万向传动轴的设计参数
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万向传动轴的设计参数
第一组
1-1 微型客车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计
一、任务：
1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。
2、确定传动系的传动比。
3、设计万向节和传动轴。
4、编制设计说明书。
二、原始条件：
车型微型客车
驱动形式FR4×2
发动机位置前置
最高车速U max=110km/h
最大爬坡度i max≥30%
汽车总质量m a=1410kg
满载时前轴负荷率40%
外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=3496×1445×1841mm3
迎风面积A≈0.85 B a×H a
空气阻力系数C D=0.6
轴距L=2200mm
前轮距B1=1440mm
后轮距B2=1420mm
车轮半径r=300mm
离合器单片干式摩擦离合器
变速器两轴式、四挡
第二组-1
4-1 中型货车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计
一、任务：
1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。
2、确定传动系的传动比。
3、设计万向节和传动轴。
4、编制设计说明书。
二、原始条件：
车型中型货车
驱动形式FR4×2
发动机位置前置、纵置
最高车速U max=90km/h
最大爬坡度i max≥28%
汽车总质量m a=9290kg
满载时前轴负荷率25.4%
外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=6910×2470×2455mm3
轴距L=3950mm
前轮距B1=1810mm
后轮距B2=1800mm
迎风面积A≈B1×H a
空气阻力系数C D=0.9
轮胎规格9.00—20或9.0R20
离合器单片干式摩擦离合器
变速器中间轴式、五挡
第二组-2
6-1 中型货车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计
一、任务：
1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。
2、确定传动系的传动比。
3、设计万向节和传动轴。
4、编制设计说明书。
二、原始条件：
车型中型货车
驱动形式FR4×2
发动机位置前置、纵置
最高车速U max=80km/h
最大爬坡度i max≥30%
汽车总质量m a=9100kg，前轴2900kg，后轴6200kg
外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=6800×2400×2130mm3
轴距L=3710mm
前轮距B1=1740mm
后轮距B2=1720mm
迎风面积A≈B1×H a
空气阻力系数C D=0.9
轮胎规格8.25—20或8.25R20
离合器单片干式摩擦离合器
变速器中间轴式、五挡
第三组
2-1 轿车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计
一、任务：
1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。
2、确定传动系的传动比。
3、设计万向节和传动轴。
4、编制设计说明书。
二、原始条件：
车型微型轿车
驱动形式FF4×2
发动机位置前置、横置
最高车速U max=120km/h
最大爬坡度i max≥30%
汽车总质量m a=1020kg
满载时前轴负荷率50%
外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=3500×1445×1470mm3迎风面积A≈0.78 B a×H a
空气阻力系数C D=0.35
轴距L=2300mm
前轮距B1=1440mm
后轮距B2=1420mm
车轮半径r=300mm
离合器单片干式摩擦离合器
变速器两轴式、四挡
第四组
5-1 中型客车传动系总体方案设计及万向传动轴的设计
一、任务：
1、确定传动系方案及发动机主要性能指标。
2、确定传动系的传动比。
3、设计万向节和传动轴。
4、编制设计说明书。
二、原始条件：
车型中型客车
驱动形式FR4×2
发动机位置前置、纵置
最高车速U max=85km/h
最大爬坡度i max≥27%
汽车总质量m a=8250kg
满载时前轴负荷率32.1%
外形尺寸总长L a×总宽B a×总高H a=8630×2420×2950mm3
轴距L=4830mm
前轮距B1=1700mm
后轮距B2=1700mm
迎风面积A≈0.85B a×H a
空气阻力系数C D=0.7
轮胎规格9.00—20或9.0R20
离合器单片干式摩擦离合器
变速器中间轴式、五挡。