导热油炉油垢的形成原因与清洗方法
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４０ ０ 才能 处于 湍流状 态 。 ０ ，
Ｒｅ ｄ ｐ — ７
① 用高 沸 点 石 油类 溶 剂—— 煤 油 作 为 清 洗 剂 ， 价廉 且不 易燃 ， 石油 类 溶 剂 与 油垢 均 为 有 机物 ， 糊 对
状胶 油垢 、 颗粒 状焦 油垢 有较强 的溶 解能 力 。
层 是胶 油垢 ， 中层 是焦油 垢 ， 内层是 焦碳垢 ， 清洗 时 则 需 要针 对实 际情况 制定 除垢方 案 。
２ ２ 油垢 的分 布情况 ．
时， 油管中的油温骤然上升， 使得导热油裂解破坏 ， 并
引起炉 管受 热变 形 。 ４ ）导 热油在 炉 管 中的流速 过低
在对热 油炉 的清洗 除垢 过程 中发 现 ， 道 内的油 管 垢 呈不 均匀 状态 分布 ， 油垢 的形成 厚度 与其受 热 温度 成正相 关 。越靠 近热源 中心 ， 形成 的焦碳 垢越 严重 。 盘管在 热油 炉 内直接受 热 ， 温度最 高 ， 因此 ， 管 盘 内主要为焦 碳垢 ， 壁 内的焦 碳 垢 亦 较严 重 ； 环 管 管 循 道、 门、 阀 过滤 器 、 液 分 离器 、 热 设 备 等 处 多 以胶 汽 用 状油 垢 和焦油垢 的状 态分 布 。
通 常情 况 下 ， 热 油炉 使 用 ３年 以上 ， 果 发现 导 如
热 油 炉 进 出 口温 差 ＞ ３ ５℃ ， 环 泵 泵 压 升 至 ０ ２ 循 ．
部 有大 量 的石 墨微 粒沉 淀 。 ③ 检查 炉 管 内壁 ， 已显金 属本 色 ， 明除垢 效 如 说 果 良好 ， 最后用 氮气 吹扫 炉管 内残 留 的煤 油 。
并从 疏松 的积 炭逐 步转化 成坚 硬 的积 碳 。 除糊 状胶 油垢会 单 独 出现 在结 垢 较 轻 的 导 热油
供热 系统 内 ， 大多是 两种 类型 以上油 垢组 成 的 。如外
目前 国内厂 家绝 大多 数使用 的是 燃煤热 油 炉 ， 突 然 停 电时就 立 即停止 加煤 ， 但炉膛 内的耐火 材料 大量 蓄热 ， 内温度很 高 ， 炉 而炉 管 内的导 热油是 停滞 的 ， 此
（ ｕＬ ｎ Ｗ ｅｅ ｎ ｔｏ ａ ａ ａ ｅ ｅ ｒ ａ ｆＨｅ ｅ ｏ ｉｃ Ｍ ａ ｉｈａ ｇ Ｎａ ｉｎ ｌＭ ｎ ｇ ｍ ｎｔＢｕ ｅ ｕｏ ｂ ｉＰｒ ｖｎ ｅ， Ｗ ｅｃ ａ ｇ ０ ８ ５ ， Ｈ ｅ ｅ， Ｃｈｎ ） ｉｈ ｎ ６ ４ ０ ｂｉ ｉａ
目前还 没 有 经济 、 高效 、 保 的溶 剂 能 够快 速 彻 环
底 地溶 解焦碳 垢 ， 因此 ， 只能 采用 机械 除垢法 。
先 用小 号手锤 沿结 有积 炭 的炉管 反复 敲击 ， 积炭
ຫໍສະໝຸດ Baidu
笔者根据对河北省某人造板厂一 台使用 ８年的 导热 油炉 （０ ２０万 ｋ ） Ｊ 的检查 情况 ， 将炉 内结垢 的类 型
笔者根据实际经验 ， 提出一种简单实用的油垢清 洗方法 ， 旨在为人造板企业安全生产和降低能耗提供 借鉴。
１ 热油 炉导 热 油结焦 的原 因
安全性高 ， 热容量大， 操作简单 ， 运行维修费用低等优
点， 目前 主要应 用 于 人 造 板 、 油 化 工 、 路 工 程 、 石 公 建
归纳 为如下 ３类 。
会成片状从炉管壁上脱落 。后用化学循环清洗设备 冲洗炉管内壁 ， 清理出片状积炭 。对炉管进行反复敲
击 ， 片状积 炭逐 次清理 出来 。 将 对 积炭 较严 重 ， 炉管 较细 的部位 ， 或 如传 压导 管 、 预热管 ， 次敲 击脱落 的积 炭过 多 ， 将炉 管堵死 ， 一 易 无 法靠齿 轮泵 的 压 力 （ ０ ４ＭＰ ） 积 炭 冲 出来 。如 ＜ ． ａ 将 果发 生积 炭将炉 管 堵死 的情 况 ， 用 高 压 氮气 ， 堵 可 对
・
４ ・ ９
ＶＯ ． ５ ＮＯ ３ １２ ．
ＣＨＩ ＮＡ ｏｏＤ ＮＤＵＳ Ｗ Ｉ ＴＲＹ
Ｍ ａ ０１１ ｙ２
会发 生热 裂解 、 合 和 聚合 ， 油液 黏 度 、 质 增加 ， 缩 使 胶 残 炭增 高 ， 质变 坏 ， 焦堵 塞 。 油 结
３ ）突遇 停 电时未及 时 采取应 急措 施
随着温 度 的升高 和加 热 时间 的延长 ， 热油 不 断 导
释放出氢， 其碳氢比、 分子量和重度逐渐增大， 由液体 焦油转变为沥青质， 进而转变为碳氢质 ， 再进一步生
成 高分子 焦碳 。
材等行业［ 。在人造 板生产 中 ， １ ］ 主要为 中密度 纤维
板、 胶合 板 、 花板 等热 压机 提供 热 能 。 刨 在 长 期 高 温作 用 下 ， 热 油 易 在 炉 管 内部 结 焦 ， 导
ｄｖｄ ｄ ｔ ｅ ｓａｅ ｎ ｏ ｔ ｒ ｅ ｋ ｎ ｓ ｒｃ ｍｍ ｅ ｄ ｄ ｔ ｅ ｄ ｆｅ ｅ ｔ ｃｅ ｎｎ ｔ ｏ ｓ ｔ ｈ ｉ ｅ ｅ ｔ ｉｉｅ ｈ ｃ ｌｓ ｉ ｔ ｈ ｅ ｉ ｄ ， ｅ ｏ ｎ ｅ ｈ ｉ ｒ ｎ ｌａ ｉ ｇ ｍｅ ｈ ｄ ｏ ｔ ｅ ｄｆ ｒ ｎ ｆ ｆ
费， 且缩短设备使用寿命。结焦严重时 ， 还会造成炉 管内外温差加大 ， 当炉管 的外壁温度达到 ６０ ７０ ０ ０
℃ 时 ， 烧 穿炉 管 ， 至导 热 油外 泄 而引起 火灾 ， 成 可 甚 造
收稿 日期 ：２ １ —６１ ； 修改 日期 ：２ １—３１ ０ ００—８ ０ １０ —９ 作者 简介 ：姜韬（ ９ ２ ， ， １ ６ 一） 男 河北 省木 兰围场 国有林场 管理局 科研 所所长 ， 级工程师。 高 通讯作者 ：李 云飞， ， 男 河北省木 兰围场国有林 场管理局工程师。
启 阀 门加 压 的压力 ， 不得 超过 炉管设 计使 用 的最大 压 力， 以防 止炉管 受 到损伤 。 最后 用氮 气 冲扫炉管 内残 留的煤油 。 ２４ 除垢效 果评 价 ．
位， 如传压导管、 预热蛇形管 内［ 。系结焦与炭化的 ３ ］ 油垢 ， 大部分是焦质与沥青 ， 含有少量有机聚合物 ， 通 常在 较高 温度 范 围 （０ ￣ ４０℃ ）或 在 骤 冷 时 脱 氢 ２０ ０ ， 缩合 ， 由液态焦油转化 ， 形成微粒状结焦 。 ３ ）片状焦碳垢 是炉内金属管壁上一层附着力 很强的积碳 ， 也是最严重的一种结垢 。其形成是在＞ ４ ０℃的高温下 ， ０ 焦油垢继续脱氢缩合 ， 逐步石墨化 ，
Ｃａ ｓ ｓａ ｅ ｎｉ ｅ ｈｏ ｆＤｅ ｏ ｉｓｉ ｌＨｅ ｔＴｒ ｎ ｆ ｒＦｕ ｎａ ｅ ｕ ｅ ｎｄ Ｃｌａ ｎｇ Ｍ ｔ ｄｓｏ ｐ ｓｔ ｎ Ｏｉ ａ ａ ｓ ｅ ｒ ｃ
ＪＡＮＧ ｏ Ｉ Ｔａ ，ＤＥ ｉ ｕ ｎ ＮＧ Ｌ — ａ ，Ｌ ｎｆｉ ｊ Ｉ Ｙｕ －ｅ
摘 要 ： 分析导 热油油垢 的形成原 因， 针对三种导热油 油垢 ， 出简单 实用的清洗方法。实践证 明 ， 方法清洗成本 较 提 该
低 ， 果 良好 。 效
关键 词 ： 导 热油炉 ；油垢 ；清洗方法 中图分类号 ：Ｔ ６ Ｎ３ ５ ９ Ｓ ；Ｔ ０ ． ７ 文献标识码 ： Ｂ 文章编 号：１ ０—６ ４ ２ １ ）３０ ４ —３ ０ １８ ５ （０ １０ —０ ９０
ｓ ａｅ Ｔｈ ｅ ｕ ｔｓ ｏ ｄ ｔ ａ ｈ ｌａ ｉ ｇｍ ｅ ｈ ｄ ｗａ ａｅ ｆｉｉｎ ｎ ｆｅ ｔ ｅ ｃ ｌ． ｅ ｒ ｓ ｌ ｈ ｗｅ ｈ ｔｔ ｅ ｃｅ ｎｎ ｔ ｏ ｓｓ ｆ ，ｅｆｃｅ ｔａ ｄ ｅｆｃｉ ． ｖ Ｋｅ ｒ ｓ ｏ ｈ ａ ｕ ｎ ｃ ； ｄ ｐ ｓｔ ； ｃｅ ｎ ｕ ｔ ｏ ｙｗｏ ｄ ： 订 ｅ ｔｆ ｒ ａ ｅ ｅ ｏ ｉｓ ｌａ ｏ ｔｍｅ ｈ ｄ
式中： 一炉 管 内径 ， 导 热 油 的 流 速 ， ｓ ｍ； ｍ／ ；
导 热油密 度 ，ｇ ｍ。 导热 油黏 度 ， ／ 。 ｋ ／ ；一 ｍ。ｓ
从上 式 可知 ， 热油 炉 管道 内径 ｄ一定 ， 导热 油 的 ｌ 基 本不 变 ， Ｒｅ主要 取 决 于导 热 油 的流 速 。湍 Ｄ 、 则
温高于油膜温度时， 热裂解加速 ， 而导致热油炉管 从 结焦 。严重时还会烧弯、 烧裂炉管。 ２ 热油 炉进 出 口温差 大 ） 当导热油温差过大时 ， 易引起油温波动 ， 使导热 油 的质量流量和流速降低 ， 导致油膜增厚 。炉管壁油
膜温度超过导热油 自身允许的油膜温度时， 导热油就
２ ）片状 焦碳垢
ＭＰ ， ａ流量降低 １ ， ５ 热油炉能耗上升 １ ， ０／ 油温达 ９ ６
不 到用 热设 备所需 要 的工艺 温度 时 ， 明热 油炉 结垢 说 严 重 ， 须停 炉清 除油 垢后 方可 重新 启用 。 必
２ 导 热油 炉油垢 清 洗实例 ２ １ 油垢 的主要 类 型 ．
Ａｂ ｔａ ｔ ｓｒ ｃ ：
Ｔｈ ｕ ｈ ｒ ｕ ｍａ ｉｅ ｈ ｏ ｍ ａｉ ｎ ｒａ ｏ ｆ ｓ ａｅ ｉ ｅ ｔｔａ ｓｅ ｉ ｕ ａ ｃ ， ｅ ａ ｔ ｏｓ ｓ ｍ ｒｚ ｄ ｔ ｅ ｆ ｒ ｔ ｅ ｓ ｎ ｏ ｃ ｌ ｎ ｈ ａ—ｒ ｎ ｆｒ ｏｌ ｒ ｎ ｅ ｏ ｆ
２ ３ 油垢 的清 除方 法 ． １ ）糊状胶 油垢 、 颗粒 状焦 油垢
若 流 体 处 于停 滞 状态 ， 界 增 厚 ， 达 到预 定 温 边 要
度 ， 强度 增大 ， 热 当炉管壁 温度 超过 油膜 温度 时 ， 导热
油就 会发 生积碳 、 焦 ， 至烧 坏炉 管 。 结 甚 导热 油在 炉管 中必 须处 于湍 流状态 ， 根据 流体 力 学 的理 论 ＿ ， 有 当 流 体 （ 质 ） 雷 诺 准 数 Ｒｅ ３ 只 ］ 介 的 ＞
在使 用 过程 中 ， 热油 结焦 的主要原 因如下 。 导 １ ）超高 温加 热
使设备 内径变小 ， 管壁热阻增加 ， 物料流动压降增大 ，
导 致炉 管 的传 热速 率 下 降 ， 效 率 降 低 ， 成 能 源 浪 热 造
当导热油出口温度达不到生产要求时 ， 操作工通
常会 增加 给煤 量 ， 大 风 量 ， 成 超 高 温 加 热 。 当油 加 造
导热 油是 一种 有 机载 热体 ， 热油 炉 系统 以导热 导
设备损坏及人员伤亡 。因此 ， 热油炉的维护和清洗十
分 重要 。
油为传热介质 ， 在常压下， 以获得很高的操作温度 可
（５ ３０℃） 较宽 泛 的温度 范 围 ， 和 以满 足 不 同加 热 温 度 的工 艺需 求 。 与蒸 汽 热 力 系统 相 比 ， 导热 油 炉 进 、 口处 的 温 出 差 较 小 ， 常 为 １ ￣３ 通 ５ ０℃ ， 又无 疏 水 等热 损 失 ， 供 提 相 同的热 能 ， 导热 油 炉 可 节 煤 ４ ， 电 ６ ， 有 ０ 节 Ｏ 具
１ ）糊 状胶 油垢
一 般 在长 期 正 常 使用 中形 成 ，
为附着力较强的高分子黏结体油垢 ， 存在于炉内管壁
上及输 油 管壁上 。生成温 度 １０ ０ ０ ￣３０ｏ Ｃ。 ２ ）颗 粒状 焦油 垢 多产 生在 炉 内管 径较 细 的部
塞炉管进行加压 冲击 。一般在 １５ＭＰ 压力下即可 ． ａ 冲开堵塞 。操作时严密注意氮气瓶上压力表数值 ， 开
第２ ５卷 第 ３ 期
Ｖｏ ． ５ Ｎ ｏ ３ １２ ．
木材 工业
ＣＨ Ｉ ＮＡ ｏ ｏＤ ＮＤＵＳｎ ｔ Ｗ Ｉ Ｙ
２１ ０ １年 ５月
Ｍ ａ １１ ｙ ２０
ｊ 譬鎏 潮 ｌ
■
导热油炉油垢 的形成原 因与清洗方法
姜 韬 ，邓 丽娟 ，李云飞
（ 河北省木兰围场 国有林场管理局 ，河北围场 ０ ８ ５ ） ６ ４ ０
流 越强 烈 ， 界层 越 薄 ， 阻小 ， 边 热 热效 率越 高 。
② 连接 齿 轮泵 、 回流 槽 （ 入 ３０ｋ 注 ０ ｇ煤 油 ） 过 、 滤器、 汽液分 离器 、 热设 备 与锅 炉 组 成循 环 清 洗 系 用
统 。清 洗 ３ ～４ｈ后 ， 可发 现煤 油颜 色变 黑 ， 回流槽 底
Ｒｅ ｄ ｐ — ７
① 用高 沸 点 石 油类 溶 剂—— 煤 油 作 为 清 洗 剂 ， 价廉 且不 易燃 ， 石油 类 溶 剂 与 油垢 均 为 有 机物 ， 糊 对
状胶 油垢 、 颗粒 状焦 油垢 有较强 的溶 解能 力 。
层 是胶 油垢 ， 中层 是焦油 垢 ， 内层是 焦碳垢 ， 清洗 时 则 需 要针 对实 际情况 制定 除垢方 案 。
２ ２ 油垢 的分 布情况 ．
时， 油管中的油温骤然上升， 使得导热油裂解破坏 ， 并
引起炉 管受 热变 形 。 ４ ）导 热油在 炉 管 中的流速 过低
在对热 油炉 的清洗 除垢 过程 中发 现 ， 道 内的油 管 垢 呈不 均匀 状态 分布 ， 油垢 的形成 厚度 与其受 热 温度 成正相 关 。越靠 近热源 中心 ， 形成 的焦碳 垢越 严重 。 盘管在 热油 炉 内直接受 热 ， 温度最 高 ， 因此 ， 管 盘 内主要为焦 碳垢 ， 壁 内的焦 碳 垢 亦 较严 重 ； 环 管 管 循 道、 门、 阀 过滤 器 、 液 分 离器 、 热 设 备 等 处 多 以胶 汽 用 状油 垢 和焦油垢 的状 态分 布 。
通 常情 况 下 ， 热 油炉 使 用 ３年 以上 ， 果 发现 导 如
热 油 炉 进 出 口温 差 ＞ ３ ５℃ ， 环 泵 泵 压 升 至 ０ ２ 循 ．
部 有大 量 的石 墨微 粒沉 淀 。 ③ 检查 炉 管 内壁 ， 已显金 属本 色 ， 明除垢 效 如 说 果 良好 ， 最后用 氮气 吹扫 炉管 内残 留 的煤 油 。
并从 疏松 的积 炭逐 步转化 成坚 硬 的积 碳 。 除糊 状胶 油垢会 单 独 出现 在结 垢 较 轻 的 导 热油
供热 系统 内 ， 大多是 两种 类型 以上油 垢组 成 的 。如外
目前 国内厂 家绝 大多 数使用 的是 燃煤热 油 炉 ， 突 然 停 电时就 立 即停止 加煤 ， 但炉膛 内的耐火 材料 大量 蓄热 ， 内温度很 高 ， 炉 而炉 管 内的导 热油是 停滞 的 ， 此
（ ｕＬ ｎ Ｗ ｅｅ ｎ ｔｏ ａ ａ ａ ｅ ｅ ｒ ａ ｆＨｅ ｅ ｏ ｉｃ Ｍ ａ ｉｈａ ｇ Ｎａ ｉｎ ｌＭ ｎ ｇ ｍ ｎｔＢｕ ｅ ｕｏ ｂ ｉＰｒ ｖｎ ｅ， Ｗ ｅｃ ａ ｇ ０ ８ ５ ， Ｈ ｅ ｅ， Ｃｈｎ ） ｉｈ ｎ ６ ４ ０ ｂｉ ｉａ
目前还 没 有 经济 、 高效 、 保 的溶 剂 能 够快 速 彻 环
底 地溶 解焦碳 垢 ， 因此 ， 只能 采用 机械 除垢法 。
先 用小 号手锤 沿结 有积 炭 的炉管 反复 敲击 ， 积炭
ຫໍສະໝຸດ Baidu
笔者根据对河北省某人造板厂一 台使用 ８年的 导热 油炉 （０ ２０万 ｋ ） Ｊ 的检查 情况 ， 将炉 内结垢 的类 型
笔者根据实际经验 ， 提出一种简单实用的油垢清 洗方法 ， 旨在为人造板企业安全生产和降低能耗提供 借鉴。
１ 热油 炉导 热 油结焦 的原 因
安全性高 ， 热容量大， 操作简单 ， 运行维修费用低等优
点， 目前 主要应 用 于 人 造 板 、 油 化 工 、 路 工 程 、 石 公 建
归纳 为如下 ３类 。
会成片状从炉管壁上脱落 。后用化学循环清洗设备 冲洗炉管内壁 ， 清理出片状积炭 。对炉管进行反复敲
击 ， 片状积 炭逐 次清理 出来 。 将 对 积炭 较严 重 ， 炉管 较细 的部位 ， 或 如传 压导 管 、 预热管 ， 次敲 击脱落 的积 炭过 多 ， 将炉 管堵死 ， 一 易 无 法靠齿 轮泵 的 压 力 （ ０ ４ＭＰ ） 积 炭 冲 出来 。如 ＜ ． ａ 将 果发 生积 炭将炉 管 堵死 的情 况 ， 用 高 压 氮气 ， 堵 可 对
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ＣＨＩ ＮＡ ｏｏＤ ＮＤＵＳ Ｗ Ｉ ＴＲＹ
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会发 生热 裂解 、 合 和 聚合 ， 油液 黏 度 、 质 增加 ， 缩 使 胶 残 炭增 高 ， 质变 坏 ， 焦堵 塞 。 油 结
３ ）突遇 停 电时未及 时 采取应 急措 施
随着温 度 的升高 和加 热 时间 的延长 ， 热油 不 断 导
释放出氢， 其碳氢比、 分子量和重度逐渐增大， 由液体 焦油转变为沥青质， 进而转变为碳氢质 ， 再进一步生
成 高分子 焦碳 。
材等行业［ 。在人造 板生产 中 ， １ ］ 主要为 中密度 纤维
板、 胶合 板 、 花板 等热 压机 提供 热 能 。 刨 在 长 期 高 温作 用 下 ， 热 油 易 在 炉 管 内部 结 焦 ， 导
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费， 且缩短设备使用寿命。结焦严重时 ， 还会造成炉 管内外温差加大 ， 当炉管 的外壁温度达到 ６０ ７０ ０ ０
℃ 时 ， 烧 穿炉 管 ， 至导 热 油外 泄 而引起 火灾 ， 成 可 甚 造
收稿 日期 ：２ １ —６１ ； 修改 日期 ：２ １—３１ ０ ００—８ ０ １０ —９ 作者 简介 ：姜韬（ ９ ２ ， ， １ ６ 一） 男 河北 省木 兰围场 国有林场 管理局 科研 所所长 ， 级工程师。 高 通讯作者 ：李 云飞， ， 男 河北省木 兰围场国有林 场管理局工程师。
启 阀 门加 压 的压力 ， 不得 超过 炉管设 计使 用 的最大 压 力， 以防 止炉管 受 到损伤 。 最后 用氮 气 冲扫炉管 内残 留的煤油 。 ２４ 除垢效 果评 价 ．
位， 如传压导管、 预热蛇形管 内［ 。系结焦与炭化的 ３ ］ 油垢 ， 大部分是焦质与沥青 ， 含有少量有机聚合物 ， 通 常在 较高 温度 范 围 （０ ￣ ４０℃ ）或 在 骤 冷 时 脱 氢 ２０ ０ ， 缩合 ， 由液态焦油转化 ， 形成微粒状结焦 。 ３ ）片状焦碳垢 是炉内金属管壁上一层附着力 很强的积碳 ， 也是最严重的一种结垢 。其形成是在＞ ４ ０℃的高温下 ， ０ 焦油垢继续脱氢缩合 ， 逐步石墨化 ，
Ｃａ ｓ ｓａ ｅ ｎｉ ｅ ｈｏ ｆＤｅ ｏ ｉｓｉ ｌＨｅ ｔＴｒ ｎ ｆ ｒＦｕ ｎａ ｅ ｕ ｅ ｎｄ Ｃｌａ ｎｇ Ｍ ｔ ｄｓｏ ｐ ｓｔ ｎ Ｏｉ ａ ａ ｓ ｅ ｒ ｃ
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摘 要 ： 分析导 热油油垢 的形成原 因， 针对三种导热油 油垢 ， 出简单 实用的清洗方法。实践证 明 ， 方法清洗成本 较 提 该
低 ， 果 良好 。 效
关键 词 ： 导 热油炉 ；油垢 ；清洗方法 中图分类号 ：Ｔ ６ Ｎ３ ５ ９ Ｓ ；Ｔ ０ ． ７ 文献标识码 ： Ｂ 文章编 号：１ ０—６ ４ ２ １ ）３０ ４ —３ ０ １８ ５ （０ １０ —０ ９０
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式中： 一炉 管 内径 ， 导 热 油 的 流 速 ， ｓ ｍ； ｍ／ ；
导 热油密 度 ，ｇ ｍ。 导热 油黏 度 ， ／ 。 ｋ ／ ；一 ｍ。ｓ
从上 式 可知 ， 热油 炉 管道 内径 ｄ一定 ， 导热 油 的 ｌ 基 本不 变 ， Ｒｅ主要 取 决 于导 热 油 的流 速 。湍 Ｄ 、 则
温高于油膜温度时， 热裂解加速 ， 而导致热油炉管 从 结焦 。严重时还会烧弯、 烧裂炉管。 ２ 热油 炉进 出 口温差 大 ） 当导热油温差过大时 ， 易引起油温波动 ， 使导热 油 的质量流量和流速降低 ， 导致油膜增厚 。炉管壁油
膜温度超过导热油 自身允许的油膜温度时， 导热油就
２ ）片状 焦碳垢
ＭＰ ， ａ流量降低 １ ， ５ 热油炉能耗上升 １ ， ０／ 油温达 ９ ６
不 到用 热设 备所需 要 的工艺 温度 时 ， 明热 油炉 结垢 说 严 重 ， 须停 炉清 除油 垢后 方可 重新 启用 。 必
２ 导 热油 炉油垢 清 洗实例 ２ １ 油垢 的主要 类 型 ．
Ａｂ ｔａ ｔ ｓｒ ｃ ：
Ｔｈ ｕ ｈ ｒ ｕ ｍａ ｉｅ ｈ ｏ ｍ ａｉ ｎ ｒａ ｏ ｆ ｓ ａｅ ｉ ｅ ｔｔａ ｓｅ ｉ ｕ ａ ｃ ， ｅ ａ ｔ ｏｓ ｓ ｍ ｒｚ ｄ ｔ ｅ ｆ ｒ ｔ ｅ ｓ ｎ ｏ ｃ ｌ ｎ ｈ ａ—ｒ ｎ ｆｒ ｏｌ ｒ ｎ ｅ ｏ ｆ
２ ３ 油垢 的清 除方 法 ． １ ）糊状胶 油垢 、 颗粒 状焦 油垢
若 流 体 处 于停 滞 状态 ， 界 增 厚 ， 达 到预 定 温 边 要
度 ， 强度 增大 ， 热 当炉管壁 温度 超过 油膜 温度 时 ， 导热
油就 会发 生积碳 、 焦 ， 至烧 坏炉 管 。 结 甚 导热 油在 炉管 中必 须处 于湍 流状态 ， 根据 流体 力 学 的理 论 ＿ ， 有 当 流 体 （ 质 ） 雷 诺 准 数 Ｒｅ ３ 只 ］ 介 的 ＞
在使 用 过程 中 ， 热油 结焦 的主要原 因如下 。 导 １ ）超高 温加 热
使设备 内径变小 ， 管壁热阻增加 ， 物料流动压降增大 ，
导 致炉 管 的传 热速 率 下 降 ， 效 率 降 低 ， 成 能 源 浪 热 造
当导热油出口温度达不到生产要求时 ， 操作工通
常会 增加 给煤 量 ， 大 风 量 ， 成 超 高 温 加 热 。 当油 加 造
导热 油是 一种 有 机载 热体 ， 热油 炉 系统 以导热 导
设备损坏及人员伤亡 。因此 ， 热油炉的维护和清洗十
分 重要 。
油为传热介质 ， 在常压下， 以获得很高的操作温度 可
（５ ３０℃） 较宽 泛 的温度 范 围 ， 和 以满 足 不 同加 热 温 度 的工 艺需 求 。 与蒸 汽 热 力 系统 相 比 ， 导热 油 炉 进 、 口处 的 温 出 差 较 小 ， 常 为 １ ￣３ 通 ５ ０℃ ， 又无 疏 水 等热 损 失 ， 供 提 相 同的热 能 ， 导热 油 炉 可 节 煤 ４ ， 电 ６ ， 有 ０ 节 Ｏ 具
１ ）糊 状胶 油垢
一 般 在长 期 正 常 使用 中形 成 ，
为附着力较强的高分子黏结体油垢 ， 存在于炉内管壁
上及输 油 管壁上 。生成温 度 １０ ０ ０ ￣３０ｏ Ｃ。 ２ ）颗 粒状 焦油 垢 多产 生在 炉 内管 径较 细 的部
塞炉管进行加压 冲击 。一般在 １５ＭＰ 压力下即可 ． ａ 冲开堵塞 。操作时严密注意氮气瓶上压力表数值 ， 开
第２ ５卷 第 ３ 期
Ｖｏ ． ５ Ｎ ｏ ３ １２ ．
木材 工业
ＣＨ Ｉ ＮＡ ｏ ｏＤ ＮＤＵＳｎ ｔ Ｗ Ｉ Ｙ
２１ ０ １年 ５月
Ｍ ａ １１ ｙ ２０
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导热油炉油垢 的形成原 因与清洗方法
姜 韬 ，邓 丽娟 ，李云飞
（ 河北省木兰围场 国有林场管理局 ，河北围场 ０ ８ ５ ） ６ ４ ０
流 越强 烈 ， 界层 越 薄 ， 阻小 ， 边 热 热效 率越 高 。
② 连接 齿 轮泵 、 回流 槽 （ 入 ３０ｋ 注 ０ ｇ煤 油 ） 过 、 滤器、 汽液分 离器 、 热设 备 与锅 炉 组 成循 环 清 洗 系 用
统 。清 洗 ３ ～４ｈ后 ， 可发 现煤 油颜 色变 黑 ， 回流槽 底