

4结论

汽车在维修方式上仍然收周期结构的制约，现状还有很维修让人是参照机械运行的记录进行，而不是以检测诊断为维修的依据，基本是以综合评定代替实际诊断，有的维修人员甚至是用经验代替状态检测，另外，还有一些仍然是按照机车运行时间分歧进行项目检修，这就导致汽车实际故障和修理项目存在的符合性较小。这种维修方式既不是按需维修又不是按时维修，既未按周期项目又脱离周期结构，既在理论上站不住脚，也在实践中存在很多问题。

参考文献：

[1]徐敏等主编，中国振动工程学会故障诊断委员会，中国机械工程学会设备维修委员会[编].设备故障诊断手册[M].西安交通大学出版社，2015