燃气管线保护专项方案修订稿

燃气管线保护专项方案 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

燃气管线保护及应急专项方案

1.工程概况

北京地铁14号线工程土建施工01合同段位于丰台区，起点桩号K0+，终点桩号K4+，标段总长度4399.555m ，本施工区段全部为高架结构形式。线路经过张郭庄站以后，上跨小哑巴河，从长辛店一号路的北侧斜跨入路中，下穿京石客运专线后，先后上跨京周公路、永定河、西五环路和丰沙铁路后下坡进入地下。

主要施工项目：区间高架桥4261.555m 、张郭庄站㎡。

2.燃气管线分布情况

地铁14号线01标工程在桥梁里程K0+227 处AY3与AY4墩台间、桥梁里程K0+823 处BY7与BY8墩台间、桥梁里程K1+184处 B15与B16墩台间、桥梁里程K1+753处 B38与B39墩台间 、桥梁里程K4+003 处B102与B103墩台间与市政燃气管线相交。桩基等地下部分结构均与燃气管道保持有一定的安全距离。需保护燃气管线与14号线桥梁具体情况列表如下： 永定河

丰沙

铁

路

西五

环路

京周公路

张郭庄村

小哑叭河

高架起点

高架终点

3.燃气管线工程风险类型及应对措施

燃气管线旁开挖基坑安全事故类型分析。（承台施工）应对措施：本工程前K0+227、K0+823、K1+102、K1+744相交处两侧承台开挖深度为米，结构边线距管道距离均不小于5米。以上4处承台施工，采用机械开挖为主，人工开挖为辅的施工方法，临近管道侧本着尽量使用人工进行削坡，减小开完范围，能满足我施工需要即可的原则进行实施并严格按设计图纸施工,在基坑开挖中严格按照开挖边线进行开挖，确保管线安全。

K4+003处承台开挖深度米，由于基坑开挖较深并临近既有丰沙铁路及燃气管线，设计方案中将承台4周设置直径为1米间距为米的钻孔桩，桩顶并设*1米的锁口冠梁，进行基坑支护。施工中按规定进行监测量控预警工作。

桥梁上部结构施工安全Array事故类型分析。（现浇

梁施工）

风险：桥梁上部结构施

工，桥梁荷载传递导致燃气

管线受力变形及断裂、开

裂。

应对措施：将燃气上方

地面进行混凝土硬化处理，

并在燃气管线上方铺设工字

钢，避免燃气管直接受压。

（如图）（后附承载力验算）

4.管线保护方案

根据场地使用要求，我标与燃气管线相交位置均为施工用地。施工区域内燃气管辖主要荷载为施工车辆和运输车碾压，容易对地下管线造成破坏，必须对施工区域内的地下管线需加以重点保护。

我项目部经理为燃气管线保护第一责任人。各工区负责人为管线保护直接负责人，监督各项保护方案的执行。

(1)坚持按照政府和燃气公司有关要求办理相关手续和对燃气管线的监护，要求燃气管线相关部门进行现场交底监护工作。

(2)施工前，根据业主和地下管线相关单位提供的燃气管线资料采用物探手段对施工范围的管线进行确认，并且开挖探沟，摸清管线的位置、深度、直径，在施工图上明确标明。

(3)在施工范围内的燃气管线所在位置设立标识牌，沿管线走向每隔3米设立一处标识牌，标明管线名称，并按要求标出禁止开挖范围。

(4)管理人员要与现场直接操作人员交底到位，一定要将燃气管线保护的重要性贯穿到每一个现场施工人员。并严格现场监管，如因管理不善，措施不当而造成事故的有关人员，项目部将进行严格处理，严防施工机械破坏管线造成不必要的事故。燃气管线若受到破坏则后果不堪设想，必须确保燃气管道的安全。涉及管线处施工时，我方将设专人针对管线安全，进行组织施工。

(5)严格执行燃气管线相关部门对临近管线施工的要求。

(6)定期召开与燃气管线相关部门的配合会，随时掌握燃气管线的情况，为施工服务。

(7)在施工期间进行连续沉降观测，频率为每周二次，需要时适当加密，如发现特殊情况及时停止施工，在查明原因及采取措施后才能继续施工。

(8)施工中如发现燃气管线有异常现象或管位有差异，可能对管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工，同时与燃气管线相关部门联系，落实保护管道的措施后方可继续施工。

(9)燃气管线保护范围内施工前后拍摄影像资料。

(10)重点保护燃气管线采用人工开挖探明沟，直至管线全部暴露，填埋后树立标识并对地表进行硬化处理。桥梁上部结构施工，脚手架需在燃气管线上方搭硬化并搭设工字钢，避免桥梁上部施工荷载直接传递到燃气管线。施工便道下方如有燃气管线，要进行地面硬化并铺设钢板，防止大型施工车辆对燃气管线影响。

(11)现场施工人员及管理人员要认真学习熟悉燃气管线保护方案，服从管线产权单位人员的管理，保证燃气保护措施和应急预案可以执行到位。

5.应急抢险领导组织机构及职责

应急抢险领导组织机构

职责

(1)总指挥：负责确定现场潜在安全事故和紧急情况，组织制定现场燃气管线防护应急和响应预案，落实各项应急准备工作，并定期组织进行燃气管线应急演练；在发生事故和紧急情况时，进行现场安全事故和紧急情况的评估，组织现场的应急抢险救援，及时向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况；做好应急救援处理协助工作；组织做好事故现场的保护及善后处理工作。

(2)安全副经理：主要任务是配合总指挥的工作，对日常保护工作进行监督和指导，发生事故时具体领导现场的报警警戒、通讯联络、疏散引导和救护小组等的工作，尽最大努力抢救受伤人员和财产。

(3)生产副经理：本着“管生产必须管安全”的原则，对在日常生产中发现的危及燃气管线安全的隐患，及时消除或通知有关人员处理。发生事故时，具体领导现场的应急抢险小组工作，协调各方面的人力、物力，在最短时间内将事故控制在最小损失状态。

(4)项目总工：负责日常的管线监控量测，从技术角度对燃气管线的安全情况进行评估，制定合理可行的施工方案，保证方案的正确落实。发生事故时，根据现场实际情况提出合理化建议和意见，保证抢险救灾的有效性和可行性，杜绝盲目抢险，造成次生伤害。

(5)燃总专家顾问组：负责对抢险应急预案提供技术支持，协助应急抢险领导小组及时制定切实可行的措施。专家组帮助查找事故原因，提出防止事故扩大的技术建议。

(6)应急抢险组：负责施工现场安全事故和紧急情况的应急抢险工作，包括查明燃气管线事故现场基本情况，制定现场应急抢险救援方案，明确分工，迅速组织抢险行动，抢救受伤人员和财产，防止事故扩大，减少伤亡损失。

(7)报警警戒组：负责报警设备的配备，根据领导指示及现场情况，及时向燃气管线产权单位和部门报警联络，确定警戒范围，设置警戒区域、维护现场秩序、疏通道路，劝说围观群众离开事发现场等警戒工作，引导外部救援进入现场，并负责事故现场的保护工作。

(8)通讯联络组：负责通知各有关人员迅速赶到现场。