万向传动轴的设计参数

万向传动轴的设计参数

第一组

1-1 微型客车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计

一、任务：

1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。

2、确定传动系的传动比。

3、设计万向节和传动轴。

4、编制设计说明书。

二、原始条件：

车型微型客车

驱动形式FR4×2

发动机位置前置

最高车速U max=110km/h

最大爬坡度i max≥30%

汽车总质量m a=1410kg

满载时前轴负荷率40%

外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=3496×1445×1841mm3

迎风面积A≈0.85 B a×H a

空气阻力系数C D=0.6

轴距L=2200mm

前轮距B1=1440mm

后轮距B2=1420mm

车轮半径r=300mm

离合器单片干式摩擦离合器

变速器两轴式、四挡

第二组-1

4-1 中型货车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计

一、任务：

1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。

2、确定传动系的传动比。

3、设计万向节和传动轴。

4、编制设计说明书。

二、原始条件：

车型中型货车

驱动形式FR4×2

发动机位置前置、纵置

最高车速U max=90km/h

最大爬坡度i max≥28%

汽车总质量m a=9290kg

满载时前轴负荷率25.4%

外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=6910×2470×2455mm3

轴距L=3950mm

前轮距B1=1810mm

后轮距B2=1800mm

迎风面积A≈B1×H a

空气阻力系数C D=0.9

轮胎规格9.00—20或9.0R20

离合器单片干式摩擦离合器

变速器中间轴式、五挡

第二组-2

6-1 中型货车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计

一、任务：

1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。

2、确定传动系的传动比。

3、设计万向节和传动轴。

4、编制设计说明书。

二、原始条件：

车型中型货车

驱动形式FR4×2

发动机位置前置、纵置

最高车速U max=80km/h

最大爬坡度i max≥30%

汽车总质量m a=9100kg，前轴2900kg，后轴6200kg

外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=6800×2400×2130mm3

轴距L=3710mm

前轮距B1=1740mm

后轮距B2=1720mm

迎风面积A≈B1×H a

空气阻力系数C D=0.9

轮胎规格8.25—20或8.25R20

离合器单片干式摩擦离合器

变速器中间轴式、五挡

第三组

2-1 轿车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计

一、任务：

1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。

2、确定传动系的传动比。

3、设计万向节和传动轴。

4、编制设计说明书。

二、原始条件：

车型微型轿车

驱动形式FF4×2

发动机位置前置、横置

最高车速U max=120km/h

最大爬坡度i max≥30%

汽车总质量m a=1020kg

满载时前轴负荷率50%

外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=3500×1445×1470mm3迎风面积A≈0.78 B a×H a

空气阻力系数C D=0.35

轴距L=2300mm

前轮距B1=1440mm

后轮距B2=1420mm

车轮半径r=300mm

离合器单片干式摩擦离合器

变速器两轴式、四挡

第四组

5-1 中型客车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计

一、任务：

1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。

2、确定传动系的传动比。

3、设计万向节和传动轴。

4、编制设计说明书。

二、原始条件：

车型中型客车

驱动形式FR4×2

发动机位置前置、纵置

最高车速U max=85km/h

最大爬坡度i max≥27%

汽车总质量m a=8250kg

满载时前轴负荷率32.1%

外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=8630×2420×2950mm3

轴距L=4830mm

前轮距B1=1700mm

后轮距B2=1700mm

迎风面积A≈0.85B a×H a

空气阻力系数C D=0.7

轮胎规格9.00—20或9.0R20

离合器单片干式摩擦离合器

变速器中间轴式、五挡